Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

150 tys. pasażerów z biletami OLT Express

erka, ms
27 lipca 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (379)
aktualizacja: godz. 13:20 (27 lipca 2012)
Najnowszy artykuł na ten temat Amber Gold. Katarzyna P. na wolności. Marcin S.-P. o zwolnienie się nie stara

O sytuacji w linii OLT Express opowiada jej dyrektor zarządzający, Jarosław Frankowski.



130 tys. pasażerów posiadało wykupione bilety na loty krajowe i 20 tys. na loty zagraniczne w momencie ogłoszenia końca działalności OLT Express.



Jak oceniasz postępowanie władz linii OLT?

W czwartek, czyli pierwszego dnia problemów z funkcjonowaniem linii OLT Express nie przewieziono 800 pasażerów. W piątek, czyli dzień po tym, jak linia ogłosiła zawieszenie lotów, z lotnisk odeszło z kwitkiem już 6,5 tys. pasażerów.

Upadek OLT Express: razem z samolotami znika autobus na lotnisko i samochody mini

Wiadomo, że będzie ich jeszcze więcej. Jarosław Frankowski, dyrektor zarządzający OLT Express poinformował właśnie, że linia sprzedała 130 tys. biletów na loty krajowe i 20 tys. biletów na loty zagraniczne, które już się nie odbędą.

- Będziemy starali się oddać pieniądze wszystkim klientom, choć może to potrwać nawet kilka miesięcy - przyznał Frankowski na zaimprowizowanej konferencji prasowej, która odbyła się na trawniku przed terminalem cargo lotniska w Rębiechowie.

Czytaj także: OLT ogłasza koniec lotów

Zapowiedział, że klienci, którzy zapłacili za bilety kartami płatniczymi odzyskają swoje pieniądze za pośrednictwem organizacji płatniczych, natomiast kupujący za gotówkę muszą się zgłosić do pośredników, u których kupowali bilety OLT.

Może to jednak być trudne, bo - jak przyznał Frankowski - OLT ma na dziś ok. 30 mln zł długów (wcześniej przedstawiciele firmy informowali, że to 300 mln zł, ale potem stwierdzili, że było to przejęzyczenie). Jeszcze w środę informował, że strata linii po trzech miesiącach funkcjonowania wynosi ok. 33 mln zł, przy ok. 47 mln zł przychodów.

Co było przyczyną upadku linii? - Problemy z płynnością pojawiły się w ostatnich tygodniach, wraz z nasileniem się ataków na całą grupę Amber Gold, której jesteśmy częścią. Zamrożono nam 10 mln zł, więc nie mieliśmy z czego regulowac zobowiązań - tłumaczy Jarosław Frankowski.

Użytkowane przez linię samoloty typu airbus stacjonują obecnie w Warszawie.

Aktualizacja 13.20: Urząd Lotnictwa Cywilnego zawiesił koncesję przewoźnika OLT Express Regional. Jednocześnie spółka Amber Gold oświadczyła, że wycofuje się z inwestycji w OLT Express

- W związku z niemożliwością uzyskania dostępu do 7 mln złotych z bieżącej sprzedaży biletów, które zostały nagle zablokowane przez operatora płatności, Amber Gold stanął przed wyborem albo dofinansować linie lotnicze kwotą 10 mln zł z zysków własnych, przeznaczonych na rozwój spółki Amber Gold lub wycofać się z dalszego finansowania inwestycji - poinformowała spółka w komunikacie. - Amber Gold jest spółką o bardzo dobrej kondycji finansowej, co zostanie wkrótce potwierdzone w audycie przeprowadzanym aktualnie przez zewnętrznego biegłego rewidenta.
erka, ms

Zobacz także

Amber Gold - OLT Express (131)

Opinie (379) 5 zablokowanych

  • 2012-07-27 12:36

    AŁAAA! (1)

    strata kasy za bilet to pikuś wobec tych co stracą w AMBER GOLD.

    księgowy

    11 lat

    • 50 0

    • 2012-07-28 23:01

      Najśmieszniejsze jest tłumaczenie upadku OLT Express...

      ...zmasowanym atakiem na Amber Gold. Tylko, że w założeniu Amber Gold miał inwestować w ZŁOTO (tzn. z marketingowego punktu widzenia, bo kto widział umowę, ten wie, że te złoto to była przykrywka i oprocentowanie lokaty nic nie miało wspólnego z kursem złota na światowych giełdach).

      Jan

      11 lat

      • 2 0

  • 2012-07-27 12:36

    taki bilet mozna dziecku nowo narodzonemu podarować (2)

    na dobrą wróżbę...

    stanisław paluch

    11 lat

    • 28 1

    • 2012-07-27 12:38

      dobre, dobre

      bystrzacha :)

      bbh

      11 lat

      • 6 0

    • 2012-07-27 12:56

      A na taras widokowy ważne?

      11 lat

      • 5 0

  • 2012-07-27 12:38

    taaaki deal ! (2)

    150 000 sprzedanych biletów x średnio 200 zł (skromnie liczyć) = 30 mln złotych na koncie...

    2 200 ne rękę.

    11 lat

    • 27 1

    • 2012-07-27 12:41

      nie 200, tylko kilkadziesiąt zł (1)

      .

      lort wiader

      11 lat

      • 3 6

      • 2012-07-28 09:21

        moj 149

        11 lat

        • 1 0

  • 2012-07-27 12:39

    300 mln pln... (1)

    to już wiemy, jaki jest zysk z działalności pana "prezesa" i wspólników....
    ciekawe, czy wymiar sprawiedliwości poradzi sobie teraz z nimi.
    poprzednio chyba się nie popisał :)

    qwe

    11 lat

    • 18 0

    • 2012-07-27 12:42

      długu nie zwrócą,a zyski poszły na wakacje 2012

      olt bis

      11 lat

      • 2 0

  • 2012-07-27 12:40

    jak kraść to miliony

    kiedy ten Plicha czy jak się tam nazywa będzie kandydowal do sejmu?/ (z kld oczywiście)

    11 lat

    • 14 4

  • 2012-07-27 12:43

    peło ma świetnego następcę na fotel rudego

    idealny kadydat

    11 lat

    • 13 9

  • 2012-07-27 12:43

    150 tysia razy powiedzmy srednio 250 PLN (4)

    za bilet to daje 37 mln czyli tyle ile wynosi strata OLT. Cwanie cwanie zrobili. Wyjda na zero, sprzedadzą sprzęt i będzie prezio na wielkim plusie hehe

    Taki tam

    11 lat

    • 13 4

    • 2012-07-27 13:28

      sprzęt był w lizingu

      11 lat

      • 4 1

    • 2012-07-27 17:43

      Nim się coś napisze to nie zaszkodzi sprawdzić (2)

      50% biletów było po 99zł, spora część po 150zł, pozostała reszta nieco droższa. Średnia z tego przypuszczalnie wynosi ~125zł

      dociekliwy

      11 lat

      • 5 1

      • 2012-07-28 07:47

        a jeszcze niektorzy moze nie wiedza, ale 60zl idzie dla lotniska :)

        gegs

        11 lat

        • 2 0

      • 2012-07-28 15:17

        nieco? piszesz o tych biletach za 349 zl w jedna strone?:) widac dociekliwosc nie wszystkim wychodzi na dobre.

        11 lat

        • 1 0

  • 2012-07-27 12:44

    bajeczka (1)

    "Co było przyczyną upadku linii? - Problemy z płynnością pojawiły się w ostatnich tygodniach, wraz z nasileniem się ataków na całą grupę Amber Gold, której jesteśmy częścią - uważa Jarosław Frankowski." - noooo, widać mieli niesłychanie mocne podstawy biznesowe, skoro kilka art. w prasie starczyło do "zniszczenia" takiej pięknej firmy...normalnie blitzkrieg medialny...ale spokojnie, mają na pewno kilka ton złota na pokrycie wszelkich roszczeń...:)

    latający

    11 lat

    • 27 1

    • 2012-07-27 13:06

      to nie prasa

      Powalił ich artykuł i komenty na trojmiasto.
      Jak Kliczko Adamka

      sedzia dredd

      11 lat

      • 11 0

  • 2012-07-27 12:46

    HAHAHA:)))) Az tylu naiwnych dalo sie nabrac na ta '' piramide'' i mysleli ze cos bedzie za free albo za pol darmo ? (3)

    Wy za darmo tez pracujecie ???. tylko glupiec wierzy w cuda na kiju za pol darmo ! :)))))) to teraz bilet trzymac w sztywnej oprawce , nie giąć i bedzie wiele lat sluzyl do wejscia na lotniska krajowe :)))))) a gdyby tu wasza matka przechodzila ? jak matka moze przechodzic jak siedzi z tylu w samochodzie :)))) hahaha ale jestescie naiwni jak w Filmach Bareji :))))

    miś:)

    11 lat

    • 15 8

    • 2012-07-27 12:48

      sorry ale nie uważam,że za godzinny lot będę płacić 500zł to już przesada kolosalna, może LOT nie pójdzie po rozum do głowy (1)

      11 lat

      • 2 0

      • 2012-07-27 13:25

        jeśli godzina lotu kosztowałaby per pasażer 500zł a nie będziesz tyle płacić

        to będzie oznaczało, że ktoś za ciebie dopłaca.

        11 lat

        • 2 1

    • 2012-07-27 13:27

      ja coś jest za darmo albo za 1zł to znaczy tylko tyle, że kosztuje

      2 razy tyle ile normalnie. Zapłacisz to w rachunku telefonicznym, telewizyjnym itp. Chyba, że ktoś inny dopłaci. NIKT ZA DARMO NIC NIE DAJE I ZA DARMO NIE PRACUJE (poza wolontariuszami, ale oni to robią bo nikt za ich pracę nie chciałby zapłacić bo gdyby chciał to by płacił).

      11 lat

      • 0 0

  • 2012-07-27 12:48

    łebski gość (5)

    jestem ciekaw jaki nastepny biznes otworzy pan Plichta?

    beee

    11 lat

    • 35 1

    • 2012-07-27 12:51

      najpierw zmieni nazwisko dla zmyłki...

      j.w.

      mm

      11 lat

      • 14 0

    • 2012-07-27 12:59

      to proste, (1)

      teraz nazwie się "Zdunek" i wejdzie w dilerkę aut...albo "Kaczyński" i w politykę, bo okaże się trzecim, nieznanym wcześniej bratem tego słynnego. powalczy o immunitet

      cv

      11 lat

      • 11 3

      • 2012-07-28 07:50

        albo na Tusk i tak jak synowi, Donald zalatwi prace obecnemu Plichcie robote na lotnisku a potem mianuje na wysokie stanowisko by mogl jak to mowi obecny rzad "krecic lody"

        bsr

        11 lat

        • 0 1

    • 2012-07-27 13:15

      Pan Plichta ma talent do biznesu ;)

      Sa

      11 lat

      • 7 0

    • 2012-07-28 22:33

      Jaki "pan" Plichta. Powinno być Złodziej Plichta, a nie żaden pan.

      sfd

      11 lat

      • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (131)

Najczęściej komentowane

Znicz Pruszków - Arka Gdynia 2:0. Koniec passy 10. meczów z rzędu bez porażki

Koniec passy Arki bez porażki LIVE!

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane