Prom Stena Spirit uderzył w nogę suwnicy stojącej na nabrzeżu Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. Suwnica przewróciła się. Trzy osoby, pracownicy terminalu, są ranne - jedna ciężko.
Przewrócona suwnica widziana z lotu ptaka.
2012-05-17 10:32
Prom dzisiaj zawracał w Nabrzeżu Helskim którego szerokość wynosi około 300 metrów. Można sprawdzić na google maps.
Szerokość promu to około 200 metrów.
Zawsze prom zawracał w Nabrzeżu Gościnnym, które jest o wiele szersze i znajduje się na przeciw Portu Marynarki Wojennej.
2012-05-17 10:36
wyjasnij mi po co miał zawracac wychodząc z Gdyni?
2012-05-17 10:43
Jak to po co ? Po to żeby rufą płynąć do Szwecji, bo tak zabawniej! Po za tym jak to jest spiryt to cholera wie co im odbiło po spożyciu jego.
2012-05-18 07:55
2012-05-17 13:04
raczej długosc;)
2012-05-17 21:09
Ludzie! Śmiać mi się chce i płakać z tego co tu piszecie! Przy takim statku i takiej powierzchni nawiewu wystarczy małe dynamiczne uderzenie wiatru i już jest problem. Chwila nieuwagi i stało się co się stało...Wszyscy mieszają z błotem kapitana a na mostku był jeszcze pilot, który jest po to by znać aktualne warunki...Nie będę zaskoczony jeśli port narzuci korzystanie z asysty holowników podczas manewrów...
Co do portalu trojmiasto.pl to podało złą informację. Zapraszam na stronę marinetraffic.com można tam zauważyć, że w podróż wyruszyła Stena Vision a Stene Spirit stoi na kotwicy...
2012-05-18 04:49
Holowników teoretycznie też nie potrzeba, oba promy mają stery strumieniowe na dziobie.
2012-05-17 22:27
Pilot jest tylko doradcą kapitana i odpowiedzialność ma zawsze kapitan,
2012-05-17 21:23
nomem omen
2012-05-17 21:40
tak ale płynie pusta...wszystkich pasażerów i samochody zabrała Stena Vision
2012-05-18 04:29
przepisy miedzynarodowe jednoznacznie okreslaja ,ze winnym jest w takich przypadkach jest tylko kapitancio. cierpienie ludzi i ogromne straty to jego dzielo.izba morska takich pseudo fachowcow powinna ostro karac wlacznie z degradacja.
2012-05-17 21:36
Aktualizacja godz. 20:43 Prom właśnie odpływa do Karlskrony. Steruje nim dokładnie ten sam kapitan, który rano uderzył statkiem w suwnicę.
Ludzie! Kapitan nie steruje statkiem...sterować to może marynarz...Kapitan może mu co najwyżej wydawać komendy na ster...widać, że piszą tu ludzie, którzy nie mają o niczym pojęcia!
2012-05-18 00:52
sterować to może marynarz...Kapitan może mu co najwyżej na kant skoczyc.
2012-05-17 22:31
Ci sami ludzie piszą o 10000 innych tematach. Czy oczekujesz zeby byli specami od wszystkiego czy chcesz miec podaną wiedzę jak najszybciej bo chyba na tym polega ich zawód.
2012-05-18 00:49
i sumiennie wypelnial swoje obowiazki.
2012-05-17 09:30
no pięknie, na 4 czerwca mam zabukowany bilet z Karlskrony akurat na ten prom
2012-05-18 00:46
Tyle tylko ze na prom bedziesz musiala wejsc po trapie bo uszkodzonym dzwigiem suwnica ciebie nie beda mogli zaladowac.
2012-05-17 12:21
Ty na 4 a ja jutro wypływam Baltica i Spiritem miałem wracać za trzy dni. Ale najważniejsze, że tylko tyle się stało i nie było trupów.
2012-05-17 12:18
tej biednej Buki?
2012-05-17 09:33
2012-05-17 09:37
ja bym zwrócił go i popłynął wpław
2012-05-17 09:31
2012-05-17 09:30
oby nikomu nic się nie stało.
2012-05-18 00:44
2012-05-17 10:05
2012-05-17 13:32
w którą ty możesz się jedynie cmoknąć
2012-05-17 13:45
2012-05-17 10:15
2012-05-17 10:11
2012-05-17 10:06
2012-05-17 23:38
bo linię obsługują 2x dziennie
2012-05-17 09:35
bo wystaja nad wode....
ciekawe kto o tym zapomniał?
2012-05-17 23:34
prom przywalił dziobem w "nogę" suwnicy.
a teraz mój domysł że gdyby wysięgnik był opuszczony to by się ta suwnica mogła opuścić na prom, a nie na nabrzeże.
2012-05-17 09:39
nawet jak wystaje nad wodę to tak wysoko statki nie mają DZIOBA ! !!!
widziałeś kiedyś suwnice ?
NA suwnicy znajdowali się mechanicy i elektrycy którzy ją naprawiali , dlatego PAŁA była na dole.
2012-05-17 23:00
zahaczyl kominem :D
2012-05-17 12:12
niczego nie naprawiali, byli pracownicy bo zawsze są, dobrze że nie byli na samej grórze jak ten statek przywalił. nie gadaj głupot
2012-05-17 10:21
czy to pancerna tutka na wodzie, która miała kosić wszystkie drzewa w smoleńsku???
czy suwnice sa z ryzu dmuchanego?
2012-05-17 11:18
Trochę się na tym znasz?? suwnicę widać z daleka, nie da się nie zauważyć i nagle jest zaskoczenie. nie na tym to polega. pomijając to, że ci którzy tam byli mowią, że to ploty, że suwnica była na normalnym poziomie.
2012-05-17 18:19
Powinny być przesunięte w rejon nabrzeża, który jest bezpieczny dla statków. Jaki? to są od tego portowi specjaliści.
2012-05-17 12:37
znawca od zdjec sie nam znalazl :-)
Prom przyplywa spokojnie nawet w pelni wysunietym wysiegniku suwnicy bo ten jest wyzej niz najwyzszy punkt na promie.
2012-05-17 09:26
2012-05-17 09:31
troche szacunku dla poszkodowanych pało
2012-05-17 10:38
Oczywiście, że pełne współczucie dla poszkodowanych z powodu ciamajd ze Stena Line.
Bardziej profesjonalne byłyby linie polskie, ale rządy skutecznie zadbały, by one znikły
2012-05-17 23:28
Zobacz w jakim stanie są samoloty LOT-u, niektórymi strach latać. Wszystko zależy od ludzi, najwięcej od kierownictwa. Polacy kochają kolesiostwo, układy, nienawidzą profesjonalizmu, dobrej organizacji pracy, uczciwości. Dlatego jesteśmy krajem peryferyjnym.
2012-05-17 09:33
co Ty w ogóle wiesz, że wydajesz taką opinię?!!
2012-05-17 12:28
2012-05-17 11:26
Gdyńskie Promy nie Toną tylko niszczą wszystko co stanie im na drodze
2012-05-17 12:02
To nie są polskie jednostki :)
2012-05-17 11:56
2012-05-17 10:02
jestes dziecinny....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
