Do marca przyszłego roku na gdańskich przystankach komunikacji miejskiej pojawią się 34 nowe wiaty. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska właśnie podpisała umowę na ich zaprojektowanie i wykonanie. Koszt inwestycji to blisko 1,5 mln zł.
2020-03-17 19:07
Nie ma przystanku Bema
2020-03-17 22:40
2020-03-17 07:10
2020-03-17 09:10
będzie punktualna jak zakupisz pojazdy ze skrzydłami, żeby nie musiały stać w korkach
2020-03-17 19:19
2020-03-17 10:45
zwlaszcza bedac swiadomym, ze ilosc samochodow rosnie geometrycznie.
2020-03-17 09:58
spojrz do czego sluza miejskie autobusy, wiaty.. kursy tylko wtedy kiedy miasto ma zamowienia na reklamy.
2020-03-17 12:27
2020-03-17 11:48
Może jak dorzucą kierowcom do sprzedaży oprócz biletów jeszcze prase i papierosy.
2020-03-17 07:40
POKONieDaSię. Trzeba zmienić władzę.
2020-03-17 08:39
2020-03-17 09:36
2020-03-17 09:47
Nic dziwnego, że od tamtej pory nikt nie powierzył im władzy w żadnym dużym mieście.
2020-03-17 09:23
Najbardziej zbliżona do punktualnej i bezawaryjnej jest z natury komunikacja lokalnej kolei podziemnej lub naziemnej. Dlatego warto kłaść nacisk na poprawę dostępu do jej przystanków dla pieszych (i rowerzystów). Warto także skupić uwagę na domaganie się naziemnego przejścia dla pieszych przez Wały Jagiellońskie do dworca PKP Gdańsk Główny oraz zwiększenie stref wolnych od jeżdżących i parkujących samochodów wokół wszystkich stacji SKM w obszarze metropolitalnym Gdańsk - Gdynia - Sopot.
2020-03-17 18:14
A na pastelowej ulicy to gdzie ma tez być wiata
2020-03-17 17:30
Na Olszynce postawią a za dwa dni małpy,które tam zamieszkują zejdą z drzew i powybijają wszystkie szyby.Uważam że lepiej dla tochtonów będzie jak im drzewa zasadzimy.
2020-03-17 15:51
Zamiast poszerzenia w miejscu gdzie gromadzą się piesi i pasażerowie mamy przewężenie przez stojącą na chodniku wiatę a często także przez zatokę. W efekcie ludzie zderzają się ze sobą przy wymianie pasażerów. Wjazd autobusu w zatokę powoduje dodatkowo, że kierowcom łatwiej rozwijać dużą prędkość i nie wypuszczać autobusu z zatoki. A z takich przystanków nie korzysta się dobrze.
2020-03-17 16:49
zatoczki są bezpieczniejsze a kierowcy winni ustępować pierszeństwa wyjazdu z zatoczki
2020-03-17 10:05
do drewnianych jakie byly? Nikt ich nie uszkadzał. Stała taka jeszcze na terenie po stonczni z wielką litera A.
2020-03-17 13:48
Te z psami i leżacymi ludzmi to są złe reklamy,dyrektor ZOO niech się zajmnie jakąś robotą inna bo psy i koty w miescie maja się żle
2020-03-17 12:36
Wiata ze zdjęcia - a takie są- powinna być większa czyli głębsza, a tym samym dach powinien mieć większą powierzchnię od tej przedstawionej. Wiaty mają być dla pasażerów czekających w wietrze,deszczu i padającego śniegu - marznących na dworze, a nie dla zadowolonych z siebie urzędników którzy jeżdżą samochodami. Ponadto były pomysły aby ławeczki były ogrzewane z możliwością podpięcia USB - gdzie te pomysły ? Aktualne ławeczki są po prostu za wąskie i za krótkie mieszczą się albo 3 chude albo 2 grube osoby a to chyba za mało jak na jedną wiatę. Proszę jechać do Zgierza i zobaczyć jak wyglądała kiedyś stara z lat 70-tych wiata przystanku PKS. 6 metrów długości, 3 metry wysokości, 2 metry głębokości.Stara wiata ale nikt z pewnością nie narzekał na deszcz.
2020-03-17 13:43
Po co nam profesorowie jak oni z komuny tylko mają wiedze
2020-03-17 13:39
Czy zlokalizowane są blisko ludzi z Pomeranii
2020-03-17 13:02
A kto będzie oceniał projekt ?
2020-03-17 13:12
2020-03-17 07:20
Można postać, czasem też posiedzieć :)
2020-03-17 09:59
mysleć. ludzie. nawet w scislym centrum historycznym. Bo jest wiata.
2020-03-17 12:24
2020-03-17 09:59
--Na dłużej można
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
