Pracownicy SKM oraz przedstawiciele gdyńskich przewoźników miejskich chcą razem walczyć o wzajemne honorowanie biletów w pociągach i autobusach. Czy mają szanse na sukces?
2010-04-13 06:35
Piszecie, gadacie, a to znowu nie wypali. Bardzo bym chciał tych zmian, ale większość tych instytucji jest tak chytra i nie może się pogodzić z faktem że w 100% nie kontrolowałaby cen biletów tylko musiałąby wciąż się liczyć z pozostałymi w Gdańsku, w Gdyni i Wejherowie. To taka nasza polska przywara niestety ! Życzę samorządom sukcesów - ale jestem realistą
2010-04-13 07:52
2010-04-13 07:58
2010-04-13 06:36
Paranoja, jeśli będzie to mienie samorządowe - to dopłaty i tak będą iść z naszych podatków, tylko organizacja by się uprościła. Administracji centralnej wręcz powinno zależeć żeby pozbyć się takiej spółki - która jest niepewna, ma związki zawodowe i jeszcze trzeba dopłacać.
Ba, pod dobrym zarządem, przy uwolnieniu rynku, mogłoby się okazać, że można wysłać skład firmowany SKM i do Warszawy, z biletami po 30-40zl.
2010-04-13 06:41
To co normalne i zwykle w kazdym zachodnim kraju UE, ze na 1 bilecie jezdzisz:
-metrem
-autobusem
-tramwajem
-pociagiem regionalnym w rejonie miasta
w Polsce, szczegolnie w Trojmiescie jest nie do przeskoczenia od 15 lat.
Jesli jest to tak wielki problem to moze wydrukowac dla trzech wiecznie klocacych sie miast te bilety na mojej drukarce za 200zl....
2010-04-13 06:42
To co jest normalne i zwykle w kazdym zachodnim kraju UE, ze na 1 bilecie jezdzisz:
-metrem
-autobusem
-tramwajem
-pociagiem regionalnym w rejonie miasta
w Polsce, szczegolnie w Trojmiescie jest nie do przeskoczenia od 15 lat.
Jesli jest to tak wielki problem to moze wydrukowac dla trzech wiecznie klocacych sie miast te bilety na mojej drukarce za 200zl !
2010-04-13 06:51
2010-04-13 17:04
2010-04-13 09:31
...tutaj nie chodzi o kłutnie ale o państwowe dotacje które dostaje PKP, samorząd ich nie dostanie a w dodatku musi zapłacić za sam wykup mienia.
Szczerze to jest to taki sam problem jak z rządowymi samolotami - idą wybory więc rządzący nie będą szastać państwową sakwą żeby nie zostać posądzonymi o rozrzutność.. więc nie da sie niczego zrobić dobrze bo musi być tanio a wiadomo jak sie takie "oszczędzanie" kończy - to takie polskie dziadostwo.
Nie stać nas na robienie dziadostwa!
2010-04-13 06:51
i bez sensu budżety miast przeznaczać na renowacje SKM(wagony,tory,dworce), to są gigantyczne wydatki i PKP zaniedbała wszystko przez lata a teraz są efekty.
2010-04-13 08:19
nic nie wiesz o PKP
2010-04-13 10:21
Bo to jest PKP SKM PRL i wszyscy dobrze o tym wiemy bo jeździmy tym złomem codziennie do pracy...codziennie musimy nadrabiać drogi w Sopocie...nic dodać nic ując prywatyzacja albo usamorządowienie tej komuny!
2010-04-13 22:26
2010-04-13 07:03
i śmigam po całym trójmieście bezproblemu :)
2010-04-13 07:10
2010-04-13 20:34
ja tez do nedzy mam i place 200 miesiecznie, bo mam takie swietne polaczenie
2010-04-13 07:10
A jak mają rozwiązane na Śląsku między innymi Katowice -- Chorzów
2010-04-13 07:14
Gdański i Gdynia wydaje na drogi setki milionów a na skm by zabrakło? i jeśli Skm nie zarobi na siebie to co?
2010-04-13 07:14
Przeciez Trojmiasto to czarna dziura na mapie Polski i swiata.
Poza morzem, poza pieknymi jeziorami, gorkami i polwyspem, co jest
dobrem natury nie ma tu zadnej metropolii zbudowanej przez czlowieka.
To taki kiepski zart jak u Drozdy z ta nazwa "metropolia" i "bilet metropolitalny" ;)))
Metropolia co to od kilkudziesieciu lat nie moze wspolnego biletu uzgodnic, a po szynach kolejowych jezdza stare, rozsypujace sie zlomy z lat 70tych.
Gdzie nowe sprzety Newag? Gdzie Pesa ?
Nowe Newagi smigaja po Polsce do pcimiow dolnych, ale Trojmiasta "metropolii" nie stac na 20-30 skladow na raty...
2010-04-13 07:41
będą je remontować do usranej śmierci.
2010-04-13 07:45
mnie najbardziej zaskoczyło, jak jechałem do Warszawy pociągiem IC który poza kategorią i miejscówką(25zł), był złomem,brak klimy i wagony jak w pospiechu,w Warszawie widziałem kilka składów TLK,czyli tanie linie,np do Krakowa i Poznania i szok,klimatyzowane składy ze zmodernizowanymi wagonami,przedziały 6osobowe w TLK, a nad morze w IC Małopolska i Sawa przedziały 8osobowe i złom bo inaczej tych wagonów nie da się nazwać
2010-04-13 19:55
To raz. Dwa - kolejarze na wybrzeżu uwielbiają złomy. Co do wspólnych biletów to jest normalizacja w Gdyni Gdańsku i Sopocie. Przejazd 2,50. Bilet godzinny 3 zł. Całodzienny 10 zł. Szkoda, że nie można jeszcze kupić biletu w Gdyni i jechać na nim w Gdańsku (i odwrotnie)
2010-04-13 07:15
W Szwecji jest tak: wysylasz SMS z haslem na dany nr, dostajesz za to bilet w formie SMSa zwrotnego z informacja w jakiej strefie jest wazny bilet i cena. Przy wsiadaniu pokazujesz SMSa kierowcy i w droge. To bardzo wygodne rozwiazanie. Bilet zostaje potracony z rachunku abonenta.
2010-04-13 07:25
W Poznaniu chyba też takie są
2010-04-13 09:52
bierze sobie u nas wówczas operator GSM... więc zapłacisz 2x więcej.
2010-04-13 14:30
hmmm...te w Szwecji sa 9 koron tansze, wiec jakos to rozwiazali.
2010-04-13 14:31
ale w sumie to chyba masz racje, u nas operatorzy GSM rzadza sie innymi prawami
2010-04-13 15:44
2010-04-13 07:37
Wiem, ze wiekszosci tutaj nie obchodza miejscowosci na zachod od Wejherowa, ale ja sam studiuje i pracuje w Gdansku i rozumiem, ze taki bilet jest BARDZO potrzebny, ale gdy miasta przejma udzialy w SKM czy nie wplynie to na jakosc uslug? Teraz marszalek musi dbac o cale wojewodztwo a w przyszlosci juz tak nie bedzie.
Kiedys linie Gdansk - Slupsk obslugiwalo PKP i przyznam, ze bylo lepiej, przynajmniej podroz z Gdanska Gl do Slupska nie trwala 3 godzin.
2010-04-13 07:38
zapomnialem dopisac ze co tydzien lub co dwa podrozuje SKM do slupska
2010-04-13 07:42
zrozum to wreszcie. Mieszkańców Trójmiasta interesuje przedewszystkim transport u siebie a nie wycieczki po kilka osób na wygwizdowia. Za nasze pieniądze
2010-04-13 07:47
dlaczego tak mało składów jest do Lęborka i Słupska i tłok ogromny w tym co jeżdzi.
2010-04-13 15:15
Ja to doskonale rozumiem, wiec dlaczego SKM pcha sie do przetargow na ta trase? Wczesniej bylo PKP i bylo dobrze.
Niech wladze SKM zrozumieja ze albo cos sie robi porzadnie albo nie robi sie tego wcale.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
