Wiosną ruszy budowa drugiego pasa do skrętu w prawo na skrzyżowaniu al. Havla z Armii Krajowej w kierunku centrum Gdańska, która potrwa ok. czterech miesięcy. W tym samym czasie rozpoczną się poszukiwania projektanta lewoskrętu do jazdy w stronę obwodnicy. Ma on powstać w 2021 roku.
2020-03-03 16:06
lewoskręt w kierunku obwodnicy powinien powstać już przed skrzyżowaniem z AK w kierunku Gdańska, inaczej nic to nie zmieni
2020-03-03 16:03
A kiedy wreszcie powstanie wiadukt nad Łostowicką???? To dopiero byłoby ułatwienie przepustowości tego miejsca! Nasypy są, ale prowadzą donikąd :(
2020-03-03 13:50
miejscu najlepiej wybudować wiadukty !!!!!
2020-03-02 21:16
Al. Havla: prawoskręt latem, lewoskręt w 2021 roku. A prosto kiedy?
2020-03-03 13:48
Wiadukt, wiadukt, wiadukt, albo głosuję na pisorki.
2020-03-03 05:24
a wiadukt kiedy....w 2050-tym ?
2020-03-03 10:19
Zdobienie wiaduktów spowodowałoby zatkanie emausa i skrzyżowania na śródmieściu. Te skrzyżowanie zatyka Havla - ok, ale tym samym powoduje zmniejszenie serii aut w mieście. Zobacz co się dzieje na powrocie o 16, gdzie często korek jest już na zjeździe na Chełm. To co masz na wyjeździe z jasienia miałbyś na Chełmie, nie mówiąc już o tym, jak by to wyglądało dalej.
2020-03-03 13:40
W Warszawie na Al. Jerozolimskich zrobiono dwa wiadukty. Dla przypomnienia al. Jerozolimskie prowadzą do ronda Dmowskiego centrum Warszawy, jak widać da się.
U nas w Gdansku są myslący inaczej.
2020-03-02 21:50
lewoskręt wygrał we wrześniu 2019, to nie można było od razu ogłosić przetargu na 30 metrów asfaltu i ew. zmiany w infrastrukturze energetycznej? to jest aż tak skomplikowane?
jestem rozczarowany panią prezydent Dulkiewicz bo poza bitwami z PiS-em nic o niej nie słychać. Szkoda Adamowicza w kontekście jego tragedii i dobra Gdańska
2020-03-02 21:18
nie ma, musisz się opowiedzieć, albo jesteś za prawicą albo lewicą ;)
2020-03-02 21:17
Tam mocno blokują ruch autobusy na przystanku - kto to wymyślił aby autobus przegubowy przecinał cała długość jezdni żeby jechać po trasie ! Po co ten przystanek ? Jest na Płockiej i Lostowickiej - spokojnie by wystarczyły.
2020-03-03 13:29
Widać, że nie porusza się Pan w ogóle komunikacją tylko samochodem. Skoro dla Pana to nie problem żeby podejść na Łostowicką- proszę codziennie parkować samochód kilometr od domu i kilometr od pracy. Przecież to żaden kłopot podejść dalej dla Pana. Licząc drogę z bloków na przystanek plus dla Pana nic nie znaczący fragment do cmentarza- tyle wychodzi po zlikwidowaniu przystanku.
2020-03-02 21:23
Wiec chyba wazny przystanek...
I do tego 2 sklepy- lidl i netto.
2020-03-02 21:40
Ludzie z Wilanowskiej mają tyle samo z bloków na autobus na Przemyska co na Wilanowska.
2020-03-03 09:11
Mowa o tym na Wilaniowskiej.
A poza tym 262 jedzie Wilanowską nie Havla a przystanek Rogalińska jest daleko.
2020-03-02 21:25
Po co...
Urząd na Wilanowskiej w sąsiedztwie.
Tam gdzie urząd tam przystanek.
Proste?
2020-03-02 21:20
Moze usunac co drugi przystanek?
Mniej bedzie zatrzymywania sie i wlaczania do ruchu autobusow?
Np na Sobieskiego, usunac wiekszosc przystankow bo tarasuja droge....
2020-03-03 10:51
dodanie pasa ruchu w 4 miesiące.
A kiedy Nowa Świętokrzyska, ile mamy jeszcze tkwić w korkach?
2020-03-03 12:20
tej ilości samochodów - ich wzrastającej liczbie na 1000 osób.
I nie myśl inaczej, bo wtedy pójdź w drugą stronę - liczba aut spada i ty jako zatwardziały kierowca zostajesz nim jako jedyny.
Utkniesz wtedy gdzieś w korku ?
I to nie jest takie zupełnie nierealne, bowiem takie możliwości daje pora nocna, gdzie raport drogowy tego portalu nigdy nie podał informacji o korkach w nocy.
2020-03-03 12:35
2020-03-03 12:34
2020-03-03 12:12
Po co kombinować . Projekt tego skrzyżowania jest wykonany 30 lat temu. Wystarczy go zrealizować a nie po swojemu poprawiać . Na siłę prowizorki i rozwiązania tymczasowe.
2020-03-03 08:13
Kasa na rozwój i bierzące potrzeby bierze się z podatków !
Jeśli pisuar okrada samorządy z przychodów (np. brak podatku dla "młodych") czy centralizując lokalne dochody, dodając kolejne zadania bez refundacji (np. przebudowa szkół -"deforma") lub podwyżki pensji (które musi sfinansować samorząd z własnej kasy bo refundacji także brak mimo, że nakaz "z góry). A na dodatek Gdańsk zasiedlają ludzie z coraz dziwniejszymi tablicami rejestracyjnymi, którzy nadal odprowadzają podatki "u siebie na pipidówie" (a mają coraz większe roszczenia do nowego miejsca zamieszkania) czy w sąsiednich powiatach - ci najczęściej korzystają z dróg wylotowych. Miasto rozjeżdżają i zanieczyszczają swoimi zdechlakami tzw fachowcy z okolicznych powiatów, którzy także nie odprowadzają tu podatków...
Takie krótkie wyjaśnienie od mieszkańca z tablicą gd...
2020-03-03 12:09
Trójmiastem.
Ja miałem pracę pod Legionowem, w którym miałem mieszkanie służbowe.
Niedługo, bo po 8 miesiącach w ramach ostrego cięcia kosztów przez właściciela (przestał płacić za tysiące mieszkań służbowych swym pracownikom) i braku podwyżki płacy, aby wtedy samemu płacić za wynajem wróciłem z tego wyjazdu.q
Czy z braku przemeldowania miasto Legionowo nie miało ze mnie pożytku ?
Miało, z racji moich tu zakupów i z dochodu za wynajem właściciela mieszkania (podatki od wynajmu), gdzie z racji tego że to Legionowo a nie Warszawa na wiele mieszkań do wynajęcia tutaj nie było chętnych.
Moje zakupy - podatki od sprzedaży towarów i usług właściciele sklepów zapłacą dopiero wtedy, gdy nastąpi transakcja kupna-sprzedaży. Nie ma transakcji, nie ma z niej podatków.
Z transakcji sprzedawcy mają kasę na inne, stałe podatki (np. od nieruchomości - który płaci się niezależnie od prowadzonego biznesu).
A przez pobyt tutaj miałem nie jeść ?
Podobnie jest z turystyką - są przychody z podatków bazy hotelowej, gastronomicznej i inne.
Np. Euro 2012 i tysiące irlandzkich i innych kibiców, stojących w długich kolejkach po piwo i inne artykuły spożywcze w sklepach na Głównym Mieście - ich właściciele ryzykowali brak rejestracji sprzedaży na kasach fiskalnych i w raportach za ten okres podali niższe wpływy czyli takie same jak za okres nie było takiej nawały ludzi ?
Wątpię, bo chyba inspektorzy skarbowi pilnowali tego przez kontrole (a robią to udając zwykłych klientów).
Obcy pracownicy czy mieszkańcy z dalekimi adresami meldunkowymi to też jak turyści, tyle że będący tu długo.
Podobnie odwrotnie - wielu mieszkańców Trójmiasta mieszka i pracuje daleko poza nim bez przemeldowania.
2020-03-03 11:54
zapisz się do lekarza od głowy. Jak mało miasto ma kasy to niech rydwanów nie kupuje i GPECów nie sprzedaje.
2020-03-03 08:43
Wszystko się zgadza oprócz "bieżących" :), ale miasto mogłoby lepiej wydawać kasę, zrobić raz a dobrze a nie wieczne łatanie co jest wiele droższe. Wydają teraz kasę na skrzyżowanie na niepotrzebne skrzyżowania na Podwalu Przedmiejskim remontowanym kilka lat temu. A tak w ogóle to mieszkańcy Łąkowej jeszcze będą tęsknić za brakiem skrzyżowania jak cały ruch im się wleje z głównej aby ominąć korki.
2020-03-03 11:39
mieszkańcy Łąkowej. I pisz logicznie - korek na Podwalu (tunel pod Śmiałą Wisłą nic nie dał, podobnie jak obwodnica południowa ?) to cały ruch przeniesie się na Łąkową ? To korek z Podwala zaniknie.
Jeśli nie, to kierowcy do Toruńskiej mają tylko Łąkową do dyspozycji ? Tu zmiejszy się ruch na Długich Ogrodach, Szopy, Kamiennej Grobli gdzie tędy kierowcy unikali korka na Podwalu.
Teraz do Toruńskiej i naokoło jest brukowa Chmielna, będzie Łąkowa.
2020-03-03 09:31
proponuję poczytać i dokształcić się w dziedzinie
2020-03-03 11:17
Podatki płyną do miejsca zameldowania a nie zamieszkania... Jeśli właściciel auta przeprowadza się (przemeldowuje) do innego powiatu to musi też zmienić dane w dowodzie rejestracyjnym i ...
2020-03-03 09:00
2020-03-03 12:05
Autobus będzie wyjeżdżał z przystanku i zablokuje dwa pasu do skrętu w prawo
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
