Wspólny bilet za późno i za drogo

Michał Tusk

16 października 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (123)

Najnowszy artykuł na ten temat Oszuści podszywają się pod system Fala

Jeszcze nigdy nie byliśmy tak blisko wspólnego biletu w Trójmieście, ale czy po wyznaczeniu tak wysokich cen mieszkańcy nie odstawią go na boczny tor?

Nie 1 listopada, a być może 1 stycznia zostanie wprowadzony wspólny bilet. Do tego będzie najdroższy w Polsce - tak gdańska metropolia zaczyna integrować swoją komunikację publiczną. Urzędnicy zgodnie powtarzają: - Inaczej być nie mogło, potem będzie lepiej.

Czy kupisz którąś z wersji wspólnego biletu?

tak, na wszystkie miasta i SKM tak, na jednego przewoźnika miejskiego i SKM tak, na wszystkie miasta, ale bez SKM nie, jest za drogi, pozostanę więc przy dotychczasowych biletach nie, ponieważ nie mam takiej potrzeby

Powodem kolejnego opóźnienia są procedury. Aby bowiem wprowadzić wspólny bilet, gdyński Zarząd Komunikacji Miejskiej musiał zakupić system biletu elektronicznego. Taki sam, jaki w poprzednich latach wybrał MZK Wejherowo i ZTM Gdańsk. Pierwotnie wszystko miało być gotowe na 1 listopada. Sprawa się jednak skomplikowała, gdyż - aby dopełnić procedur - Gdynia musiała z wolnej ręki zamówić czytniki do kart chipowych, a na same karty ogłosić przetarg. 1 listopada jest więc jako termin wprowadzenia wspólnego biletu nieosiągalny. Teraz aktualny jest... 1 stycznia 2008.

- 15 grudnia uruchomimy sprzedaż biletów, a 1 stycznia będzie można z nich korzystać - zapowiada Hubert Kołodziejski, przewodniczący MZKZG.

Dlaczego kolejny raz obietnice trójmiejskich urzędników można wrzucić do kosza? - Nie mogliśmy wprowadzić wspólnego biletu w formie elektronicznej w sytuacji, kiedy w Gdyni bilety miesięczne są ciągle sprzedawane w postaci znaczków naklejanych na kartonik. Z drugiej strony, udało się nam wprowadzić bilety ulgowe umożliwiające podróżowanie zarówno komunikacją miejską, jak i pociągami SKM, co wymagało prawdziwej prawniczej ekwilibrystyki - mówi Kołodziejski.

Nie mniejsze emocje niż ciągłe opóźnienie, budzą wysokie - żeby nie powiedzieć horrendalne - ceny nowych biletów.

Najdroższy, umożliwiający korzystanie ze wszystkich środków komunikacji publicznej (a więc zarówno na sieci ZTM Gdańsk, ZKM Gdynia, MZK Wejherowo oraz SKM na odcinku Luzino - Trójmiasto - Pruszcz Gdański) ma kosztować 200 zł (ulgowy 100 zł). To najdroższy bilet sieciowy w Polsce i jeden z najdroższych w Europie!

Będą też wersje "tańsze": za 170 zł na jedną z sieci komunikacji komunalnej oraz cały aglomeracyjny odcinek SKM, a także za 140 zł na wszystkie autobusy, trolejbusy i tramwaje w metropolii, ale bez kolejek SKM. O tym, że to ceny wzięte z sufitu, wiedzą nawet urzędnicy.

- Bilety będą drogie, to fakt - przyznaje Kołodziejski. - Nie mieliśmy jednak wyjścia. Nie mogliśmy dopuścić do sytuacji, w której najtańsza wersja "wspólnego biletu" kosztuje mniej niż bilet sieciowy ZTM Gdańsk. Wtedy nikt nie kupowałby gdańskiej "sieciówki" - mówi Kołodziejski. - Z drugiej strony, można na to spojrzeć odwrotnie - ktoś kto kupuje gdański bilet sieciowy, dopłaca 8 zł lub tylko 4 w przypadku ucznia czy studenta i może jeździć także po Gdyni i Wejherowie. Dopłacając odpowiednio 38 lub 19 zł możemy korzystać z SKM od Pruszcza po Luzino - wymienia dyrektor MZKZG.

- Najważniejsze dla mieszkańców jest jednak to, że równocześnie kupować można wszystkie dotychczasowe rodzaje biletów, w tym np. gdańskie bilety na określoną liczbę przystanków. Kiedy dojdzie do pełnej integracji, a stanie się to być może już z początkiem 2009 r., powstanie jedna trójmiejska taryfa i w ramach niej wspólne bilety będą tańsze - zapowiada Kołodziejski.

- Czeka nas ogromne wyzwanie - z jednej strony musimy zapewnić atrakcyjne ceny biletów, a z drugiej koszty w komunikacji miejskiej będą coraz większe, bo obecne pensje nie zachęcają do podjęcia pracy w branży - mówi prof. Olgierd Wyszomirski, członek zarządu MZKZG i ekspert od zarządzania komunikacją miejską.

Tę zapowiedź potwierdza największy udziałowiec MZKZG, czyli miasto Gdańsk.

- Chcemy, by bilety były tańsze i co do zasady jesteśmy gotowi do nich więcej dopłacać - mówi Maciej Lisicki, wiceprezydent Gdańska odpowiedzialny m.in. za komunikację miejską. - Musimy jednak też pamiętać, że dopłaty będą uzależnione od kondycji finansowej miasta. Musimy być przygotowani na wyłożenie pieniędzy na wkład własny przy realizowaniu inwestycji unijnych - mówi Lisicki.

Za obniżką przemawia również prosta kalkulacja. Dziś na palcach jednej ręki policzyć można chyba osoby, które mają zarówno bilety sieciowe gdyńskie, jak i gdańskie. Po likwidacji poszczególnych zarządów metropolitarne bilety sieciowe można by więc sprzedawać po tych samych cenach, co teraz gdyńskie czy gdańskie, bez straty dla finansów MZKZG.

Michał Tusk

Opinie (123) ponad 50 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-16 22:14

SKM na odcinku Luzino - Trójmiasto - Pruszcz Gdański???????????

SKM jeździ trochę dalej niż do Pruszcza, mianowicie do Tczewa! dlaczego bilet ten ma objąć tylko część trasy?

iza
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

SKM jeździ trochę dalej niż do Pruszcza, mianowicie do Tczewa! dlaczego bilet ten ma objąć tylko część trasy?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-16 22:42

skm jezdzi od tczewa do słupska

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

skm jezdzi od tczewa do słupska
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-16 23:34

a ja nie narzekam

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-16 23:35

a ja nie narzekam

obecnie jezdze na 3 miesiecznych...
gda to okolo 45 zl..
kolejka tez
gdynia jakies 30...
czyli: BEDZIE TANIEJ;) ale i tak drogo;pp

Pawel
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

obecnie jezdze na 3 miesiecznych... gda to okolo 45 zl.. kolejka tez gdynia jakies 30... czyli: BEDZIE TANIEJ;) ale i tak drogo;pp
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-17 01:00

na poczatku roku wprowadzilem sie do 3miasta

i uslyszalem o projekcie wspolnych biletow. Ucieszylem sie, ze zaoszczedze na benzynie, ale jak sie okazuje na benzyne wydam niewiele wiecej, a komfort jazdy wlasnym samochodem (mimo korkow) jest duuuuzo wiekszy niz najlepszym pociagiem czy tramwajem.

erno
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i uslyszalem o projekcie wspolnych biletow. Ucieszylem sie, ze zaoszczedze na benzynie, ale jak sie okazuje na benzyne wydam niewiele wiecej, a komfort jazdy wlasnym samochodem (mimo korkow) jest duuuuzo wiekszy niz najlepszym pociagiem czy tramwajem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-17 01:23

'Gdańska Metropolia' - what the f.... (1)

chyba TRÓJMIEJSKA - głupie skłócanie mieszkańców Trójmiasta :(

gdańszczanin
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

chyba TRÓJMIEJSKA - głupie skłócanie mieszkańców Trójmiasta :(
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-10-17 19:20
  
  gdańszczanin
  
  wrzuc sobie w google "gdańska metropolia" i poczytaj w gdańskim BIP.
  
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  wrzuc sobie w google "gdańska metropolia" i poczytaj w gdańskim BIP.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-17 06:08

Bierzcie przyklad z Hong Kongu czy z Shenzhen w Chinach

tam sa elektroniczne bilety bezdotykowe, wystarczy go miec w portfelu, dzialaja w metrze, autobusie, tramwaju, i mozna placic nimi w sklepie za drobne zakupy, jest to karta na ktora wplaca sie pienadze. Jestesmy 100 lat za Chinczykami.

Zenek I
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tam sa elektroniczne bilety bezdotykowe, wystarczy go miec w portfelu, dzialaja w metrze, autobusie, tramwaju, i mozna placic nimi w sklepie za drobne zakupy, jest to karta na ktora wplaca sie pienadze. Jestesmy 100 lat za Chinczykami.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-17 09:02

szybki zysk ?

ja w swojej firmie wprowadzając nowe rozwiązania techniczne nie podnoszę ceny usług o wartość owych bo traktuje to jako inwestycje długoterminową i czytając ten tekst zastanawiam się czy rajcy wprowadzając ten pomysł w życie robią to w trosce o mieszkańców czy o własną kieszeń?-a jeżeli to prawda że magistraty i ich inwestycje są utrzymywane z pieniędzy podatników czyli mieszkańców, to ja jestem za tym, żeby ten bilet był najtańszym biletem na świecie i przez to najpopularniejszym, najlepiej sprzedającym sie produktem ,czy to nie jest realne i godzące w gospodarność miejskiej kasy ? Wątpię...

selekcjonerpl
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ja w swojej firmie wprowadzając nowe rozwiązania techniczne nie podnoszę ceny usług o wartość owych bo traktuje to jako inwestycje długoterminową i czytając ten tekst zastanawiam się czy rajcy wprowadzając ten pomysł w życie robią to w trosce o mieszkańców czy o własną kieszeń?-a jeżeli to prawda że magistraty i ich inwestycje są utrzymywane z pieniędzy podatników czyli mieszkańców, to ja jestem za tym, żeby ten bilet był najtańszym biletem na świecie i przez to najpopularniejszym, najlepiej sprzedającym sie produktem ,czy to nie jest realne i godzące w gospodarność miejskiej kasy ? Wątpię...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-17 09:56

Najdrozszy w Europie???? (1)

Za Sieciowy w Monachium
za jeden tydzien place 36 EUR :(

Mika
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Za Sieciowy w Monachium za jeden tydzien place 36 EUR :(
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-10-17 11:48
  
  Dobrze, że nie czekamy na cud gospodarczy - drugie Monachium (jednak mogło by gorzej)
  Mika wracaj!!!
  
  żeby żyło się lepiej
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dobrze, że nie czekamy na cud gospodarczy - drugie Monachium (jednak mogło by gorzej) Mika wracaj!!!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-10-18 15:11

Bilet

Jakis czas temu podobny pomysl zrealizowano na Gornym Slasku wprowadzajac KZK GOP.Co z tego wyszlo to makabra:likwidacj lini autobusowych i tramwajowych,ograniczenia kursow,fatalny stan taboru.I to chce nam zaserwowac 3city,ale za to mozna jechac z Luzina do Pruszcza.Tylko czym?

Lauer
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jakis czas temu podobny pomysl zrealizowano na Gornym Slasku wprowadzajac KZK GOP.Co z tego wyszlo to makabra:likwidacj lini autobusowych i tramwajowych,ograniczenia kursow,fatalny stan taboru.I to chce nam zaserwowac 3city,ale za to mozna jechac z Luzina do Pruszcza.Tylko czym?
Regulamin dodawania opinii