Wszyscy chcemy latać po Polsce w rozsądnych cenach. Takie loty dotąd zapewniała m.in. linia OLT Express. Po czterech miesiącach działania wprowadza jednak zmiany w ofercie, by przetrwać i pozostać na rynku.
W czerwcu linie OLT Express zaprosiły dziennikarzy na lot nad Trójmiastem. Ile to kosztowało? Samo paliwo ok. 10,5 tys. zł. Na to składa się ok. 2100 litrów paliwa, co daje ok. 7,5 tys. zł plus ok. 3 tys. zł akcyzy. Nie licząc opłat dla Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej oraz opłaty dla lotniska.
2012-07-26 08:18
za OLT - ja tam mogę podróżować w ich samolotach bez wody i na stojąco byle by latali i kosztowali mniej niż PKP !
2012-07-26 10:22
Nie wiem na jakim wyliczeniu opiera się ich model biznesowy, skoro w trzy miesiące stracili 33 mln złotych, mamy przecież sezon, było Euro, ile będą tracić jesienią i zimą ???
2012-07-26 10:26
Gnoją ich lotniska
Powinni szukać tańszych. Wejść na Kossakowo, postawić tam własny terminal, własną stacje paliw. Olać zdzierców.
2012-07-26 11:38
No tak, i zamiast lądować na Okęciu, to lecieć na Modlin. Ale wtedy lot stałbym się średnio opłacalny, bo trzeba dojechać z tego Modlina do Warszawy.
2012-07-26 12:35
2012-07-26 13:47
2012-07-26 12:36
2012-07-26 14:30
jak mam dymac na kossakowo i leciec do modlina to dziekuje. Policz dojazd z Gdanska do Gdyni, autobusem? nawet nie zartuj, lot 45-50 minut, pozniej dojazd z WMI do Wawki. Nie przejdzie. PKP czy PB lepiej na tym wyjda. Opcja obecna jest megadobra, nawet jak bilety beda ciut drozsze.
2012-07-26 14:33
dlaczego niby lotniska mają ich gnoić? przecież mają z tego zysk!
2012-07-26 08:24
Subiektywny styl artykułu zniechęca do dalszego odwiedzania portalu. Czy w naszej 800 tyś. aglomeracji nie można znaleść fachowych, rzeczowych i co najważniejsze obiektywnych "dziennikarzy"?
2012-07-26 08:24
A czy to nie pewien Leksztoń już zbudował kiedyś terminalik w Rębiechowie i szumnie uruchomił linię lotniczą.
2012-07-26 08:38
OLT wprowadziła powiew świeżości na polskim niebie. Tanie loty - z Gd do Wawy za 99 zł a do Krakowa za 149 zł... i jestem w 45 lub 60 minut. To rewelacja. Posiłki to za dużo słowo - rano maleńki rogalik, w lotach popołudniu maleńka torilla. Miły gest ale w 45 lub 60 minut nie umrę z głodu. Jeżeli wycofanie z darmowych, maleńkich kanapek ma pomóc w utrzymaniu lotów to niech ich nie dają.
Z drugiej strony za OLT i Amber Gold od dłuższego czasu ciągną się różne domysły nt. zasad finansowania i nici powiązań właścicielskich...
2012-07-26 08:40
Kto zapłacił za tanie loty OLT? Wszyscy ci, którzy ulokowali swoje oszczędności w Amber Gold. Jak można zaufać firmie, której właścicielem jest osoba mająca już wcześniej problemy z prawem za sprzeniewierzanie pieniędzy. Ludzie mają już dziś z odzyskaniem swoich pieniędzy ulokowanych w Amber Gold. Problemy są również z odzyskaniem pieniędzy za podwójne płatności za bilety lotnicze kartami płatniczymi (podobno system był w konserwacji i wystąpiły błędy). Akurat?
pozdrawiam
2012-07-26 08:44
Lipą pachnie na kilometr
2012-07-26 14:31
moze i padna, ale co se Polacy polataja to ich. Ja trzymam kciuki, zeby jak najdluzej latali, bo sa konkurencyjni, obsluga i samoloty tez ok, wiec czego chcec wiecej rpzez te 45-60 minut lotu?
2012-07-26 08:48
amber gold to wielka piramida a firma nie ma nic wspólnego ze złotem, tylko czekam mam nadzieję, że KNF zablokuje ich konta bo biedni(głupi i pazerni) ludzie nic nie odzyskają. Teraz toyota bank ponoć obraca tymi pieniędzmi. jak ktoś umi czytać i rozumie co się do niego mówi to na kilometry od takich wałów się trzyma, a linie lotnicze - korzystajcie bo ceny niskie, ale zaraz OLT też nie będzie
2012-07-26 08:51
Trzymajcie się . Latałam z Wami kilka razy i zawsze było ok. Posiiłki zlikwidować.
2012-07-26 08:59
Posiłki faktycznie nie dodają nic, a są kokztem i ryzykiem.
Nie ruszajcie limitu bagażu rejestrowego, ani jego bezpłatności, tym właśnie pobijecie konkurencję.
2012-07-26 10:17
2012-07-26 08:57
Z drugiej strony, dzialalnosc KNF i portalu trojmiasto sa bardzo dziwne. Na portalu codziennie jakis artykul, opierajacy sie bardziej na domyslach niz na faktach, KNF mowi, ze Amber Gold jest 'be', ale jak AG wyslal zapytanie, aby opublikowali kryteria na podstawie ktorych AG znalazl sie na czarnej liscie, to KNF tego nie zrobil, czyli znow, to wszystko jest oparte na domyslach, a nie na konretnych faktach. Do zlamalania prawa przez AG takze nie doszlo, bo inaczej by wkroczyl prokurator.
Na WP wczoraj artykul na glownej stronie, ze AG upada, ze zostal im tydzien, a w artykule potem napisane, ze beda szukac inwestora itd. Widac, ze jest totalna nagonka, ze komus zalezy, zeby AG upadlo. Moze LOT? Skarb panstwa?
2012-07-26 09:40
Amber Gold jest na liście knf ze względu na prowadzenie działalności bankowej bez zezwolenia :)
2012-07-26 10:48
obchodza prawo, ale nie znaczy to, ze je lamia. Dlaczego prokurator tam nie wkroczyl, skoro prowadza dzialalnosc bankowa bez zezwolenia? Dlaczego KNF nie odpowiedzial na list AG kiedy zapytali jakie sa kryteria tego, ze AG znalazl sie na czarnej liscie KNF?
2012-07-26 10:51
czytelników, forumowiczów o kłopotach firm, z których każdy korzysta. A jednocześnie w krótkiej chwili zapomnienia może utopic masę pieniędzy
2012-07-26 11:33
No tak, lepiej żeby w mediach nie informowali o tym że firma w której ktoś zainwestował może mieć jakieś problemy i niejasności dotyczące działalności. Ale później za to usłyszymy że ktoś został oszukany, bo pieniądze wpłacił, ale nie odzyskał nawet tego. Tak jak np. klienci biur podróży.
2012-07-26 14:33
ta, a pozniej czemu lokalne media sie tym nie zajely i lament.Nie dogodzisz marudom.
2012-07-26 08:59
bez sensacji, ze sprzedaja, upada, sa podejrzani
KAŻDA linia, tym bardziej tania linia lotnicza, na poczatku ponosi straty
ba w sumie kazde przedsiebiorstwo (a czym są pozyczki z banków? dotacja?)
szkoda, że nie bedzie wypozyczalni, bo to ciekawy pomysł
mam nadzieję, ze uda im sie 'przetrwać', bo to w koncu jedno z niewielu znaczacych przedsiebiorstw z Trójmiasta
2012-07-26 09:08
skoro tna koszty.... pozostaniemy niestety chyba zapyziała prowincją
2012-07-26 10:29
jest Kossakowo, moze uciekną tam z Rębiechowam, juz będą kilka milonów w plecy mniej.
wypożyczalnia samochodów to był chory pomysł, za drogi dla taniej linii, wystarczyła by kooperacja z istniejącymi wypozyczalniami, tak jak działają Ryan i Wiiz.
Jak chcą individual touch, to mogli by rozwozic vipów busikami z lotniska, na lotnisko niech se biorą taxi.
2012-07-26 12:07
a dlaczego niby wypożyczalnia to chory pomysł?
easy jet startował z róznymi pomysłami i o ile wiem, to wszystkie były trafierniem w przysłowiową 10
2012-07-26 12:28
co ciekawe, teraz twierdza, że to jest niezalezne od OLT, ale o ile pamietam, to jedynie OLT wymusiło (miało finansować), by te rękawy pojawiły się, bo lotnisko NIE BYŁO zainteresowane i jeszcze uzasadniało to brakiem jakiegokolwiek zainteresowania ze strony linii
gdyby to lotnisko, jak teraz twierdzi, miało stawiac rekawy, to przeciez rozbudowa (1 etap), już była....
przy okazji dowiedziałem się ze we WROCŁAWIU rękawy już mają
2012-07-26 14:34
po co ci rekaw? W tylkach sie poprzewracalo. Z plyty nie laska wejsc do samolotu? Lot za 99 a wymagania niczym klasa biznes. PRzeciez to podraza koszty. Dla pasazerow co sie liczy? Ze kilkadziesiat metrow se rekawem przejda czy ze mniej za bilet zaplaca?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
