To już pewne - bilet metropolitalny na całą aglomerację w cenie 150 zł nie pojawi się w ofercie 1 stycznia 2021 r. Jego wprowadzenie zostało odłożone w czasie bez wskazania konkretnej daty. Główną przyczyną jest spadek dochodów gmin zrzeszonych w MZKZG spowodowany pandemią koronawirusa. Gminy te nie są w stanie w obecnej sytuacji ekonomicznej wyłożyć niezbędnej kwoty dofinansowania.
Aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Powstaje sejmowy zespół, który zajmie się ustawą metropolitalną
2020-11-03 07:07
Ile to już lat władze ZKM Gdynia czy władze miasta obiecują o wspólnym bilecie? Ile to już było na ten temat debat, opracowań "fachowców" z profesurą na czele?
Lata lecą a oni wciąż obiecują, ciągle coś im przeszkadza, ciągle czegoś brakuje a prawda może być zupełnie inna może im po prostu nie zależy aby pojawił się wspólny bilet w Gdyni?
Lata lecą a do emerytury można "deklarować".
2020-11-03 07:12
Petenci głowy nie zawracają urzedasom a oni się tak bardzo dla nas przepracowują. Rozkład busów opracowywali za 700 tys zł przez pół roku na 1.11 . Bądźcie wyrozumiali dla tych, co pracę mają gwarantowaną.
2020-11-03 07:21
pamiętajcie błazny nazwa niczego nie zmienia
2020-11-03 08:52
Siatke plac...
2020-11-03 07:26
Gdańskie dziadostwo i tyle
2020-11-03 11:21
Dla 95% mieszkancow Gdańska to lepsze rozwiązanie niż bilet na całe trójmiasto za 150 zł
2020-11-03 07:30
2020-11-03 07:31
2020-11-03 07:45
ale pewnie i po tyle byś nie kupił, bo za drogo
2020-11-03 19:05
2020-11-03 23:14
2020-11-03 07:33
- stare składy skm jak jeździły tak jeżdżą.
- trasa Gdynia główna- Gdansk główny w 2010 pokonywało się w 32 min przy obecnie 44, a bilety prawie 2 razy droższe.
- brak wspólnego biletu, możliwości przesiadki między przewoźnikami z tego samego miasta.
Od 1 stycznia biletu za 150 zł nie będzie, w zamian dostaniemy kolejną podwyżkę, a z Gdyni do Gdańska będziemy jechać już godzinę. Trójmiasto równia pochyła w dół. Zamiast gonić za innymi miastami, cofamy się w tył. Łódź, Bydgoszcz - takie dziury wyprzedziły nas już dawno w swoich działaniach. U nas skupienie na turystyce, nieumiejętnym poszerzaniu plaż, czy na malowaniu pasów ruchów. Kto tam zasiada? Kto tam rządzi? Jak od 20 lat prócz inwestycji budowlanych można nie zrobić NIC? Miasta się rozrastają, ludzi przybywa, a deweloperzy budują wierzowce i osiedla, bo na drogi już nie starcza. Potem kończysz prace o 16 w Gdańsku, a na 19:30 jesteś w Gdyni.
2020-11-03 13:21
swoim postem ranisz uczucia pani prezydent.
2020-11-03 17:21
Podobnie jest z wszystkimi innymi dziedzinami ,Trójmiasto w każdej dziedzinie się cofa oprócz deweloperki.
2020-11-03 07:34
Za to każdy z osobna, snuje plany, fantazje i chce uchodzić za wzór samorządowca, a w rzeczywistości uchodzą za błaznów!
2020-11-03 07:34
To jest kolejny argument za stwierdzeniem, że najlepszym środkiem na podróżowanie jest samochód. Wbrew tym bredniom, które usiłują nam wcisnąć różnego rodzaju miejscy aktywiści.
2020-11-03 07:43
W takim Berlinie jazda komunikacją miejską to czysta przyjemność. Bilety na wszystkie środki transportu są stosunkowo tanie a sieć połączeń jest olbrzymia. W komunikację miejską trzeba trochę zainwestować by spełniała swoją rolę a nie traktować ją jak piąte koło u wozu. Sprawny system komunikacji miejskiej to wybawienie dla większych miast, odkorkowanie ulic bez wielkich inwestycji infrastrukturalnych, redukcja emisji spalin i hałasu.
2020-11-03 09:39
2020-11-03 10:20
nie zawsze samochód jest najlepszym środkiem na podróżowanie; kierowcy często się skarżą na korki, na brak bezpłatnych miejsc parkingowych co 100 m zwłaszcza w centrum miasta; na krótkich trasach bez konieczności przesiadek komunikacja byłaby lepszym rozwiązaniem gdyby dobrze działała. Albo rower :)
2020-11-03 07:38
oni mają problem z ogarnięciem 10 mln złotych? To 8 autobusów przegubowych!
No i fajnie by było, jakby na tym bilecie można było do Kartuz kolejką dojechać.
2020-11-03 09:44
Można chyba do Borkowa dalej nowy bilet. I na komunikację miejską w Kartuzach trzeci bilet.
2020-11-03 23:20
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
