Wymalowane na czerwono przejazdy rowerowe w pobliżu Dworca Głównego.
Przejazdy rowerowe w Gdańsku zyskały w ostatnich dniach nowe, czerwone oznakowanie. To jeden z elementów realizacji zwycięskiego projektu rowerowego z poprzedniej edycji Budżetu Obywatelskiego.
.
, który od samego początku był niefortunnie wykonany, czy droga rowerowa przecinająca aż dwukrotnie przestrzeń pieszą w pobliżu skrzyżowania przy Operze Bałtyckiej .Kultura i umiejętności kierowców w obrębie przejazdów rowerowych w Gdyni.
2016-09-23 15:42
Bo wszyscy kierowcy to hieny
2016-09-23 15:43
Aleja Jana Pawła jest tego przykładem :)))
Takiego partactwa, fuszerki i chaosu co do oznakowania i wykonania to w całym mieście nie ma.
2016-09-23 16:10
Ścieżka, czy raczej to co z niej zostało, to jakaś powojenna abstrakcja.
2016-09-23 16:59
Ale Aleja JP została wyremontowana teraz a nie ileś tam lat temu.
2016-09-23 20:52
Na Dlugich Ogrodach nie ma DDR bo jest strefa 30 i rowerem jedziesz tam normalnie ulica.
2016-09-23 16:59
Widać, że nie byłeś w tym miejscu od wielu miesięcy.W tej chwili kończą malować pasy na wydzielonych z jezdni drogi rowerowe. Od tygodnia jeżdżę po tych wydzielonych trasach w obie strony. I wiecie ci, widać Europę.
2016-09-23 17:01
Ja tam mieszkam! I piszę o stanie obecnym a nie dawnym. Piszę o partactwie wykonania remontu i oznakowania!
2016-09-23 21:41
Bo jak dla mnie to jest całkiem w porządku
2016-09-23 23:23
wg mnie tęż
to dobrze zrobione miejsce
jak w Niemczech
oby takich więcej
ale fakt że nie dorasta do standardu np. Danii
w Kopenhadze taki pas dla rowerów był by wyniesiony o dwa trzy centymetry nad pasy dla samochodów, a od chodnika oddzielała by go kolejna niewielka zmiana poziomu i to, że chodnik byl by celowo nierówny, brukowany lub kostkowy, w gładkimi dosć wąskimi paskami dla wózków i dla rowerków biegowych dzieci
2016-09-23 15:44
... już przejazd wzdłuż drogi, czyli np. cm od zebry już nie.
Wiem co mówie, bo ostatnio patrol mnie dorwał na Podwalu Staromiejskim.
Policjant nic nie mógł zrobić, bo na zebry nie wjechałem, a obok.
Oczywiście trzeba troche argumentów bo oni zawsze wiedzą lepiej i szukają jeleni.
Takie mamy prawo.
2016-09-23 16:09
2016-09-23 17:00
Ostatnio w Pruszczu w stronę Tczewa za pizzerią wbiłem się w korku przed Janusza, a przede mną jechał patrol ITD. Odstęp pomiędzy dwoma pojazdami ok. 10 metrów.
Janusz i Grażyna na warszawskich blachach zwrócili mi uwagę, że stworzyłem zagrożenie gdzie on był 5 metrów za mną i jechał 5 km/h.
Dyskutował ze mną ok. 200 metrów do skrzyżowania z drogą na Nową Karczmę.
Wiedział, że patrol ITD widział mój manewr i nic, ale Janusz i Grażyna wiedzieli lepiej.
Jeździsz bezpiecznie kręcąc głową na lewo i prawo, a tu jeszcze pretensje
2016-09-23 18:48
Dobrze wiedziec:)
2016-09-23 20:44
Jeżeli nie osiągasz drugiej strony tego przejścia, to nie ma o czym mówić nawet, a upierdliwców gonić informacją, że się włączyłeś do ruchu
2016-09-23 16:11
Są jeszcze linie ciągłe na jezdni których nie wolno przekraczać i jednokierunkowość ulic - nie możesz jechać ani trochę pod prąd.
2016-09-23 15:46
Kierowca musi się czasami zagapić, trafić na " Martwy punkt " itp. a rowerzysta jedzie na pewniaka bo jest na prawie... a potem OIOM itp. przykre przypadki..
I co z tego, że TY miałeś pierwszeństwo ??
2016-09-23 16:13
A kierowcy nigdy nie wjeżdżają na przejazd rowerowy pewniaka?
2016-09-23 15:49
Hahahahahaha mało się nie udusiłem hahahahahaha.Dobrze że nie oficer mopowy
2016-09-23 15:51
Genialne inaczej skrzyżowanie na Pomorska/Chłopska jakoś wypadło ze zmian. Czemu?
2016-09-23 15:59
Wymagałby wydłużenia czasu przejazdu tramwajów.
Nie da się bez poważnych ingerencji poprowadzić przez tak ruchliwy węzęł.
Rowerzyści nie czuli by się tam bezpiecznie.
Ścięzki są na calym węźle więc to byłby absurd.
Moim zdaniem to dobra dezyzja.
2016-09-23 16:14
Tak jak na Jana Pawła
2016-09-23 16:28
Odbyłoby się to kosztem jednego pasa Pomorskiej.
To ma być czasowo lepsza opcja o tej co jest teraz.
2016-09-23 16:29
Ścieżki są na całym węźle, ale traci się tam tak dużo tak cennego czasu.
2016-09-23 16:42
Zapominamy o tym, że jest to chyba najbardziej skomplikowane skrzyżowanie w Trójmieście.
Tramwaj w Pomorskiej musiałby przebiegać pomiedzy jezdniami to wtedy było by szybciej.
Inaczej to jest za dużo zachodu.
2016-09-23 15:52
Tam najpierw trzeba naprawić przejazd przez tory tramwajowe, a nie prostować ścieżkę.
2016-09-23 15:55
Przy Galerii Bałtyckiej był gniot, teraz będzie większy, bo ze ścieżki będzie się wpadało na plac z dopuszczonym ruchem rowerowym.
Ciekawe który specjalista na rowerze to zobaczy, zrozumie i się do tego zastosuje dając bezwzględne pierwszeństwo pieszym.
2016-09-23 16:10
więc spokojnie
2016-09-24 13:48
nawet w szerokich sztruksach
2016-09-23 16:14
Idzie w dobrą stronę.
2016-09-23 16:15
Ludzie..czy ktos widział co się dzieje na drodze rowerowej naprzeciw KLIFU....kiedys dojdzie tam do tragedii...przy Klifie jest droga rowerowa ..w kierunku Kamiennego Potoku ...po drugiej stronie koło kapliczki w kierunku Gdyni...ale przecież wielu rowerzystów...nie widzi..nie chce widzieć..albo ma to w d......jeżdza pod prąd...boją się matki z dziećmi..boją się starsi ludzie...boja się inwalidzi .że kiedyś taki rowerzysta jadący pod prąd poprostu spowoduje grożny wypadek...czy na ten odcinek drogi rowerowej władze nie moga coś poradzić...tam trzeba poprostu zainstalować odpowiednią kamerę....zobaczycie jak będą się bać takiego straszaka...my mieszkańcy Orłowa prosimy o to!!!!!!!
2016-09-23 17:37
ta ścieżka po prostu jest zaprojektowana bez pomyślunku. Chcąc jechać zgodnie z jej kierunkiem trzeba co chwilę przejeżdżać na drugą stronę ulicy i czekać na światłach po dwie minuty. Nie dziwię się, że rowerzyści sobie upraszczają (choć to oczywiście niezgodne z przepisami).
2016-09-23 18:35
Jasne, kamery na pewno pomoga.
2016-09-24 14:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
