Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

PKP Intercity pokazuje "Pendolino". Czy włoskie składy mogą liczyć na pasażerów?

Maciej Naskręt
29 maja 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (285)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Włoskie pociągi w barwach PKP Intercity.


Latem do Polski przyjedzie pierwszy, spośród 20, zespołowy skład pociągu wyprodukowany przez firmę Alstom we włoskim Savigliano. Nowe składy w grudniu 2014 r. regularnie co ok. godzinę mają odjeżdżać z Trójmiasta w kierunku stolicy. Eksperci rynku kolejowego ostrzegają, że nowe pociągi mogą wozić powietrze. Powód? Drogie bilety.



  • Miasta, między którymi będzie kursować pociągi z Włoch. Miasta, między którymi będzie kursować pociągi z Włoch.

    Miasta, między którymi będzie kursować pociągi z Włoch.

    mat. prasowe

  • Wagon pasażerski - element składu z firmy Alstom dla PKP Intercity. Wagon pasażerski - element składu z firmy Alstom dla PKP Intercity.

    Wagon pasażerski - element składu z firmy Alstom dla PKP Intercity.

    mat. prasowe

  • Czoło pociągu w barwach PKP Intercity. Czoło pociągu w barwach PKP Intercity.

    Czoło pociągu w barwach PKP Intercity.

    mat. prasowe

W sierpniu do Polski przyjedzie na testy pierwszy z 20 składów zespołowych wyprodukowanych dla PKP Intercity przez Alstom. Z pewnością będzie można go oglądać też na trójmiejskiej magistrali kolejowej w drugiej połowie tego roku.

- W pierwszej jednak kolejności skład przejdzie testy na linii kolejowej w okolicach Wrocławia. Jeśli nasz nabytek ukończy je pozytywnie, pociąg pasażerski z Włoch wjedzie m.in. na magistralę kolejową E-65 właśnie do Trójmiasta - mówi Beata Czemerajda z Zespołu Prasowego PKP Intercity.

Ruszyły szkolenia maszynistów. - Wysłaliśmy do Włoch grupę osób, by mogła poznać pulpit sterowniczy nowych składów. Pozostali maszyniści będą uczyć się od doświadczonych kolegów pracy w Polsce - mówi Beata Czemerajda.

Nowe pojazdy szynowe dla PKP Intercity nie będą posiadały jednak wychylnego pudła, za co najbardziej krytykowane są władze przewoźnika. Nazywanie 20 zakupionych składów pociągami "Pendolino" - z włoskiego: "wychylne pudło" - przez część osób uznawane jest za nadużycie, pomimo że składy zostały zmontowane w fabryce, w której na co dzień powstają zespoły z wychylnym pudłem.

Minister Gospodarki Morskiej, Budownictwa i Transportu Sławomir Nowak przekonuje, że nowe składy są na tyle kosztowne, że będą musiały się opłacać przewoźnikowi - spółce PKP Intercity, które musi spłacić kredyt zaciągnięty na jego kupno. Natomiast atrakcyjne ceny za przejazd ma gwarantować elastyczna taryfa cenowa - bilet kupiony z odpowiednim wyprzedzeniem nie będzie przekraczał ceny dzisiejszego połączenia z Gdańska do Warszawy - czyli 100-150 zł.

W to jednak nie chcą wierzyć specjaliści branży kolejowej i przekonują, że nie uda się zejść z ceną za najtańszy bilet uprawniający do 2,5-godzinnego przejazdu z Gdańska do Warszawy poniżej 200 zł. W tej sytuacji nowe składy PKP Intercity będą wozić powietrze.

Ile mógłbyś wydać za przejazd nowym składem do Warszawy?

Trudno się z tym nie zgodzić. Konkurencja na przewozy z Trójmiasta do stolicy jest silna i nie byle jaka. Za 250 zł można nabyć, bez stania w kolejkach i z niedużym wyprzedzeniem, bilet na samolot z Gdańska do Warszawy. Przelot trwa nieco ponad godzinę, trzeba jednak doliczyć czas dojazdu z centrum do lotniska w stolicy, jak i w Trójmieście.

Z kolei popularne przejazdy autokarem - Polskim Busem - to wydatek średnio ok. 35 zł za osobę przy założeniu ok. 4-godzinnej podróży. Może się też okazać, że taniej pojedziemy też własnym autem, które pali ok. 5-7 litrów paliwa na 100 km. Koszt wtedy nie przekracza 150 zł, a podróż trwa również cztery godziny.

Nowe pociągi rozpoczną regularne kursowanie po Polsce, w tym także Trójmieście, od grudnia 2014 r. Składy według władz PKP Intercity mają stworzyć nową kategorię komfortu - Express InterCity Premium (EIC Premium).

Przypomnijmy, że firma PKP Intercity zamówiła 20 składów bez wychylnego pudła. Pojazdy mogą mknąć z prędkością nawet 250 km/h na prostych odcinkach. W województwie pomorskim to szlak między Lipcami a Malborkiem. Koszt zamówienia składów wynosi 400 mln euro.

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (285) 5 zablokowanych

  • 2013-05-30 10:23

    150 zl do warszawy?

    Haha co za cena! Renault clio tdi jechalem z Krakowa ostatnio do Gdanska 7 godzinek, koszt paliwa 140 zl. jechalismy w 3jke. Skad taka cena?

    10 lat

    • 8 0

  • 2013-05-30 10:33

    DLCZEGO (4)

    DLACZEGO WŁOSKI ALSTOM A NIE POLSKA PESA BYDGOSZCZ.

    Zed

    10 lat

    • 9 0

    • 2013-05-30 10:40

      bo to jest antypolslki rzad i podejmuje antypolskie decyzje (3)

      10 lat

      • 6 1

      • 2013-05-30 11:07

        Bo jesteś durniejszy niż jaruś i antek cuzamen do kupy (2)

        10 lat

        • 0 6

        • 2013-05-30 11:55

          uwazaj by tobie do kupy się nie dobrały, pedały (1)

          10 lat

          • 4 0

          • 2013-05-30 12:58

            ale on to lubi bo to wazeliniarz Tuska :)

            10 lat

            • 3 0

  • 2013-05-30 11:31

    JAK SZYBKO ???????

    nie ile bedzie bilet kosztował tylko jak szybko dostanę się z Gdyni do Krakowa lub do Tarnowa, teraz jest jakis koszmar!!!!!!!!!! kilkanascie godzin w podróży z przesiadką!!!!!!!!!!! Więc latam.
    POjade 5 godzin zaplacę i 200 zl.

    pasazerka

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-05-30 12:30

    (1)

    Właśnie spojrzałam na rozkład pkp. Ceny biletów z Gdańska Gł. do Warszawy Centralnej:
    85,50 zł w klasie 2, 118,50 zł w klasie 1 (bilet normalny). Panie Naskręt proszę zorientować się w temacie, zanim pan coś napisze.

    werty

    10 lat

    • 1 3

    • 2013-05-30 13:03

      i czas podróży 7 godzin

      za te same pieniądze samochodem w jedną stronę i w tym samym czasie to do wa-wy w tą i z powrotem, tylko w cztery osoby.

      10 lat

      • 2 0

  • 2013-05-30 17:33

    Pindolino to super zakup bo mozna dawać łapę i "zarobić

    na boku. Zakup bezużytecznego złomu ale jaki drogi i jakie prowizje. Znowu ktoś kupi sobie drogi zegareczek

    Krzychu

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-05-30 17:44

    Zazdrośnicy

    Tak zazdrościcie tym biednym kolejarzom parę złotych ulgi na bilecie, a nie boli Was to, że ci których stać na bilety tj. posłowie, senatorowie itp. wożą tyłki za darmo najdroższymi pociągami i oczywiście pierwszą klasą.

    D.

    10 lat

    • 5 1

  • 2013-05-30 18:50

    Osły gratis

    w tym biednym kraju klasa próżniacza p osły ,będą podrózować za darmo

    kuklu

    10 lat

    • 5 0

  • 2013-05-30 21:29

    w Czechach od 10 lat mają ale te z wychylnym pudłem

    na początku mieli problemy bo to dziadostwo jak F-16...

    mac

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-05-30 21:34

    a ile ofiar śmiertelnych jest wkalkulowane ?

    -biorąc pod uwagę tory i brak kontroli nad przejazdami jak w Szczekocinach...

    pasażer

    10 lat

    • 5 0

  • 2013-05-30 21:43

    taaaa ....ciemna masa to kupi....

    czysta teoria a gdzie realia ?

    pop

    10 lat

    • 3 0

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

Burza w szklance wody o parking na Molo Południowym w Gdyni

Burza o "nowy" parking, który już istnieje

Rozwód Koalicji Obywatelskiej z prezydent Gdańska? Na razie separacja

Rozwód Koalicji Obywatelskiej z Dulkiewicz?

więcej

Najczęściej czytane