Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku w ramach nadania priorytetu dla tramwajów zwrócił się do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni o wydłużenie niemal 30 peronów przystankowych, by mogły zatrzymywać się na nich jednocześnie po dwa tramwaje. GZDiZ będzie sprawę analizował, ale urzędnicy zastrzegają, że w niektórych lokalizacjach rozbudowa na razie nie będzie możliwa, bowiem przystanki powstały przy wsparciu środków unijnych.
przez al. Zwycięstwa i al. Grunwaldzką do pętli na Strzyży. 
2021-02-13 16:21
rozwiązałby problem
2021-02-13 16:13
Przy dworcu w Gdańsku są dłuższe przystanki. Cóż z tego, skoro tramwaje i tak czekają żeby podjechać bliżej wejścia do tunelu. Ludzie się przepychają do tyłu żeby im tramwaj nie uciekł a później w drugą stronę biegną bo tramwaj stojący jako drugi nie otworzył drzwi i zrobił to dopiero gdy podjechał bliżej. Pierw niech ZTM określi i wyegzekwuje zasady postoju na takich przystankach aby z ludzi głupków nie robić a dopiero później wprowadzi więcej wydłużonych przystanków
2021-02-13 15:31
Po taniości, czyli dwie budowy, jeden przystanek. Coś jak przy praniu publicznych pieniędzy dla kolesi wykonawców, by mieli więcej zleceń. Moim zdaniem przystanki tramwajowe w Gdańsku są zbyt gęsto. Jak nie ma prawdziwej sieci kolei metropolitarnej, to tramwaj powinien być szybszy od autobusu, który ma ograniczenia do 50 km/h, a nie jak tramwaj do 70 km/h (niektóre modele mogą mieć 80 km/h). Z doświadczenia autobus (bez wyznaczonego buspasa) potrafi mnie szybciej zawieźć niż tramwaj, który w dodatku jedzie nierzadko na około (układ dróg też pozostawia wiele do życzenia).
2021-02-13 15:31
To czemu się dziwić. Należy zacząć od zaplanowania rozkazu przez kompetentną osobę, a nie "kuzyna" bez wyobraźni. O projektantach przystanków niedawno remontowanych nie wspominając, dwa lata temu nikt nie wpadł na to, żeby od razu zaplanować opcję rozbudowy???
Dodatkowo mści się projekt "spowolniania ruchu na siłę" (hitem tutaj jest, np. Kołobrzeska), dzięki któremu jadąc przepisowo zawsze trafiamy na czerwone (w tym również komunikacja miejska).
Tak to jest kiedy "urzędnik jest najmądrzejszy"!
2021-02-13 09:52
np. Hanoweru tramwaje pod ulice jak metro
2021-02-13 15:23
Na Ukrainie są trzy miasta z metrem, plus jedno z podziemnym tramwajem. Sieć metra była też budowana w Doniecku, ale dzięki interwencji turystów rosyjskich budowa tak istotnego systemu została wstrzymana. W Polsce nie potrzeba interwencji rosyjskich bandytów, wystarczą rządy popisu. Rozwój metra planowany jest tylko w jednym mieście, tworząc symbol krzyża na mapie metra.
2021-02-13 14:20
2021-02-13 12:15
a odległość pomiędzy tramwajami
2021-02-13 12:01
no i nie umozliwiaja wskakiwania i wyskakiwania podczas jazdy to jest skandal nie do pomyslenia przed wojna
2021-02-13 11:59
pruszcz hucisko hahahahah
2021-02-13 11:53
po co brac pasazerow niech wskakuja w biegu bedzie szybciej
Przeciez spowalniaja krola szybkosc czyli motorniczego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
