Projekt węzła Karwiny będzie gotowy pod koniec 2017 roku. Poszczególne rozwiązania zaproponowane we wstępnej koncepcji już jednak wzbudzają wiele kontrowersji - zwłaszcza wśród niezmotoryzowanych mieszkańców Gdyni.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-08-14 15:29
nie lubie jak jakis psychopata bedzie mi układał zycie, bo on tak robi to musza wszyscy, ja jezdze autem bo mam i lubie i bede to robił dalej a w wolnym czasie moge pobiegac czy cwiczyc w inny sposob ale do pracy i z pracy jade autem bo to jest normalne, nie bedzi emi zaden obcisłogaciowiec mowił co mam robic
2016-08-14 19:40
spróbuj bardziej uważać na przejazdach kolejowych - szynobus może nie wyhamować.
2016-08-14 20:21
szkoda że nie użył słowa ekoterrorysta i nie przytoczył przykładowych wypowiedzi swoich adwersarzy.
2016-08-27 18:23
Jak czytam taką opinię to wierzę, że w Gdyni są jeszcze normalni, racjonalne myślący ludzie. Zgadzam się w 100% z opinią. Dość tych stowarzyszeniowych bzdur. Walczmy normalni ludzie o swoje w tym mieście bo pedalarze już nam wchodzą na głowę. Z roku na rok coraz gorzej
2016-08-14 15:39
Przyjemniej? W komunikacji miejskej? ha ha ha ha! Zawszę będzie przyjemniej w własnym aucie!!!!!
2016-08-14 17:59
i podniesc kilka razy ceny za parkowanie w centrum. I kto wkoncu zrobi, ze ze zle parkowanie od razu laweta, jak w cywilizowanych krajach
2016-08-14 18:07
Nie lubie prowadzic samochodu bo to dla mnie strata cennego czasu. Wole w skm sobie siedziec albo nawet stac i prxynakmniej pare meili sluzbowych zalatwic. Pozdr
2016-08-14 19:42
lubi stać w korkach? to się leczy.
Skutki uzależnienia od samochodu i siedzącego trybu życia ujawniają się po dłuższym czasie.
2016-08-15 10:32
Sami chcecie przejścia co parę metrów, a kierowców wyzywacie od tłuściochów prowadzących siedzący tryb życia. Dziwna mentalność.
2016-08-14 15:44
Nareszcie sensowne odniesienie się do dokumentów i rzeczowe uwagi. Zaskakujące, że poważne biuro projektowe firmuje taki pasztet. Czyżby dostali takie wytyczne z UM Gdynia???
2016-08-14 16:09
Pogonic to dziadostwo.
2016-08-14 19:43
terroryzują nie tylko Gdynię.
Pogonić to dziadostwo.
2016-08-14 20:04
To cyklistom nie uda się przemilczeć faktu że zdecydowana większość mieszkańców Gdyni (prawie 60%) dojeżdża do pracy samochodem. Jakby co to wyniki były publikowane nawet tu na tym rowerowym fanzinie. Złowrogi terror, zaiste.
2016-08-14 20:23
W Rosji Putin ma za sobą większość.
Nawyki się zmieniają. Kierownictwo PZPR do 4 czerwca było przekonane że wygra wybory w 1989 roku.
2016-08-14 16:31
Czyli od strony Wielkiego Kacka nie będzie bezpośredniego dojścia do przystanku? Tylko trzeba będzie przechodzić przez ul.Wielkopolska???
2016-08-14 17:04
teren pozwala na wykonanie pochylni, łatwiej dostępnych i trudniejszych w uszkodzeniu, niż windy. Jednocześnie koncepcja pokazuje, dla kogo ma być ta przebudowa - pasażerowie komunikacji na pewno łatwiej mieć nie będą, za to transport indywidualny - i owszem.
2016-08-14 19:44
rower i rower wspomagany elektrycznie to także forma indywidualnego transportu.
Tańsza dla miasta i użytkowników i duuużo mniej przestrzeniożerna.
2016-08-14 20:24
Przeczenie faktom nie jest dobrym sposobem na uczestniczenie w dyskusji
2016-08-14 17:05
A co z pasem do skrętu w prawo z sopockiej???
2016-08-14 19:47
w dłuższej perspektywie są tylko formą marnowania pieniędzy
2016-08-14 18:01
po kilkudziesieciu latach doszli do tego w kazdym kraju, nawet w USA. Tam teraz likwiduja autostrady w centrach miast. Niestety, u nas jest demokracja pelna geba, wiekszosc ludzi to prostaki i ludzie z 1-2 pokolenia ze wsi i wladza tak robi, jak chce lud. A lud chce wszedzie wozic sie swoim samochodem, za darmo parkowac nie ponosic zadnych konsekwencji lamania przepisow.
Przeciez od lat mandaty sa smiesznie niskie, wciaz nie ma prawa odholowywania zle parkujacych samochodow a ludzie domagaja sie darmowych (!) parkingow w centrum
2016-08-15 10:35
2016-08-14 18:28
- zostawić stację tam gdzie jest i wyremontować drogę dojazdową do niej
- zrobić Bus Pas pod Karwiny ( miedzy Racławicka a Buraczaną jest tak szeroko ze wystarczy dorobić pół metra jezdni i wystarczy na Bus Pas)
- poszerzyć o kolejny Bus Pas miedzy Zródło Marii a Buraczana do centrum
To zostanie jeszcze kupa kasy by zrobić dodatkowy pas na Kwiatkowskiego do skrzyżowania z Dąbka.
Można te pieniądze inaczej rozdysponować a nie jakiś projekt ze snu jakiegoś gościa.
Na to pójdzie kilkadziesiąt milionów a za te pieniądze można zrobić więcej Bus Pasów co na pewno wpłynie też na korki.
2016-08-14 19:25
Priorytety zgodnie z modą sprzed 50 lat. Przestarzałe dziadostwo faworyzujące samochody ze szkodą dla mieszkańców. Marnuje przestrzeń, marnuje pieniądze, utrudnia najlepszym, czyli pieszym i rowerzystom. Szerokie drogi i "węzły" to wyjątkowo szkodliwe dla miasta rozwiązania.
2016-08-14 19:45
te sformułowania są trudniejsze w ogarnięciu wyobraźnią, ale bardziej precyzyjnie oddają sens pożądanych zmian orientacji polityki komunikacyjnej miasta.
2016-08-14 20:00
Niech nauczol się jeździć
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
