Gdańskie Autobusy i Tramwaje zapłacą 117 mln zł za wydzierżawienie na osiem lat 48 nowych autobusów marki Mercedes. Na ogłoszony jesienią przetarg odpowiedziała jedna firma. Gdańsk będzie kolejnym miastem w kraju - po Łodzi, Poznaniu, Wrocławiu czy Gliwicach - które wzmocni tabor wypożyczonymi, a nie kupionymi na własność autobusami.
2019-01-31 14:36
Piękne te Mercedesy-prestiż i elegancja.Zaimponuję dziewczynie jak powiem, że dojeźdżam Mercedesem do pracy w swej stróżowce.Oczywiście pominę to, że w towarzystwie 150 mi podobnych wybrańców.Co szyk to szyk moi najmilsi.
2019-02-01 14:05
Polskich ekonomistów wysłać na Saharę to po trzech miesiącach piachu tam zabraknie . Nic dodać nic ująć !!! A kto zapłaci za te eksperymenty ? Ja i Ty w cenie biletu - bardzo proste .
2019-02-01 21:21
Czy to nie jest antypolska mowa nienawiści?
2019-01-31 15:18
2019-02-01 10:44
Gdyby byli w GAiT kompetentni mechanicy, a wiec przyzwoicie opłacani, to nie byłoby takiej ruiny.
2019-01-31 20:18
2019-01-31 20:31
2019-02-01 03:29
Wez kocie banana i zawies kumpla na ciecowanie .A nie pierdalisz glupoty jak najedzony glodnemu .Sam biegasz lirzesz d*pe onowe auto i trzymaszsie szczura jak stolec papieru krecie?
2019-02-01 03:21
I dlatego powinnes jezdzic starym bananem a nie czaic sie na nawe auto ten ze strurzowki by sie ucieszyl ze jest z toba w zarąbistym wozie i morze nawet cosi pitolnie wnim po drodze i fajnie temu k*tasowi comial problem zawiesc jego zad nowym mercem.A teraz idz do wodza pobanana i powiedz jak masz jaja ze solarisa masz w miejscu gdze slonce nie dochodz krecie?
2019-01-31 18:41
ja osobiście uważam, że portal trojmiasto.pl wynajmuje jakiegoś trolla który co juakiś dłuższy czas zmienia nicki tylko po to, żeby ludzie mieli z tego bekę i swoją falę hejtu przerzucali na tego typu "żenujące postacie". g@llux, forum radunia, agnieszka, the bill, szpilek, sven s...sen. gdzieś tam jeszcze po drodze parę ksyw bym sobie przypomniał, ale szkoda mi czasu. Taka jest prawda
2019-02-01 00:43
Janusz Ch. też ostro trolluje
2019-01-31 15:00
Ciekawe jest to że bardziej się opłaca wynająć 48 autobusów za 90 milionów niż kupić na własność 46 za 80 milionów.
2019-01-31 21:58
48 nowych z serwisem a 46 używanych, których serwis będzie sporo kosztował/
2019-01-31 15:14
2019-01-31 21:57
Dziwne, że analfabeci mają w ważnych tematach najwięcej do powiedzenia.
2019-01-31 16:09
Brak oczytania widoczny jak na dloni
2019-01-31 20:08
Znajdź 46 używek pasujących pod zamawiającego to nie takie proste jak by było to by wzięli i się nie zastanawiali :)
2019-01-31 19:04
Serwis to jak zdzierca tylko oryginalne części nie wolno zamienników nawet zamiennego oleju bo nie pojedzie wiem co mówię. Ten sam klocek z logo 1000zł a ta sama produkcja tylko inne logo 500zł i gdzie taniej tylko w serwisie
2019-01-31 17:13
2019-01-31 14:43
popieram ale daję minusa , tak dla zasady: Sven = -
2019-01-31 17:10
A komu?
2019-01-31 20:22
że jedna firma się zgłosiła do przetargu to mu zapłacili
2019-01-31 20:19
2019-01-31 14:58
2019-01-31 17:50
2019-01-31 16:10
2019-01-31 14:54
zapomniałeś dodać ,,kochani,,
2019-02-01 01:46
Kiedy go wywalą i rozliczą w końcu za wszystkie dokonania w pracy.
2019-02-01 06:56
Widzę że masz do niego coś osobistego. co jeździć się nie chciało i na zbity pysk Cię wyrzucił...? to nie 500+ tu trzeba pracowac
2019-02-01 20:15
Wytrzyj usta bo coś białe masz na nich po ostatniej wizycie w biurze
2019-01-31 21:15
... będzie niepotrzebna... Jakiś chętny na grunt?
2019-02-01 20:12
Chętny? Odpowiednie osoby już wiedzą kto ten grunt kupi
2019-02-01 18:11
Komu się to opłaciło? Czemu tylko jedna firna się zglosila?
2019-01-31 14:53
"Zależy nam na tym, by autobusy zawsze były gotowe do jazdy, bez konieczności angażowania w to naszych pracowników i - co też ważne - zatrzymywania pojazdów do naprawy."
To jak się zepsuje to co ? naprawią się za pomocą pstryknięcia palcami ? a potem odwrócicie kota ogonem i powiecie przecież mamy umowy na naprawe to nie my to oni.
hahahahahah pożyjemy zobaczymy
2019-02-01 17:30
Może dlatego, że muszą się wyprowadzić z zajezdni a na nowej nie będą musieli budować warsztatów bo nie będą naprawiać.
2019-02-01 09:20
podstawia zastępczy autobus, w ramach umowy...
2019-01-31 18:47
Witam, nie znam się więc się wypowiem - zakładam, że w przypadku awarii pojazdu na czas jego naprawy firma EvoBus podstawi pojazd zastępczy.
2019-01-31 20:34
chyba Lisobus
2019-01-31 18:28
I tak źle i tak nie dobrze. Jak się popsują naprawy się będą ciągnęly jeszcze bardziej i będą ponoszone koszty mimo że GAiT ma swój serwis. Jak się nie będą psuły to cała impreza będzie sporo przepłacona.
2019-01-31 14:40
To trochę jak wynajem mieszkania, płacisz płacisz a na koniec nie masz nic. Lepiej kupić bo po 8 latach masz swoje pojazdy które dalej mogą zarabiać
2019-01-31 14:45
mieszkanie to nie autobu8s głabie, po 8 latach jeżdzenia nie jest wiele wart
2019-01-31 14:51
A sam pewnie jeździsz 15 letnim passatem
2019-02-01 10:53
Pietnastoletni autobus miejski ma przeciętnie 1,5 miliona km przebiegu i jest to pojazd, który nigdy nie był w "dluzszej trasie", tylko jazda miejska, ciagle niskie biegi, ogromne momenty, ruszanie, hamowanie, brak możliwości ominiecia dziury w drodze itp. itd
Ale pewnie, co tam, porównajmy taki autobus z paserati, przecież to dobry punkt odniesienia.
2019-02-01 16:33
200 tys. przebiegu to ma pięcioletni passat. A nie piętnastoletni.
Aha, zapomniałem dodać, że te z autohandli się nie liczą ;)
2019-01-31 14:59
chodzę pieszo, bo kocham swoje rurki
2019-01-31 17:44
"on" pisał do głąba używając mowy nienawiści zamiast mózgu:(
2019-01-31 19:27
racja, tylko po co ten "głąb" ?
2019-01-31 18:48
Przecież te 2,5mln to więcej niż te autobusy kosztują nowe!!! Czyli mniej by GAiT wydal na kupno niż wynajem ...
2019-02-01 13:26
prywatyzacja publicznego grosza!
2019-01-31 22:07
A ile by wydał na serwis?
2019-02-01 09:10
A gait baranie nie ma zajezdni i mechaników? No tak baranie nie ma bo mechanicy muszą zastępować kierowców w ciągu dnia i nie ma komu nocą serwisowac taboru. No ale to trzeba by ludziom zapłacić tyle i aż tyle a taki gnoj lisicki myśli wynajmę sobie autobusy z serwisem w pip kilometrów od Gdańska ale swoim pracownikom nie dam grosza. z****** się a nie dam
2019-02-01 07:09
Tutaj masz jakieś pół miliona na serwisowanie przewidziane. Jakim cudem ma być wydane pół miliona na serwis ? 60 tys. rocznie?
Poza tym po co w ogóle utrzymywać GAiT skoro i tak ktoś im obsługuje pojazdy? Zaraz okaze sie, ze jeszcze umowe na wynajem kierowcow bedzie.
2019-02-01 08:02
Pewnie sprawa nie jest taka prosta jak Ci się wydaje. Gwarancja gwarancą, ale autobus to nie osobówka i nie robi 20tys. km rocznie. Gwarancja nie obejmuje więc zużycia eksploatacyjnego: zawieszenie, łożyska, ogumienie, silniki elektryczne (wytarte szczotki, pierścienie). Zadziwiające jest również to że części do takiego autobusu są znacznie droższe i roboty przy tym znacznie więcej a godzina serwisanta od ciężkiego sprzętu też nie taka najtańsza.
2019-01-31 23:58
Pożyczać po stanie używanego taboru
2019-01-31 20:09
Ale jak Lisicki wytlumaczyl by sprzedaz hal naprawy taboru na Hallera..a tak prosze ma podkladke...nie trzeba serwisowac ,hale garaze nie potrzebne ..sprzedajmy Robygowi....Taki jest plan.Ludzie na bruk a kasa do kieszeni dla kancelari prawnej...Bezprawie i Nieaprawiedliwosc.
2019-02-01 07:28
2019-01-31 17:39
2019-01-31 15:10
Po co komu autobus nadający się tylko do generalnego remontu?
2019-01-31 15:20
Przecież kupowali szroty z Berlina i wtedy było ok? , właśnie po to żeby sprzedać na wschód.
2019-02-01 12:22
jak może wypożyczenie z serwisem kosztować przez 8 lat niewiele więcej od kupna a po kupnie nie 8 a 20 lat można używać a co do serwisu przez 8 lat to 2 pierwsze (albo więcej) daje gwarancja i tylko płaci sie za płyny wiec to tylko 6 lat serwisu. Dla osobówek sa i 7 letnie gwarancje od producentów (KIA) wiec i od poważnych producentów można by kupic rozszeszoną gwarancje...
2019-02-01 15:45
Guzik się znasz, a zabierasz głos.
A gwarancja na KIA jest kija warta. Tylko ładnie wygląda jako hasło reklamowe na szybie.
2019-01-31 15:53
Kraków jest miastem numer 1 w Polsce jeśli chodzi o komunikację. Najnowocześniejsze tramwaje i autobusy. Ciągle się kupuje nowe i to te najnowsze modele full opcja. Tramwaje są specjalnie projektowane dla Krakowa. W każdym tramwaju, autobusie czy na przystanku. Można kupić bilet w super nowoczesnych automatach. Wszystkie full digital. Trójmiasto jeśli chodzi o komunikację to 3 świat, dosłownie. Kraków - Gdynia tylko Pendolino.
Mówię to bez złośliwości w stosunku to mieszkańców Gdańska i Gdyni. Bo fajni z was ludzie.
Ale dziwię się, że tyle czasu tak elementarne rzeczy jak komunikacja są pomijane w Trójmieście.
Wiem, wiem zaraz wyjedziecie z powietrzem w Krakowie. Ale już śpieszę z updatem. Jako pierwsze miasto w Polsce Kraków walczy na prawdę ze smogiem i paleniem w piecach. Są cały czas kontrole domów. Naloty nad osiedla z dronem wyposażonym w specjalistyczne kamery i czujniki. To nie SF to Kraków. Straż miejska ma prawo wejść wam do domu i skontrolować czym palicie. Wysokie kary. Miasto dofinansowuje wymianę pieców. Kraków docelowo ma mieć wszystkie autobusy elektryczne. Dziś wszystkie spełniają normę emisji spalin EURO 6. I jako pierwsze miasto w Polsce wprowadziło strefę dla aut tylko z napędem elektrycznym i hybrydowym na Kazimierzu. Tak, że za 2-3 lata jest spora szansa, że wszyscy którzy mają stare auta czy to benzyna czy ropa. Nie wjadą do centrum miasta.
Miłego dnia mieszkańcy Trójmiasta. Zaglądam tu często i czytam wasze komentarze. Bo mieszkam 50/50 Kraków - Gdynia
2019-02-01 15:41
Więc jestem tam częstym gościem. Niestety tylko tam znaleźć mogli wspólnie pracę. Potwierdzam w całej rozciągłości. Autobusy hybrydy albo elektryczne jak linia 537 którą często jeżdżę. Spóźnienie rzadkie i co najwyżej kilka minut. Z przykrością stwrerdzam, że są to dwie różne epoki. Mieszkam w Gdańsku od 30 lat (przedtem w Gdyni) ale chciałbym mieć w Gdańsku komunikację miejską taką jak w Krakowie a nawet lepszą bo Gdańsk na to zasługuje
2019-02-01 09:48
Kraków ma super komunikacje publiczna. Teraz mieszkam w Gdańsku i byłem po auto w Olsztynie. Komunikacja również na wysokim poziomie, nowe tramwaje, autobusy. W Gdańsku nie tylko komunikacja z lat 70, ale stan dróg również. Szczegolnie Hallera od Brzeźna do Wrzeszcza, koła można urwać przy prędkości 50 km/h.
2019-01-31 17:09
2019-01-31 16:31
wymiana taboru następuje falami - ja pamiętam czasy, gdy w Gdyni (nie w Gdańsku) jeździły nowoczesne niskopodłogowe autobusy i trolejbusy, a w Warszawie tłukli się jeszcze Ikarusami
co do smogu - wybacz ale nie rozśmieszaj mnie - są dane - twarde fakty - rzeczywistość - można każdego dnia sprawdzić jaki smog truje wam umysły w centusiowie - mozna tez zrobić porównania z ostatnich 100 dni - więc nie ośmieszaj się
straż miejska ma takie same prawa chyba w każdym mieście, nie podniecaj się - problem w tym, że u was pewnie z 80% to piece a w Trójmieście pewnie z 20% - cała reszta to ekologiczne ogrzewanie miejskie - już od czasów PRLu
a w Trójmieście od kiedy jest wsparcie UE powszechne jest docieplanie budynków, co wy dopiero odkrywacie
jesteście jak ci barbarzyńcy, którzy chcą pouczać Rzymian
2019-01-31 16:15
z tymi autami to mnie nie rozśmieszaj bo nie wiem czy wiesz ale ich transport zrobi więcej smogu niż te diesle stare robią, a dodatkowo za 15 lat ciekawe kto to wszystko i za ile zutylizuje te akumulatory itp.
2019-01-31 14:54
Ale gdańszczanie wolą formułować kryteria przetargu tak, żeby dyskwalifikować polskich producentów.
2019-01-31 15:44
Hiszpańska grupa CAF objęła we wtorek 100 proc. udziałów w spółce........
2019-01-31 18:47
Może nie było zamówień i nie było za co prowadzić dalej firmy? może przegrane zamówienia na dostawy autobusów miały na to przejęcie decydujący wpyw?
2019-01-31 21:13
Silaris paliły się jeden po drugim. Nie dziwie się że to G sprzedali
2019-01-31 22:02
Nowe solarisy miały już system detekcji ognia, który uaktywniał system gaszenia komory silnika.
Jeśli nie dasz się rozwinąć firmie, to ona upadnie, oczywiste jest, że Mercedesy czy Many są o wiele dłużej na rynki więc i o wiele lepiej sie sprawują. Ale to nie oznacza, że masz przelewać od razu kasę na niemieckie konta. Daj naszym producentom szansę, inaczej updaną jak Tonsil, Ammono, Optimus ... czy Solaris.
2019-02-01 12:56
Po co polskie jak są niemieckie
2019-02-01 15:26
mogłeś chociaż w podpisie dac wzmianke ze to ironia bo zaraz d**ile będą Cie minusowac...
2019-01-31 19:25
jw.
2019-01-31 14:46
Znowu przetarg ustawiony pod Merca?
2019-02-01 15:16
d**il i tyle
2019-02-01 15:23
no trudno...ale może chociaż jesteś przystojny, co? to często idzie w parze...ładny d**il :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
