Komisja Europejska zwiększyła o 15 proc. unijny wkład do budowy linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To daje możliwość budowy nowych przystanków w Gdyni i Osowej.
2015-02-12 12:11
Panie Autorze - linia 201 prowadzi do Maksymilianow, a nie Kościerzyny.
2015-02-12 17:16
Linia 201 prowadzi z Maksymilianowa do Gdyni.
2015-02-13 10:32
Linia 201 to linia Nowa Wieś Wielka - Gdynia Port przez Bydgoszcz Wschód, Maksymilianowo, Kościerzynę, Gdynię Główną jeśli chcemy być tak precyzyjni
2015-02-13 00:57
Warto zauwazyc, ze trasa PKM w swojej przewazajacej czesci prowadzi trasa kolei zbudowanej juz przed wojna przez Wolne Miasto Gdansk (wykorzystuje sie do tego m.in,juz istniejace nasypy, oczywiscie odpowiednio przemodelowane) Pierwotna przedwojenna linia prowadzila z Wrzeszcza do Kartuz, a nie do Gdyni jak sie to robi teraz.Szkoda, ze zapomniano o przedluzeniu linii wlasnie do Kartuz, skoro w tamtym kierunku trwa rozbudowa aglomeracji.
2015-02-13 10:28
Panie Weteranie! Linia kokoszkowska została wybudowana przed Pierwszą Wojną Światową! A za Wolnego Miasta Kartuzy należały do Polski i były siedzibą powiatu, więc żadnej kolei by nie budowano! I wreszcie po trzecie, pociągi PKM co godzinę pojadą właśnie do Kartuz!
2015-02-13 09:23
W Gdyni żyje się dobrze. Jak ruszy PKM to tylko zaczną nim do nas przyjeżdżać bezrobotni i menele z Gdańska. A wewnątrz wagonów przyjedzie do nas smród z Szadółek. Ja tam wolę udać się do Infoboxu i pooglądać planowane gdyńskie inwestycje.
2015-02-13 09:53
na pewno dobrze się żyje na dzielni Meksyk. Takie gdyńskie Santa Monica
2015-02-13 08:50
Sonda jak zwykle idiotyczna!
2015-02-13 03:25
Pkm na Oksywie.
2015-02-12 14:19
Gdynia PKM wymyśliła (dr Wołek), a Gdańsk go zrealizował (ściślej marszałek woj.).
Czas już najwyższy, by coś zacząć działać na terenie Gdyni.
Dziwią mnie jednak błędy, jakie miasto usiłuje popełnić już na starcie tych działań.
Obecna projektowana lokalizacja przystanku Stadion to niewypał.
Ten przystanek winien się znajdować nad ul. Syryjską / Małolacką i tam też powinien znajdować się Węzeł przesiadkowy dla dzielnic Witomino, Wiczlino, Mały Kack, Redłowo, zintegrowany z Węzłem SKM Redłowo. Nie inaczej.
2015-02-12 22:49
Bardzo bliska odległość do Wzgórza Św Maksymilana (5 minut drogi pieszo), obsługa wyłącznie centrum Łużycka i czasem może Hali Gdynia.
Prawidłowo przystanek powinien i musi znaleźć się pomiędzy Redłowem, a Witominem. przy głównej ulicy. Tam też z centrum biurowego Łużycka trafią, a raptem 3-minutowy spacer nikomu na złe nie wyjdzie,
2015-02-12 22:42
.....no właśnie, Komu ???
To jedna z takich inwestycji jak: Chwarznieńska przez Witomino, tunel na Puckiej czy chyba najciekawsze, nieistniejący jednogodzinny bilet - widmo
na linie zwykłe, za 3,60zł w ofercie w gdyńskiego ZKM-u, który niby jest, ale nigdzie go nie widziano.
No w każdym razie nabyć go nigdzie nie można, zaś kierowcy autobusów linii zwykłych sprzedają jednogodzinne, ale na linie......pospieszne hihi, za 4,60 zł.
TOTALNY ABSURD MOŻLIWY TYLKO W MOIM MIEŚCIE GDYNIA :)
2015-02-12 17:34
Panuje maniera pisania o nim "On" z wielkiej litery? Tyleż zabawne, co przerażające. Wystarczająco przerażające, żeby nazwać to kultem jednostki.
2015-02-12 20:34
Wy, On, Ona, Jej - zaimek dzierzawczy
2015-02-12 20:49
Raczej u lizusow...
2015-02-12 22:32
Raczej u Nich ;-)
2015-02-12 21:42
Raczej u nieuków. Ze względu na formę grzecznościową pisownię zaimków osobowych z wielkiej litery stosuje się przy bezpośredniej korespondencji stosując je w 2 osobie liczby pojedynczej bądź mnogiej (czyli Ty, Twój, Was itd.) a nie w 3 osobie.
2015-02-12 22:27
2015-02-12 20:48
Na szczęście coraz więcej jest takich co uważają go za zwykłego bufona. I dobrze.
2015-02-12 11:21
Ciekawe czy teraz wydział propagandy UM Gdynia ogłosi, że to tylko ich sukces.
2015-02-12 11:56
gdybyś nie był tak zacietrzewiony, to wiedziałbyś, że cała PKM powstała dzięki konsekwencji Gdyni i Sopotu. Gdańsk blokował projekt, bo wolał rozwijać komunikację tramwajową. Na szczęście udało się przekonać.
2015-02-12 12:20
W Gdańsku już niemal wszystko gotowe. A w Gdyni w miejscach, gdzie powinny powstać perony wciąż pasą się krowy.
2015-02-12 18:17
Gdzie na Karwinach czy przy stadionie pasą się krowy?
2015-02-12 22:04
Jakieś 30 lat temu się pasły :D
2015-02-12 12:58
To wynika m.in. z faktu, ze istnieje problem techniczny z budowa przystankow wzdluz 201- tedy puszczane sa pociagi towarowe z przekroczona skrajnia. A co do poczatkow pkm- spokojnie mozna znalezc w necie archiwalne artykuly,jak Gdansk bardzo niechetnie podchodzil do projektu, forsujac za wszelka cene tramwaj przez Jasien na lotnisko. Do tego dochodzily inne plany w okolicach nasypow przy Abrahama. Dzial propagandy PO stara sie to teraz zatuszowac, ale jeszcze 7 lat temu Gdansk byl glownym hamulcowym PKM. Trzeba byc choc troche obiektywnym.
2015-02-12 15:37
od mniej więcej 2010 roku jest zielone światło dla kolei , nie dla tramwaju i faktyczny początek realizacji inwestycji. Poza tym PKM jest spółką samorządową wojewódzką , zaś całe przedsięwzięcie realizowane przez województwo pomorskie, nie przez samorządy miejskie. Już od 2010 roku było przyzwolenie na kolej z zamiarem rewitalizacji innych linii kolejowych na terenie województwa. Była tylko ciągle lansowana koncepcja wspólnego przebiegu kolei i tramwaju od Brętowa do Strzyży ( tramwaje miały tam jeździć po torach kolejowych i dalej po Nowej Abrahama. Z koncepcji tej jednak ostatecznie zrezygnowano z uwagi na kłopot pogodzenia ruchu tramwajowego i kolejowego i konieczności robienia przez motorniczych uprawnień na lokomotywy . Wówczas miałby istnieć między Niedżwiednikiem i Strzyżą jeszcze jeden przystanek przy kościele księży zmartwychwstańców . Nie ma go , bo dla pociągu to za krótka odległość między przystankami . Wiem bo w 2010 roku byłem na zebraniu , konsultacji. Myślę, że prawdziwym autorem odbudowy kolei jest młody Tusk znany z inklinacji kolejowych, który zalobbował z tematem u ojca. To są jednak tylko moje domysły. Z rodzajem prac na terenie Gdyni i Gdańska nie ma co porównywać. W Gdańsku to budowa praktycznie od początku nowej linii kolejowej dwutorowej ( stara była jednotorowa i na jeden tor były wszystkie wiadukty), dziewięciu przystanków, 34 wiaduktów , montaż systemu sterowania ruchem ERTCMs 2, włączenia w istniejący układ torowy , 3 węzłów integracyjnych.. Na linii 201 to tylko budowa nowych przytsanków z ewentualnymi węzłami inegracyjnymi. Przy czym miasto Gdynia musi jedynie pokryć koszt węzłów integracyjnych.
2015-02-12 18:22
Zdaje się, że to Budyń był jedynym przeciwnikiem - i to całkiem niedawno - elektryfikacji linii i upierał się najpierw przy koltramach, a potem szantażując UM nie przekazaniem gruntów pod PKM, wymusił trakcję spalinową.
A teraz robi się PR, że gdyby nie trakcja spalinowa, to w ogóle PKM by nie powstała, co jest wierutną bzdurą.
Nie kocham Gdyni, ale jak coś się pisze, to należy być obiektywnym. Fakty zawsze prędzej czy później wyjdą na jaw.Tak jak z Armstrongiem. Też był niby uczciwy i czysty, a jak skończył, sami widzicie.
2015-02-12 12:38
Mało wiesz. Gdańsk wtedy w pierwszej kolejności chciał potwierdzenia finansowania rozwoju sieci połączeń tramwajowych. Prowadząc odpowiednią politykę, Gdańsk upiekł dwie pieczenie na jednym ogniu. Z punktu widzenia interesów Gdańska i gdańszczan efekty tamtejszych decyzji to majstersztyk. I to bez chwalenia się, opowiadania wszędzie, jacy to jesteśmy "ach i och". A rzekoma konsekwencja Gdyni czy kogokolwiek nie miała tu absolutnie żadnego znaczenia (niektórzy mówią o niej, w trosce o swój PR).
2015-02-12 20:31
czy to bylo ze strony Gdanska zamierzone, ale faktycznie zyskal i kolej i tramwaje za UE pieniadze...;)
2015-02-12 12:24
a zwłaszcza inicjatorowi przedsięwzięcia, który i ode mnie otrzymał "razy", że już chciał poddać się do dymisji i nie kandydować do Rady M.Gdyni.
Panie dr.Wołek, przepraszam .
Wiem, że to nie Pana wina, ale żyjemy w takim środowisku gdzie na pańskim dobrym pomyśle inni, którzy przeszkadzali, ugrali sobie najwięcej, a mnie to normalnie wkurza :((
2015-02-12 12:30
Pomysł dobry? litości, moim zdaniem pieniądze w błoto, ale pożyjemy zobaczymy, czy ktoś będzie tym jeździł... i przede wszystkim, jak będzie rozwiązana kwestia biletu metropolitalnego z PKM.
2015-02-12 12:39
jak pogrzebiesz w internecie, czy zgłosisz sie do radnego Wołka to może pokaże Ci całą koncepcje, wtedy przyznasz, że całkiem dobra. Oczywiście do dzisiejszej PKM jest to zupełnie coś innego, ale....
2015-02-12 12:42
"to co jest" nie wygląda zbyt ciekawie, zwłaszcza, że maja likwidować połączenia autobusowe.
2015-02-12 12:08
2015-02-12 17:04
Trzymają ryj na wodzu bo się boja ze ktoś wreszcie wytknie tym lajzom tristara. Newerending story.........
2015-02-12 12:41
Jedną linię kolejową blokuje Pendolini, a drugą zablokuje PKM.
2015-02-12 15:43
linię skład który jeździ 5 razy na dobę?
2015-02-12 21:36
niech wymieni bateryjki w twojej ciuchci o rozstawie szyn 19mm
2015-02-12 21:34
bo mamy piękne autostrady i drogi ekspresowe
2015-02-12 14:12
Nigdy bo nie ma czego wozić.Górnicy nie chcą fedrować a rolnicy nie chcą orać.
2015-02-12 12:42
i po sprawie :)))
2015-02-12 12:50
każdy mógł być pokojówką albo parkingowym i popatrzeć na luksus.
2015-02-12 12:07
Moim skromnym zdaniem powinien on być przy Stadionie Miejskim wraz z Centrum Przesiadkowym, poszerzoną ulicą (w tym drugim "właściwym" tunelem)łączącą Witomino z SKM Redłowo oraz wiaduktem-kładko-placem przy PPNT. Co prawda zastrzegam się, że nie znam szczegółów geologicznych i geodezyjnych nie wspominając o aspektach prawnych tamtych nieruchomości, ale właściwie zagospodarowując ten teren Gdynia zrobiłaby skok cywilizacyjny.
Jest jeszcze jeden ważny aspekt tego miejsca, za chwilę zacznie rozwijać i rozbudowywać tzw. "Psia Górka" dalej ŁUŻYcka no i nowy budynek z drugiej strony Altusa przez IK, a także Centrum SKOK i już na ukończeniu jest biurowiec TV-Vektra.
Natomiast w miejscu proj.Stadionu można zrobić mniejszy przystanek "Stadion Bis" a najlepiej PKM Gdynia-Sportowa !!
Takie rozwiązanie tego miejsca znakomicie by prezentowało Gdynię tu i teraz, a za razem takie rozwiązanie byłoby bardziej funkcjonalnym z uwagi na potoki transportowe miejsca.
Gdynia musi pokazywać się nie tylko z tego, że jest najpiękniejszym polskim miastem, ale i najbardziej funkcjonalnym. Jest pomyślana i zagospodarowywana z głową a nie z przypadku, a wtedy każdy Gdynianin, Pomorzanin, turysta poczuje się dumny, iż mieszka w tak wspaniałym regionie, a każdy gość będzie chciał tu powracać po wielokroć.
Panie Marszałku na takie funkcjonalne i potrzebne tu rozwiązanie nie powinniśmy oszczędzać, a wspomnienia ludzi codziennie z niego korzystających mogą dodatkowo być też miłą wizytówką z naszego miasta, zamiast piasku w butelce, muszelek czy kapitańskiej czapki, które później zalegają szuflady.
Coraz więcej ludzi nie tylko z Polski bierze za wzór gdyńskie rozwiązania komunikacyjne czy to nie jest wspaniała marka województwa ???
2015-02-12 12:46
na każdym dynamicznie rozwijającym się rogu powinien być SMART wieżowiec, bo Dubaj musi prestiż słowotok aczkolwiek brzmi dumnie, Gdynia nad wszystko miejsce najwspanialsze naznaczone przez samego Stwórcę i jego namiestnika ziemi uświęconej gdyńskiej tak opluwanego i zwalczanego przez gniazda karabinów maszynowych partii co to kler i komunistów przeciw Kochanemu Prezydentowi bezparrtyjnemu bo u nas w Gdyni nie ma polityki, są tylko karzełki na wielkiego Przywódcę jest porgram, który generuje taki bełkot i nazywa się Marych 2.0, rynkowy upgrade Bezstronnego, rebranding bo Gdynia bełkot Ament.
2015-02-12 21:34
Człowieku, czyścisz mi monitor :)
2015-02-12 12:58
widać jesteś człowiekiem g.wierzącym, takim to łatwiej zyć. Ja niestety jestem zwykłym pragmatykiem a PKM cieszy się ogromnym zainteresowaniem, więc przychylamy się do próśb wszystkich zainteresowanych i coś tu skromnie próbuje dywagować.
Gdzie mi tam do wielkiej POlityki z resztą jestem jak już to tylko wyrobnikiem jakiś analiz, bliżej mi do strony technicznej rzeczywistości niz do metafizyki :))
Mając we władzach doskonałego stratega i wizjonera dr Szczurka jestem spokojny, choć wiem, ze On wszystkiemu nie jest w stanie podołać gdy czyhają różne zaścianki, koterie, kolesie,..... ale uważam pomagać warto, bo to istota samorządności i obywatelskości.
2015-02-12 13:04
Nadajesz w ramach tego obfitego miejskiego budżetu pijarowskiego, czy działasz poza nim jako tzw. pożyteczny idiota?
2015-02-12 13:17
Tobie tylko mogę zazdrościć, bo patrząc na Jezusa, który powinie Tobie i ca 90% katolików w wierze przewodzić i ją wydoskonalać sprawa robienia pożytków powinna być poza dyskusją.
A jeśli kogoś z tego tytułu pomocy nazywasz idiotami obrażasz 90 % społeczeństwa Polskiego - przynajmniej tych zadeklarowanych ??
PKM miała być także pożyteczna dla społeczności Pomorza na dzisiaj będzie prawdopodobnie dla Gdańska, a jeśli się mówi i jest jakieś światełko dla Gdyni widać TOTALNE minusowanie, zakłamywanie, oszukiwanie.
Gdzie w Was miłość katolicka do bliźniego, pomoc innym.... Wstyd sąsiedzi , ogromny wstyd !!
2015-02-12 13:42
zwykli, ale wrażliwość - kocham operę - widzę jak SMART Gdynia rozwija gondole prezydent uczciwy otoczony wrogami z partii u nas Samorządność kryształ bełkot marych powinno być lotnisko dla rozwoju i wzbogacania tak myślimy na zmianę z jednego ciała mnogie osobowości Marych i Bezstronny kult jednostki i kompleks oblężonej twierdzy piar i prestiż w pokój 207 biurko od okna.
2015-02-12 14:16
2015-02-12 20:56
2015-02-12 14:49
2015-02-12 16:19
Czasem produkuje się tu też jako "x", co mu zawsze z portu śmierdzi lub występuje jako inne diabelstwo, wściekle atakujące wszystkich domniemanych wrogów "doskonałego stratega i wizjonera dr Szczurka" i jego wiernej nadwornej świty oraz kolegów z branży od zmiany krajobrazu miasta na prestiżowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
