Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: skrzyżowanie przy dworcu do przebudowy

Michał Sielski
5 listopada 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (144)
Najnowszy artykuł na ten temat Wózkiem inwalidzkim po ulicy. "Nie miałem wyjścia"

Według zgodnej opinii kierowców i władz miasta skrzyżowanie ul. 10 lutego, Dworcowej i Podjazd jest niefunkcjonalne, niebezpieczne i coraz bardziej zakorkowane. Zostanie więc gruntownie przebudowane.



Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd. Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd.

Najbardziej prawdopodobny przebieg skrzyżowania ulic: 10 lutego, Dworcowej i Podjazd.

grafika Trojmiasto.pl

Jeszcze przez tydzień można składać oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji, a w tym roku ogłoszony zostanie także przetarg na wykonawcę projektu przebudowy skrzyżowania zobacz na mapie Gdyni.

Budowa ma szybko ruszyć i szybko się zakończyć. - Każdy, kto tamtędy jeździ, zdaje sobie sprawę, że nie jest to normalne skrzyżowanie. Trudno skręcić z ul. Dworcowej zobacz na mapie Gdyni, wyjazd z ul. Podjazd zobacz na mapie Gdyni to też nawrót o niemal 180 stopni. Na szczęście nie dochodzi tam do wielu wypadków, bo kierowcy cierpliwie czekają, aż będzie dogodny moment. To powoduje jednak coraz większe korki, dlatego przebudowa skrzyżowania jest dla nas priorytetem - mówi wiceprezydent Gdyni, Marek Stępa.

Według analiz w najbliższych latach natężenie ruchu na ul. Dworcowej sięgnie nawet 600 pojazdów na godzinę. Dlatego zmieniony zostanie cały węzeł ulic Podjazd, Dworcowej i 10 lutego. Dziś jest to skrzyżowanie, na którym mniej doświadczeni kierowcy nie wiedzą, jak się zachować, a o płynności ruchu nie ma mowy. Najbliższy realizacji jest projekt pozytywnie zaopiniowany przez Biuro Planowania Przestrzennego - z osobnymi zjazdami w każdym kierunku. On także ma jednak wady.

- Aby uzyskać dodatkową powierzchnię na 1-2 pojazdy skręcające w lewo, należy dodatkowo rozważyć wariant zawężenia wlotu od ul. 10 lutego do dwóch pasów ruchu i poszerzenie w tym miejscu pasa dzielącego na skrzyżowaniu do 5-6 m. Obecnie zakłada się, że docelowo pojawi się bezpośrednie połączenie ulicy Nowej Węglowej z ul. Morską za pomocą wiaduktu drogowego ponad torami kolejowymi. Warianty rozwiązań z wyspą centralną są bardziej terenochłonne niż inne warianty, niewątpliwą zaletą tych rozwiązań jest ich większa przepustowość dla relacji w lewo - pisze opiniujący inwestycję dr Lech Michalski z "Biura Inżynierii Komunikacyjnej Maciej Berendt".

Koszt projektu nie jest jeszcze znany, bo ważą się losy realizacji odwodnienia. Istniejące dziś nie spełnia swojej roli, a jeśli będzie trzeba wymieniać wszystkie podziemne sieci, cena znacząco wzrośnie. - Więcej będziemy wiedzieć, gdy zdefiniowany zostanie układ drogowy. Kanalizacja burzowa jest jednak w złej formie i na pewno zostanie przebudowana - podkreśla Marek Stępa.

Budowa całkiem nowego skrzyżowania to początek rewitalizacji ul. 10 lutego. Ulica ma być gruntownie przebudowana, ale na pewno nie w najbliższych latach. Nie wiadomo jeszcze, czy będzie przypominać ul. Świętojańską, czy zyska nowy charakter.

Pomysł naszego czytelnika:


Ciekawe rozwiązanie ruchu na skrzyżowaniu przesłał nam jeden z czytelników. Zmiana nie wymaga wielkich nakładów finansowych, a z pewnością usprawnia ruch.
- To nie jest jeszcze ostateczna wersja przebudowy skrzyżowania. Przygotowano kilka wariantów i z pewnością wybierzemy ten, który będzie najbardziej optymalny pod kątem wciąż wzrastającego natężenia ruchu - mówi wiceprezydent Gdyni Marek Stępa.

Zobacz także

Gdynia: skrzyżowanie przy dworcu, przebudowa (30)

Opinie (144) 5 zablokowanych

  • 2009-11-05 10:56

    ja tobym tam pyknął estakadkę nad 10-go lutego z dworcowej w obu kierunkach i po problemie (1)

    g@llux

    14 lat

    • 4 1

    • 2009-11-05 13:45

      pyknij sobie sąsiadkę !

      pykacz

      14 lat

      • 2 1

  • 2009-11-05 11:22

    Dobry pomysł, ale...

    Ten projekt jest niezły, ale ja bym go nieco zmienił: Za zjazdem z Dworcowej w lewo, zamiast wysepki poprowadził bym dodatkowy lewy pas umożliwiając tym samym płynne włączenie się kierowców w ruch przed łukiem jezdni w prawo.

    Seba

    14 lat

    • 2 1

  • 2009-11-05 11:49

    żąłóżmy dziaisj swiatła i na to samo wyjdzie.

    To rozwiązanie jest bez sensu i ma w swym założeniu powstawanie korków. W stosunku do sytuacji obecnej niczego nie zmienia. To dzisiaj można by założyć światla, bez tego całego remontu, przetarg na który który znowu wygra MTM

    billy

    14 lat

    • 2 0

  • 2009-11-05 12:05

    tylko rondo

    to rozwiazanie to tragedia tylko RONDO- panowie Rajcy mamy juz 21w a GDYNIA TO PIEKNE MIASTO

    tata

    14 lat

    • 4 1

  • 2009-11-05 12:09

    Proponuję rondo bez świateł

    Majkel

    14 lat

    • 4 1

  • 2009-11-05 12:14

    rondo

    i po problemie

    x

    14 lat

    • 3 0

  • 2009-11-05 13:01

    a czy przypadkiem rondo nie jest zabytkiem?

    bo w Gdyni co krok to zabytek...

    osesek

    14 lat

    • 4 0

  • 2009-11-05 13:22

    RONDO

    RONDO I TYLE

    14 lat

    • 3 2

  • 2009-11-05 13:34

    Pomysł czytelnika jest bardzo dobry!

    że też wcześniej nikt na to nie wpadł

    14 lat

    • 4 0

  • 2009-11-05 14:15

    A tak przy okazji - płatne parkowanie (6)

    Kilka dni temu - ok. godz. 17:30 parkuję gdzieś w okolicach Świętojańskiej. Obok mnie w tym samym czasie parkuje pani Senator RP.
    Ja uczciwie idę do parkometru i płącę za pół godziny postoju.
    Pani Senator RP robi klik zamykając piekną furkę i sobie idzie w siną dal.
    Parlamentarzyści RP na mocy uchwały Rady Miasta Gdyni nie są zwolnieni z opłaty za parkowanie.
    Może być tak, że pani Senator ma wykupiony abonament miesięczny - więc się nie będę czepiał, mimo, że to za pieniądze podatników (choć za szybą niczego nie dostrzegłem).
    Ale może być i tak, że pani Senator choć w Warszawie prawo stanowi, w Gdyni je olewa.
    Jeśli tak jest czuje się jak frajer.

    qwer

    14 lat

    • 5 0

    • 2009-11-05 15:06

      a ta pani senator to nie przypadkiem polska Eryka S.? (3)

      osesek

      14 lat

      • 0 0

      • 2009-11-05 15:51

        osesek (2)

        Nie. Pani Dorota A.

        14 lat

        • 0 0

        • 2009-11-05 16:04

          no przeca o to mnie chodziło... (1)

          a użyłem tylko "metafury"...

          osesek

          14 lat

          • 0 0

          • 2009-11-05 22:30

            HEHEH

            Gdybym ja był senatorem RP też olewałbym wszystkie parkometry. 20 zł (ewentualnej) opłaty w tą czy w tamtą nie robiłoby różnicy (nie chciałoby mi się stać i wrzucać tych drobniaków). Niestety przeciętny użytkownik golfa za 20 zł to zaleje 2/3 baku LPG.

            przyszły senator

            14 lat

            • 0 0

    • 2009-11-05 16:44

      Lepszy pomysł. Znieść te cholerstwa

      Rabują nas na każdym kroku. Czas zrobić parkometr za chodzenie po chodniku.

      Gdynianin

      14 lat

      • 0 0

    • 2009-11-05 18:07

      Pani Senator mieszka jakieś 500 metrów od strefy płatnego parkowania i niestety nie może wykupić abonamentu na mieszkańca, więc szkoda jej wydawać większej kasy :)

      A może ma opłacony parking przez SMS?

      Ja też wątpię :))

      Robert

      14 lat

      • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (30)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - Polonia Bydgoszcz 21:27. Ulewa pozwoliła na tylko 8 biegów

Ulewa i tylko 8 biegów na żużlu LIVE!

Radna Lewicy dołącza do klubu Aleksandry Dulkiewicz

Radna Lewicy dołącza do klubu Dulkiewicz

więcej

Najczęściej czytane