W poniedziałek rozpocznie się przebudowa ul. Unruga
w Gdyni. W tym etapie prac zostanie zamknięty wlot ul. Śmidowicza w ul. Unruga. Sygnalizacja w tym miejscu zostanie wyłączona.
, powstanie chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego o zmiennej szerokości dowiązany do istniejącego zagospodarowania terenów przyległych, miejscami ze ścieżką rowerową oraz miejscami postojowymi równoległymi (łącznie 13 miejsc postojowych, w tym 3 dla osób z niepełnosprawnościami)., po stronie północnej, powstanie chodnik o zmiennej szerokości dowiązany do istniejącego zagospodarowania terenów przyległych oraz ścieżka rowerowa i miejsca postojowe równoległe. , na wlotach północnym i wschodnim, pojawią się chodniki i ścieżki rowerowe wraz z przejściami i przejazdami w dowiązaniu do istniejących oraz projektowanych. nie będzie skrętu w lewo z ul. Unruga z kierunku wschodniego. Dopuszczony zostanie skręt pojazdów z ul. Flisaków w kierunku ul. Kwiatkowskiego oraz wyznaczono dodatkowy pas dla tych pojazdów.
będzie czterowlotowe także będzie czterowlotowe - bez możliwości skrętu w lewo - ze względu na znikomy udział relacji. W obrębie skrzyżowania wyznaczono przejście dla pieszych przez ul. Unruga w formie wyniesionej - informują urzędnicy. będzie miało postać małego ronda z jednym pasem ruchu oraz z dodatkowymi pasami poza tarczą ronda dla najbardziej obciążonych relacji (Bosmańska - Unruga Zach. i Unruga Zach. - Unruga Wsch.). W celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na każdym wlocie i wylocie zaprojektowano wyniesione przejścia i przejazdy dla rowerzystów.
Średni wynik
65%
Dzielnice Trójmiasta
Rozpocznij quiz
2023-12-01 08:41
Opinia wyróżniona
Kolejne inwestycje, które mają się nijak do wzrastającej ilości mieszkańców. Nie chcę myśleć jakie będą utrudnienia w tym czasie...Czas najwyższy pomyśleć aby odciążyć północną część miasta kolejką. Duża część mieszkańców skorzystała by z możliwości dojazdu do pracy bez korków i w bardziej ekonomiczny sposób. Ale jak to bywa od lat o tej części Gdyni to już chyba sam diabeł zapomniał.
2023-12-01 20:47
a wiesz że skm z głównej do Chyloni jedzie 10 minut? to jest tyle samo co autobus z dworca do Obłuża centrum, pociąg do Obłuża by jechał minimum 15 minut no bo przecież jedzie przez Chylonię a do tego zatrzymywałby się w dużo gorszych miejscach niż autobus, no i kto niby ma iść 10 minut dłużej na pociąg który jedzie 5 minut dłużej?
2023-12-02 09:49
zz dworca do Obłuża centrum w 10 minut? Co Ty pieprzysz. Chyba, że o 2 w nocy.
2023-12-01 10:49
Są tory i perony tylko odświeżyć i jazda, ale sprawa przerasta Szczurka
2023-12-01 10:13
Nie takie mosty istnieją na świecie, to nie jest niemożliwa inwestycja. Ale tu jest Polska i nie jest ona możliwa...
2023-12-01 09:07
2023-12-01 07:55
Opinia wyróżniona
Bardzo się cieszę na tą przebudowę i bardzo na nią czekałem. Rozwiązanie jakie wprowadzono, z priorytetem dla transportu zbiorowego, może kontrowersyjne ale wpisuje się w realne potrzeby. No i w końcu ścieżka rowerowa.
Ludzie przesiądźcie się z samochodów na autobus lub rowery. Będziemy mieli mniej korków.
2023-12-02 20:54
I dobrze oceniam ten wybór
2023-12-01 13:53
Tak, przesiadaj się na rower i zapiedalaj pod górę Bosmańską na Oksywie
2023-12-01 12:23
bo autobus dopiero za 12 minut
2023-12-01 16:27
robią to za darmo, a Ty bulisz za stanie w korku.
2023-12-01 16:05
i patrzę jak miłośnicy zbiórkom przejeżdżają obok mnie buspasem :)
2023-12-01 11:48
Gdyby komunikacja jezdzila sprawnie, z chęcią bym się na nią przesiadł, w tej chwili z oksywia górnego do firmy na ulice budowlanych tylko samochód, i kosztowo i czasowo.
2023-12-01 10:52
2023-12-01 10:24
Tę.
Poprawianie elementarnych błędów nie jest hejtem.
2023-12-01 09:50
Porozmawiamy jak dorosniesz i bedziesz mial 2 lub 3 swoich wlasnych malych dzieci.
2023-12-01 10:54
chyba mając dzieci nie kupiłeś mieszkania bez tak podstawowej infrastruktury jak szkoła czy przedszkole?
2023-12-01 09:49
Tę przebudowę. Serio.
2023-12-01 09:23
Gdyby kierowcy przesiedli się na autobusy, to komunikacja miejska zdechłaby w jeden poranek! A ten plakat "1 autobus zajmuje mniej miejsca niż 50 samochodów" to ordynarna manipulacja.
2023-12-01 09:28
Niech spróbują wsadzić w ten autobus, którym jeżdżą stali pasażerowie dodatkowe osoby z tych 50 samochodów, po 1-2 osoby z każdego samochodu, to nagle by się okazało, że mamy drugie Indie, a mieliśmy być Japonią ;)
2023-12-01 09:20
2023-12-01 09:19
Tak posłucham ciebie i przesiądę się na rower z przyczepą ! Zabiorę dwójkę dzieci do przyczepki i żonę na ramę , przy temperaturze -8 c ! Jak chcesz pedałować ,to do woli ! Ja wsiadam w cieplutki ,czysty samochód , nastawiam muzyczkę , a w korku popijam poranną kawę z termosu . Dzieci i żona mają komfort , nikt nie musi ,czekać na przepełnione ,brudne i wiecznie spóźnione autobusy z Pogórza .
2023-12-01 09:52
Oczywiście, skrobanie przez pół godziny z nielegalnie włączonym silnikiem, potem godzinę w korku w spalinach z niesprawnych samochodów, a na koniec parkowanie na lewo, bo w centrum nie było miejsca "a ja muszę", pomijasz? :)
A najlepsze jest to, że pokolenie wychowane w PRL uważa stanie w korkach za jakiś luksus :D
Luksus to w 5 minut zaprowadzić dzieci do przedszkola na piechotę i wrócić do pracy z domu, a nie kisić się w aucie, jak biedota w Stanach.
2023-12-01 10:09
Ja z hali wyjazdzam jak kolega a ty pedałuj w sniegu
2023-12-01 09:56
Skąd pomysł, że każdy mieszkaniec Gdyni codziennie musi być w centrum? Czy to centrum jest jakieś luksusowe? Czy tam pracują wszyscy mieszkańcy Gdyni? Chyba jednak nie ;)
2023-12-01 11:00
Zaraz się okaże że centrum świeci pustkami, a wszyscy mieszkają i pracują za obwodnicą.
A te poranne i popołudniowe korki to tylko fatamorgana :)
2023-12-01 11:22
Przecież centrum świeci pustkami. Ani dużych zakładów produkcyjnych, bo poprzenosiły się za miasto, albo do innych dzielnic, życie towarzyskie o 24 prawie nie istnieje, młodzi wybierają Sopot albo Gdańsk na balety, a w tych wielkich biurowcach raz, że nie może pracować każdy, a dwa, mają sporo pustych lokali...
2023-12-01 08:46
Jeszcze nie opracowałam logistyki, żeby zawieźć rowerem trójkę dzieci - dwoje do przedszkola I jedno do żłobka. Może 2 w przyczepce, jedno biegnie za rowerem? Ostatecznie bliźniaki mogą się zmieniać. Potem tym rowerem 17km do pracy,a spowrotem to samo. Rano mozemy wyjechać godzinę wcześniej, ale z odebraniem będzie problem. Oby nie było zasp, bo łopaty do śniegu nie mam gdzie zabrać.
2023-12-01 09:51
O Matko! Z powrotem.
2023-12-01 09:30
- Ale tu nie ma żadnego żłobka ani szkoły, trzeba będzie wozić dzieci samochodem kilometrami.
- Jakoś to będzie, ważne że mam w tej samej cenie 5m2 więcej niż Grażyna!
A potem płacz...
2023-12-01 10:07
Bo babci się zmarło i kwadrat wpadł za free a teraz opowiadaj banialuki o rowerkach bo nawet auta się nie dorobił a co dopiero kupno mieszkania
2023-12-01 10:19
Trzeba tylko pomyśleć, że jak kilometr obok jest tramwaj, czy PKM, to może warto parę groszy dopłacić i mieć go bliżej?
"Dorabianie się auta" to cudowne określenie w kraju, gdzie średnia wartość samochodu to dwie średnie krajowe...
2023-12-01 09:59
Co ty chłopaku bredzisz ;))
2023-12-01 09:46
Oksywie i tanio? Niektóre z nowych mieszkań miały ceny w okolicy 8000-10000 zł/m2. Nie myl gdyńskiej dzielnicy z polami kapusty
2023-12-01 09:36
Ale on nie placze tylko Ty chcesz komuś ustawiać zycie.
2023-12-01 09:47
Na dolnym tarasie zawsze masz szkołę i przedszkole w zasięgu buta, więc tu problemu nie ma.
2023-12-01 09:18
Brawo za celny komentarz. Mam podobne przemyślenia. Odnoszę jakieś dziwne wrażenie, że Ci którzy najgłośniej wypisują frazesy o zbiorkomie nie mają potomstwa. Co najwyżej w domku czeka na nich stado Yorków, których nie wypuścisz na dwór przy takiej pogodzie bo albo się zgubią w śniegu albo rozchorują :)
2023-12-01 10:52
tę trójkę dzieci to rozumiem w bagażniku mają schowane?
2023-12-01 12:04
Ciekawa statystyka. Jak rozumiem opierasz ja na swoich obserwacjach. Obserwacjach, które pewnie poczyniłeś jadąc do pracy a więc w momencie, w którym zazwyczaj dzieci już dawno są w szkole. No chyba że zabierasz dzieci ze sobą do pracy :)
2023-12-01 09:47
ale zachęcam tych, którzy już nie muszą rozwozić dzieci, a takich jest bardzo wielu, lecz uparli się, że nie mogą i już. Bogaci ludzie na swiecie jezdza komunikacja, samochod nie swiadczy o niczym (moze o stanie umyslu najwyzej i kompleksach). Dodam, ze auto w garazu mam - mozna powiedziec, ze jest to auto nawet luksusowe, jezdze nim w weekendy.
2023-12-01 11:01
Właśnie o to chodzi. Nie wszyscy musza być tak jak TY. Każdy ma prawo żyć po swojemu. Ale zmuszacie by inni żyli wg was wprowadzając ograniczenia.
2023-12-01 08:31
Widocznie masz dużo wolnego czasu, którego zajęci dorośli ludzie w większości wypadków nie mają. Potrzeby mniejszości to nie potrzeby priorytetowe.
2023-12-01 09:57
2023-12-01 10:14
Wszystko zależy od trasy, natomiast komunikacja miejska też bardzo często stoi w korkach i jedzie dłużej. Spróbuj przejechać w godzinach szczytu z jednego końca Gdyni na drugi komunikacją miejską i samochodem. Samochodem możesz wybrać alternatywną trasę, jak gdzieś napotkasz korek, komunikacja trasy nie zmieni, a pasażerowie raczej nie odpalają GPS-ów, żeby monitorować ruch i nie kombinują, że może tym autobusem naokoło by było lepiej, bo jak już wsiądą w autobus to jadą.
2023-12-01 10:50
dlatego buduje się buspasy, tak jak w tej właśnie inwestycji
2023-12-01 11:10
To wsadź chociaż połowę tych osób z samochodów w komunikację miejską w obecnym kształcie i módl się, żeby nie było takiej sytuacji jak w Kokoszkach w 1994 roku.
2023-12-02 11:09
Minusujący chyba nie mają pojęcia, co się wydarzyło. Wyjaśnię: przeciążenie autobusu skończyło się katastrofą w ruchu lądowym i śmiercią 32 osób.
2023-12-01 09:54
Jakby nie mieli za dużo wolnego czasu, to by nie jeździli samochodem.
W mieście to najpowolniejszy środek transportu, do tego przemieszczając się w ten sposób dosłownie marnujesz czas, bo nie możesz robić nic innego.
( czekam aż ktoś wyskoczy że z Bąkowa do Jankowa, czy na innej wiejskiej trasie jest szybciej samochodem niż komunikacją, więc komunikacja w mieście nie ma sensu :D )
2023-12-01 12:30
Porównaj sobie przejazd linią 181 Dabrowa Centrum - Sopot. Oficjalnie 30 minut. Realnie 50 plus czas dojścia do obu przystanków plus czas oczekiwania na zbiorkom. Samochodem - 20-25 minut pod drzwi
Gdańsk Dolne Miasto - Gdynia Chwarzno wg jakdojadę 1h 10 minut. Samochodem - 30-40
Wszystko w mieście, a nie w Bąkowie
2023-12-01 10:59
Trasa Wiczlino -> Witomino przy włączonej (za chwilę znów włączą) sygnalizacji przy obwodnicy. Autobus 45 min w porannym szczycie. Samochód z objazdem przez Marszewo via Obwodnica i potem znów na z obwodnicy na Witomino 25 -30 min. I nawet te cudne buspasy nie pomogą co na Chwarznie budują, bo zapomnieli przejazdy przez ronda dla autobusów zrobić więc muszą się w normalny ruch włączyć.
2023-12-01 10:02
No jasne, bo lepiej poczytać sobie książkę w komunikacji miejskiej jadąc godzinę do pracy z przesiadką, niż jechać 20 minut autem i poczytać sobie książkę w domu na wygodnej kanapie z kubkiem gorącej herbaty w ręku. Rzeczywiście trudny wybór ;)
2023-12-01 10:15
Lepiej czytać sobie książkę jadąc 20 minut tramwajem do pracy, niż stać w korku 30 minut, lampiąc się tępo w światła samochodu przed Tobą.
Skąd ten mit o "godzinie do pracy"? W tyle można dojechać z Lawendowego na Jelitkowo.
Swoją drogą chciałbym zobaczyć taki wyczyn w szczycie samochodem :)
2023-12-01 11:06
Mit? Oksywie - Chwaszczyno. 152 o 6:21 spod domu, Z-tka o 6:45 bodajże spod Hali, pod anteną o 7:15 i potem 10 minut z buta, jak jeździłam na 7:30. Jest godzina? Jest nawet delikatnie więcej. Obwodnicą i Trasą Kaszubską 20 minut, no max 25 i bez korków o tej godzinie. Pod same drzwi i nie muszę się telepać przez całe miasto, no i teraz mam na 7. Jest różnica?
2023-12-01 14:21
Tak. Tylko na obwodnicy co jakiś czas też trafią się jakaś sytuacja losowa i jakieś utrudnienia.
2023-12-01 14:35
Oczywiście, jak wszędzie, ale ostatnie utrudnienia w tygodniu o godzinie 6:30 trafiłam jak szukali Grzegorza Borysa, czyli już dość dawno. Jak się 4-5 razy w roku przytrafią w godzinach mojego dojazdu do pracy to jest max... Większe problemy mają ci, co jeżdżą później i te problemy są dużo częściej.
2023-12-01 10:18
"z Lawendowego na Jelitkowo" i wszystko jasne
2023-12-01 08:17
dojeżdzaj codziennie 30km do gdańska to pogadamy
2023-12-01 20:49
akurat z Obłuża do Chylonii jest blisko, byłoby znacznie bliżej do Grabówka ale Gdynia jest taka prorowerowa że aż zapomnieli połączyć te dzielnice
2023-12-01 09:18
To często korzysta z połączenia autobusu i kolejki. Przyspieszenie komunikacji miejskiej w tym jedynie pomoże. Można też łączyć rower z kolejką. Na Zachodzie jest to bardzo popularny sposób przemieszczania się, czyli łączenie roweru z koleją, specjalnie buduje się duże rowerowe parkingi przesiadkowe przy stacjach.
2023-12-01 09:08
2023-12-01 10:54
Ale tez go nie usprawniają tylko podporządkowują pod autobusy. A to będzie rodzić większe korki.
2023-12-01 16:02
takie są priorytety
2023-12-01 08:10
tylko zgodne ze strategią całego cywilizowanego świata
2023-12-01 11:20
więc trzeba zagonić do zagrody. Stąd "ślady węglowe", zamykanie centrów miast dla samochodów i zwężanie jezdni, kolejne buspasy bez jakiegokolwiek pomyślunku, Zrobienie komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia- która byłaby realną alternatywą, na co to komu? To wymaga pomyślunku, wysiłku, planowania i większych środków. Taniej wymalować linie farbą, albo postawić parkometr i kasować 10zł/h
Kolejka? Jaka kolejka- kupimy 10 elektrycznych autobusów za 62mln, albo rowery za 150mln
2023-12-01 09:40
świat, to związek unijnych krajów europejskich. Inna nazwa ale w gruncie to samo. A tak naprawdę, proponuję przyjglądnąć się uważnie rozwiązaniom w Europie. Wtedy łatwo można dojść do wniosku, że pomysł szczurka wcale nie jest tak światowy. Okazuje się, że są różne rozwiązania.
2023-12-01 09:21
Panie, Na Zachodzie tak robią, więc to musi być słuszne!
2023-12-01 07:28
Opinia wyróżniona
Priorytet dla komunikacji zbiorowej? Serio? Rzadko jeżdżę autobusami po Gdyni, ale wczoraj byłam zmuszona i co usłyszałam od starszego człowieka, który usiadł obok mnie? Mamy szczęście, że ten autobus w ogóle przyjechał, kiedyś ta komunikacja była dużo lepsza. To ma być ta poprawa? Dziękuję, wolę samochód.
2023-12-01 10:01
Jasne. Bogu dziękować, że przyjechał. No straszne. Jak żyć?
2023-12-01 09:46
Kiedyś będąc na przystanku wielka tablica pokazywała czasy przyjazdów autobusu i mój miał być za 10 min. Jak były już na tablicy 2 minuty to nagle...czary mary i znknęła informacja a po jakimś czasie pojawiło się, że przyjedzie za 15 min. Tak działa tristar, tak działa komunikacja. Niestety rajcy i władcy tego miasta wożą d... samochodami i nie cierpią mieszkańców i korków na drodze. Dlatego chcą abyśmy przesiedli się na transport publiczny.
2023-12-01 09:12
2023-12-01 09:15
Czyli poruszasz się w okolicach centrum Gdyni. Spróbuj pojechać gdzieś dalej.
2023-12-01 08:37
Stare Jelcze i ruskie trajtki
Tiaaaaaaa kiedyś to było lepiej
2023-12-01 12:39
To dopiero były trajtki, dużo lepsze od ruskich czy naszych na licencji berlieta.
2023-12-01 08:54
A co jest teraz lepszego w komunikacji miejskiej? Ucięte kursy są na plus? Spóźniające się pociągi są na plus? Drogi rowerowe, którymi przez większą część roku jeżdżą tylko najbardziej wytrwali amatorzy pocenia się kilka razy dziennie? Dlaczego taka Warszawa potrafi zorganizować transport zbiorowy tak, że bardzo łatwo tam zrezygnować z auta
A co jest teraz lepszego w komunikacji miejskiej? Ucięte kursy są na plus? Spóźniające się pociągi są na plus? Drogi rowerowe, którymi przez większą część roku jeżdżą tylko najbardziej wytrwali amatorzy pocenia się kilka razy dziennie? Dlaczego taka Warszawa potrafi zorganizować transport zbiorowy tak, że bardzo łatwo tam zrezygnować z auta poruszając się po mieście, bo wszędzie można normalnie dojechać, czy to metrem, czy to tramwajem, autobusem czy WKD, a takie Trójmiasto, które ma o połowę mniej mieszkańców nie ogarnia?
2023-12-01 09:58
Liniowy, wzdłuż osi SKM, więc ciężko wytyczyć alternatywne trasy dojazdu tak jak to można zrobić w Warszawie. Jaką masz alternatywę dla Morskiej? Faktycznej nie ma. Otoczenie lasów, TPK i zatoka z drugiej strony sprawiają, że ciężko wytyczyć nowe trasy bez wycinania pół lasu. I tak dobrze że jest wlot estakady do obwodnicy, chociaż tyle dobrego.
2023-12-01 10:50
Zależy gdzie chcesz dojechać. Na pewnym odcinku Morska ma alternatywę w postaci Hutniczej czy Janka Wiśniewskiego. Na Pustki Cisowskie, czy do Cisowej można też dojechać Marszewską przez las, czy obwodnicą i ominąć kawał Morskiej, Chylońska jest równoległa do Morskiej...Jest wybór. Ja z pracy z okolicy Kaczych Buków na Oksywie mam z 5 alternatywnych tras i w razie korków po prostu z tego korzystam.
2023-12-01 09:33
Które po pierwsze nie dorzucą ani grosza do komunikacji, a po drugie ich mieszkańcy dalej mają wryte z PRL że samochód po Niemcu to luksus, więc nawet jakby mieli metro, i tak będą się pchać autem do miasta.
2023-12-01 09:39
Taki z Ciebie znawca ludzkiej mentalności? Ile jest wiosek wykluczonych komunikacyjnie, gdzie żeby normalnie funkcjonować po prostu trzeba mieć własny środek transportu? Metro w mieście, a do miasta jak?
2023-12-01 09:45
Ale nie w Polsce, gdzie cały parking jest zastawiony przez Januszy z pobliskiego osiedla, a jak masz farta, to ktoś tam firmową flotę zaparkuje.
2023-12-01 09:48
Czyli jednak uważasz, że taki mieszkaniec wioski może mieć auto? Skoro jednak może, a wręcz powinien, bo inaczej nie dojedzie, to może jednak jest to podstawowa potrzeba, a nie luksus?
2023-12-01 10:11
Problem, zaczyna się, kiedy zamiast zastanowić się nad optymalnym środkiem transportu na daną trasę, ludzie wybierają zawsze samochód, a potem łamią prawo, bo "gdzieś przecież muszę zaparkować".
Inaczej nie dojedzie?
Mamy pierdylion innych środków transportu, podstawową potrzebą jest dowolny z nich, a nie tylko samochód.
2023-12-01 10:23
Wiesz co to jest wykluczenie komunikacyjne? Są miejsca, w które bez auta nie dojedziesz i z których bez auta się nie wydostaniesz i tam nie ma wyboru w ogóle. Albo są dwa czy trzy pksy na dzień i weź tu dojedź do większej miejscowości do pracy i potem wróć. Byłeś kiedyś za miastem? Wiesz, jak żyją inni ludzie, czy tylko masz pojęcie o miastowych? Jak ma taki mieszkaniec Chmielna dojechać do pracy do Chwaszczyna na 7 bez samochodu? Rowerem? Czy może powinien sobie na 5 dni w tygodniu coś wynająć?
2023-12-01 08:07
Jeżdżę komunikacją miejską na co dzień, spóźnia się wyłącznie w godzinach szczytu lub deszczowe dni, gdy wszystkie nygusy boją się deszczyku i wsiadają w auta, a nie potrafią jeździć.
2023-12-01 09:25
Z tego wynika ,źe największym nygusem jesteś ty , bo w dzisiejszych czasach nie masz auta i prawo jazdy !!! Wstyd ! , i musisz uskuteczniać teorie ze najlepiej rowerem czy syfiastym ,spóźnionym autobusem !
2023-12-01 09:40
Otóz to, nieudacznicy wyją najglośniej i obwiniają wszystkich i wszystko za swoje nieudacznictwo.
2023-12-01 08:24
Wczoraj było suchutko i jezdnie odśnieżone, a zetka i tak na przystanek Źródło Marii przyjechała spóźniona, a niby są buspasy ;) Było już po godzinach szczytu.
2023-12-01 08:21
109 potrafi spóźniać się w sobotę rano przy pustych drogach.
Przykład pierwszy z brzegu.
2023-12-01 12:39
2023-12-01 09:16
Dobrze jeśli w ogóle przyjedzie 109 i to spóźniony. Bo ostatnio 109 przyjeżdżał co 2 kurs. Pani na Centrali ZKM tłumaczyła, że niestety są korki i poszczególne kursy autobusu wypadły.
2023-12-01 07:09
Urzędnicy: priorytetem trabsport zbiorowy!
ZKM: 2 spoznione kursy na godzine...
2023-12-01 13:46
Urzędnicy: priorytetem trabsport zbiorowy
Urzędnicy: kolejki na północ Gdyni nie będzie
2023-12-01 07:09
"Priorytet dla transportu zbiorowego nadrzędnym celem". Puste frazesy. Priorytetem powinno być odkorkowanie ulic przez zwiększenie ich przepustowości. Jak korków nie będzie w ogóle to i transport zbiorowy nie będzie stał w zatorach. Wtedy skorzystają wszyscy mieszkańcy a nie tylko wybrana "lepsza" część społeczeństwa.
2023-12-01 07:28
jak jest buspas to autobusy nie stoją już w korku
2023-12-01 07:32
Tylko autobusy jeżdżą po naszych drogach? Jeśli autobus stoi w korku to tragedia ale jeśli samochód osobowy to już jest ok? Płaczecie że jest zanieczyszczone powietrze to z tym cos zróbcie. Im mniejsze korki i płynniejszy to tym mniej spalin i zanieczyszczeń.
2023-12-01 08:08
2023-12-01 08:53
Serio myślisz, że 100% osób się przesiądzie na transport zbiorowy?
1. Jest dużo zawodów, które same w sobie wymagają poruszania się samochodem podczas wykonywania obowiązków.
2. Ekonomia - jeśli macie cztero lub pięcioosobową rodzinę to czy transport zbiorowy jest atrakcyjny cenowo? Odpowiadam z własnego doświadczenia, że zdecydowanie nie.
3. Jak mam się w autobusie czy tramwaju spotykać i ocierać z ludźmi, którzy nie zachowują higieny osobistej na właściwym poziomie to dziękuję ale pojadę samochodem.
4. Po zakupy dla kilku osobowej rodziny też mam jechać autobusem? Aby kupić wszystko czego potrzebuję bym musiał kilka razy jechać tego samego dnia. Pudzianowskim nie jestem i 10 siatek nie uniosę.
Wymieniać dalej?
2023-12-01 07:32
Przepustowość ulic (ich poszerzenie????) nigdy nie zmniejszy korków!!! A jedynie je zwiększy!!! Poszerzenie... o ile niesie za sobą budowę buspasa. Jeśli mają to być dwa pasy dla zwykłych posiadaczy samochodów to to tylko zachęci ich do pozostania w samochodach.
2023-12-01 07:40
Dla Twojej wiedzy: na Politechnice Gdańskiej... Cos na ten temat wiem. Spójrz proszę co robi GDDKiA gdy droga ekspresowa czy autostrada wyczerpie swoją przepustowość. Podpowiem... dobudowuje trzeci lub jeszcze kolejny pas. Dlatego przygotowują dokumentacje i przetargi na poszerzenia autostrad A1, A2 i A4. Co do "pozostania w samochodach" to naprawdę myślisz że 95% społeczeństwa przesiądzie się z samochodu na rower czy hulajnogę? Utopijne myślenie. Zamiast sztucznie tworzyć warunki faworyzujące jedną grupę fajnie by było pomyśleć nad rozwiązaniami, które by pozwoliły każdemu spokojnie funkcjonować.
2023-12-01 07:59
Na Politechnice? Wróć tam i oddaj dyplom, bo takie bzdury wygadujesz. Porównujesz krajową sieć dróg ekspresowych i autostrad z ulicami miejskimi. Można Unruga poszerzyć i do siedmiu pasów, ale co to zmieni jak wszyscy spotkają się w jednym punkcie przy wjeździe na Estakadę. Patrzysz krótkowzrocznie tylko z własnej perspektywy.
2023-12-01 08:45
Ja wiem, że każdy Polak zna się na budownictwie ale zauważ Mój Drogi jedną rzecz: tzw. korki powstają na węzłach drogowych (w rejonach miejskich określanych po prostu skrzyżowaniami) a nie na prostych odcinkach dróg. Nie chodzi o budowę jezdni o siedmiu pasach bo to oczywista bzdura ale o dopasowanie węzłów drogowych do potrzeb. Jeśli masz odcinek drogi z dwoma pasami ruchu a na węźle są łącznice jednopasowe to chyba oczywiste jest dla każdego że musi się tam zrobić zator. Dlatego powstają korki na dojeździe do Estakady czy to z Janka Wiśniewskiego czy to ul. Unruga. Takie łącznice powinny być dwupasowe aby potoki nie ulegały zaburzeniom i pozostawały płynne. Polecam też aby poczytać o klasach dróg. Jeżeli forsujemy myśl, że w dużych miastach drogi klasy "G" i "Z" (czyli główne i zbiorcze) mamy ograniczyć do jednego pasa to możemy spokojnie dalej stać w korkach, budować buspasy i zastanawiać się czemu to nie działa...
2023-12-01 08:36
Głupek
2023-12-01 08:13
Wybrana lepsza część to według Pana/Pani; osoby które korzystają z komunikacji, bo często nie stać ich na samochód i paliwo ? :-D
Poza tym, udostępnienie kolejnych pasów wszystkim użytkownikom poprawi tą jakość tylko na krótką chwilę. Proszę spojrzeć jak to działało w dużych europejskich miastach.
Transport zbiorowy to przyszłość
2023-12-01 08:19
Proszę spojrzeć jak to działa w Bogocie, które dzięki buspasom stało się najbardziej zakorkowanym miastem świata.
2023-12-01 09:00
W pełni popieram ideę transportu zbiorowego i sądzę, że jest to przyszłość dla rozwoju miast. Nie róbmy jednak tak, że preferujemy tylko jeden typ ludzi poruszających się po drogach i dla nich róbmy wszystkie przebudowy i remonty i w tym samym czasie uprzykrzamy życie pozostałym. Myślenie, że mieszkańcy miast w 100% przesiądą się na tzw zbiorkom oraz rowery czy hulajnogi jest po prostu bardzo naiwne i nierealne.
2023-12-01 08:34
głupek
2023-12-01 07:15
Jak zwykle Wadza wie lepiej co jest dla nas najlepsze . Może najbliższe wybory samorządowe wyprostują tą skrzywioną rzeczywistość .
2023-12-01 07:19
2023-12-01 07:24
Dlaczego kierowcy pojazdów osobowych mają mieć utrudnione możliwości przemieszczania się !? Bo Co? jakiś urzędnik tak to sobie wymyślił , jazda wozem drabiniastym niebawem będzie pase.
2023-12-01 07:27
2023-12-01 08:34
Większość osób jedzie samochodem, bo np. autobus nie pokrywa pełnej trasy i po uwzględnieniu czasu na przesiadki bardziej opłaca się auto, i dla nich przepustowość drogi nie wzrośnie.
2023-12-01 07:26
Paraliż Bosmańskiej, Benisławskiego murowany. No ale kiedyś trzeba robić remonty.
2023-12-01 09:02
Fakt, ale dlaczego przed samymi świętami i to jeszcze zimą. Coś czuję, że będzie dramat
2023-12-01 10:33
Bo trzeba było jeszcze po staremu klepnąć kontrakty dla zaprzyjaźnionych z UM firmami. W przyszłym roku przecież wybory a dużo wskazuje na to, że mafia gryzonia odejdzie w siną dal. Wtedy ani szuromafia by nie zarobiła a remont byłby mocno przeanalizowany. Teraz na tym nikomu nie zależy
2023-12-02 20:23
2023-12-01 07:26
W końcu właściwe priorytety! Nie mogę doczekać się buspasów i ścieżek rowerowych.
2023-12-01 07:27
Ludzie utkną w osiedlowych korkach i estakada będzie lepiej przejezdna.
2023-12-01 07:28
Opinia wyróżniona
Priorytet dla komunikacji zbiorowej? Serio? Rzadko jeżdżę autobusami po Gdyni, ale wczoraj byłam zmuszona i co usłyszałam od starszego człowieka, który usiadł obok mnie? Mamy szczęście, że ten autobus w ogóle przyjechał, kiedyś ta komunikacja była dużo lepsza. To ma być ta poprawa? Dziękuję, wolę samochód.
2023-12-01 08:07
Jeżdżę komunikacją miejską na co dzień, spóźnia się wyłącznie w godzinach szczytu lub deszczowe dni, gdy wszystkie nygusy boją się deszczyku i wsiadają w auta, a nie potrafią jeździć.
2023-12-01 08:21
109 potrafi spóźniać się w sobotę rano przy pustych drogach.
Przykład pierwszy z brzegu.
2023-12-01 09:16
Dobrze jeśli w ogóle przyjedzie 109 i to spóźniony. Bo ostatnio 109 przyjeżdżał co 2 kurs. Pani na Centrali ZKM tłumaczyła, że niestety są korki i poszczególne kursy autobusu wypadły.
2023-12-01 12:39
2023-12-01 08:24
Wczoraj było suchutko i jezdnie odśnieżone, a zetka i tak na przystanek Źródło Marii przyjechała spóźniona, a niby są buspasy ;) Było już po godzinach szczytu.
2023-12-01 09:25
Z tego wynika ,źe największym nygusem jesteś ty , bo w dzisiejszych czasach nie masz auta i prawo jazdy !!! Wstyd ! , i musisz uskuteczniać teorie ze najlepiej rowerem czy syfiastym ,spóźnionym autobusem !
2023-12-01 09:40
Otóz to, nieudacznicy wyją najglośniej i obwiniają wszystkich i wszystko za swoje nieudacznictwo.
2023-12-01 08:37
Stare Jelcze i ruskie trajtki
Tiaaaaaaa kiedyś to było lepiej
2023-12-01 08:54
A co jest teraz lepszego w komunikacji miejskiej? Ucięte kursy są na plus? Spóźniające się pociągi są na plus? Drogi rowerowe, którymi przez większą część roku jeżdżą tylko najbardziej wytrwali amatorzy pocenia się kilka razy dziennie? Dlaczego taka Warszawa potrafi zorganizować transport zbiorowy tak, że bardzo łatwo tam zrezygnować z auta poruszając się po mieście, bo wszędzie można normalnie dojechać, czy to metrem, czy to tramwajem, autobusem czy WKD, a takie Trójmiasto, które ma o połowę mniej mieszkańców nie ogarnia?
2023-12-01 09:33
Które po pierwsze nie dorzucą ani grosza do komunikacji, a po drugie ich mieszkańcy dalej mają wryte z PRL że samochód po Niemcu to luksus, więc nawet jakby mieli metro, i tak będą się pchać autem do miasta.
2023-12-01 09:39
Taki z Ciebie znawca ludzkiej mentalności? Ile jest wiosek wykluczonych komunikacyjnie, gdzie żeby normalnie funkcjonować po prostu trzeba mieć własny środek transportu? Metro w mieście, a do miasta jak?
2023-12-01 09:45
Ale nie w Polsce, gdzie cały parking jest zastawiony przez Januszy z pobliskiego osiedla, a jak masz farta, to ktoś tam firmową flotę zaparkuje.
2023-12-01 09:48
Czyli jednak uważasz, że taki mieszkaniec wioski może mieć auto? Skoro jednak może, a wręcz powinien, bo inaczej nie dojedzie, to może jednak jest to podstawowa potrzeba, a nie luksus?
2023-12-01 10:11
Problem, zaczyna się, kiedy zamiast zastanowić się nad optymalnym środkiem transportu na daną trasę, ludzie wybierają zawsze samochód, a potem łamią prawo, bo "gdzieś przecież muszę zaparkować".
Inaczej nie dojedzie?
Mamy pierdylion innych środków transportu, podstawową potrzebą jest dowolny z nich, a nie tylko samochód.
2023-12-01 10:23
Wiesz co to jest wykluczenie komunikacyjne? Są miejsca, w które bez auta nie dojedziesz i z których bez auta się nie wydostaniesz i tam nie ma wyboru w ogóle. Albo są dwa czy trzy pksy na dzień i weź tu dojedź do większej miejscowości do pracy i potem wróć. Byłeś kiedyś za miastem? Wiesz, jak żyją inni ludzie, czy tylko masz pojęcie o miastowych? Jak ma taki mieszkaniec Chmielna dojechać do pracy do Chwaszczyna na 7 bez samochodu? Rowerem? Czy może powinien sobie na 5 dni w tygodniu coś wynająć?
2023-12-01 09:58
Liniowy, wzdłuż osi SKM, więc ciężko wytyczyć alternatywne trasy dojazdu tak jak to można zrobić w Warszawie. Jaką masz alternatywę dla Morskiej? Faktycznej nie ma. Otoczenie lasów, TPK i zatoka z drugiej strony sprawiają, że ciężko wytyczyć nowe trasy bez wycinania pół lasu. I tak dobrze że jest wlot estakady do obwodnicy, chociaż tyle dobrego.
2023-12-01 10:50
Zależy gdzie chcesz dojechać. Na pewnym odcinku Morska ma alternatywę w postaci Hutniczej czy Janka Wiśniewskiego. Na Pustki Cisowskie, czy do Cisowej można też dojechać Marszewską przez las, czy obwodnicą i ominąć kawał Morskiej, Chylońska jest równoległa do Morskiej...Jest wybór. Ja z pracy z okolicy Kaczych Buków na Oksywie mam z 5 alternatywnych tras i w razie korków po prostu z tego korzystam.
2023-12-01 12:39
To dopiero były trajtki, dużo lepsze od ruskich czy naszych na licencji berlieta.
2023-12-01 09:12
2023-12-01 09:15
Czyli poruszasz się w okolicach centrum Gdyni. Spróbuj pojechać gdzieś dalej.
2023-12-01 09:46
Kiedyś będąc na przystanku wielka tablica pokazywała czasy przyjazdów autobusu i mój miał być za 10 min. Jak były już na tablicy 2 minuty to nagle...czary mary i znknęła informacja a po jakimś czasie pojawiło się, że przyjedzie za 15 min. Tak działa tristar, tak działa komunikacja. Niestety rajcy i władcy tego miasta wożą d... samochodami i nie cierpią mieszkańców i korków na drodze. Dlatego chcą abyśmy przesiedli się na transport publiczny.
2023-12-01 10:01
Jasne. Bogu dziękować, że przyjechał. No straszne. Jak żyć?
2023-12-01 07:37
Zwykli ludzie nadal będą stali w korkach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
