Żegluga Gdańska, która przez ostatnie 15 lat była głównym najemcą nabrzeża przy Motławie, będzie je nadal dzierżawiła, ale o ponad 100 metrów mniej. W wyniku zakończonego przetargu na miejsca do cumowania pojawi się tam m.in. gen. Kutrzeba, przycumuje też galeon Czarna Perła. Mimo zapowiadanych konsultacji z miejskim plastykiem w sprawie estetyki statków, nie przeprowadzono ich.
|
|
2011-04-13 01:19
Opinia wyróżniona
Nabrzeże przystosowane do lekkiej małej żeglugi zamieniło się port gigantów.
Samo foto świadczy o tym że katamarany te zasłaniają jedno z bardziej prestiżowych miejsc starego miasta. Niegdyś widokówki tego miejsca przedstaiały piękno ciągu kamieniczek nad brzegiem Motławy. Teraz widokówek takich brak.
Telewizja Gdańsk też używała kadru
Nabrzeże przystosowane do lekkiej małej żeglugi zamieniło się port gigantów.
Samo foto świadczy o tym że katamarany te zasłaniają jedno z bardziej prestiżowych miejsc starego miasta. Niegdyś widokówki tego miejsca przedstaiały piękno ciągu kamieniczek nad brzegiem Motławy. Teraz widokówek takich brak.
Telewizja Gdańsk też używała kadru dokładnie tego samego lecz z zacumowanym kuterkiem małym rybackim.
Charakter portowego miasta. (przypadek kuter akurat zabłądził chwilowo i zacumował)
Obecnie za aprobatą Pana Adamowicza pod tym samym hasłem charakteru portowego miasta staneły giganty katamarany.
Duże zasłaniające ładny widok Długiego Pobrzeża.Dymiące swoimi wielkimi kominami prosto w okna mieszkańców niszcząc przy tym zabytki.
Cumując wciąż uderzające w wiotkie nabrzeże wykonane w latach 50.trzęsac budynkami zbudowanymi jak to w gdańsku bywa , na palach.
Nie wspominając o wiecznych remontach tych jednostek w cenrum miasta.Spawaniu pukaniu malowaniu myciu itp.
Turyści patrzą i dziwią się? Mieszkańcy cierpią. A miasto traci prestiżoego miejsca ładny wizerunek.
A czy nie milej by było tak jak ludzie sugeruję turyści ,mieszkańcy.
Katamarany przy Targu Rybnym cumować powinny.
Przystań przystosowana do durzych jednestek.I statki dalszych podróży tam pięknie mogą manewrować.
Piękne przedłużenie Długiego Pbrzeża od Zielonej Bramy do katamaranów piękny spacer.Nabrzeże całe staje się żywe. Ma początek i koniec. Jest charakter morski. Wszyscy szczęśliwi. A małe nabrzeże przy Bramie zielonej znomu staje się przystanią pięknych jednostek pływających jak np. Czarna Perła robiące wrażenie na każdym turyście, czy niskich stateczków Żeglugi Gdańskiej podążających w krótsze rejsy.
I widok z Zielonego mostu znów staje sie bardziej widokówkowy.
I mieszkańcy okna znów będą mogli otwierać bez czadu w zębach.
A zabytki nie będą tak szybko od spalin niszczeć.
Nawiasem mówiąc powinny tam stać jachty bogatych Gdańszczn niczym statki bogatych kupców lat hanzeatyckich świadczących o potędze Gdańska.
Ale trzecia kadencja obecnego Prezydenta usypia potencjał tego miasta.
Ps .przydałby się remant samego nabrzeża jak i deptaku Długiego Pobrzeża.
Bo czy nie prawdą jest że Długa ,Długi Targ i Długie Pobrzeże nie są najgłówniejszymi ulicami miasta.A jak cię widzą tak cię pisza Panie Prezydencie?
2011-04-13 01:56
yoda, czy jesteś to ty?
2011-04-15 00:04
moja uwaga , była skierowana do serii uszczypliwych komentarzy , które nie miały wartości merytorycznej a tylko miały na celu wywołanie zamieszania.
Zgadzam się z Pana zdaniem na temat dużych jednostek w tym miejscu - jest to bardzo uciążliwe dla mieszkańców.
Pozdrawiam
2011-04-15 09:25
Pozdrawia. Widząc za oknam jak katamaran odpala właśnie silniki . Osiem godzin teraz będzie dymił nigdzie nie odpływając oczywiście. Od troszkę czadu jak to co dzień bywa. Żeby jeszcze gdzieś pływał. Ale stoi i dymi sobie w centrum miasta.
2011-04-13 12:36
gdzie moga postawic swoje lodeczki no gdzie bo w mieszkaniach sie nie mieszcza
2011-04-14 19:56
Wiec właśnie. Dawniej Rajcy Gdańscy swoje jachty i statki stawiali pod oknami swych domów.
2011-04-13 12:18
Czyżby jednostki klasyfikacyjne w RP nie wiedziały co czynią?
Zwłaszcza ,że to statek z 2006 roku.
Mały , zwrotny , dostosowany do polskich rzek.
Jak znalazłem w internecie pływał po całej Polsce , na Odrze, Wiśle , w Gdańsku .
Z danych technicznych wynika ,że ma małe zanurzenie - to może sobie na to pozwolić
Jak ktoś chce pływać wielgachnym statkiem - hotelem to płaci 2000 $ za dzień i płynie po oceanach.
A nam jest potrzebna zwrotna szybka jednostka do transportu na plażę , czy w inne miejsca - panoramiczne okna nie zasłaniają widoków i podróż nie trwa 3 godziny tylko 1-1,5
2011-04-14 19:52
Rewelacja ! Więcej takich jednostek na Motławie poprosimy.
2011-04-13 11:51
Ciekawe jak statki Żeglugi miałyby tam dopływać - przepływając pod zielonym mostem .
Hmm nadbudówki są składane?
A stateczek generał - informacje są w internecie - choćby na stronie www.tramwajwody.waw.pl
A w galerii zdjęć żegluga śródlądowa wczoraj i dziś zdjęcie tegoż stateczku z 2006 r kiedy to pływał z tego miejsca na wyspę Sobieszewską - jako pierwszy.
Ale do tego trzeba poświęcić trochę czasu.
A tu ma miejsce tylko plucie jadem przez zawodowych troli.
2011-04-14 19:50
Mosty były i powinny być zwodzone w Gdańsku . Nabrzeża powinny być zadbane i używane z głową .Woda w środku miasta Motława jest oknem na świat i ruch wodny musi kwitnąć. Gdańsk nie ma takowego Starego Rynku w centrum miasta jak inne miasta w Polsce bo miejscem centralnym był handel odbywający się na Długim Pobrzeżu ze statków tam cumujących.Miasto żyć powinno bardziej z takim potencjałem. O tym pisze panie ka_102 a nie o pluciu zawodowym w troli. Jak najbardziej Generały itp jednostki tam powinny cumować i pływać. Skutery wodne, jachty, łodzie motorowe, motorówki itd też. Niech rozwija się miasto , niech żyje. Ale z głową przemyślanie.
2011-04-13 01:19
Opinia wyróżniona
Nabrzeże przystosowane do lekkiej małej żeglugi zamieniło się port gigantów.
Samo foto świadczy o tym że katamarany te zasłaniają jedno z bardziej prestiżowych miejsc starego miasta. Niegdyś widokówki tego miejsca przedstaiały piękno ciągu kamieniczek nad brzegiem Motławy. Teraz widokówek takich brak.
Telewizja Gdańsk też używała kadru dokładnie tego samego lecz z zacumowanym kuterkiem małym rybackim.
Charakter portowego miasta. (przypadek kuter akurat zabłądził chwilowo i zacumował)
Obecnie za aprobatą Pana Adamowicza pod tym samym hasłem charakteru portowego miasta staneły giganty katamarany.
Duże zasłaniające ładny widok Długiego Pobrzeża.Dymiące swoimi wielkimi kominami prosto w okna mieszkańców niszcząc przy tym zabytki.
Cumując wciąż uderzające w wiotkie nabrzeże wykonane w latach 50.trzęsac budynkami zbudowanymi jak to w gdańsku bywa , na palach.
Nie wspominając o wiecznych remontach tych jednostek w cenrum miasta.Spawaniu pukaniu malowaniu myciu itp.
Turyści patrzą i dziwią się? Mieszkańcy cierpią. A miasto traci prestiżoego miejsca ładny wizerunek.
A czy nie milej by było tak jak ludzie sugeruję turyści ,mieszkańcy.
Katamarany przy Targu Rybnym cumować powinny.
Przystań przystosowana do durzych jednestek.I statki dalszych podróży tam pięknie mogą manewrować.
Piękne przedłużenie Długiego Pbrzeża od Zielonej Bramy do katamaranów piękny spacer.Nabrzeże całe staje się żywe. Ma początek i koniec. Jest charakter morski. Wszyscy szczęśliwi. A małe nabrzeże przy Bramie zielonej znomu staje się przystanią pięknych jednostek pływających jak np. Czarna Perła robiące wrażenie na każdym turyście, czy niskich stateczków Żeglugi Gdańskiej podążających w krótsze rejsy.
I widok z Zielonego mostu znów staje sie bardziej widokówkowy.
I mieszkańcy okna znów będą mogli otwierać bez czadu w zębach.
A zabytki nie będą tak szybko od spalin niszczeć.
Nawiasem mówiąc powinny tam stać jachty bogatych Gdańszczn niczym statki bogatych kupców lat hanzeatyckich świadczących o potędze Gdańska.
Ale trzecia kadencja obecnego Prezydenta usypia potencjał tego miasta.
Ps .przydałby się remant samego nabrzeża jak i deptaku Długiego Pobrzeża.
Bo czy nie prawdą jest że Długa ,Długi Targ i Długie Pobrzeże nie są najgłówniejszymi ulicami miasta.A jak cię widzą tak cię pisza Panie Prezydencie?
2011-04-13 01:56
yoda, czy jesteś to ty?
2011-04-12 07:11
Że jego imię musi być tak poniewierane
2011-04-12 23:58
Generał Tadeusz Kutrzeba był jednym z najbardziej wykształconych polskich wyższych dowódców. Zyskał opinię jednego z najwybitniejszych sztabowców II Rzeczypospolitej.
Ordery i odznaczenia
* Krzyż Komandorski Orderu Wojennego Virtuti Militari
* Krzyż Kawalerski Orderu Wojennego Virtuti Militari
* Krzyż Srebrny Orderu Wojennego Virtuti Militari
* Krzyż Komandorski Orderu Odrodzenia Polski (1930)
* Krzyż Oficerski Orderu Odrodzenia Polski
* Krzyż Walecznych – trzykrotnie
* Złoty Krzyż Zasługi
* Oficer Legii Honorowej
* Krzyż Komandorski Orderu Gwiazdy Rumunii
* Krzyż Komandorski Orderu Korony (Belgia)
* Krzyż Wolności II klasy (Estonia)
* Order Krzyża z Orłem II klasy (1932, Estonia)
* Order Zabójcy Niedźwiedzia III klasy (Łotwa)
* Złoty Wawrzyn Akademicki Polskiej Akademii Literatury.
2011-04-12 12:47
Nie miał co prawda szans jej wygrać, bo Niemcy byli za mocni.
Tak czy siak nie zasłużył na tak okrutny los, żeby jego imieniem nazywać szkaradną szalupę zabudowaną pod 110 potencjalnych topielców.
Jeśli w czasie rejsu zacznie się burza, to wszyscy wlezą do środka i poduszą się i podepczą. A jeśli będzie upał, to wszyscy wylezą na górny pokład i przepływając obok czegoś ciekawego - zgromadziwszy się na jednej burcie, powpadają do wody.
2011-04-12 06:42
2011-04-12 23:54
Tadeusz Kutrzeba (ur. 15 kwietnia 1886 w Krakowie, zm. 8 stycznia 1947 w Londynie) – kapitan Sztabu Generalnego Cesarskiej i Królewskiej Armii, generał dywizji Wojska Polskiego II RP, dowódca Armii "Poznań" podczas wojny obronnej 1939 r.
2011-04-12 15:59
Siema Czacha, Ty to zawsze coś znajdziesz :)
2011-04-12 07:12
Marynarka nowych okrętów prędko nie zwoduje, bo stocznia MW już nie istnieje - by żyło się lepiej. Z dwojga złego lepsza porządna barka z turystami, niż pijackie rejsy do Bałtijska.
2011-04-12 07:49
by zylo sie lepiej - to zwiazkowcow dewiza ktorzy rozpierdzielaja wszystko co sie da.. tlumoki.. przyklad - KGHM - 3 panow zarobilo w ciagu roku 750 tys za to tylko ze sa zwiazkowcami i jeszcze maja czelnosc piac ze malo!! skandal - zwiazki powinny sie oplacac z wlasnych skladek - wtedy pewnie nikt by nie nalezal do zwiazku bo nikt by nie chcial sponsorowac wakacji np guziekiwieczowi i podobnych do niego ludzi..
2011-04-12 11:35
Gdańsk jest miastem robotniczym miastem stoczniowców więc statek symbol robotnika jest na swoim miejscu!
Dziś zapomina się o rodowocie dzisiejszych gdańszczan w 2 pokoleniu a to oni budowali potęgę Gdańska niewolniczą pracą w stoczniach.
Ale też doznali awansu społecznego z chałup bez wody energii elektrycznej gazu przeniesiono ich do bloków i kamienić a dzieci posłano do bezpłatnych przedszkoli szkół. A dziś wiele robotniczych dzieci z awansu społecznego wyśmiewa się z takich spraw - śmiejąc się z własnych ojców i siebie.
Przymoże Zaspa Żabianka to robotnicze osiedla na których zaczęła się historia współczesnego Gdańska.
DO DZIŚ KRĄŻĄ LEGENDY O TYM JAK TO NAPŁYWOWI Z KIELECKIEGO PALILI WĘGLEM W KUCHENKACH GAZOWYCH WZNIECAJĄC POŻARY :-).
ALBO STOCZNIOWCY Z KASZUBSKICH WSI BUDOWALI WYCHODKI BO NA SEDESIE NIEWYGODNIE IM BYŁO :-)
Pozdrowienia dla myślących
2011-04-12 23:51
Co trzeci stoczniowiec był aktywistą słusznej organizacji i działał społecznie w stoczni .Do tego trzeba dodać nadzór polityczny towarzyszy z bratnich krajów. A wszyscy otrzymali świadczenia socjalne w postaci darmowych mieszkań, ziemniaków ,cebuli itd...Robotników w Gdańsku było 30 % ,reszta to działacze i różne służby spolegliwe systemowi, które musiał utrzymać i wykarmić prawdziwy robotnik, generujący zysk dla firmy.PS: awansu społecznego dostąpili też robotnicy we Francji,Anglii,Niemczech itd, o ile chciało im się pracować. Tylko ich przedstawiciele w rządzie troszczyli sie o ich przyszłość. A nasi robotnicy dalej będą mieszkać w falowcach i na wczasy jeżdzić do Szwajcarii Kaszubskiej a dorobkiem ich życia będzie trumna dębowa.
2011-04-12 21:21
ten "generał Kutrzeba" wygląda jak pchacz rzecznych barek. obrzydliwy.
2011-04-12 20:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
