|
Mikołaj Chrzan, Michał Tusk
2007-01-04 01:33
Bardzo dobrze! Bez dwóch zdań ta inwestycja musi być realizowana, co do tego nie powinno być żadnych wątpliwosci!
2007-01-04 01:56
Tylko co z tego??? Jak i tak nie można tamtędy legalnie przejchać rowerem, bo jest zakaz, poza tym ściezki rowerowej brak !!! Najgorsze jest to, że chodnik na moście jest tak wąski, że dwóch pieszych może mieć problemy z wyminięciem (o rowerach nie wspomnę). Czy Adamowicz zaadoptuje do mostu ściezke rowerowa w ramach zintegrowanych projektów rowerowo-drogowych, czy tylko przygotuje nitkę drogową dla tirów? Przypominam, że obok mostu wantowego, obok biegnie most kolejowy, który też trzeba remontować lub zbudować nowy. Rozjeżdżanie Polski tirami i niszczenie koleji nie musi być tak jaskrawo akcentowane jak w tym przypadku. Ja rozumiem, że PL ma wytyczne Banku Światowego które w ramach pożyczek wymogły odpowiedni program restrukturyzacyjny, tylko czy nie jest to, aby z korzyścią tylko dla jednej ze stron tzn. USA ?
Miejmy nadzieję, że tunel pod Martwą Wisłą będzie wyposażony w ścieżke rowerową i odpowiedni dukt pieszy. Wszak w mieście Gdansk, prócz tirów isnieją jeszcze niezmotoryzowani mieszkańcy!!! Amen!!!
2007-01-04 02:22
Kurski, dziekujemy, zapomnial jeszcze dodac ze to dzięki niemu, jaki skromny.
2007-01-04 07:57
w stronę Wrzeszcza lewy pas zajęty dla skręcających w lewo, środkowy zablokowanych przez tych co chcą się wepchać na lewy, a prawy spowolniony przez tych co uciekają ze środkowego. Tym sposobem mamy 0,5 pasa z trzech.
Dzwoniłem do Ruchu Drogowego ale widać zrobienie z tym porządku przerasta ich możliwości. A należałoby udrożnić środkowy pas (namalować ciągłą linię i pilnować aby ze środkowego jechali prosto).
Dziękuję za uwagę
2007-01-04 08:03
zainteresuj się trochę losami naszego miasta i projektami. Most kolejowy będzie modernizowany już niedługo i prawdopodobnie powstanie tam przy okazji ścieżka rowerowa, przynajmniej tak nieoficjalnie zapewnia Adamowicz. Zresztą na sciezki to my narzekac nie możemy, co kto przyjedzie do Gdańska to jest wniebowzięty, bo nikt wkraju aż tylu i takiej jakosci sciezek nei ma. W tmy roku będzi emodernizacja sciezki wzdluz Jana Pawla, nowa na Kołobrzeskeij powstanie i wzdluz Rzeczpospolitej nowa nawierchnia - będzie pięknie :-)
2007-01-04 08:06
dzieki za informacje :-) Oby na obietnicach Adamowicza sie nie skonczylo.
2007-01-04 08:47
Lista projektów, a zaistnienie w rzeczywistości to dwie różnie rzeczy. Jak zbudują to uwierzę. Specjalnie nie piszę, że uwierzę jak zaczną budować bo halę sportową też zaczęli i została plaża.
2007-01-04 08:59
"- Prawo i Sprawiedliwość dotrzymało słowa - mówił Jacek Kurski, poseł i szef PiS w Gdańsku. - Premier Jarosław Kaczyński jest w pełni przekonany co do tego, że Trasa Sucharskiego musi powstać. Już wcześniej zapewniałem, że dzięki naszemu poparciu Trasa Sucharskiego wróci na podstawową listę inwestycji, pomimo zaniedbań samorządu gdańskiego dotyczących przygotowań do budowy."
A język to pana nie boli, panie Kurczak, od tego lizania?
2007-01-04 09:00
ona nie ma znaczenia w klopotach Gdańska,jedyne co to pozwolijej część zwana obwodnicą poludniową na wyjazd TIRów nie przez Centrum. Pozatym to są pieniądze w błocie i to z prostej przyczyny. Załóżmy że jutro otwerany jest tunel pod Wisłą i conajmnije połowa z mieszkańców pracujących na dolnym tarasie tamtędy ruszy do domów. I co i korek bedzie juz pod Wisła sie robił bop i trak nie ma innej drogi na górny Taras jak wezłem Unii Europejskiej.teraz tam korek kończy się często przy Bramie Żóławskiej.
A po drugie wczoraj stalem na Zwycięstwa i 3go Maja ponadt 2 godziny. A tramwaje jechały szybciutko. Najwazniejszym zadaniem jest budowa linii tramwajowej na Chełm ( już rozpoczęta i tyrwa temepm z ubiegłego ustroju) Morenę i Jasień oraz Orunie górną i Ujeścisko. Bez tego nigdy nic sie nie poprawi a wręcz pogorszy
2007-01-04 09:04
Pięknie! W końcu coś porządnego i juz mi obojętne kto w tym palce maczał, mógł nawet sam lucyfer, ale dobrze, że ruszy! Jeszcze ten gazoport! Zróbta coś z tym chłopaki!:)))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
