Autostrada A1 - a może... spisek?

Maciej GONISZEWSKI

27 czerwca 2003 (artykuł sprzed 20 lat)

Opinie (38)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek autostrady A1 w centrum Polski

W 21 rocznicę opracowania pierwszych założeń techniczno-ekonomicznych dla odcinka autostrady A1 z Gdańska do Warlubia spotkali się po raz kolejny zwolennicy jej budowy. Związek Miast i Gmin Morskich zorganizował debatę pt. "Autostrada A1 - co stoi na przeszkodzie rozpoczęcia jej budowy". Przedstawiciele rządu jako powód podawali brak środków finansowych. Przedstawiciele regionu coraz głośniej mówią o zagranicznym lobbingu przeciw tej drodze i skorumpowanych urzędnikach.

Na spotkaniach dotyczących autostrady A1 wszyscy są jej gorącymi zwolennikami. Niestety - zwolennikami na tyle bezsilnymi, że droga ta, o której mówi się od 1972 roku, ciągle zostaje jedynie w sferze planów.

- Nie wierzę w to, że czegoś tak ważnego nie można wybudować przez 20 lat tylko z powodów finansowych - powiedział "Głosowi" Andrzej Czernomord, wiceprezydent Pomorskiej Izby Przemysłowo-Handlowej. - Każdy przedsiębiorca wie, że pozyskanie kapitału nie jest aż tak trudne. Za brakiem decyzji muszą stać zupełnie inne powody. Rozmawiając na ten temat z ludźmi związanymi z regionem coraz częściej daje się słyszeć opinie, że urzędnicy w Warszawie są przekupieni przez tych, dla których wybudowanie tej drogi oznacza wymierne straty.

Takim opiniom jednoznacznie przeciwstawił się Witold Górski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

- Propozycja złożona przez koncesjonariusza - Gdańsk Transport Company - jest zbyt kosztowna - tłumaczył minister odpowiedzialny za transport i gospodarkę morską. - Można to porównać do Mercedesa i Daewoo. Ten pierwszy jest lepszy, ale drugim też można całkiem dobrze jeździć. Dążymy do pewnego obniżenia kosztów - np. na drodze można zamontować mniej kamer bez szkody dla bezpieczeństwa.

Rząd stoi teraz przed koniecznością podjęcia decyzji. Do wyboru są trzy opcje l kontynuacja negocjacji dotychczasowych warunków - to opcja kosztowna dla budżetu ale najszybciej prowadząca do finału. Druga możliwość to l zakończenie negocjacji niepowodzeniem, co umożliwi wybudowanie drogi taniej ale w późniejszym czasie i z nadwerężonym wizerunkiem Polski jako inwestora. Trzecia ewentualność, która ma być faworyzowana przez Ministerstwo Infrastruktury, to l zgoda koncesjonariusza na obniżenie kosztów poprzez ich rozłożenie w czasie.

- Czas przy tej inwestycji odgrywa niebagatelną rolę - tłumaczył prof. Jan Burnewicz z Uniwersytetu Gdańskiego. - Gdyby A1 powstała w latach 90., korzyści byłyby nieporównywalnie większe niż gdy powstanie w obecnym dziesięcioleciu. Wraz z odkładaniem tej inwestycji, korzyści zmniejszają się. Powstają nowe korytarze transportowe omijające Polskę i części tego transportu, który przepływa teraz poza naszymi granicami, nigdy nie uda się już odzyskać.

Zarówno przedstawiciel UG jak i GTC odrzucali zarzuty, że A1 jest kosztowna. Z przedstawionych wyliczeń wynika, że jest ona tańsza od budowanych obecnie A2 i A4 oraz przebiega przez obszar, który zamieszkuje więcej ludzi i na którym wytwarzana jest większa część produktu krajowego brutto.

Maciej GONISZEWSKI

Opinie (38)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:31

wszystkim wycinaczom wielkie SIURRRR do butów!

jak można?

tej z Przymorza zresztą też trzeba by spuścic manto - pewnie właścicielka jamnika, albo innej pokraki

Mieczysław Kot
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jak można? tej z Przymorza zresztą też trzeba by spuścic manto - pewnie właścicielka jamnika, albo innej pokraki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:31

Nie piknik tylko grilla, teraz juz nikt nie urzadza piknikow, wszyscy grilluja ;) a wziawszy pod uwage, ze A1 nie powstanie tak predko skraj TEJ drogi jest calkiem niezla lokalizacja.

anonim
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie piknik tylko grilla, teraz juz nikt nie urzadza piknikow, wszyscy grilluja ;) a wziawszy pod uwage, ze A1 nie powstanie tak predko skraj TEJ drogi jest calkiem niezla lokalizacja.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:32

anonimie
pozdrowienia od Strugackich ;P

mama
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

anonimie pozdrowienia od Strugackich ;P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:36

mamo

Za pozdrowienia pieknie dziekuje i nawet nie dodam na zakonczenie ;P hi hi

anonim
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Za pozdrowienia pieknie dziekuje i nawet nie dodam na zakonczenie ;P hi hi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:37

a ja ze swej strony pragnę pozdrowić, mamę, babcię, tę czarną kicię z okna na przeciwko i wszystkich kumpli ze śmietnika

Mieczysław Kot
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a ja ze swej strony pragnę pozdrowić, mamę, babcię, tę czarną kicię z okna na przeciwko i wszystkich kumpli ze śmietnika
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:39

Mietek a mnie nie pozdrowisz?

Pudel Staszek
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 08:42

ty się nie doczekasz obszczekańcu jeden!

Mieczysław Kot
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ty się nie doczekasz obszczekańcu jeden!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 09:42

zacznijcie juz budowac ta autostrade !!!!

a nie pierzycie!!!! caly czas!!!! droga tania niech on ajuz bedzie!!!!!!

hymm
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a nie pierzycie!!!! caly czas!!!! droga tania niech on ajuz bedzie!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 09:43

Ot cały minister (czyli mały ster). Jego porównanie jest tak głupie że chyba tylko polski minister mógł je wymysleć.
Mercedesem mozna jeździć latami tak jak poniemiecką betonówką Starogard-Chojnice. A Daewwoo kazdy wie, że po roku jest do remontu lub na złom tak jak większość polskich dróg.
Podejrzewam że koszt kamer na autostradzie jest niewielki w porównaniu do kilometra autostrady czy ministerialnej pensji.
To jest dopiero ciekawostka, atostrady jak nie było tak nie ma, a firma od autostrad jest i pewnie mieli dużymi kwotami z kieszeni do kieszeni.
Proponuję złożyć projekt budowy trasy szybkiego ruchu dla furmanek, bo to jest chyba na kieszeń i ambicje minstra transportu i gospodarki morskiej. Byle by się za bardzo nie kurzyło.

moby
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ot cały minister (czyli mały ster). Jego porównanie jest tak głupie że chyba tylko polski minister mógł je wymysleć. Mercedesem mozna jeździć latami tak jak poniemiecką betonówką Starogard-Chojnice. A Daewwoo kazdy wie, że po roku jest do remontu lub na złom tak jak większość polskich dróg. Podejrzewam że koszt kamer na autostradzie jest niewielki w porównaniu do kilometra autostrady czy ministerialnej pensji. To jest dopiero ciekawostka, atostrady jak nie było tak nie ma, a firma od autostrad jest i pewnie mieli dużymi kwotami z kieszeni do kieszeni. Proponuję złożyć projekt budowy trasy szybkiego ruchu dla furmanek, bo to jest chyba na kieszeń i ambicje minstra transportu i gospodarki morskiej. Byle by się za bardzo nie kurzyło.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-06-27 10:42

spisek!

hańba!

srom!
20 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

hańba!
Regulamin dodawania opinii