Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wiadukt Biskupia Górka: druga jezdnia otwarta

Rafał Borowski
29 stycznia 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (180)
Najnowszy artykuł na ten temat Zablokowali przycinkę drzew, parkując pod nimi swoje auta

Otwarcie drugiej jezdni wiaduktu Biskupia Górka

W piątkowe popołudnie została otwarta druga nitka wiaduktu Biskupia GórkaMapka. Po nowej jezdni odbywa się ruch w kierunku Oruni i Pruszcza Gdańskiego. Dzięki temu większość linii autobusowych wróci na stare trasy. Warta ok. 165 mln zł inwestycja, która obejmuje również przebudowę okolicznych dróg, zostanie całkowicie zakończona w połowie roku.



W jaki sposób poruszasz się wiaduktem Biskupia Górka?

Przypomnijmy: budowa drugiej nitki wiaduktu Biskupia Górka rozpoczęła się jesienią ubiegłego 2019 r. Wtedy to rozpoczęły się prace rozbiórkowe starego wiaduktu, obok którego powstała nowa nitka.

Czytaj więcej: Stary wiadukt Biskupia Górka rozcięty na pół

Dotychczas ruch samochodów na pierwszej z dwóch nitek nowego wiaduktu odbywał się dwukierunkowo. W piątek został na niej wprowadzony ruch docelowy, czyli w relacji Orunia-Śródmieście. Zmiana organizacji ruchu to efekt długo oczekiwanego otwarcia drugiej nitki.

Warsztaty samochodowe w Trójmieście



Nieco później niż planowano



Jezdnia w relacji Śródmieście-Orunia została oficjalnie otwarta w piątek, 29 stycznia, o godz. 15:30. To nieco później, niż zakładano. Pierwotny termin dopuszczenia konstrukcji do użytku miał nastąpić w IV kwartale ubiegłego roku. Jak tłumaczyli urzędnicy, przesunięcie zostało spowodowane z przyczyn niezależnych zarówno od inwestora, jak i wykonawcy.

Czytaj więcej: Nocne zamknięcie wiaduktu Biskupia Górka

Mowa o procedurach administracyjnych, a dokładnie wyznaczonych przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego na początek stycznia próbach obciążeniowych. Ich pozytywny wynik był de facto ostatnim elementem, który był niezbędny do uruchomienia ruchu na drugiej nitce wiaduktu.

Zakończenie prac wykończeniowych na nowej nitce powinno nastąpić wiosną. Natomiast całkowite zakończenie inwestycji, w skład której wchodzi także przebudowa okolicznego układu drogowego oraz budowa parkingu kubaturowego, zaplanowano na połowę roku. Zakończenie prac wykończeniowych na nowej nitce powinno nastąpić wiosną. Natomiast całkowite zakończenie inwestycji, w skład której wchodzi także przebudowa okolicznego układu drogowego oraz budowa parkingu kubaturowego, zaplanowano na połowę roku.

Zakończenie prac wykończeniowych na nowej nitce powinno nastąpić wiosną. Natomiast całkowite zakończenie inwestycji, w skład której wchodzi także przebudowa okolicznego układu drogowego oraz budowa parkingu kubaturowego, zaplanowano na połowę roku.

mat. pras. Urzędu Miejskiego w Gdańsku


Jakie zmiany w organizacji ruchu?



Jak już wcześniej wspomniano, nową jezdnią poruszają się pojazdy w relacji Śródmieście-Orunia. Na wcześniej powstałej nitce został zlikwidowany ruch dwukierunkowy i wprowadzony w relacji Orunia-Śródmieście. Uwaga: na każdej nitce wiaduktu otwarte zostaną dwa z trzech pasów ruchu. Pasy przeznaczone docelowo na buspasy będą jeszcze wyłączone z ruchu. Trzeba wyraźnie podkreślić, że choć nowa nitka została już udostępniona dla kierowców, to wciąż trwają na niej prace wykończeniowe. Ich sfinalizowanie zostało zaplanowane na II kwartał tego roku.

Urzędnicy tłumaczą, że nieudostępnienie przyszłych buspasów jest konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno pracownikom budowy, jak i przejeżdżającym przez wiadukt kierowcom. Z tego samego powodu nowa nitka wiaduktu w kierunku Oruni nie będzie jeszcze dostępna dla rowerzystów. Jeśli chodzi o komunikację miejską, większość linii autobusowych powróci na swoje dotychczasowe trasy.

Rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście



- Wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu linii nr 106, 111, N9 i N11. W kierunku Westerplatte, Górek Zachodnich, Przegaliny i Olszynki zostają przywrócone stare trasy. Pomiędzy przystankiem "Brama Wyżynna" i "Dobra" trasa będzie przebiegła ulicami Okopową i Toruńską. Przywrócona zostaje stała lokalizacja przystanku "Muzeum Narodowe" przy ul. Toruńskiej. Godziny odjazdów z przystanków pozostają bez zmian. Zmieniona zostaje też lokalizacja przystanku autobusowego "Toruńska" obsługiwanego przez linie: 132, 154, 189, 205, 207, 256, N1. Przystanek ten zostanie przeniesiony o około 50 m w kierunku Pruszcza Gdańskiego, w swoją docelową lokalizację. Odjazdy dla ww. linii pozostają bez zmian - wylicza Izabela Kozicka-Prus z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Mieszkańcy Zaroślaka muszą jeszcze poczekać



Jednak zakres omawianej inwestycji obejmuje więcej niż tylko budowę nowego wiaduktu. To także m.in. kompleksowa przebudowa okolicznego układu drogowego. Całkowite zakończenie prac powinno nastąpić w połowie roku. Na szczęście, nieco wcześniej - tj. wiosną - powinien zostać otwarty most nad Kanałem Raduni, który umożliwia dojazd do ul. Zaroślak i dalej w kierunku Chełmu. Wtedy także linie autobusowe nr 108 i 118 wrócą na dotychczasowe trasy.

Czytaj więcej: Kolejny piętrowy parking w Gdańsku w połowie 2021 roku

Całkowity koszt inwestycji - czyli budowa nowego wiaduktu Biskupia Górka, przebudowa okolicznego układu drogowego oraz budowa parkingu kubaturowego przy Urzędzie Wojewódzkim - wynosi ok. 165 mln zł. Ok. 85 proc. tej kwoty zostało pokryte ze środków unijnych. Głównym wykonawcą jest spółka Budimex.
RAPORT: Fajny ten wiadukt Biskupia Górka
13:00 1 LUTEGO 21
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Fajny ten wiadukt Biskupia Górka (16 opinii)

Na drogach
Można urwać koła na tych uskokach i wystających studzienkach. Mogli chociaż postawić znaki ostrzegawcze
Można urwać koła na tych uskokach i wystających studzienkach. Mogli chociaż postawić znaki ostrzegawcze
+ DODAJ RAPORT

Miejsca

Zobacz także

Wiadukt Biskupia Górka (74)

Opinie (180) ponad 10 zablokowanych

  • 2021-01-29 17:43

    Budować ścieżki rowerowe. (1)

    3 lata

    • 10 9

    • 2021-01-29 18:01

      wręcz odwrotnie. "ścieżki rowerowe" należy likwidować

      a budować należy drogi dla rowerów i pasy ruchu dla rowerów jak w każdym cywilizowanym mieście

      3 lata

      • 9 1

  • 2021-01-29 18:12

    Co dalej

    Południowe dzielnice zablokowane mimo pandemi i zmniejszonego ruchu , zablokowane przyciski i brak koordynacji na ulicy Świętokrzyskiej tylko to pogarszają.
    Miasto nic z tym nie robi , a dziennikarze z naszego portalu nic na ten temat nie piszą
    Miasto natomiast ogłasza przetarg na 80 zmian
    programów sygnalizacji świetlnych w układzie
    stałoczasowym chcąc nas cofnąć do lat 80-tych.

    Augustyn

    3 lata

    • 25 5

  • 2021-01-29 18:13

    a Biskupa nie było

    a Biskupa nie było ?

    3 lata

    • 12 6

  • 2021-01-29 18:16

    36-letnia Czeszka postanowiła powstrzymać złodzieja tak nietypową metodą jak seks oralny (1)

    . Nie jest jasne, czy był to czyn bohaterski, czy zrobiła to ze strachu, czy po prostu chciała zaspokoić Serba za pieniądze" tak ki był efekt napadu na stacje benzynową .
    Ciekawe kiedy unas będą tak zatrzymywać ekspedientki złodzieja :)

    3 lata

    • 6 10

    • 2021-01-29 19:08

      trafiles w sedno w kwestii wiaduktu

      3 lata

      • 10 0

  • 2021-01-29 18:17

    Trojmiasto.pl przodownikiem w ankietach bez sensu

    Ja poruszam się tym wiaduktem zarówno pieszo, autem, rowerem jak i autobusem, w zależności od okoliczności, pory roku i pogody.

    3 lata

    • 15 3

  • 2021-01-29 18:33

    A kiedy remont asfaltu na tym pierwszym wiadukcie? Same nierówności

    3 lata

    • 29 1

  • 2021-01-29 18:33

    (2)

    Kto wymyślił przystanki z kostki brukowej?

    3 lata

    • 30 4

    • 2021-01-30 08:28

      To najlepsze z mozliwych rozwiazan. (1)

      Kostka brukowa nie zapada się tak bardzo pod ciężarem autobusów.

      3 lata

      • 4 3

      • 2021-01-30 16:03

        Ale pasazerowie sie przewracaja przy wjezdzie na to klepisko. Przystabki powinny byc betonowe jak np zrobiono przy Akademii Muzycznej

        3 lata

        • 0 0

  • 2021-01-29 18:40

    (1)

    To rowerzysci mają jeździć pod prąd drugą nitką?

    3 lata

    • 8 8

    • 2021-01-29 18:53

      no niestety dalej tkwimy w tandecie "ścieżkowo-śmieszkowej"
      dostawi się znak nakazu jazdy rowerem po chodniku i problem rozwiązany.
      nie ma problemu którego gdański urzędnik by nie rozwiązał.

      3 lata

      • 6 1

  • 2021-01-29 18:46

    Gdańsk się rozwija. Fantastyczny ten wiadukt. (2)

    Jeżdzę tamtędy codziennie bo mam apartament na Zaroślaku, szacunek dla Pani Prezydent Miasta.

    Jurek z Zaroślaka

    3 lata

    • 11 17

    • 2021-01-29 19:33

      tiaaa.... (1)

      na Zaroślaku, to same apartamenty,
      I na Biskupiej też :))

      3 lata

      • 5 0

      • 2021-01-29 21:12

        Wpadnij do mnie to zobaczysz. Mam polaczone kilka mieszkan.

        Najwyzszy standard. Jacuzzi.

        Hirek

        3 lata

        • 2 3

  • 2021-01-29 18:52

    Zrzędzić, zrzędzić, co tak słabo? W knajpach przecież nie siedzicie!

    3 lata

    • 11 6

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (74)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane