Samochodem, tramwajem czy kolejką SKM? Sprawdziliśmy, którym środkiem transportu najszybciej i najwygodniej przedostać się o poranku z zakorkowanego południa Gdańska do Oliwy, zatłoczonej o tej porze przez spieszących się do pracy pracowników biurowców i studentów kampusu UG.
. To stąd każdego dnia tysiące mieszkańców ruszają do pracy czy na uczelnię, wybierając auto, tramwaj, autobus czy po przesiadce w centrum miasta - kolejkę SKM. - jako miejsce znajdujące się pomiędzy Olivia Business Centre, kampusem Uniwersytetu Gdańskiego i biurowcami Alchemii, które generują największy ruch w godzinach zarówno porannego, jak i popołudniowego szczytu. 
Nasze testy drogowe
2018-12-14 07:05
Wy w tej redakcji generujecie korki na mieście tak samo jak słoiki!
Janusz Ch.
2018-12-14 08:07
bo jak się okazało samochód szybszy to rozpoczęli szukanie argumentów by tezę bronic o tym, że samochodem jest gorzej.
A prawda jest brutalna. Komunikacja miejska w Gdańsku to kpina. Trasy linii autobusowych i tramwajowych ustawione tak jakby nadal jedynym miejscem pracy była stocznia. Zupełne oderwanie od rzeczywistości. Ale tak to jest jak za takie decyzje odpowiada grupa starców czekających na emeryturę w połączeniu z nieudacznikami w roli zarządzających.
2018-12-14 08:37
teraz taka ciekawostka. uwazaj. mieszkania dla stoczniowcow miescily sie w jej poblizu.
gdyby tak podchodzic do sprawy nadal korkow bysmy unikali o poranku.
2018-12-14 22:27
teraz robotę zmienia się co 5 lat
2018-12-16 00:25
2018-12-14 22:51
Nie było żadnych mieszkań dla stoczniowców w pobliżu stoczni (niby gdzie konkretnie?) Stocznie zasysały pracowników z całego regionu, wliczając wszystkie wioski przy kolei na Kościerzynę. Kto ma więcej lat, ten pamięta, jak w latach 80tych z każdej kolejki na stacjach Gdańsk Stocznia i Gdynia Stocznia wysypywały się rzesze ludzi.
2018-12-15 08:51
Nawet dla tych przyjezdnych byly hotele robotnicze. ul Kartuska. dzisiej Hotel Polnocny.
2018-12-14 08:59
z takich większych wyraźnych skupisk to choćby to opisane w artykule.
Oliwa ( 3 centra biurowców i uniwersytet)
Rębiechowo ( logistyka i centra biurowcowe)
Kowale/Straszyn - ( logistyka)
Jest jeszcze rafineria i różne galerie rozproszone po całym mieście, gdzie i ludzie pracują, ale jeszcze więcej przyjeżdża w nich coś kupić.
Naprawdę wystarczy mapa i dane statystyczne lub chociaż zdrowy rozsadek oraz dobra wola z odrobina mózgu by to zauważyć.
Ale rozumiem, że z za urzędniczego biureczka gdzie czeka się tylko na koniec dnia i tak do emeryturki, trudno zauważyć zmieniającą się rzeczywistość i potrzeby mieszkańców.
2018-12-14 16:14
Praca to nie tylko biura, logistyka i galerie. Co byście zrobili bez przemysłu?
2018-12-14 22:26
w centrach miast nie masz przemysłu, poza reliktem jakim jest BIMET, ale to też się zmieni z czasem... bo się opłaci przenieść za obwodnicę.
2018-12-14 15:29
Nie zauważyłeś ze artykuł jest zrobiony przez redaktorów trójmiasto.pl. Urzędnicy zrobili by tak jak piszesz zza biurka ponieważ myślą a nie jak ci Panowie co piszą o komunikacji a nie potrafi jej ocenić inaczej niż jakiś śmieszny jednorazowy test.
2018-12-14 07:58
Szczególnie, że wypowiedział się Janusz. Znalazł się wielkomiejski człowiek. żeby nie było - nie jestem "słoikiem " :)
2018-12-14 08:45
Ale to nie ja. Ktoś jedzie na mojej popularności.
Ja na codzień jeżdżę KM
2018-12-14 07:29
A test fajny
2018-12-14 14:22
tylko że jej na Kokoszkach prawie nie ma. 157 jeździ przez pół dnia 1 raz na godzinę, a i tak z reguły nie przyjeżdża. W sumie to po co ma przyjeżdżać, tylko tacy desperaci jak ja na niego czekają. Więc ta szczęśliwa większość posiadaczy samochodów jeździ i wozi dzieci do Wrzeszcza, czy Centrum autami. Ja po kilku próbach pojechania 157 też powróciłam do jeżdżenia samochodem.
2018-12-15 23:27
157 powinno dojezdzac do otominskiej, do osiedli
2018-12-14 10:37
Niestety PKM pomimo że korzysta z niej coraz wiecej ludzi nie do końca spełnia swoje zadanie .
Jeżdzi z zbyt mała czestotliwością . Powinna w godzinach rannego I popołudniwego szczytu jeździć minimum 5 razy na godzinę , poza 3 . Przy 100% pewności że jak dojdę lub dojadę na stację np . w Osowej to po paru minutach będę miał pociąg z usług PKM korzystałoby znacznie więcej ludzi . Np . uczeń aby dojechać do Wrzeszcza na godz. 8 I nie spóżnić się musi odjechać z Osowy o godz.6.49 czyli z domu wyjść o 6.30 a wstać przed godz. 6 . Jadąc następną kolejką w Wrzeszczu jest o godz. 7.59 I jest spóźniony . Dlatego jednym z powodów korków na Spacerowej są samochody odworzące dzieci do Oliwy , Wrzeszcza lub Strzyży . Pomimo korków , wystarczy z domu wyjechać o godz. 7.10 aby dziecko do szkoły dotarło na czas bez czekania na przystankach w ciepłym samochodzie , czesto jeszcze ucząc się czy kończąc śniadanie . Proszę zwrócić uwagę na ruch na Spacerowej w godzinach rannego szczytu w czasie ferii . Jest znacznie luźniej .
2018-12-15 23:25
zgodze sie z toba, ale i tak pociagi sa przeladowane a najwiecej wsiada w osowej, co pokazuje jak bardzo potrzeba tam drugiego przystanku
2018-12-14 07:04
Tylko jazda komunikacją to loteria, będzie lub nie, albo się zepsuje.
2018-12-14 08:06
A propo komunikacji na południu gdańska przypadkiem trafiłem na ciekawy artykuł. Szkoda, że portal trójmiasto tego nie promuje bo byłoby faktycznym rozwiązaniem problemu - a nie tak jak to bedzie z tramwajem tymczasowym. Rozwój miasa w strone południa jest nieunikniony, dzisiaj śmiejemy się z Ujeciska, i Łostowic a za kilka lat bedziemy śmiali się z dzielnic za obwodnica.. Gdzieś miasto rozwijać się musi a w centrum już blok na bloku.
Link do artykułu pewnie zostanie zbanowany ale wpiszcie sobie w popularna wyszukiwarkę:
SKM na południe Gdańska. To ostatnia chwila, żeby o tym pomyśleć
2018-12-14 13:00
Pomysł stary, ale prawdopodobnie nigdy nie bedzie zrealizowane co jest dla mnie kompletnie niezrozumiałe. Pociągiem jesteśmy wstanie przewieźć najwiekszą liczbe osób za wzglednie niewielki koszt. SKM ma umowę na 30 lat z miastem i nie zaplanuje w tym czasie pewnie niczego nowego. Utworzenie przystanku SKM na pętli łostowice odkorkowałoby też tramwaje bo z chełmu do oliwy latwiej by było pojechać z pętli skmki na łostowicach... Ale to oczywiscie marzenia, planu brak a sama budowa to kilka lat...
2018-12-15 03:05
I jeszcze oburza się, że ludzie nie doceniają ich pracy.
Obiecuję, że uwierzę w istnienie i realny wpływ Biura Rozwoju Gdańska, jeśli w przyszłym roku zacznie się budowa SKM na południe i Nowej Małomiejskiej - i bez rozbiórki zabytkowych kamienic.
2018-12-15 16:55
Skąd takie info ?
2018-12-15 19:57
Z GW, artykuł z 30 sierpnia autorstwa Michała Jamroża: "Gdańsk chce budować SKM na południe. Powstanie koncepcja przebiegu nowej linii".
2018-12-15 22:32
thx.
2018-12-14 12:39
Gdańsk nie może mieć metra, a rozrasta sie, najbardziej w kierunku południowym. Już 100 tys ludzi mieszka na Południu. Kolej jest niezbędna i rozwiązałaby wiele problemów tej dzielnicy. Docelowo powinna też obsłużyć tereny za Obwodnicą
2018-12-14 08:28
a jazda samochodem nie jest loterią? Wystarczy jakaś drobna stłuczka
2018-12-14 22:10
równie często co zepsuty autobus, nie mówiąc już o tym że i na, zupełnie dobrze, działający autobus mają wpływ
2018-12-15 13:53
poczytaj raport drogowy
2018-12-14 08:15
Przecież tutaj co drugi oszołom krzyczy rower
2018-12-14 10:37
Ja jeżdżę rowerem z tamtych okolic. Do Wrzeszcza zajmuje mi to ok. 25 min. Do Oliwy to kolejne 15 min. W sumie rowerem byłoby 40 min!
Oczywiście czasem zdarzają się mniej sprzyjające warunki i wtedy rower jest problematyczny. Z moich ponad 3-letnich doświadczeń wynika, że jest to problem średnio 1-2 razy w miesiącu.
Trudniejszy jest powrót - w domu trzeba od razu wziąć prysznic.
2018-12-14 10:45
Dobrze, że nie pracuję z cyklistami - jestem już za stary na koszarowe warunki.
2018-12-14 13:03
Dla zdziadziałych starców tylko wygodna limuzyna
2018-12-14 22:05
nie mów że młodzi lubią takie klimaty, byłem młody i smrodu nie lubiłem
2018-12-15 13:53
A to Ty pracujesz w kiosku ruchu, że prysznica nie macie? I opłaca się tak daleko jeździć do tak "prestiżowej" pracy?
2018-12-15 02:57
odurzająca woń zdechłej ryby.
Naturalne feromony :/
2018-12-14 14:25
Kierowcy przecież pachną różami po wyjściu z puszki...
2018-12-14 16:02
2018-12-14 22:08
wtedy było upalne lato, spocił się, skisł i nie umył i waliło octem, stąd te koszmarne wspomnienia z auta. Gość woli rower bo jak jedzie to dodatkowo wietrzy gacie i nie musi się przebierać... wg. niego oczywiście
2018-12-15 13:12
Po pierwsze, czemu od razu oszołom? Rowerem się bardzo wygodnie jeździ po mieście i na dystansach do powiedzmy 10 km nie ma bardziej praktycznego środka transportu: nie masz problemów z parkowaniem, nie stoisz w korkach, nie wiąże cię rozkład jazdy itd. Poza tym, jeśli nie ciśnie się, żeby jechać bardzo szybko, to się człowiek przecież nie spoci.
Szkoda, że nikt w redakcji się nie podjął sprawdzić, jak to wygląda w praktyce, bo w warunkach miejskich rowery się dobrze sprawdzają i nie są wolniejsze.
2018-12-14 08:33
2018-12-14 10:29
w mięsnym na osiedlu ? nie, dzięki, wole stać w korku 40 min :)
2018-12-14 10:47
Miasto nie powinno być planowane na strefy A, B i C. Tylko powinno mieć wymieszane funkcje.
Wtedy w zasięgu 15-30 minut pieszo (do 2-3km) masz biura, sklepy, restauracje, usługi.
2018-12-14 12:08
Pracujących w zakładach przemysłowych, które fajnie jest zostawić niewymieszane z resztą typu biura, sklepy, restauracje, usługi. Oraz mieszkania oczywiście. Bo widzisz, miasto to jest coś więcej, niż to co widzisz w SimCity.
2018-12-14 17:42
2018-12-14 22:04
działki drożeją, a fabryka w centrum miasta nie daje logistycznie nic ponad fabrykę przy obwodnicy.
2018-12-14 14:39
2018-12-14 12:14
Ale to jednak różnica, czy 40% pracujących musi dojechać do innych dzielnic czy 90%
2018-12-14 22:02
ktoś wcześniej wspomniał że nie wmieszasz tutaj przemysłu, poza tym dochodzą jeszcze zmiany pracy (raz na 5 lat fajnie jest zmienić robotę - będziesz się za każdym razem przeprowadzał?). Druga sprawa, wspomniałeś 30 minut pieszo. Helooooł? Tyle to ja z południa Gdańska dojeżdżam na lotnisko. Nie trzeba planować miasta tak jak proponujesz bym miał to samo. Trzecia rzecz, sporo ludzi dojeżdża spoza obrębu więc tak czy siak to nic nie da. Gdyby twój pomysł był dobry to komunizm by wygrał z kapitalizmem i dałoby się wszystko zaplanować.
2018-12-14 16:01
2018-12-15 01:50
Taką samą loterią jest jazda samochodem, równie dobrze coś może się popsuć i będzie nawet większy problem niż z autobusem, bo z autobusu wysiadasz i szukasz innego dojazdu, a do samochodu trzeba wezwać pomoc drogową, poczekać, powypisywać papierki, zapłacić itd.
2018-12-14 16:24
Wykonywać to codziennie przez miesiąc i coś by to było może warte, a tu raz się przejechali i już wnioski wyciągają, niczym niedorozwinieci umysłowo.
2018-12-14 08:48
masz racje Janek, to co dzieje się z komunikacją w Gdańsku to masakra. Pracuję na Ujeścisku a mieszkam na Morenie o godzinie 17.00 a 17.30 przeważnie to ruletka, rozkład swoje a komunikacja swoje .
2018-12-14 07:07
Wystarczy lekka stłuczka i już korki rozlewają się na wszystkie objazdy.
Niestety trójmiasto komunikacyjnie jest tragicznie zorganizowane.
2018-12-15 21:31
Powiem, Południe Gdańska jest tragicznie skomunikowane co z tego,że Świętokrzyska a co z mieszkańcami co mieszkają najbliżej szkoły na Oruni Grn. Dojazd na Świętokrzyską tylko 162 generalnie to jest tragedia. Co do SKM na Oruni jest 10 min, ale co z tego jak tam zatrzymuję się tylko regio. regio nie zatrzymuję się na pośrednich stacjach to co to za sens jechać REGIO wysiąść np we wrzeszczu i przesiąść się na SKM-kę, która zatrzyma się np na Przymorzu-Uniwersytet. Nie wspomnę o tragicznym połączeniu np z Kokoszkami, gdzie tam znajduję się np sporo magazynów i miejsc pracy.
2018-12-15 20:04
Spróbujmy olać podziały polityczne i naciskajmy w sprawie SKM na południe kogo się da: Adamowicza, władze wojewódzkie, PKP, posłów - wszystkich.
To są nasze pieniądze.
2018-12-15 19:55
Zastanawiający jest brak w teście autora serwisu"Omijamy Korki" - red. Naskręta.
Chyba nie ogarnia nieco bardziej skomplikowanych czynności...
2018-12-15 17:16
Dwóch dziennikarzy powinno pojechać rowerem :) pewnie byliby najszybciej.
2018-12-15 19:42
Tandemem?
2018-12-15 18:40
Jadąc samochodem i nie mówię tu o Tico mamy swoje przedłużenie sypialni kawa radyjko podgrzewane fotele itd. Tylko samochód :)
2018-12-15 19:05
Gratuluję wyboru. Ile razy musisz nacisnąć nogą gaz, hamulec, gaz?
2018-12-15 15:48
Filmik do pokazania wszystkim projektującym trasy tramwajowe, w godzinach szczytu najszybszy przejazd samochodem to porażka komunikacji w Gdańsku, to poza korkami tym bardziej nie zachęca do korzystania z komunikacji miejskiej!!!!
2018-12-15 17:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
