22 mln zł - tyle wynosi dziura w przychodach Gdańska z braku sprzedaży biletów na komunikację miejską spowodowana pandemią koronawirusa. To dane za pierwsze półrocze 2020 r. Władze miasta szacują, że do końca roku kwota ta może wzrosnąć do 40 mln zł i opracowały plan ratunkowy. Jak nas zapewniono, żaden z jego punktów nie zakłada kolejnych podwyżek cen biletów.
2020-07-06 10:06
Nawet w Starogardzie gdańskim są automaty z biletami w autobusach gdzie pasażer może kupić sobie bilet , płacąc nie tylko kartą . A w Gdańsku cześć taboru brudna , jadą jak chcą , informacje w autobusach i na wiatach przed pół roku. No i te karnety zamiast normalnych biletów.
2020-07-06 10:02
To da się jeszcze bardziej cofnąć w czasie? 5-10 lat to jest teraz.
2020-07-06 10:03
I zjazd już się zaczął i nie skończy się aż do Końca.
2020-07-06 10:02
biorąc dane z sufitu. Jak zwykle. Tyle te przepowiednie warte ile modele Szumowskiego.
2020-07-06 09:59
2020-07-06 08:41
Ceny biletów są tak wysokie, że już i tak bardziej się opłaca wziąć ubera niż jechać za 3,80-4,40 zł.
2020-07-06 09:19
Taa codziennie 2x uber to z pewnoscia taniej niz 100zl za miesieczny
2020-07-06 09:55
On sprzed kompa nie wychodzi...
2020-07-06 08:05
2020-07-06 09:54
Tłuszcza w gapowiczu widzi walczącego z systemem i zaradnego człowieka...
Ja widzę zwykłego buraka, chama i złodzieja okradającego wszystkich pasażerów...
2020-07-06 08:08
Po co pomagać życiowemu nieudacznikowi, który ma ambicje mandaty pisać.
2020-07-06 08:18
Jaka komunikacja taka władza nieustanne awarie ścisk bród smród bilety mega drogie tak wygląda komunikacja na tej wsi
2020-07-06 09:50
widać, że nie korzystasz
2020-07-06 09:40
Ta linia i tak jeździ pusta
2020-07-06 09:48
miałem to ostatnio i tłum.
2020-07-06 09:14
Wywalenie Lisickiego i jego kumpli, Zakup autobusow elektrycznych,budowa stacji ladowania na zajezdni Hallera,budowa automatycznego stanowiska wymiany baterii w autobusach i zamowienie autobusow ,w ktorych takowe mozna wymienic( puste na naladowane ) Rezygnacja leasingu autobusow i zwrot kwoty leasingu przez pomyslodawcow.Wywalenie Zlomkowskiego i jego mundrych pomyslow rozkladyow jazdy.Powolanie wewnetrznej spolki sprawdzajacej bilety i wystawienie kar(oszczednosc-25mln zl rocznie).Zakaz zadluzania spolki przez Lisickiego i kumpli.
2020-07-06 09:28
Także dziękuję
2020-07-06 09:48
Upadek mevo-to przypomnij sobie ,ze dostalo 22 mln kar-Jak firma dostaje taki zastrzyk ,,pomocy od panstwa i ma splacic od razu to kazda taka firma upadnie"...Cyt:,,Niestety, cały system okazał się golemem na glinianych nogach. Aplikacja co rusz była wstrzymywana i to mimo wcześniejszych testów, które trwały rok. Firma Next Bike nie wywiązała się z uzupełnienia liczby jednośladów i poprzez wszystkie uchybienia oraz falstart systemu otrzymała kary umowne w łącznej kwocie 22 mln złotych, co doprowadziło do upadłości firmy i wyłączenia systemu z 26 października 2019."....Jesli miasto celowo bedzie nakladac w przyszlosci jakies kary finansowe to rozlozy celowo wlasna firme aby zastapic ja prywatnym przewoznikiem a tereny na Halerra sprzedac np Robygowi...Do tego wszystko zmierza w wieloletnim celowym dzialaniem na niekorzysc spolki..Nie trafione zakupy.leasingi ,zlomy z Berlina-kupowane w sytuacjii gdy nie bylo mechanikow i kierowcow? A czemu ich nie bylo? Spolka potrzebuje przede wszystkim nowego sprawnego menagera a Lisicki sie do tej roli nie nadaje...i albo jest nieudolny albo ktos celowo nim steruje aby spolke zrobic niewydolna,zadluzyc a majatek i tereny sprzedac.
2020-07-06 09:46
bo tutaj nie chodzi o zarabianie dla miasta i dobra mieszakńców , a fakturowanie !!!! Wciskają wam kit od lat ,a wy ciągle tacy sami jak w piosence.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
