Jeszcze prawie dwa lata musimy poczekać, aż pasażerowie z Gdańska, Gdyni i Sopotu wsiądą po raz pierwszy do pociągu Pendolino, najnowszego nabytku PKP Intercity. Podróż nim do stolicy ma kosztować więcej niż 200 zł.
2013-02-07 16:24
I tak do Warsiafki będzie jeździł wolniej niż przed wojną ... Podstawą pracy Polaka (Premiera, ministra, projektanta, kierownika budowy, inspektora, majstra, robotnika i bezrobotnego)- JAKOŚ TO BĘDZIE...
2013-02-07 16:27
w BudyńLandzie. 36 pustych lóż VIP na Budyń-Arina czeka
2013-02-08 08:14
2013-02-07 16:30
nie będzie wynosiła 2 tys zł ale 6 tys. Na obecna warunki ceną normalną jest 50 zł od osoby. Przy cenie 200 zł pasażerami będą wyłącznie politycy i biznesmeni, ale w takim razie cena ze względu na małą frekwencję będzie jeszcze wyższa, przewiduję że się ustali na poziomie około 600-700 zł (trochę więcej niż bilet lotniczy).
2013-02-07 16:35
podobne pociagi kursuja w niemczech, z calkiem niezla predkoscia a i komfort jazdy jest bardzo przyzwoity. czekam kiedy niemiecki koleje wykupia nasze skorumpowane, niereformowalne koleje, wypierdziela wszytkich baranow zwiazkowcow i wreszcie cos sie zmieni
2013-02-07 17:13
2013-02-07 20:22
DB nie glupie w ten balagan nie wchodza
2013-02-07 16:35
200zł? hmmm to jak będę chciał pojechać do Wawy ty całym srendolino (co i tak na zakrętach będzie zwalniał), to w 1 str 600 zł w drugą 600 zł w sumie 1200 zł ha wyprawa na miarę emeryta ;) chyba to raczej nie dla przeciętnej osoby w tym kraju jak ma wydać całą wypłate na śmignięcie srendolino ;)
2013-02-07 16:37
Remonty peronów oraz całej infrastruktury kolejowej wydają ciągnąć się w nieskończoność.Z jednej strony dobrze że po dziesiątkach lat nie robienia niczego wzięto się do roboty.Nie mniej same prace przebiegają w iście polskim tempie.Mam wrażenie że wiele prac zostało zaczętych a te same brygady remontowe przeskakują co kilka dni z miejsca na miejsce aby stworzyć wrażenie wielkich robót i zmian
jakie zachodzą na PKP.
2013-02-07 16:39
sprywatyzowac kolej i ogarnac to tak aby nie musial do tego dokladac
2013-02-08 10:35
już to sprytnie podzielili, wiec nawet jak ktoś obniży ceny, jak zrobili Polonus (przez to padł?) i Polski Bus na drogach, a tanie linie lotnicze na niebie, to na kolei musi płacić innym, np PLK za szyny.
i tak dobrze że za lewa szynę nie odpowiada inna spółka z prezesami, zarządami, związkami itd niż za prawą.
to jest samopetryfikujacy się układ. nie widzę wyjścia.
2013-02-07 16:42
Ale puste...
Chyba, że panowie pOsłowie raczą skorzystać. W końcu mają gratis, tzn na nasz koszt.
2013-02-07 16:45
Zarzygaja ; z****ja ;zaszcza i zasmieca te pociagi bo to brudasy przeciez !!!
w polsce to normalka !!!
2013-02-07 16:54
Do 2014 to już nie będzie PKP.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
