Koniec powietrznych granic. Od niedzieli 30 marca pasażerowie samolotów lecących do 24 państw należących do strefy Schengen nie muszą przechodzić kontroli paszportowej.
Zasady odpraw lotniskowych do pozostałych państw pozostaną jednak takie same jak dotychczas. Z krajów-członków UE dotyczy to Bułgarii, Cypru, Rumunii, które to nie zakończyły jeszcze przygotowań do zniesienia kontroli granicznych oraz Irlandii i Wielkiej Brytanii, które odmówiły udziału w porozumieniu.
Kontrola graniczna w ruchu powietrznym została więc zniesiona trzy miesiące po tym, jak to samo spotkało wszystkich podróżujących drogą lądową i wodną. Lotniska włączono do strefy Schengen dopiero 30 marca, ponieważ czekano na zmianę czasu (z zimowego na letni) i na wejście nowych rozkładów lotów.
Obecność w bezgranicznym ruchu powietrznym wymagała od polskich portów lotniczych pewnych modyfikacji. Musiały m.in pojawić się oddzielne przejścia dla pasażerów podróżujących w granicach strefy Schengen i pozostałych pasażerów. Lotnisko w Rębiechowie do nowych zasad odpraw było przygotowane już w zeszłym roku. Oprócz podziału bramek przystosowanie obiektu do wymogów nałożonych przez Unię Europejską wymagało pewnych prac.
- Konieczna była przebudowa naszych obiektów. Musieliśmy choćby stworzyć miejsce na dodatkowe toalety i pomieszczenia dla osób, które nie zostaną zaakceptowane przez służby graniczne - mówił prezes lotniska
Włodzimierz MachczyńskiUkład o zniesieniu kontroli granicznych podpisano w Schengen w Luksemburgu w 1985 r. Obecnie do strefy tej oprócz Polski należą Austria, Belgia, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Malta, Niemcy, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Szwecja, Węgry i Włochy. Bez paszportu można też latać do Islandii i Norwegii, choć te kraje członkami Unii Europejskiej nie są. Szwajcaria zamierza przyłączyć się do układu jeszcze w tym roku.
Zmieniona procedura odpraw
Procedura odpraw na lotniskach była do tej pory następująca. Po nadaniu głównego bagażu, okazaniu dokumentu tożsamości, sprawdzeniu biletu w tym samym miejscu (tzw. check-in) trzeba było przejść odprawę paszportową. Strażnik sprawdzał dokument, mógł też zadać kilka pytań dotyczących naszego wyjazdu. Następnie w strefie bezpieczeństwa prześwietlany był bagaż podręczy, a my sami musieliśmy przejść przez bramkę wykrywającą metale. Ostatnim krokiem odprawy było okazanie biletu przed wejściem na pokład samolotu.
Teraz, jeśli lecimy do jednego z 24 krajów strefy Schengen ten system ulegnie jednej znaczącej modyfikacji. Po odprawie bagażowo-biletowej, przez specjalnie przygotowane do tego przejścia będzie można od razu udać się do strefy bezpieczeństwa. Dalsze procedury pozostaną niezmienione.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
