Pierwszy etap przebudowy ul. Chwarznieńskiej 
w Gdyni, który kosztował ponad 30 mln zł, zakończył się w październiku 2011 roku. Zniknął hałas, droga została udrożniona, ale rozpoczęły się kłopoty mieszkańców przyległego osiedla.
. Po zakończeniu związanych z przebudową pierwszego z nich w Chwarznie zadowoleni okazali się być wszyscy oprócz około czterystu mieszkańców mieszkających obok., do czasu przebudowy dwukierunkowa, którą mieszkańcy wyjeżdżali z osiedla, zmieniła się w jednokierunkową. Można nią tylko dojechać do domów i firm, ulokowanych w tej części Chwarzna. Wyjazd jest niemożliwy. Ruch samochodowy przeniósł się tym samym na osiedlowe uliczki , na co najbardziej skarżą się mieszkańcy.. . Inwestycja opóźnia się, na razie udało się jedynie wyciąć część drzew. Kolejnym zapowiadanym terminem jej rozpoczęcia jest marzec 2013 roku. Aktualnie trwa procedura przetargowa. Drogowcy mają skończyć pracę w 2014 roku.
2013-01-18 21:38
Zawsze się ktoś znajdzie któremu coś nie pasuje albo chce wyżyć się na władzy.
Jak komuś nie pasuje że mieszkańcy tej części Chwarzna jeżdżą pod oknami to niech się wyprowadzi na pole. Właśnie teraz po wewnętrznych drogach tej części Chwarzna jeżdżą tylko jej mieszkańcy. (przedtem jeździli wszyscy)
2013-01-18 21:49
2013-01-18 22:23
Do potęgi !
2013-01-18 21:48
powinno się poszerzyć o jeszcze jeden pas ( z powodu niebotycznych kolejek w godzinach szczytu). Ale nie! Na wszelki wypadek chodnik zwężono przy pomocy metalowych prętów.
Kto zmajstrował tablice drogowe z napisami, które ledwie można zdeszyfrować? ( może ten starzec, który za to odpowiada od początku lat 90. odbędzie turę do Niemiec i zobaczy, jakiej wielkości są litery na tablicach i drogowskazach?) i poprawi.
2013-01-18 22:20
Tej inwestycji póki co nie sfinansowała Unia. Po za tym zasada zachowania trwałości nie odnosi się do organizacji ruchu. Ktoś tu nieźle ściemnia.
2013-01-18 23:28
Brednie. To nie było współfinansowane ze środków unijnych. Tłumaczenie "zasłona dymna" - ma odwrócić tylko uwagę od niekompetencji urzędasów Śzczurka i skierować zabagnić sprawę (niejasny procedura przetargowa, etc.).
2013-01-19 01:06
To nie jedyna debilna zmiana przy okazji budowy. Kto to wymyśla i zatwierdza? Po zbudowaniu nowej Uczniowskiej, na starej został ustanowiony ruch jednokierunkowy (na jej końcu), to samo na Rybackiej na Żabiance. Przecież to chore! Buduje się nowe drogi po to, żeby zamykać, blokować stare. Człek się cieszy, że będzie duzo lepiej, a jest tylko trochę (o ile jest) bo znowu jakiś urzędnik/planista miał wizję.
2013-01-19 06:47
2013-01-19 09:00
Pewnie, mieszkańcy chcą, aby tylko mieszkańcy mogli jeździć po osiedlowych, PUBLICZNYCH drogach, bo im pewnie hałasuje. U mnie pod blokiem codziennie przejeżdżają dziesiątki samochodów i jakoś żyję.
Następni.
2013-01-19 11:32
jak się godzisz na nieludzkie warunki, posłuchaj innych, co proponują, może i ty na tym skorzystasz?
2013-01-19 10:29
Totalna porażka, to uruchomienie świateł od 6:00 rano na skrzyżowaniu Cechowej z Unruga :(:(:( Korki zaczynają się przy Morskiej na Estakadzie :(:(:(
2013-01-19 11:19
absolutnie straciłem zaufanie i zdanie o naszym prezydencie Szczurku !- jeżdzi codziennie ul.Chwarznieńską i co ? -niewidomy czy ślepawy jakiś ? , jak można nie widzieć {i nie grzmieć !} na tak klasycznie sknocony "węzeł" Chwarznieńska -Obwodnica .Panie Prezydencie !- czy Pan się tego nie wstydzi ? ... Cały "węzeł" jest skopany!- podam tylko przykład pierwszy z brzegu;- dlaczego nie zrobiono bezpośredniego zjazdu z Chwarznieńskiej na Obwodnice w kierunku Chyloni tylko skomplikowany krzyżujący się korkujący i spowalniający płynność ruchu zjazd w lewo ? - to jest mniej więcej taki sam Bubel jak dwa razy{!} budowane skrzyżowanie Chylońska -Północna . Przegoń Pan to całe niekompetentne bractwo które taką robotą robi tylko Panu koło 'pióra!.
2013-01-19 12:52
w czasy przyszłych wyborów
2013-01-19 11:31
można byłoby rozwiązać stosując standard 30km/h, likwidując znaki i wprowadzając szerzej zasady skrzyżowań równorzędnych. Potrzebna jest poważna refleksja nad reorientacją całej polityki transportowej trójmiasta. Większy nacisk na poprawę warunków ruchu pieszych, rowerzystów i klientów transportu zbiorowego.
2013-01-21 07:46
Jak widać szeregowi pracownicy zdiz juz przy kompach. Witamy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
