Zapytaliśmy wszystkich kandydatów na prezydentów Gdyni, Gdańska i Sopotu o sprawy ważne dla całego Trójmiasta, a także poszczególnych miast. Zaczynamy publikację odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz w podjęciu decyzji na kogo głosować. Dziś odpowiedzi na pytanie dotyczące parkingów kubaturowych, jutro zdradzimy, jak chcą rozwiązać problem dzików.
Wszystko o wyborach samorządowych: listy kandydatów, programy - sprawdź w naszym serwisie
2024-04-01 16:01
Opinia wyróżniona
Budowa nowych to temat zastępczy. Zamiast usprawnienia komunikacji przez budowę wiaduktów tuneli, modernizacji istniejącego układu drogowego. Proponuje się rozwiązanie które nie rozwiąże problemów komunikacyjnych.
2024-04-02 11:01
Parkingów brak - nie w centrum, ale przy węzłach przesiadkowych. ( Z tym że węzły te też należy stworzyć, lub reorganizować obecne rozwiązania) .
2024-04-01 23:50
2024-04-01 21:30
Widać to pięknie w "odciążonym" tunelem za ponad 2 miliardy w Śródmieściu.
Jedyna opcja to inwestycja w porządną komunikację zbiorową, a więc brakujące tramwaje, buspasy na każdej przelotówce i nowe trasy PKM.
2024-04-01 15:24
Opinia wyróżniona
Miasto powinno budować parkingi przy wezlach przesiadkowych, aby kierowcy przesiadał i się do komunikacji miejskiej w najbardziej do godnych dla siebie miejscach.
2024-04-01 18:05
Wprowadzenie opłat za parkowanie samochodów może pozytywnie wpłynąć na jakość życia w mieście, zwłaszcza w jego centrum. Niestety nie wszyscy mieszkańcy potrafią to ogarnąć swoją wyobraźnią: jak widać po wynikach "ankiety" dotyczy to również wielu kandydatów na decydentów miejskich.
2024-04-01 15:53
Jeden konkretny na pętli przy łostowickiej, o ile miejsce tam jest, ale chyba się zmieści, tam jest już rzut beretem, a z tramwaju w Gdańsku jak wysiądą, to 5 minut na piechotę wszędzie przecież. No i rowery miejskie są. Kolejny przy świętokrzyskiej, tam korki są też w jedną i w drugą, miał być jakiś pociąg, ale nie widać go chyba. Trzeci przy pkm na słowackiego/morena.
2024-04-01 17:53
Przy pętli Ujeścisko obok Lawendowego też jest parking "Park and Ride" czyli parkuj i jedź. Specjalnie wybudowany na potrzeby przesiadek ale co z tego jak w 90% jest zawalony autami mieszkańców. Z tego co mi wiadomo miał być w większej części na karnety lub karta mieszkańca z ważnym biletem.
2024-04-01 18:21
jest tak pięknie zaplanowana, że żeby trafić do tych parkingów na obrzeżach musisz odstać tyle w korkach.
2024-04-02 11:03
Bo obrzeża przestały być obrzeżami... Miasto nam się rozlewa. Z tym należy walczyć.
2024-04-01 18:04
Miasto wydaje warunki zabudowy i sporządza.miejscowe plany w których określa ile miejsc postojowych ma być wybudowane na 1 mieszkanie
Deweloper to robi buduje po minimum.
2024-04-01 21:33
Za to nie brakuje też cwaniaków, co "nie będą płacić za święte prawo do parkingu".
Standardowy widok, to do połowy puste miejsca parkingowe i zastawione wszystkie ulice, chodniki i każdy skrawek miejsca obok parkingów.
2024-04-01 15:37
Przy zjazdach z obwotnicy są pętle, tam powinien być parking na samochód, taki jak na obrazku, nawet ładny, a także parking na rowery. Masz samochód, kup sobie rower albo bilet i jedź, koło dworca powinien być taki parking rowerowy jak we Wrzeszczu i już.
2024-04-01 17:56
No miał być w tunelu obok Empiku, Był nawet pomysł na cały Empik na parking dla rowerzystów.
2024-04-01 16:32
Chore.
2024-04-01 18:06
2024-04-01 15:32
Ale polski kierowca nie stanie na parkingu tylko bedzie sie wciskal na Dlugi Targ
2024-04-01 15:07
Ankieta jest tendencyjna, bo zakłada powstawanie parkingów kubaturowych w centrum. Owszem powinny takie być budowane, ale na obrzeżach i być zintegrowane z biletami komunikacji miejskiej - parkujesz w cenie biletu i jednocześnie możesz jechać autobusem/tramwajem oraz wrócić.
2024-04-01 16:37
Jak już jadę autem to do końca. Taki sam bezsens jak jazdą rowerem i przesiadanie się do komunikacji
2024-04-01 19:02
skrócić czas dojazdu do pracy. Nie tworzyłem korków ani nie traciłem czasu na stanie w nich.
2024-04-01 19:54
Ile masz lat? 50? 60? Pytam bo ta narracja rowerowo hulajonogowa to taka hipsterska. Nie widzę ludzi w wymienionym przeze mnie wieku popylających na wietrze czy deszczu lub śniegu w obcisłych gaciach. A wy wkładacie wszystkich do jednego wora
2024-04-02 00:48
i codziennie, przy każdej pogodzie jadę rowerem do pracy. W obcisłych gaciach to chyba sportowcy jeżdżą, a normalnie do pracy to się jedzie w zwykłych ciuchach. Że ty nie widzisz takich ludzi to się dziwię, bo ja wielu. Masz chyba poważną wadę wzroku.
2024-04-02 07:18
Co to za pracą? Na budowie? Jakbym przyjechała spocona do pracy to każdy by kręcił nosem i jak tu iść na jakieś spotkanie?
2024-04-03 12:24
Jeżeli pocisz się jadąc na rowerze spokojnie 15km/h to lepiej wyciągnij tyłek z fotela samochodu, bo niedługo nie będziesz w stanie nawet wstać.
Holendrzy i Duńczycy mają podobny klimat i jakoś się nie zalewają potem. Podobnie i Niemcy.
2024-04-01 16:55
A za darmo miałby miec te bilety kierowca czy cała obsada samochodu 5 os)? Skoro w cenie parkingu miałaby byc darmowa komunikacją miejska to chyba dla wszystkich, bo jeśli tylko kierowca to chamstwo
2024-04-03 12:22
Raczej działałoby to dokładnie na odwrót(tak jak wszędzie indziej gdzie to funkcjonuje) czyli - bilet na komunikację zapewnia darmowy parking na takim węźle przesiadkowym
2024-04-01 17:00
- Konieczna jest budowa parkingów kubaturowych na węzłach przesiadkowych kolei i linii tramwajowych, tak aby umożliwić mieszkańcom sprawny transport do Śródmieścia. Tak powiedziała Pani Dulkiewicz . Szkoda że nie widziała Pani takiej potrzeby przez ostatnie 5 lat . Teraz się dopiero oczy otworzyły jak się zbliżają wybory . Niedawno też jeden pan też obiecywał 100/100 dni i wiemy co z tego zrealizował.
2024-04-01 17:23
Więcej zrealizował przez 100 dni niż złodzieje z PiS przez 8 lat .
2024-04-01 18:42
Największy sukces to pigułka PO bez recepty i zakaz zadawania dzieciom do odrabiania zadań domowych . Ha,ha, ha, ha .....
2024-04-01 18:21
Widać , że niektórych tu prawda zabolała i z wściekłością dają łapki w dół .
2024-04-01 19:00
Parking kubaturowy przy Urzędzie Wojewódzkim/ Marszałkowskim zbudowany w pobliżu stacji Gdańsk Śródmieście już obecnie wymaga remontu, który ma podobno kosztować wiele milionów złotych. Ślepe dążenie do wydawania publicznych pieniędzy na mnożenie miejsc do "darmowego" parkowania najbardziej terenochłonnych (przestrzeniożernych) środków lokomocji jakimi są samochody prywatne nie ma sensu w dobrze zarządzanych miastach.
2024-04-02 11:43
nie są przestrzeniożerne jak to nazwałeś. To, czyli nadmierny rozrost przedmieści i betonowanie wszystkiego osiedlami jest sednem wszystkich problemów - korków, problemów z komunikacją miejską, brakiem zieleni etc. Ilość samochodów to tylko skutek uboczny ale zamiast powstrzymać przyczynę to próbuje się nieudolnie walczyć z efektami. A obrywają jak zwykle zwykli ludzie.
2024-04-02 11:44
czegoś co nazwałeś dobrze zarządzanym miastem.
2024-04-02 03:14
2024-04-01 17:22
W centrum tylko podziemne !
2024-04-01 18:55
dlaczego prywatyzowanie korzyści (przez użytkowników samochodów) i uspołecznianie kosztów (przez tychże użytkowników samochodów) jest traktowane jako coś oczywistego? Bez zmiany dotychczasowego kierunku przesuwania granicy nieuchronnego kompromisu będziemy w Trójmieście mieli to co mamy: korki, spaliny, coraz wyższe koszty funkcjonowania systemu transportowego i pogarszającą się jakość życia.
2024-04-01 19:36
Mnie z kolei wkurza, że dzieci mają za darmo komunikację. Dlaczego tu uspołecznianie kosztów ma być uzasadnione? Zwłaszcza, że dzieci nie wnoszą nic do budżetu miasta a kierowcy ze swoich podatków dużo???
2024-04-02 10:24
Integracja oznaczałaby zwiększenie kosztów biletów i partycypację w kosztach wszystkich, w tym tych, którzy z takich parkingów nie korzystają. Porządni ludzie nie powinni być zmuszani do finansowania zachcianek autkarzy, którzy wszędzie i zawsze muszą wjechać swoim blachosmrodem
2024-04-02 11:05
To chcesz żeby nie wjeżdżali i przesiadali się na komunikację, czy jesteś temu przeciwny? Bo odnoszę wrażenie że wszystko jest "na nie". Tak daleko nie zajdziemy.
2024-04-02 12:55
Ten człowiek urodził się juz na nie. Typowy malkontent, ktoremu w zyciu nic nie wychodzi.
2024-04-01 15:08
2024-04-01 15:09
Temu Panu już dziękuję.
2024-04-01 16:01
2024-04-01 15:10
Kandydaci Prawa i ZPRawiedliwości wstydzą się swojej partii i próbują udawać niezależnych?
Nie z nami te numery Brunner!
2024-04-01 15:17
Kandydaci POstKOmuny nie wstydzą się partii matki? ;)
2024-04-01 15:18
2024-04-01 17:19
2024-04-01 16:02
2024-04-01 15:10
która kompletnie nie sprawdziła się jako prezydent:)
2024-04-01 15:12
2024-04-01 15:58
Pora powiedzieć 'pa, pa' pani Dulkiewicz. Fotki z fb i insta to nie są dobre argumenty.
2024-04-01 17:25
Wolisz przestępców z PiS?
2024-04-01 18:11
2024-04-02 10:09
jakieś propozycje?
2024-04-01 16:06
Byle by sprawdził się w roli zarządcy mojego miasta. Szefowa się po prostu nie sprawdziła. Widać gołym okiem że nie ma pojęcia jak zarządzać Gdańskiem. Nie bez powodu nazywają ją festyniara
2024-04-01 23:52
2024-04-02 00:39
PO za nią jest
2024-04-02 00:38
Chcesz do centrum to bez auta. Ale wyborcom tuska coś zakaz to jak nakaz
2024-04-02 10:07
a ktoś Ty i w kogo imieniu się wypowiadasz?
2024-04-01 15:17
W obiecanki obecnych włodarzy nie wierzę,nie zrobili nic do tej pory to dlaczego nagle mają się zmienić..te parkingi powinny być już dobre 20 lat temu,oczywiście za symboliczną złotówkę albo za darmo.Inaczej będą stały puste.
2024-04-01 15:19
2024-04-01 17:54
Widzę: autobusy kursują coraz rzadziej i coraz krótsze, wszędzie słupki. Przewalanie setek milionów na Fale, rovery Mevo ( taniej by było jakby każdemu mieszkańców elektryka podarowali), przejścia naziemne nad tunelami a dziury na chodnikach i w jezdniach tak były jak są. Mam 45 lat i pamiętam jaka była częstotliwość transportu 20 czy 30 lat temu. Wcale się nie dziwię ze ludzie jeźdź do pracy samochodami jak autobus co godzinę czy 40 min. Parę razy spóźnienie do pracy i do widzenia.
2024-04-01 17:55
A jeszcze dodami, że kupione autobusy elektryczne mają tak niewygodne siedzenia i wrzynajace się w plecy i szyję oparcia, że lepiej stać
2024-04-01 18:19
jakie to zmienione miasto oferuje. Może oferuje jakieś atrakcje dla fanów weekendowych city breaków i tanich zakupów w trakcie, ale dla mieszkańców nie widzę dobrych zmian. Tylko nędzne usługi komunalne} latme w złocie, kosmiczne ceny mieszkań i kiepska infrastruktura. I niezrównane szanse rozwoju w którymś z korpo z trzydziestoletnim kredytem na karku.
2024-04-01 15:23
Jest jeden wielopoziomowy parking koło stoczni, ktoś tam w ogóle parkuje? Pewnie za drogo.
Nie jestem kierowcą, ale nie jestem przeciwnikiem samochodów. Może Gdynia i Sopot ich potrzebują, w Gdańsku to raczej mało adekwatny pomysł, może jeden w okolicy dworca, lub przy pętlach gdzie zwykle zaczynają się korki i można zmienić strategię i przerzucić się na tramwaj. Patrząc na plan miasta, to nie wiem gdzie one miałyby być już w centrum i w czym mają pomóc.
Wszelkie parkingi są mile widziane przez kierowców, ale jak już są, to nikt z nich nie korzysta. Centrum Gdańska powinno być dla pieszych, rowerów i taksówek, dla dostawców i tych, którzy mają przepustkę, ponieważ są niepełnosprawni i muszą, mówię o starówce. Jeśli parkingi mają służyć tym, którzy chcą dojechać do terenu starówki, tam gdzie jest np. ograniczenie ruchu w jarmark, i tam zostawić samochód, ponieważ tam mają interes, to jest to dobry pomysł. Tak samo dla interesantów odbierających przyjezdnych z dworca lub chcących zostawić samochód w jego okolicy i się przerzucić na transport miejski. Tam ludzie będą korzystać, o ile ceny nie będą kosmiczne. Pętla na chełmie, ujeścisku, pętle na morenie - przy zjazdach z obwodnicy - tam powinny być parkingi, jako możliwość przerzucenia się na transport miejski (rower, bus, tramwaj), dla tych którzy dojeżdżają z daleka. W centrum największy problem jest koło dworca, ledwo taksówki się mieszczą, można kilka kebabów wyrzucić i tam coś spróbować wcisnąć, inaczej tego nie widzę. Reszta pomieści się w galeriach i płatnych miejscach w okolicy. Więcej miejsc dla niepełnosprawnych, te mogłyby być za darmo, więcej zakazów wjazdu na starówkę (wewnętrzne uliczki), to razem zachęci aby zostawić samochód daleko od centrum, no ale jeszcze bilety musiałyby być korzystne cenowo w odniesieniu do kupna w biletomacie.
2024-04-01 17:27
Kubaturowy przy stoczni jak mówisz, czyli na Jana z Kolna jest darmowy . Tylko niektórzy nie wiedzą o istnieniu tego parkingu ze względu na brak informacji ,nie mówiąc o fatalnym dojeździe.
2024-04-01 17:52
o proszę, to przepraszam, że wprowadzam w błąd, jak wspomniałem nie jestem kierowcą. Zagalopowałem się.
Zawsze nań patrzę i widzę, że tam pustki i mnie to dziwi, stąd pomyślałem, że drogo, swoją drogą ciągle widzę narzekania, że drogo... Może jakieś info by się przydało gdzie niegdzie dla ludzi.
2024-04-02 08:43
Kubaturowy jest płatny, wystarczy sprawdzic w googlach
2024-04-01 15:24
Opinia wyróżniona
Miasto powinno budować parkingi przy wezlach przesiadkowych, aby kierowcy przesiadał i się do komunikacji miejskiej w najbardziej do godnych dla siebie miejscach.
2024-04-01 15:32
Ale polski kierowca nie stanie na parkingu tylko bedzie sie wciskal na Dlugi Targ
2024-04-01 15:37
Przy zjazdach z obwotnicy są pętle, tam powinien być parking na samochód, taki jak na obrazku, nawet ładny, a także parking na rowery. Masz samochód, kup sobie rower albo bilet i jedź, koło dworca powinien być taki parking rowerowy jak we Wrzeszczu i już.
2024-04-01 16:32
Chore.
2024-04-01 18:06
2024-04-01 17:56
No miał być w tunelu obok Empiku, Był nawet pomysł na cały Empik na parking dla rowerzystów.
2024-04-01 15:53
Jeden konkretny na pętli przy łostowickiej, o ile miejsce tam jest, ale chyba się zmieści, tam jest już rzut beretem, a z tramwaju w Gdańsku jak wysiądą, to 5 minut na piechotę wszędzie przecież. No i rowery miejskie są. Kolejny przy świętokrzyskiej, tam korki są też w jedną i w drugą, miał być jakiś pociąg, ale nie widać go chyba. Trzeci przy pkm na słowackiego/morena.
2024-04-01 17:53
Przy pętli Ujeścisko obok Lawendowego też jest parking "Park and Ride" czyli parkuj i jedź. Specjalnie wybudowany na potrzeby przesiadek ale co z tego jak w 90% jest zawalony autami mieszkańców. Z tego co mi wiadomo miał być w większej części na karnety lub karta mieszkańca z ważnym biletem.
2024-04-01 18:04
Miasto wydaje warunki zabudowy i sporządza.miejscowe plany w których określa ile miejsc postojowych ma być wybudowane na 1 mieszkanie
Deweloper to robi buduje po minimum.
2024-04-01 21:33
Za to nie brakuje też cwaniaków, co "nie będą płacić za święte prawo do parkingu".
Standardowy widok, to do połowy puste miejsca parkingowe i zastawione wszystkie ulice, chodniki i każdy skrawek miejsca obok parkingów.
2024-04-01 18:21
jest tak pięknie zaplanowana, że żeby trafić do tych parkingów na obrzeżach musisz odstać tyle w korkach.
2024-04-02 11:03
Bo obrzeża przestały być obrzeżami... Miasto nam się rozlewa. Z tym należy walczyć.
2024-04-01 18:05
Wprowadzenie opłat za parkowanie samochodów może pozytywnie wpłynąć na jakość życia w mieście, zwłaszcza w jego centrum. Niestety nie wszyscy mieszkańcy potrafią to ogarnąć swoją wyobraźnią: jak widać po wynikach "ankiety" dotyczy to również wielu kandydatów na decydentów miejskich.
2024-04-01 15:31
Tak ale na obrzezach
2024-04-01 15:34
2024-04-01 15:38
to są debaty, to co będzie realizowane to kwestia pracy, czasem plany się zmieniają, bo potrzeby się zmieniają, a czas wszystko weryfikuje.
2024-04-01 16:29
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
