Kolejne ulice w Gdańsku zostaną objęte strefami "tempo 30", a wraz z nimi na drogach pojawią się progi zwalniające i ronda. ZDiZ wytypował 10 lokalizacji. Tym razem nogę z gazu będzie trzeba zdjąć m.in. na ul. Kartuskiej w dzielnicy Zabornia, czy na ul. Jelitkowskiej łączącej Gdańsk z Sopotem.
w rejonie skrzyżowania z Kępną - montaż wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie szkoły - minirondo typu pinezka na wjeździe w strefę TEMPO 30; - montaż czterech progów wyspowych i wysp segregacyjnych na dwóch przejściach dla pieszych; - strefa TEMPO 30 oraz montaż dwóch progów wyspowych i wysp segregacyjnych na przejściu dla pieszych w rejonie szkoły; - montaż dwóch progów wyspowych w ciągu ulicy; - montaż dwóch progów wyspowych na przejściu dla pieszych; - montaż sześciu progów wyspowych i wysp segregacyjnych na trzech przejściach dla pieszych; w rejonie ul. Płowce - montaż wyniesionego przejścia dla pieszych; - demontaż dwóch progów wyspowych i wysp segregacyjnych oraz montaż wyniesionego przejścia dla pieszych przed szkołą; - montaż dwóch progów wyspowych na przejściu dla pieszych oraz azyli na dwóch przejściach dla pieszych.
2013-10-09 18:59
2014-01-22 16:40
tracisz czas na energię, zajmij się czymś innym. Skądinąd warto byś się zastanowił, czy nie ma czegoś takiego jak niepotrzebne przejazdy samochodem. Jak dobrze przemyślisz sprawę, zaoszczędzisz czas i pieniądze - swój i swoich ziomków. Będą ci wdzięczni za bezpieczną jazdę lub rezygnację z niej na krótkie odległości.
2013-10-09 19:04
Na Kartuskiej to jest potrzebna droga rowerowa z Siedlec do Kokoszek. Ta ulica nie jest lokalna i jest bardzo duży ruch i tempo 30 tu nie pomoże. Nie wiem dlaczego miasto się broni przed wybudowaniem drogi rowerowej łączącej Jasień z Siedlcami. Dobrze że chociaż od Siedlec do Centrum jest
2014-01-22 16:43
to kosztuje, ale jak się wydaje pieniądze na tunel pod Wisłą to może brakować na chodniki lub drogi dla rowerów.
2013-10-09 19:12
A gdzie moge zglaszac propozycje odnosnie pomiaru predkosci?
I co z tego, ze beda strefy 30 jak madry polski kierowca wie lepiej.
2013-10-09 19:15
W MIEŚCIE JEŹDZIMY 50KM/H CHYBA,ŻE JEST ZNAK 70 ALBO 80.
TRZEBA PRZESTRZEGAĆ PRZEPISÓW!
NAJŁATWIEJ ZABIĆ KOGOŚ NA PRZEJŚCIU A POTEM PŁAKAĆ ,ŻE SIĘ NIE CHCIAŁO.
IDZIESZ DO PAKI I JUŻ
2013-10-09 19:24
taki jest efekt tych chorych wynalazków. Ruch musi być płynny i tylko kasować za prędkość powyżej 60 - to wystarczy. Miasto i tak obniża średnią prędkość przez fatalnie ustawione światła i dziury na drodze.
2013-10-09 19:57
przecież tam na drodze są same dziury człowiek który nie chce uszkodzić auta nie jedzie szybciej niż 20KM/h;
no chyba że rowerem to się rozpędzi na chodniku
2013-10-09 19:59
Mieszkam na ulicy Matemblewskiej - to zaledwie 800 m - NIKT nie będzie jeździł 30 km/h!!!! Wystarczy spojrzeć, jak działają aktualne "30". Jak przed progami spowalniającymi: zwalnianie i przyśpieszanie tuż za. Niech miasto, policja i "wszyscy święci" wyegzekwują 50 km/h, a już będzie bezpieczniej.
A na Matemblewskiej ustalają strefę "30", a sami radni tu mieszkający mają w d*** aktualne ograniczenia prędkości. Pozdrowienia dla pani Owczarek!
Przy okazji bzdurna synchronizacja świateł na krzyżówce Potokowa/Rakoczego. Bez komentarza!
2013-10-09 20:19
2013-10-09 20:19
trzeba mieć n****ne w głowie.
2013-10-09 22:12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
