Choć od 1 lutego zmniejszy się strefa ograniczonej dostępności na terenie Śródmieścia Gdańska, to trudniej będzie do niej wjechać. Szacuje się, że ruch w Głównym mieście spadnie przez to o 60 proc. Poza strefą nie otwarto jednak żadnego nowego parkingu.
(ale bez tej ulicy), ul. Ogarną (z wyłączeniem tej ulicy), ulicami: Podgarbary , Wełniarską , Teatralną , Latarnianą i rzeką Motławą . Dotychczas wspomniana strefa znajdowała się w obszarze pomiędzy: ul. Podwale Staromiejskie , ul. Podwale Przedmiejskie , ul. Bogusławskiego , Targiem Węglowym i Drzewnym oraz Motławą.
2014-01-15 21:46
Już widzę te stada uprzywilejowanych co mają wszystkie zakazy i nakazy w nosie.....Tak,jak do tej pory i nic sobie nie robią z deptaków,chodników itp....Bo wciąż są traktowani przez sm i policję jak święte krowy!!!!
2014-01-15 22:52
A najbardziej że cwaniaki ze Straży Miejskiej i Policji jeżdżą samochodami w poprzek Długiej, Długiego Targu albo przez Zieloną Bramę, nawet do Neptuna.
Potrafią też przepędzać pieszego z drogi.
Kiedyś taka parka w cywilnym przepędzała mnie z drogi w Zielonej Bramie, typ pyskował że im się spieszy ale nie wysiadł, szkoda, dałbym mu na "zapęd" aż zbierałby kapcie.
2014-01-15 22:56
brawo budyn najlepiej utrudniac zycie mieszkancom posiadajacym auto zerznac jeszcze wiecej bo maja moze cos okno otwiera mi sie na ulice tez mam zaplacic ?
2014-01-15 23:01
miasto musi mieć na swoje wydatki to doi mieszkańców ile się da. Najwyżsi rangą poruszają się służbowymi autami nawet między budynkami Nowe Ogrody - Rada Miasta Gdańsk., dodam, że w służbowym aucie jest służbowy kierowca i służbowe paliwo opłacane z budżetu miasta, czytaj min. podatki mieszkańców. No i takie auto jest oczywiście uprzywilejowane opłaty i zakazy go nie obowiązują.
2014-01-15 23:34
RP jest dobrem wszystkich mieszkańców jak mówi Konstytucja a nie dla dziwaków którzy eksperymentują bo mają takie widzimisię i niczym nie ryzykują.
Klient robi sobie miasto bez aut , zmienia kierunki ruchu które znamy od dziecka np. jadąc Szeroką ustępujesz wyjeżdżającym z małych uliczek... oni niemal dopiero włączają się do ruchu...
Klient wydaje pieniądze, setki milionów , na kontrowersyjne cele i rozdaje jak swoje działki np. klerowi. Centralną pętlę autobusową oddaje by zrobić prezent prywatnemu inwestorowi który akurat potrzebuje parkingu dla swoich budowli biznesowych.
Klient który powołał straż miejską której sam nienawidzi i do której dopłaca co roku masę pieniędzy z naszych kieszeni.
Klient który zamyka miasto dla drobnego handlu a wpuszcza masowo obce sieci.
To sen wariata czy jawa ?
wystarczy ?
o kim napisałem ?
2014-01-16 09:01
Dariuszu wiemy o kim mowa.
2014-01-15 23:54
już od dawna jest zamknięta i tak powinno być.
W porównaniu z nimi mamy 500 samosmrodów na jednego osła więcej, to niedopuszczalne.
2014-01-16 05:35
Coś mi się wydaje, że ograniczenia dostępu dla rodziców odwożących dzieci do przedszkola jest dyskryminacją ze względu na wiek (do 18 lat), jest niezgodne z konstytucją (utrudnianie dostępu do przedszkola) i głównie logiką. Tam gdzie preferencje zapisane są w większości akt prawnych europy, polski i tradycyjnej logiki prawnej mamy utrudnienia. Ci radni, co głosowali za taką uchwałą są zwyczajnymi albo idiotami albo takimi, co się niewiele różnią od pani k. Pawłowicz.
2014-01-16 06:45
Typowe wozodupstwo i lenistwo do kwadratu.
Macie przedszkola i szkoły pod nosem ale się nuworysze uparli wozić je na Główne Miasto.
Wycieranie gęby komuś i zasłanianie sie dziećmi jest też wyjątkowym chamstwem.
Tak zachowują się rodzice traktujący dzieci jak przedmiot,.
2014-01-16 12:34
pisze to ktos kto nie ma dzieci,albo swoje chowa w lesie.ilosc przedszkoli i miejsc jest bardzo ograniczona,nie zawsze mozna poslac dziecko do przedszkola pod nosem i trzeba naginac pol miasta.gratuluje braku wyobrazni
2014-01-17 19:10
Odrazu widac ze nie masz dzieci i pojecia o przedszkolach i ilosci miejsc w nich
2014-01-16 07:04
Budyń i jego banda ma parking, więc całą resztę mają głęboko w swoich PO-wskich tyłkach.
Trzeba było szanowne lemingi i leminżanki właściwue głosować.
2014-01-16 07:31
chce zarobic kasę kosztem mieszkańców i miasta, na inwestycje swoich kolesi lub zapewnienie sobie i swej rodzince ciepłej posadki na lata czyli ECS-y, teatr Limona itd, itp.
Pierwszą rzeczą żeby mogli spokojnie działać i odwrócić od siebie uwagę, jest poróżnienie mieszkańców, a więc jak w artykule, mieszkańcy Głównego i Starego Miasta kontra pozostali gdańszczanie. Ale żeby wojnę toczyć na TRUJMIASTO.bleble, to daje sie z kolei artykulik pt. "najgorsza dzielnica". Jad i wścieklizna leją się strumieniami, Dolne Miasto, Orunia czy inne ... "patologie". Jednak za innym razem na tapecie Przymorze albo Zaspa i morderstwa, zbrodnie itp, gdzie indziej podpalenia. Jednym słowem, KAŻDY z nas ma lub musie mieć coś za skóra.
Jeśli o wjazd dla aut chodzi, to tu sprawą wiodącą jest budowa trzech podziemnych parkingów. Sprawa znana od lat kilku i zdaje się pazerność wymienionych na wstępie, bardzo utrudnia rozpoczęcie tej budowy. Z drugiej strony miejsca postojowe w tych parkingach będą wyjątkowo drogie.
Wg planów, miasto chce "wydębić" od inwestorów parkingi już po 30 latach. Można więc przyjąć że roczna stopa zwrotu wyniesie ca 5%.
tak więc 5% od 225 mln daje kwotę 11,25 mln złotych.
Te kwotę dzielimy przez 1800 miejsc jakie mają się na parkingach znaleźć i wycvhodzi nam kwota 6250 zł rocznie za jedno miejsce czyli ok. 520 złotych MIESIĘCZNIE.
To tylko koszta związane z zwrotem inwestycji a gdzie koszta eksploatacyjne, prąd, ochrona, sprzątanie itp
jasne ktoś napisze że zysk będzie przez ostatnie 10 lat robiony, tyle że w mocno zdekapitalizowanym juz obiekcie.
Ilu chętnych znajdzie sie za takie pieniądze trzymac auto?, no niewielu. Co się więc robi, ogranicza strefę, utrudnia wjazd itd, innymi słowy napędza się w sidłą tych parkingów potencjalnych klientów, bo byc może za chwilę nie będą mieli gdzie trzymać swe pojazdy.
P.S. Oczywiście zaraz się zbiegną różne pokraki umysłowe twierdzące że jak się mieszka tu czy tam, to trzeba równo cierpieć.
2014-01-16 10:05
Że mam płacić za podjechanie z zakupami pod swój dom ? A jak chorą babcie wożę na zabiegi to też ? Mieszkanie na starówce za karę ?? To wszystkie dzielnice gdańska niech tak samo potraktują . Chory ten nasz prezydent i to prawda co mówią że stracił łączność z rzeczywistością .
2014-01-16 10:58
Chodzi o deal z parkingami podziemnymi pod boiskiem Pałacu Młodzieży, naprzeciw Qubusa i na Podwalu Staromiejskim. Na obecną chwilę ciężko będzie złapać "jelenia" na wykup miejsc postojowych w cenie 600 czy więcej złotych za miesiąc.
Robi się więc wszystko aby zapędzić wszystkich na tych 1800 potencjalnych miejsc.
Kto śledzi jak ubija interesy Lisicki, ten wie że u niego każdy taki układ zależności jest szykowany latami. Tak było z sprawą SM Nowiec i późniejszym zajęciem Strzeleckiej i Kartuskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
