W nocy z sobotę na niedzielę rusza kolejny etap prac przy budowie estakady nad al. Grunwaldzką we Wrzeszczu. Na skrzyżowaniu przy Galerii Bałtyckiej zaparkuje 500-tony żuraw. Będą utrudnienia w ruchu.
montaż drugiej sekcji estakady budowanej w ramach miejskiego odcinka Trasy Słowackiego. Tym razem elementy przęsła zostaną umieszczone na filarach znajdujących się po stronie centrum handlowego. Zobacz, jak drogowcy nocą montowali pierwszą sekcję estakady we Wrzeszczu.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2011-10-08 13:03
Rozumiem brak chodnika, troche rozumiem jeden pas w kazdym kierunku, ale nie rozumiem braku sciezki rowerowej.
2011-10-08 23:45
jeżeli Ty nie możesz zrozumieć, to lepiej od razu siadaj na wózek.
2011-10-08 22:17
precz z rowerzystami ! oni zadaja sie z pedałami !!
2011-10-08 19:31
Mają być dwa pasy. Pozdro.
2011-10-08 13:20
zobaczycie co sie bedzie dzialo jak na tym wiadukcie popsuje sie jakis wiekszy pojazd typu tir, autobus...
2011-10-08 13:21
2011-10-08 13:09
Nie da się poprowadzić ani chodnika ani ścieżki rowerowej tak by mogły biec tym wiaduktem, musiały by biec przez dłuższy odcinek pomiędzy pasami na Słowackiego.
2011-10-08 23:22
szkoda tylko ze przejezdzam tamtedy 2x dziennie i moze ze 3x widzialem kogokolwiek rocbiacego cokolwiek przy sekcji ktoora juz tam wisi
2011-10-08 23:28
ilu bys tam widzial ludzi?
2011-10-08 20:45
2011-10-08 23:28
przed 100 tonami moze nie ale np. przed nakretka sruby tak
2011-10-08 21:35
kask ma chronić przed ciężkim dowcipem
2011-10-08 13:18
Dlaczego nie zaplanowano w tym miejscu łacznka tramwajowego pomiędzy Galerią Bałtycką a ETC?Taki łącznik nie tylko skróciłby czas przejazdu ale byłby alternatywą do przejazdu na Hallera pod wiaduktem kolejowym w stronę Opery.
2011-10-08 23:20
poprzez nowy wiadukt nad torami kolejowymi, dalej przez pusty plac gdzie teraz są głównie jakieś budy aż do miejsca gdzie jest kładka piesza na Zaspie. Tam zrobić połączenie i to dopiero skróci dojazd z Oliwy lub Wrzeszcza na Zaspę lub Przymorze. Mogłoby to być też dobre połączenie z dlaej usytuowanym deptakiem do mola w Brzeźnie.
2011-10-08 13:22
może ulica Kościuszki, co?same inżyniery drogownictwa tutaj się wypowiadają, ech
2011-10-08 13:25
Skoro i tak już burzyli tam z rozmachem, to trochę większy rozmach by zyskać z te 5m potrzebnych na tor nie zaszkodziłby. Zwłaszcza, że na tak krótkim odcinku ruch mógłby być na tym torze wahadłowy i wystarczyłby pojedynczy.
2011-10-08 13:45
Co najmniej trzy linie autobusowe, a wy chcielibyście jeszcze wydać parę miliardów złotych na połozenie torów tramwajowych i tramwajów którymi jeżdziłoby kilka osób. To ja już wolę jak te pieniądze pójdą na remont którejś z dziurawych dróg lub oświetlenie pasa startowego w S.M. Młyniec
2011-10-08 14:17
Chodziło mi tylko o to, że wytłumaczeniem nie jest brak miejsca. Ale brak pieniędzy jest nim jak najbardziej.
2011-10-08 13:58
bo nie mamy kasy
2011-10-08 13:15
Po jednym pasie w każdym kierunku to oznacza że brakuje w mieści wizji rozwoju transportu, przeciez za kilka lat ona będzie zakorkowana ale kogo to interesuje ;]
2011-10-08 13:24
Co ma go generować? Większość osób jadących Słowackiego zjeżdża na Grunwaldzką a nie na Kościuszki i nic nie wskazuje by to się miało zmienić.
2011-10-08 23:20
skoro budowa trasy slowackiego, sucharskiego, zielonej maja docelowo byc wpiete w poludniowa obwodnice to chyba ma to sens.to nie sa inwestycjne ze tak sie wyraze pojedyncze, stanowia jedna calosc.
2011-10-08 13:33
Będą próbowali górą albo dołem (zależy gdzie będzie mniejszy korek). W ten sposób korek będzie i na dole i u góry. To chyba oczywiste.
2011-10-08 13:50
tak samo powiedz widziałeś aby eskakada na okopowej sie blokowala
2011-10-08 14:13
...DWUPASMOWA!!!
2011-10-08 17:08
2011-10-08 13:21
trzeba myslec przyszlosciowo, a z tym jak wiadomo u nas cienko
2011-10-08 22:46
2011-10-08 23:05
zapchana jak zapchana ale.... czemu zaden z madrych inzynierow nie pisze, ze remont konstrukcji stalowej bedzie raz na minimum 10 lat, to teoria bo teoria jest tez to, ze nawierzchnia o kontstrukcji podatnej jest projektowane na 20 lat, a drogi betonowe nawet na 100 lat. jak wyglada to w rzeczywistosci kazdy widzi ;)
2011-10-08 19:06
To trochę jak z wodą: Gdy jedna rura nie wydala z popytem na wodę, buduje się drugą.
2011-10-08 13:56
1. Będziesz miał obecne skrzyżowanie + estakada wiec od razu się nie zapcha2. Estakada ma dać możliwość przejazdu na wprost bez świateł wiec ruch będzie w miarę płynny np. spacerowa by się nie zatykała gdyby nie światła przy realu3. To nie ma być autostrada
2011-10-08 13:30
2011-10-08 13:35
Dlatego drogi będą coraz szersze a korki coraz większe :)
2011-10-08 13:32
Tam wszystko stanie już pierwszego dnia bo nie będzie gdzie z niej zjechać
2011-10-08 13:10
I nie trzeba będzie czekać na wykończenie konstrukcji aż do wiosny.
2011-10-08 18:38
chyba....
2011-10-08 23:12
za duzy opytymista z ciebie, czy ze mnie pesymista?
2011-10-08 17:17
Konstrukcje stalowe mają to do siebie, że mogą być wykańczane przy minusowych temperaturach. Prace betonowe już są prawie ukończone.
2011-10-08 20:02
korek od abrahama - od koszar lewa nitka grunwaldziej stoi - rondo zarąb.... w kazdym kierunku - 5 tramwajow stoi - slowackiego stoi - spedzilem 10 minut na rondzie w towarzystwie 2 wielkich tirow blokujacych wszystkich - panowie biegaja z lizakami ale zupelnie nie panuja nad sytuacja - tak sie dzialo kolo 16.30
2011-10-08 23:11
W Galerii zamknęli parking i cała masa ludzi zablokowała wszystkie ulice w okolicy!
2011-10-08 20:54
co to jest 10 minut? jak nie było prądu spędziłam 30 minut przy koszarach
2011-10-08 13:01
imprezuje i pije
2011-10-08 22:22
lepiej już się zrobiło tobie?
2011-10-08 22:03
w interesie mieszkańców, bo czas to pieniądz. Zobaczcie Estakadę Kwiatkowskiego w Gdyni - po środku pracuje grupka pracowników, a po bokach kilkaset ludzi stoi w korku. Korki są nawet w nocy (!!!), kiedy robotnicy i urzędnicy smacznie śpią.
2011-10-08 19:35
szkoda ?? za darmo nikt nie pracuje, po za tym Polska potrzebuje pare lat 24/24 i 7/7 to może dogonimy Europe chociaż trochę
2011-10-08 14:00
.... ludzie byli by szczęśliwi uczestnicząc w największym korku w historii nowożytnej Europy
2011-10-08 17:43
Swoje już przeżyłem i wiem jak to jest. Jak są pieniądze to w parze z nimi idzie praca. Więc proszę się nie rozczulać bo szczerze współczuje tym, którzy siedzą przed komputerem przez cały dzień. Pozdrawam
2011-10-08 15:20
a oni to za darmo robią, czy jak???
2011-10-08 13:20
Grunt, że uczciwa i z tego co wiem pracownicy pracujący prze tej części Słowackiego nie mają problemu z otrzymywanie wynagrodzeń. W odcinku lotniskowym jeden podwykonawca niestety dał pod tym względem ciała.
2011-10-08 13:15
wariat
2011-10-08 21:55
Ja i co teraz 500 tom
2011-10-08 20:52
gdzie na trasie GiK będą postawione i które destynacje będą uruchomione na początku?
2011-10-08 21:09
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
