Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wrak jachtu od dwóch lat zalega w marinie w Gdańsku

Rafał Borowski
9 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (249)
Najnowszy artykuł na ten temat Wrak z dna Motławy będzie pływać do Szkocji po beczkowaną whisky
3
  • Wrak zalega tuż obok mostku na Wyspę Ołowianka, naprzeciwko Żurawia.
  • Wrak zalega tuż obok mostku na Wyspę Ołowianka, naprzeciwko Żurawia.
  • Wrak zalega tuż obok mostku na Wyspę Ołowianka, naprzeciwko Żurawia.

Wrak zalega tuż obok mostku na Wyspę Ołowianka, naprzeciwko Żurawia.

fot. Maciej Czarniak/trojmiasto.pl

Jego wydobycie miało być kwestią kilku miesięcy, a minęły już przeszło dwa lata. W marinie przy ul. Szafarnia zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku wciąż zalega wrak drewnianego jachtu "Incentive". Dlaczego problemu wciąż nie udało się rozwiązać i - co gorsza - nie ma szans na to w najbliższej przyszłości?



Wrak w marinie przy ul. Szafarnia w Gdańsku:

Przypomnijmy: w połowie czerwca 2016 roku zatonął jacht zacumowany w marinie przy ul. Szafarnia w Gdańsku. Jednostka nosi nazwę "Incentive" (pol. motywacja, zachęta), ma drewnianą konstrukcję i należy do obywatela Wielkiej Brytanii.

Czytaj również: Brytyjska łódź zatonęła w gdańskiej marinie

Na szczęście, w chwili zatonięcia na pokładzie nie przebywała żadna osoba, a przybyłym kilka godzin później strażakom udało się bez zanieczyszczenia Motławy wypompować cały zapas paliwa.

Dwa lata strat finansowych



Choć jacht w żaden sposób nie zagraża środowisku i nie koliduje z ruchem wodnym w marinie, wydawało się oczywiste, że jego wydobycie będzie kwestią najwyżej kilku tygodni. Marina przy ul. Szafarnia to bez wątpienia najbardziej prestiżowy tego rodzaju obiekt w Gdańsku, a korzystający z niego muszą wnosić niemałe opłaty.

Tak się jednak nie stało. Od ponad dwóch lat nadbudówka i burty jachtu "Incentive" nadal wystają nad lustro Motławy, a zajmowane przez niego miejsce nadal pozostaje nieużytkowane i tym samym przynosi straty finansowe. Administrującemu mariną Gdańskiemu Ośrodkowi Sportu nie udało się wyegzekwować od właściciela wraku kolejnych terminów jego wydobycia, które zostały zapowiedziane w styczniu i listopadzie 2017 roku.

Sprawa utknęła w sądzie



Warto wyraźnie zaznaczyć, że to na właścicielu, nie zaś na administratorze mariny spoczywa obowiązek podniesienia jednostki. Tymczasem sprawa utknęła w sądzie i do czasu zakończenia postępowania nie ma szans na usunięcie wraku.

- Od początku nasze działania, jako administratora przystani, przebiegały dwutorowo. Prowadziliśmy je zarówno za pośrednictwem Urzędu Morskiego w Gdyni, jak też na drodze sądowej, w trybie cywilnym - mówi Grzegorz Pawelec, rzecznik prasowy Gdańskiego Ośrodka Sportu. - Właściciel jednostki był wielokrotnie zobowiązany do usunięcia wraku, jednak w żadnym ze wskazanych terminów nie podjął działań. Sprawy toczące się przed sądem, nietypowy rodzaj egzekucji, jaką stanowi jacht, również miały wpływ na wydłużenie całego procesu.
W skrócie, postępowanie w sprawie nakazu wydobycia wraku nadal toczy się przed Sądem Rejonowym Gdańsk-Południe, a do czasu jego zakończenia GOS ma związane ręce. Choć brzmi to paradoksalnie, administrator mariny po prostu nie ma uprawnień do samodzielnego wydobycia wraku, a następnie obciążenia kosztami jego właściciela.

Pieniędzy za użytkowanie nie da się odzyskać



Chociaż wrak jachtu zajmuje jedno z miejsc w marinie od ponad dwóch lat, wszystko wskazuje na to, że pieniędzy za jego użytkowanie nie da się odzyskać. Dlaczego?

- Sąd Okręgowy w Gdańsku oddalił powództwo Gminy Miasta Gdańska o zapłatę kwot wynikających z postoju jednostki w Marinie Gdańsk. Obecnie GOS analizuje kwestie związane z ewentualnym dochodzeniem należności związanych z zajmowanym przez jednostkę miejscem postojowym - uzupełnia Pawelec.
Na koniec warto wspomnieć o zarzutach właściciela jachtu, który winą za zatonięcie jachtu obwinia GOS. Jego zdaniem - a jest on inżynierem i profesjonalnym nurkiem - instalacja elektryczna w marinie była nieszczelna, a przebijający do wody prąd miał doprowadzić do skorodowania kadłuba i zatopienia jednostki. Dowody na to przedstawił zarządcy mariny już w październiku 2015 roku, ale nie zostały one uwzględnione.

Zobacz akcję wydobycia jachtu zatopionego w gdyńskiej marinie

Miejsca

Zobacz także

Zatopiona łódź w Marinie Gdańsk (9)

Opinie (249) 8 zablokowanych

  • 2018-09-09 23:46

    wolne sądy dzialają

    Dosłownie.

    kara

    5 lat

    • 4 0

  • 2018-09-10 00:15

    "Marina przy ul. Szafarnia to bez wątpienia najbardziej prestiżowy tego rodzaju obiekt w Gdańsku, a korzystający z niego muszą wnosić niemałe opłaty." A woda wygląda jak jakiś ściek a nie marina.

    5 lat

    • 2 0

  • 2018-09-10 06:40

    Jak co zrobić ??? . Wyciągnąć go cichaczem na środek toru wodnego .I palić głupa .Wtedy jest to sprawa Urzędu morskiego i urasta do sprawy miedzy narodowej .Miejsce w marinie odzyskane , i problem już nie nasz . A jak by się kto pytała dużo to chyba były prądy wsteczne i dlatego statek sam popłynął a ze zatonął bo miał takie prawo i tyle

    izy

    5 lat

    • 1 0

  • 2018-09-10 07:40

    Reply from owner-odpowiedź od właściciela

    There is a lot more to this story including alleged corruption at gos. however, trojmiasto have not printed this although they have interview me and have all the details. I invite them to do so !
    W tej historii jest znacznie więcej, w tym rzekoma korupcja w gos. jednak trojmiasto nie wydrukowało tego, mimo że przeprowadzili ze mną wywiad i mają wszystkie szczegóły. Zapraszam ich do tego!

    5 lat

    • 2 1

  • 2018-09-10 08:02

    Zatknąć flagę i tablice informacyjną

    Niech wywieszą bandere jednostki i tablice informacyjną, że to Brytyjczyk podać dane osobowe właściciela i niech jego rodacy i inni turyści patrzą, a rząd brytyjski interweniuje w tej sprawie.

    5 lat

    • 2 0

  • 2018-09-10 08:05

    Rozwiązanie

    Wyłowić
    Zawieść do właściciela
    Obciążyć kosztami poprzez komornika
    Wyegzekwować zapłate
    Nieodpowiadać na zażuty kierowane przez właściciela.

    Proste

    5 lat

    • 0 1

  • 2018-09-10 08:20

    Hmmmm....

    Drewniany jacht brytolowi skorodował bo puszczaliśmy prąd wodą? A ja, myślałem że to nasza edukacja leży i kwiczy po reformie Zalewskiej.

    5 lat

    • 2 0

  • 2018-09-10 08:23

    Zarządzanie mariną przez p. Paszkowskiego. Wszystko jasne.

    5 lat

    • 0 1

  • 2018-09-10 08:30

    symbol rządów budynia- Gdańsk na dnie

    ccc

    5 lat

    • 1 0

  • 2018-09-10 08:41

    Bzdura niesamowita!

    Wyjątkową bzdurność tej sprawy: opisuje dziwny dziennikarzyna (drewniany jacht - skorodowany), sądzi bezradny sąd i wreszcie "prestiżowa" marina zarządzana
    przez niesamowitych ekspertów (kolesie urzędasów na stanowiskach?) ...
    Porównując, można by powiedzieć: to historia typu: "biało-czerwone orły Nawałki" w akcji !

    5 lat

    • 5 1

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (9)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane