Nie ma dnia, by na obwodnicy wokół Trójmiasta 
nie wydarzył się wypadek. Kierowcy wiedzą, jak im zapobiec. Należy ustawić znaki zmiennej treści, które wprowadzałyby ograniczenia nawet do 40 km/h na wypadek złych warunków lub zdarzenia drogowego. Sprawdzamy, co o tym pomyśle sądzą drogowcy z gdańskiego oddziału GDDKiA.
2015-05-26 22:08
a niech pan Kaziu ze Stasiem siądzie za monitorem i na bieżąco śledzi ruch i zmienia oznaczenia, i taniej i bezrobocie mniejsze :)
2015-05-26 18:47
Wypadki na obwodnicy są dlatego, że jest za dużo aut na tą drogę!! Za duży ruch.
2015-05-26 19:17
kiedyś oglądałem w TV eksperyment bodajże z Ameryki południowej. W jednym z miast lub też w jednej z dzielnicy miasta panowały potworne korki, uniemożliwiające ludziom poruszanie się. Defakto nie było możliwości rozbudowy infrastruktury drogowej. Włodarze miasta przeprowadzili eksperyment. Poprosili mieszkańców, aby w wyznaczonym terminie pozostawili swoje samochody w domu. W to miejsce wpuścili samochody kierowane przez zawodowych kierowców, kurierów, taksówkarzy, dostawców, itp. nie mieszkających na co dzień w tym mieście nie znających tego miasta na pamięć w ilości podobnej do , która codziennie przewija się przez ulice tego miasta. Eksperyment dowiódł, że to nie niedostateczna infrastruktura drogowa jest odpowiedzialna za korkowanie miasta a sami mieszkańcy, którzy po swoim mieście nie potrafili się umiejętnie poruszać. Często wymuszali pierwszeństwo, nie stosowali się do sygnalizacji świetlnej, wjeżdżali na skrzyżowania, choć wiedzieli, że go nie opuszczą, niechlujnie parkowali samochody, itp, itd. Obwodnica jest za mała fakt, ale co mają powiedzieć mieszkańcy Warszawy, którzy obwodnicy nie mają wcale?
2015-05-26 20:23
Może czas wreszcie zauważyć, że większość samochodów może przewozić więcej osób, niż tylko szofera?
2015-05-26 19:47
problemem nie jest ograniczenie do 100 czy 120 km/h tylko zachowanie i brak kultury kierowców, jeżdżę codziennie obwodnicą ok 50 km i codziennie widzę wyprzedzające ciężarówki mimo zakazu , firmowe skody, kie , fordy itd. siedzą na zderzakach stresując innych kierowców, jak ktoś ma natomiast nieco lepszą osobówkę to nie tylko siedzi na zderzaku ale nagminnie nadużywa świateł drogowych bo wydaje mu się, że lewy pas tylko do niego należy i wszyscy muszą mu ustępować, wieśniaki kładą białe czapki na desce rozdzielczej udając nieoznakowane radiowozy, sami nie rozumieją do czego służą migacze a jak widzą, że ktoś ma zamiar zmienić pas to gaz do dechy byle nie wpuścić , niestety dopóki kulturą będziemy podobni do ruskich a nie do zachodu to będziemy stać w korkach codziennie, jeździłem trochę po londynie i mimo dużej ilości aut na ulicach i korków kierowcy są dla siebie bardziej życzliwi i uprzejmi , u nas by się najchętniej pozabijali
2015-05-26 14:53
2015-05-26 15:04
2015-05-26 15:17
Jedno jest pochodną drugiego.
2015-05-26 16:25
2015-05-26 16:44
Kultura osobista to rodzaj kultury, który dotyczy każdego człowieka indywidualnie, a pozwala mu na udane współżycie i komunikację z innymi ludźmi
2015-05-26 16:10
zmniejszyła sie liczba wypadków!!Ciekawe ze gimbusy z rzadu 8 lat debatowali by je wprowadzic!!
2015-05-26 16:19
Moze wogole zabronić jazdy autami, wtedy liczba wypadków wynosilaby 0!!
2015-05-26 16:30
2015-05-26 14:42
Znaki zmiennej treści to antybiotyk. Ja bym raczej dolał kierowcom oleju do głów. Lepiej zapobiegać, niż leczyć. Dozowniki oleju do głów dla kierowców umieszcza się przy drodze i maluje na żółto.
2015-05-26 15:22
U nas tak ogólnie każdy woli kijem niż marchewką, a na pewno wolą drogę przez d_pę a nie przez rozum. Dlatego, choć popieram cię, marnie wróżę realizacji twojego pomysłu.
2015-05-26 14:51
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
