Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Żuraw zawiesił kładkę (choć utrudnił ruch)

Mariusz Kurzyk
18 czerwca 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (129)
Najnowszy artykuł na ten temat Będzie remont kładki dla pieszych w Redłowie
Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi. Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi.

Gigantyczny żuraw od środowego popołudnia podwieszał kładkę nad Drogą Różową i torami kolejowymi.

fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

Kierowcy, którzy w środę pod wieczór jechali przez Gdynię Drogą Różową, zobaczyć mogli wielki dźwig przy pomocy którego montowano kładkę dla pieszych. Żuraw stał na wysokości skrzyżowania ulic Łużyckiej i Sportowej.



Żuraw pracujący przy montażu kładki w Redłowie jest długi na prawie 18 metrów, szeroki na 3 metry i ma ponad 4 metry wysokości. Waży ponad 96 ton. Wyposażony jest w 8-cylindrowy silnik o mocy 600 KM i rozwija prędkość 72 km/h. Ma automatyczną, 6-biegową skrzynię oraz 600 litrowy zbiornik paliwa. Maksymalny udźwig maszyny wynosi 800 ton w specjalnej wersji LTMG, a maksymalna wysokość podnoszenia to 180 metrów.

Instalowanie dźwigu rozpoczęto już we wtorek, bo cały niezbędny do pracy osprzęt waży 500 ton. W środę po południu operatorzy żurawia mogli już montować przęsła kładki.

Ponieważ dźwig bez najmniejszego problemu pracuje w promieniu 124 metrów - praktycznie udało się uniknąć korków na Drodze Różowej. Gorzej z koleją. Około północy odłączone zostało zasilanie trakcji kolejowej, by można było prowadzić prace montażowe nad torami.

W związku z prowadzonymi robotami do godz. 2 w nocy SKM wstrzymała kursowanie pociągów na odcinku Gdynia Główna - Gdynia Orłowo.


fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

fot. Mariusz Kurzyk/trojmiasto.pl

Zobacz także

Kładka w Redłowie (5)

Opinie (129) 2 zablokowane

  • 2009-06-18 20:55

    no tak ...

    tunel lub wiadukt nad torami na puckiej byl i jest pilniejszy!!! . co i kto tak naprawde zdecydowal o pilnosci tej realizowanej w takim tempie inwestycji { niewatpliwie pozytecznej} Acha !- no i koszt ,ile to kosztuje?...

    szarak

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-06-18 07:19

    a czy ten żuraw (3)

    96T nie uszkodził po drodze gdzieś nawierzchni?bo tiry 40t dają ostro a jak nasz wspaniały asfalt dał sobie radę z takim potworem?

    skanska

    14 lat

    • 8 8

    • 2009-06-18 18:50

      Nie miał szans

      To jest żuraw kratowy i był montowany na miejscu przez żurawia samojezdnego z segmentów przywiezionych osobno.

      miecho

      14 lat

      • 4 0

    • 2009-06-18 15:00

      nie

      widac z skm ze zuraw nie stoi na drodze, wiec jej nie niszczy :) a jak dojechal na swoje miejsce? tego nie wiem, ale kolein, tapniec, wyrw ani pekniec na drogach dojazdowych nie ma wiec chyba wszystki si :)

      extinke

      14 lat

      • 2 1

    • 2009-06-18 08:49

      sadze ze

      zuraw ma tyle kol, ze nacisk pod jednym jest mniejszy niz pod tirem..

      ulff

      14 lat

      • 5 1

  • 2009-06-18 07:13

    Portal informacji w czasie przeszłym (5)

    Kiedy wreszcie trojmiasto.pl zacznie podawać informacje w czasie przyszłym !?!?

    Kojeny news, że by coś co warto zobaczyć :-(

    14 lat

    • 50 4

    • 2009-06-18 09:45

      (3)

      Lubię sobie wchodzić na forum trojmiasto.pl i mam nieodparte wrażenie, że wielu nie sposób dogodzić. Krytycy poziomu dziennikarstwa używają trzech typów argumentów. Pierwszy, jedyny trafiony, dotyczy poziomu tekstów i języka (można też mieć inne zdanie). Kolejne dwa są absurdalne - dotyczą bowiem albo zarzutu, że "informacje nie są podawane w czasie przyszłym", albo też, że trojmiasto.pl donosi o rzeczach, które będą robione, ale jeszcze nie są (wtedy, gdy włodarze trzech miast za coś się zabierają).

      pepe

      14 lat

      • 6 1

      • 2009-06-18 13:30

        prawda (2)

        Tylko, że te trafione, akurat dotyczące czasem żenującego poziomu tekstów (język, składnia itp), w 99% anonimowych autorów, są kasowane z forum.

        14 lat

        • 1 0

        • 2009-06-18 15:24

          Anonimie... (1)

          pepe pisał o ARTYKUŁACH, które są na słabym poziomie a nie o komentarzach, opiniach czytelników....

          Czytaj ze zrozumieniem ;)

          Bart

          14 lat

          • 0 1

          • 2009-06-18 17:43

            Myślę, że to jednak Ty nie zrozumiałeś

            Mowa o komentarzach, które wskazują błędy w artykule - właśnie one są usuwane przez moderatora, ale całe szczęście zazwyczaj po ich uwzględnieniu i poprawieniu artykułu.

            Popolski

            14 lat

            • 1 0

    • 2009-06-18 07:54

      ale wowczas Pan Kurzyk nie mógłby zrobic foto oraz napisac newsa

      14 lat

      • 4 2

  • 2009-06-18 17:34

    przecież żuraw skończył karierę a może był to trytko?

    14 lat

    • 0 0

  • 2009-06-18 11:05

    Ciekawi mnie jedno (5)

    otóż Gdynia niesamowicie dba o komunikacje mieszkańców a przykład niniejszej kładki jest najlepszym dowodem, do tego wzięła sobie do serca ścieżki rowerowe i w obudowanej kładce będzie takowa przebiegała. Dziś czytam w prasie że projekt Trójmiejskich ścieżek może zostać dodatkowo ograniczony przez to, że Gdańsk nie ma kasy. Marszałek (przed odejściem) prawdopodobnie będzie chciał przez to pociąć proj. w Regionalnym Programie Operacyjnym. Różne warianty są możliwe i ustalenia przez Zarząd Województwa tego wniosku, oby na złej gospodarności Gdańska jak zwykle nie ucierpiała Gdynia w sprawie zmniejszenia dofinansowania.
    Na dodatek ta kładka będzie też łączniem (już nie wspominając - wkładem własnym miasta) ścieżek komunikacyjnych z ścieżkami rekreacyjnymi w TPK polepszającymi kondycje i sprawność Gdynian.

    Bezstronny

    14 lat

    • 11 1

    • 2009-06-18 11:45

      bezstronny idź na urlop (2)

      ...najlepiej weź namiot i rozbij go na kładce

      uwolnić bezstronnego

      14 lat

      • 1 7

      • 2009-06-18 12:05

        albo niech poleci samolotem z lotniska Babie doły do Popradu (1)

        przez torpedownie oczywiście wraz z mrożonymi norweskimi łososiami.

        pokopie sobie leżącego

        14 lat

        • 1 3

        • 2009-06-18 17:33

          Nie musi polecieć samolotem, wystarczy popłynie frachtem

          Tu też Gdynia w wielkości przychodów ze sprzedaży podstawowej w 2008 roku - (spedycja morska) a w zasadzie firma C.Hartwig Gdynia S.A zajęła 2-gie miejsce.

          Gratulacje!!!

          14 lat

          • 0 0

    • 2009-06-18 11:19

      to nieszczęscie gdyni tacy "bezstronni" (1)

      to Gdańsk jest winny że od 15 lat nic gdynia nie zrobiła w sprawie ścieżek.
      Decydują o tym po prostu ludzie twojego pokroju- zakompleksieni, mało inteligentni, ale "wszystkowiedzący", z wysokim mniemaniem o sobie. Tym wyższym, im są głupsi. Składnia twojego tekstu przyprawia o zawrót głowy, bezsens i brak logiki również.Tragedią Polski są takie patałachy pracujące w urzędach i tragedią są tacy ludzie jak ty, delikatnie mówiąc idioci, którzy zamiast milczeć klepią swoje "bezstronne" przemyślenia po forach

      bezstronny fanatyk z um gdynia

      14 lat

      • 3 6

      • 2009-06-18 11:25

        w twoim oprócz składni ZERO treści

        pewnie jesteś gdańskim PiaRowcem?

        14 lat

        • 5 1

  • 2009-06-18 17:27

    jak dawniej

    No wreszcie będzie skrót na 2-ligowe mecze Bałtyku jak za dawnych lat !!! Tylko że kiedyś nie było drogi różowej a przechodziło się wąskim przejściem obok działek i przez tory. Blisko z trajtka 26.

    14 lat

    • 1 0

  • 2009-06-18 16:05

    inżynieria (1)

    Normalnie "wielkie projekty, genialni konstruktorzy" :)

    fckgwrhqq2

    14 lat

    • 1 1

    • 2009-06-18 16:26

      Dokładnie

      widzę Gdynię ogromną, od 2025 roku zacznie wielkością przerastać Gdańsk więc i projekty muszą być ogromne.

      14 lat

      • 2 1

  • 2009-06-18 10:47

    jaki to żuraw Liebherr? Demag? czy może jeszcze coś innego (7)

    autor jak zawsze się nie popisał znajomością tematu i aktualności newsa, pisze bo pisze... ważne, że zapłacą za literki

    oznaczenie LTM to chyba Liebherr
    http://www.liebherr.com/at/en/products_at.asp?menuID=106082!210-0

    może jakiś starszy model?

    hmmm

    14 lat

    • 3 1

    • 2009-06-18 11:11

      Liebherr z Żuraw Grohmann (6)

      przy montażu kladki pracował LG 1550 z dodatkowym oprzyrządowaniem - tzw. konfiguracja SLDB - Derrick. dzieki temu klasa udźwigu wzrosła do 800 ton i stad oznaczenie żurawia LTMG 1800.

      ponizej link do specyfikacji techn LG 1550

      http://www.liebherr.com/at/en/products_at.asp?menuID=106082!212-0

      Ary

      14 lat

      • 4 0

      • 2009-06-18 11:15

        ciekawy jestem czy podobne (5)

        pracowały przy Trasie Kwiatkowskiego?

        14 lat

        • 0 0

        • 2009-06-18 12:20

          odp: trasa kwiatkowskiego (1)

          przy Trasie Kwiatkowskiego Żuraw Grohmann podstawił żuraw samojezdny Grove GMK 7450 - klasa udzwigu 450 ton. byl to zuraw z wysiegnikiem hydraulicznym a przy montażu kładki zastosowano wysiegnik kratowy.

          hilli

          14 lat

          • 3 0

          • 2009-06-18 16:01

            zdjęcia prac przy Trasie Kwiatkowskiego w Gdyni

            archiwum firmy Żuraw Grohmann z roku 2007, między innymi zdjęcia prac przy Trasie Kwiatkowskiego w Gdyni:
            http://www.zuraw.pl/ea/strony/index.php?id=360&p=60&k=183&l=360

            ŻG

            14 lat

            • 2 0

        • 2009-06-18 12:18

          przy trasie Kwiatkowskiego pracowały żurawie samojezdne-teleskopowe klasy TEREX AC500 i AC700

          14 lat

          • 3 0

        • 2009-06-18 11:26

          acha - dzięki (1)

          a już go rozłożyli i odjechał? Czy jeszcze można pooglądać :))

          hmmm

          14 lat

          • 0 0

          • 2009-06-18 12:10

            Aktualnie demontują żurawia, do wieczora powinien zniknąć. Następne zadanie to montaż wiatraków w Niemczech od 23.06.2009.

            ŻG

            14 lat

            • 3 0

  • 2009-06-18 08:27

    Ciekawe, czy ta kladka bedzie monitorowana. (3)

    14 lat

    • 5 0

    • 2009-06-18 12:26

      (2)

      podobno monitoring ma sie pojawic po kilku miesiacach funkcjonowania kladki. kiedys trojmiasto.pl juz o tym pisalo. czyli jak to w polsce - musza kogos skroic i pobic a dopiero pozniej wladze beda kamery montowaly ;/.

      WeSZ

      14 lat

      • 1 0

      • 2009-06-18 14:39

        a po cioo ?! - wystarczy, że graficiarze bedą ją systematycznie "monitorować " :) (1)

        14 lat

        • 0 0

        • 2009-06-18 15:03

          no z nowu syfu narobicie...

          extinkle

          14 lat

          • 0 0

  • 2009-06-18 07:57

    A kiedy wielkie otwarcie - przed wyborami ? (2)

    Panie Kurzyk news do kitu dlaczego nie dodał Pan kiedy oddana będzie ta inwestycja, ile pójdzie na to środków z naszych podatków oraz czy będzie wielka feta na otwarcie!

    14 lat

    • 3 16

    • 2009-06-18 14:45

      ciekawe czy obejdzie sie bez pokropienia.... :) - obstawiam że ... NIE ! pozdro. :)

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-06-18 11:44

      Oddana październik czy coś koło tego, jest informacja i na trójmieście jak i w urzędzie miasta gdynia, wystarczy w googlach poszukać kładka droga różowa

      r

      14 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane