Podwojenie w popołudniowym szczycie częstotliwości kursowania linii 147 oraz więcej kursów linii 140 w ciągu dnia to główne zmiany mające ułatwić podróż mieszkańcom Chwarzna i Wiczlina, których z miesiąca na miesiąc przybywa. Autobusy według nowego rozkładu pojadą po raz pierwszy w poniedziałek.
pozwala autobusom na swobodny przejazd do Witomina. Później pojazdy grzęzną w korkach, ale - jak przyznają kierowcy i pasażerowie z Chwarzna i Wiczlina - oszczędność czasu i tak jest spora. Od poniedziałku dostępność komunikacji będzie jeszcze większa, bowiem ZKM podwoi popołudniami liczbę autobusów linii 147.Osiedla w rejonie Chwarzna i Wiczlina rozrastają się. Przybywa tym samym chętnych do korzystania z komunikacji miejskiejPrzystanek, by było bliżej do autobusu
w kierunku Dąbrowy, zlokalizowany na wysokości osiedla Wiczlino Ogród. Na przystanek w drugą stronę trzeba będzie poczekać - prawdopodobnie do końca roku.
2015-12-03 07:53
2015-12-02 13:47
Odjeżdżając pomiędzy 6:55, a 7:00 autobus linii 103 byłby dopasowany idealnie do zajęć szkolnych na Obłużu Centrum, ale to i tak duża poprawa. Teraz będzie można poruszać się bez
przesiadek.
2015-12-03 07:49
2015-12-03 07:48
2015-12-03 07:27
Ja już się cieszę ..:(
1. autobus 147 którym jechałam rano do pracy "wypadł" - będę musiała teraz biec do pracy albo czekać na kolejny (i się spóźnić)
2. autobus 147 , którym wracałam do domu po pracy "wypadł" i zastąpił go 160. Szkoda tylko, że 160 odjeżdża z przystanku parę minut później w związku z czym nie mam szans zdążyć na SKM:/
2015-12-02 20:07
a kiedy buspas z Redlowa?????
2015-12-03 04:00
I zlikwidowac ten durny zjazd do stacji benzynowej, ktory bardzo spowalnia i przeweza te droge.
2015-12-02 14:47
należało poszerzyć ulice na Witominie a nie na odcinku leśnym tam nie mialy prawa tworzyć sie korki bo nie było żadnych skrzyżowań , budowanie ulicy która nic nie rozwiązywała było głupotą.
2015-12-03 03:58
Czym blizej centrum, tym szersze jezdnie i wiecej pasow, ale......
przy (w) samym centrum musza byc najpierw przeprowadzone inwestycje w duze parkingi dla dojezdzajacych tam samochodow.
Inaczej sparalizowalbys miasto.
2015-12-02 23:49
I z redlowa do witomina na malokackiej (jeśli się zmieści). Autobusy zyskają w korkach co najmniej 10 min w jedną stronę.
Auta niczego nie stracą, będą stały tak samo jak teraz, lub mniej jeśli szybszy autobus kogoś zachęcić do przesiadki na zbiorkom.
2015-12-02 15:48
Glupcow i cwaniakow w um niestety nie brakuje. Az nadto wrecz
2015-12-02 14:56
Korki były przez zawalidrogi jadące 40km/h, przed nim pusto za nim sznur aut i nie da rady wyprzedzić
2015-12-03 02:49
Autobusy są ważne ale jakość dróg znacznie ważniejsza a te nie spełniają na wiczlinie żadnych norm. Za wąskie bez pobocza i chodnika o oświetleniu nie wspomnę. Przepustowość zero. I w dodatku podwójna ciągła non stop bo pełno zakrętów. Program drogowy jest niezbędny dla gdyni. Nowy program bo stare władze nie widzą nowych potrzeb. Komunikacja dzielnic ze srodmiescie to koszmar.
2015-12-03 02:34
Dojazd na Chwarzno wlasciwie jest tylko jeden; przez Witomino a to skutecznie eliminuje zwiekszenie mozliwosci, no chyba ze miasto w koncu zdecyduje sie na przebudowe ukladu ulic w tej dzielnicy (Wielkokacka, Chwarznienska) W kazdym innym prypadku bedzie to porazka. Pan Stasiak juz tego nie ogarnia - moze czas na emeryture?
2015-12-02 13:57
Kiedy do Małego Kacka będzie więcej autobusów. Bo nasza dzielnica jest tak słabo skomunikowana że masakra .
2015-12-02 23:42
Skąd zdziwienie że brak autobusów?
2015-12-02 23:04
Więcej autobusów na Pogorze, linia G do Sopotu przez cały rok!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
