Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wspólne auta zaczynają jeździć po Trójmieście

Patryk Szczerba
27 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (243)
Najnowszy artykuł na ten temat Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone
200 samochodów marki Renault Clio firmy Traficar można już w Trójmieście rezerwować i wypożyczać. Wkrótce do przedsięwzięcia mają dołączyć kolejne firmy. 200 samochodów marki Renault Clio firmy Traficar można już w Trójmieście rezerwować i wypożyczać. Wkrótce do przedsięwzięcia mają dołączyć kolejne firmy.

200 samochodów marki Renault Clio firmy Traficar można już w Trójmieście rezerwować i wypożyczać. Wkrótce do przedsięwzięcia mają dołączyć kolejne firmy.

fot. Trojmiasto.pl

200 samochodów można wypożyczać już od piątku, 27 października, w Trójmieście w ramach zapowiadanego od tygodni car-sharingu. Usługa jest dostępna w kilkunastu dzielnicach Gdańska, Gdyni i w całym Sopocie. Jeśli kierowcy dobrze ocenią pomysł, w przyszłym roku aut może być więcej.



Jak oceniasz ideę współdzielonych samochodów?

Na początek samochody będą dostępne w tych strefach, w których - jak przypuszczają przedstawiciele firmy Traficar, która dostarcza auta - będzie największy popyt na taką usługę.

W Gdyni samochody będą dostępne na Obłużu, Chyloni, w Śródmieściu, Redłowie, Karwinach, Dąbrowie, Orłowie i Małym Kacku.

W Gdańsku wypożyczalnia swoim zasięgiem obejmie Osowę, Matarnię, Żabiankę, Przymorze, Brzeźno, Zaspę, Wrzeszcz, Piecki-Migowo, Siedlce, Śródmieście, Jasień, Ujeścisko, Kowale oraz Orunię Górną.

Bez ograniczeń wypożyczać i zostawiać je będzie można w Sopocie. Dodatkowo auta będą dostępne na stacjach Orlen.

Pojazdy będą rozmieszczone tak, by w żadnej strefie ich nie brakowało.

Jak to działa: aplikacja i opłaty

Niskoemisyjne spalinowe auta marki Renault Clio można wypożyczyć i zostawić w dowolnym miejscu w całej strefie, wcześniej rezerwując je poprzez aplikację, którą można ściągnąć na swój telefon, nie martwiąc się o opłaty parkingowe pobierane przez miasto.

Więcej informacji jak to zrobić można znaleźć na stronie internetowej Traficar

Każdy przejechany kilometr będzie kosztował 80 groszy, do czego trzeba doliczyć 50 groszy za minutę jazdy. Z kolei za minutę postoju samochodu będzie trzeba zapłacić 10 groszy za minutę.

Nie brakuje wątpliwości

Co z autami pozostawionymi w nieprzepisowych miejscach? W tym wypadku straż miejska ma pojazdy odholowywać, a nie zakładać blokady, które uniemożliwiłyby na dłuższy czas wypożyczenie.

Za postój na prywatnych płatnych miejscach postojowych klienci postój opłacą sami. Gorzej, gdy ktoś zaparkuje w takim miejscu lub na zamkniętym, osiedlowym parkingu, już po zakończeniu korzystania z auta. Kto wtedy zapłaci za parkowanie?

Strefy, gdzie będzie można wypożyczać samochody firmy Traficar. Strefy, gdzie będzie można wypożyczać samochody firmy Traficar.

Strefy, gdzie będzie można wypożyczać samochody firmy Traficar.

mat. prasowe

System ma przypominać o zostawieniu w schowku karty uruchamiającej samochód. Nie wykryje jednak, czy użytkownik jest np. pełnoletni i nie wsiada za kierownicę pod wpływem alkoholu.

Z czasem ma premiować za to za ekonomiczną jazdę.

Przedstawiciele Traficar nie ukrywają, że liczą na współpracę społeczności wypożyczających, która będzie się wzajemnie kontrolować.

- Mamy doświadczenie na rynku wynajmu samochodów i nie ukrywam, że czekaliśmy na to, by pojawić się także w Trójmieście. Dotychczas w Polsce spotykaliśmy się z próbami regulacji poprzez koncesjonowanie usług, przetargi. Tutaj tego nie ma, więc zdecydowaliśmy się przyspieszyć naszą obecność w tym regionie - mówi Hubert Laszczyk, wiceprezes zarządu firmy Traficar.
Trudne rozmowy samorządowców

Tegoroczne rozmowy na temat wprowadzenia usługi car-sharingu w Trójmieście były burzliwe od samego początku. Tempo narzucała Gdynia, która jako pierwsza wystąpiła z ideą, by połączyć miasta od Wejherowa po Pruszcz Gdański współdzielonymi samochodami. Władze miasta tłumaczyły, że jeden samochód współdzielony może zastąpić nawet 12 aut prywatnych, co dodatkowo poprawia jakość powietrza.

Gdańsk miał pewne wątpliwości, ale ostatecznie doszło do porozumienia i pod koniec sierpnia samorządowcy wraz z przedstawicielami trzech firm: Panek, Traficar i Keratronik, Obszarem Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot i Fundacją Promocji Pojazdów Elektrycznych Innobaltica podpisali list intencyjny. W 2020 roku ma to doprowadzić do objęcia siecią wypożyczalni całej aglomeracji.

Przywileje na razie tylko w Gdyni

Na razie przywileje dotyczące używania samochodów dotyczą tylko Gdyni. Radni miasta już dawno przegłosowali zapisy, zgodnie z którymi firmy zapewniające flotę samochodów współdzielonych zostaną obciążone ryczałtową opłatą 100 zł miesięcznie za parkowanie samochodu hybrydowego i niskoemisyjnego oraz 30 zł miesięcznie za pojazd elektryczny.

Według zapowiedzi urzędników, użytkownicy aut współdzielonych już wkrótce będą mieć do dyspozycji ok. 20 miejsc postojowych w mieście, przeznaczonych tylko dla wypożyczanych samochodów. Gdańsk i Sopot na razie żadnych przywilejów nie przewidują.

- Jestem przekonany, że projekt ma ogromny potencjał i liczę, że usługa będzie wdrażana w kolejnych miastach małego Trójmiasta - informuje Bartosz Bartoszewicz.
W najbliższych tygodniach swoją ofertę mają przedstawiać kolejne firmy.

Zobacz także

Transport współdzielony. Samochody i skutery (29)

Opinie (243) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-10-27 21:26

    Wiczlino, Chwarzno, Sokółka, Witomino - dlaczego wykluczone? (2)

    Nie kumam - wykluczyli całą Gdynię Zachód? Obecnie najszybciej rozwijająca się dzielnicę, gdzie jest najwięcej młodych ludzi, podatnych na nowinki?

    Autor (Opcjonalny)

    6 lat

    • 2 4

    • 2017-10-28 05:03

      Bo wiczlino do wiocha z naplywowymi sloikami z innych wioch w kraju

      6 lat

      • 4 1

    • 2017-10-27 22:24

      Nie przesadzaj

      6 lat

      • 2 1

  • 2017-10-27 21:08

    Czy to tańsze niz taxi? (1)

    W Gdańsku działają nie mniej niż 3 korporacje taxi ze stawką dzienna 1,80zł/km.
    Zakładając, ze przejeżdżam dystans np 10km (bez korków) opłata wyniesie 18zł + 6zł za trzaśnięcie drzwiami - razem 24zł
    Przy wypozyczeniu auta zapłace 8zł za odległość + drugie tyle za czas korzystania z auta, niech wiec bedzie 16zł.

    No ok faktycznie wychodzi troche taniej, tylko że trzeba jeszcze znaleźć takie auto w pobliżu, dojść do niego, zostawić ja na parkingu no i oczywiście umieć je prowadzić.

    Chyba wole se chlapnąć piwerko i jechać taxi

    Grigor

    6 lat

    • 8 0

    • 2017-10-28 05:02

      Tansze od taxi jest TAKI

      80gr za km i za wejscie 5zl bez wzgledu na strefy.
      W warszawie jest chyba jeszcze taniej

      Student

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-10-27 14:15

    Małolaty i imprezowicze na podwójnym, gazie... mobilizujcie się. (2)

    6 lat

    • 37 4

    • 2017-10-27 14:25

      (1)

      Brudasy, fleje, smierdziele też

      6 lat

      • 8 0

      • 2017-10-28 04:56

        Menele rulezz

        6 lat

        • 1 0

  • 2017-10-27 14:09

    e...to jest stara tradycja (2)

    ja już od dawna jeżdżę moim renault na zmianę z moim mechanikiem

    extradycja

    6 lat

    • 74 2

    • 2017-10-27 16:36

      (1)

      He he ja też

      Megane II

      6 lat

      • 9 1

      • 2017-10-28 04:55

        Thalia

        I ja rowniez

        6 lat

        • 1 0

  • 2017-10-28 01:23

    Ciekawt pomysl..

    Sam pomysł, bardzo ciekawy, jednakże biorąc pod uwagę codzienne raporty z portalu, niestety kierowcy nie potrafią jeździć, co skutkuje wypadkami..

    Anna

    6 lat

    • 2 0

  • 2017-10-27 22:35

    Skąd wziąć kluczyki do auta? (1)

    Samochód będzie cały czas otwarty czy jak?

    6 lat

    • 0 3

    • 2017-10-28 01:03

      Wchodzisz poprzez aplikację i kod QR. Nie ma kluczyka ale karta schowana w schowku

      6 lat

      • 4 0

  • 2017-10-27 23:58

    Hybryda...

    ...komunizmu z feudalizmem. Prywatne zyski, publiczne koszty z korzystania ze wspólnej przestrzeni miejskiej, i kasowanie klientów jak za zboże... A wszystko po to, aby zabetonować miasto biurowcami i blokhausami i nie budować infrastruktury komunikacyjnej (na czym mieszkańcy po raz kolejny stracą).
    Tu już F16 latkowskiego nie wystarczy, tu potrzeba z 15 car-bomb.

    6 lat

    • 7 0

  • 2017-10-27 22:38

    prawo

    system sprawdzi? czy wypożyczający jest pełnoletni? pijany? ma prawo jazdy? jest przestępcą? poszukiwany?ścigany? itd.?

    ada

    6 lat

    • 3 2

  • 2017-10-27 21:59

    Czy miasto do tego dopłaca?

    Bo cenowo to się zupełnie nie zgadza.

    Koszty porównywalne z uberem, a jeszcze sobie trzeba dość do samochodu, zazwyczaj około kilometra i jeszcze samemu nim jechać

    qazq

    6 lat

    • 4 2

  • 2017-10-27 21:34

    Cenowo kompletnie się nie opłaca, to już wolę zamówić Ubera niż samemu kierować.

    6 lat

    • 5 1

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (29)

Najczęściej komentowane

#OrzechowaOsada PSŻ Poznań - Energa Wybrzeże Gdańsk 45:45. Wyszarpany punkt

Żużlowcy zremisowali w Poznaniu LIVE!

Stal Rzeszów - Lechia Gdańsk 4:2. Polecieli, a nie dojechali. Świętowanie odłożone

Lechia przegrała. Święto odłożone LIVE!

więcej

Najczęściej czytane