- 1 Nocna komunikacja do poprawki (172 opinie)
- 2 Wieczny kłopot z dzielnicami: "na" czy "w" (366 opinii)
- 3 Zaginione dzieła na wiadukcie i budynku (70 opinii)
- 4 Tajemnicza baszta zostanie otwarta (52 opinie)
- 5 Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej (329 opinii)
- 6 Jest reakcja na serię kolizji z tramwajami (131 opinii)
Dziś kierowcy mogą podróżować komunikacją za darmo
Dzień Bez Samochodu to dobra okazja, by spróbować zmienić przyzwyczajenia i przesiąść się do komunikacji miejskiej, która w ten dzień dla kierowców jest bezpłatna.
W Trójmieście pod koniec 2015 r. było zarejestrowanych 416,3 tys. samochodów. Ponad połowa mieszkańców ma samochód. Z tego powodu otaczają nas spaliny, dlatego też Europejski Dzień Bez Samochodu jest okazją, by negatywnemu zjawisku choć trochę zapobiec. Do pracy lub szkoły możemy pojechać dzisiaj za darmo na podstawie dowodu rejestracyjnego.
Potwierdzają to dane Urzędu Statystycznego w Gdańsku. Samochodów jest coraz więcej, a taboru komunikacji miejskiej ubywa. Pocieszający jest za to rozwój szlaków rowerowych.
Setki tysięcy pojazdów na ulicach Trójmiasta
W samym tylko Trójmieście pod koniec 2015 r. zarejestrowanych było 416,3 tys. samochodów. Najwięcej oczywiście było ich w Gdańsku - 255,2 tys. W Gdyni natomiast było ich ok. 134,2 tys., a w Sopocie 26,9 tys. Sopot bije natomiast inny rekord - na 1 tys. osób przypada tam ok. 750 samochodów. To najwyższy wskaźnik w Polsce, gdzie średnia wynosi 539 aut na 1 tys. osób.
Wzrost liczby aut na przestrzeni lat jest bardzo duży. W 2005 r. na pomorskich drogach było ok. 330 samochodów na 1 tys. osób. Teraz tych pojazdów jest już 536. Odmiennie wygląda statystyka jeśli chodzi o tabor komunikacji miejskiej - tu liczby maleją.
Kurczy się komunikacja miejska
W samym tylko Gdańsku jeszcze w 2005 r. po torach jeździło aż 214 tramwajów, które gwarantowały 27,6 tys. miejsc jednocześnie. Dzisiaj jest ich 171 i zapewniają 24,9 tys. miejsc. Nadmieńmy, że w ostatnich latach znacząco rozwinęła się sieć tras tramwajowych - ze 116 do 162 km.
W Gdyni przez 10 lat również rozwinęła się sieć linii trolejbusowych, ale nieco zmieniła się liczba trolejbusów - z 78 do 86. Niestety, liczba miejsc dla pasażerów spadła o 100.
Komunikacja miejska na Pomorzu w 2005 i w 2010 r. przewoziła w granicach 3 mld pasażerów rocznie. Teraz trudno osiągnąć taki wynik.
Bujny rozkwit komunikacji rowerowej
Cieszyć może, szczególnie rowerzystów, rozwój sieci rowerowej w ostatnich latach. W minionym pięcioleciu podwojono liczbę dróg rowerowych nie tylko w Gdańsku - z ok. 80 km do 167,1 km - ale także w całym województwie - z 495 km do 1051 km.
Gdańsk jednak nie może się wciąż poszczycić wysokim przelicznikiem tras rowerowych na 10 tys. mieszkańców - wynosi on 2,8 km. Dla przykładu, ponad 10 km dróg na 10 tys. mieszkańców znajduje się w powiecie puckim, chojnickim i sztumskim. Białymi plamami na mapie Pomorza są Gdynia i powiat kartuski.
Od kryzysu naftowego po Dzień bez Samochodu
Pierwsze pomysły organizacji Dnia bez Samochodu narodziły się w związku z kryzysem naftowym lat 70. W tym okresie następowały również zmiany w postrzeganiu rozwoju i funkcjonowania miast. Zaczęto odchodzić od kreowania przestrzeni wyłącznie pod potrzeby kierowców, wracając do (od)budowy sieci tramwajowych (często likwidowanych po wojnie) oraz doceniając rolę roweru jako alternatywy dla innych środków transportu w aglomeracjach.
Formalnie Europejski Dzień bez Samochodu został ustanowiony z inicjatywy Komisji Europejskiej dopiero w 2000 roku, ale jeszcze w latach 90. organizowano podobne wydarzenia w niektórych miastach Wielkiej Brytanii oraz Francji.
Obecnie jednodniowe akcje promujące ograniczenie używania samochodu organizowane są w ponad 1500 miastach Europy, a także w Japonii, Chinach oraz Stanach Zjednoczonych.
Czytaj też: Jak uniknąć błędów USA i nie zakorkować miast?
Darmowe przejazdy komunikacją miejską w Trójmieście
W Trójmieście 22 września, czyli w Europejskim Dniu bez Samochodu, będącym zwieńczeniem Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, każdy właściciel lub współwłaściciel samochodu na podstawie dowodu rejestracyjnego uprawiony jest do darmowych przejazdów komunikacją miejską - tramwajami, autobusami, trolejbusami oraz pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej (w tym po trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej).
Darmowe przejazdy nie dotyczą motocyklistów i właścicieli skuterów. Także osoby niebędące właścicielami i współwłaścicielami samochodów, tego dnia nadal muszą posiadać ważne bilety na podróż komunikacją miejską.
Zobacz także
Opinie (362) 4 zablokowane
-
2016-09-22 11:19
Buspasy dla autobusów (1)
Na ulicy Dmowskiego we Wrzeszczu jest buspas a na nim samochody osobowe.
Gdzie jest Policja?- 5 4
-
2016-09-22 16:06
Jak by były tam 3 pasy, to mogli by sobie jeden na buspas zabierać.
a tak k... zablokowali ulicę, więc się nie dziwię, że są na nim wszystkie pojazdy - bo się wydostać stamtąd nie można.
Idiota, który wpadł jakieś 2 lata temu w Pomorskim na to, że zrobi buspas kosztem pozostałych pasów (lub zabraniem go) powinien siedzieć w kryminale.
Chcą buspasy, niech dobudują go.- 0 2
-
2016-09-22 11:24
O co kaman?
Czyli jak na codzień nie zanieczyszczam środowiska to mam płacić i nie marudzić, ale jak na codzień jeżdże wygodnie i olewam to dostanę darmowy dzionek jazdy po mieście? Coś tu nie gra czy tylko mi się wydaje?
- 4 2
-
2016-09-22 11:33
ZTM proponuje wymianę tramajów
Wieczne opóźnienia i awarie składów. teksty motorniczego: " proszę wysiąść bo tramwaj uległ awarii ".. i czekaj na kolejny kilkanaście minut. Na szczęście kończy mi się bilet miesięczny i przesiadam się na auto.
- 8 1
-
2016-09-22 11:36
Ja jestem współwłaścicielem nie mam dowodu rejestracyjnego bo autem jest mąż w delegacji i co? Muszę kupić bilet albo firmowym wracać do domu ;)
- 6 0
-
2016-09-22 11:39
Nie chce pisac o wyższości auta nad komunikacją miejską, bo ta jest oczywista, ale jesli urządza się taką akcję, ale daje darmowe przejazdy tylko kierowcom, to to traci sens. Część ludzi wychodząc z domu musi zabierać ze sobą dzieci (albo odwozi do szkoły, albo jak idzie na zakupy to samych dzieci w domu nie zostawi). więc musi kupić bilet dla towarzyszy podróży. Jesli i tak musza zapłacic to wiadomo, że wybiorą auto.
- 12 1
-
2016-09-22 11:43
Jezdzilem do Tuchomia do pracy z Grabowka. Najpierw trolejbus pozniej Z. Czas jazdy w obie strony i oczekiwania na pojazdy 3 h ! Teraz jezdze autem przez pustki cisowskie i zabieram kolege. Czas jazdy tam i z 40 min. Zyskuje 2 h zycia. Teraz bilety. Musialem kupic za ponad 100 zł na cala strefe. Teraz place ja 150 znajomy 100. Dziekuje dobranoc.
- 13 0
-
2016-09-22 11:43
głównie jeżdżę motocyklem, ale...
portal Trojmiasto.pl i poza Trójmiastem znany już jest z głupich ankiet, więc zagłosowałem za samochodem, który eksploatuję na drugim miejscu.
- 5 0
-
2016-09-22 12:04
A przystanek przy Hali Olivia czynny czy znowu zawieszony bo się Policji tyłka nie chce ruszyć?
- 2 0
-
2016-09-22 12:07
Komunikacja publiczna, hmmmm, policzmy:
Dojście do tramwaju 7 min, czas oczekiwania do 5 minut, przejazd tramwajem 20 min, dojście do SKM 1 min, oczekiwanie do 10 min, przejazd SKM 20 min, dojście do pracy 5 min. Razem: 53 min do 1h 8 min w najgorszym przypadku (jak połączenia nie podpasują). Przejazd autem ta sama trasa od 20 do 25 min. Oszczędność dwukrotna!!!! (W ciągu roku uzbiera się skromne 52 tygodnie x 20 dni x 1h=1040h/24~ 43 dni). Ponad miesiąc życia.
Teraz koszty: dla mnie i małżonki dwa bilety SKM+ZKM = 200PLN x 2 = 400 PLN
Koszt paliwa porównywalny, zatem argumentu ekonomicznego najnormalniej w świecie nie ma .
Dopóki nie będzie ATRAKCYJNYCH cenowo biletów na całe Trójmiasto (mówimy o koszcie do 100 PLN/m-c/osoba) to nie zamierzam korzystać z komunikacji zbiorowej. Oczywiście dochodzi koszt ubezpieczenia/amortyzacji auta po naszych drogach, który i tak ponoszę z uwagi na charakter pracy.- 14 0
-
2016-09-22 12:14
Co za przyjemność stać w autobusie koło dziwnie pachnącego menelka (1)
- 11 0
-
2016-09-22 12:35
jedzie, jedzie, nie zdążyłem
po chwili drugi, pusty
wsiadam !
a tam menel śmierdzący
teraz wiem czemu pusty
wysiadłem na następnym
spóźniłem się i śmierdziałem
to było 2 lata temu
od tego czasu nie korzystam z komuny miejskiej
z Skm i pks/arivów i in.też nie
kupiłem coś z 4 kołami za 2300 + 620 oc
max 7 litrów 95 (za 4,32) na setkę w popołudniowych korkach
i mam gdzieś, że pani chce usiąść, jaka to melodia, czemu ten mały ciągle wrzeszczy
i czemu tu tak śmierdzi- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.