- 1 Borawski i Lodzińska wiceprezydentami? (123 opinie)
- 2 Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni (174 opinie)
- 3 Podpalacz z Gdyni w rękach policji (68 opinii)
- 4 Mieczysław Struk wybrany marszałkiem (117 opinii)
- 5 Sprawa zgubionego karabinu trafiła do Gdyni (128 opinii)
- 6 Światła na ostatniej zebrze na Grunwaldzkiej (120 opinii)
Bez szans na przejście przy Teatrze Miniatura?
Gdy w grudniu 2010 r. zamykano przejście przez al. Grunwaldzką na wysokości Teatru Miniatura we Wrzeszczu , zapewniano, że utrudnienia potrwają jedynie kilka miesięcy, a rok później przejście będzie nowe i bezpieczniejsze. Z obietnic nic nie wyszło, a przejścia jak nie ma, tak nie ma.
Jego zamknięcie oczywiście nie poprawiło bezpieczeństwa w tym miejscu, bo piesi przebiegają przez ulicę i torowisko kilkadziesiąt metrów dalej .
Pod presją mediów i organizacji pozarządowych urzędnicy zadeklarowali przebudowę i ponowne otwarcia przejścia we wrześniu następnego roku.
Choć koszt przebudowy, która zakładała m.in. poszerzenie pasa rozdziału alei, wyniósł 907 tys. zł i przekroczył budżet o 200 tys. zł, urzędnicy zapewniali, że nie wycofają się z inwestycji.
- Nadal chcemy odtworzyć to przejście. Nie wiadomo jednak czy uda się tego dokonać w tym roku czy dopiero w przyszłym - mówił w sierpniu 2011 r. Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.
Potem miasto zaczęło tłumaczyć brakiem pieniędzy na przejście koniecznością finansowania budowy... tunelu pod Martwą Wisłą.
Dzisiaj już nikt nie zapowiada rychłej przebudowy przejścia. Czy zatem nie lepiej uruchomić ponownie przejście w takim kształcie, jak przed zamknięciem?
- Przejście nie może zostać otwarte w obecnym stanie ze względu na bezpieczeństwo pieszych. Wymaganym elementem dla jego funkcjonowania w tym miejscu, jest przebudowa oraz wprowadzenie sygnalizacji świetlnej. Do czasu realizacji koniecznie stało się zamknięcie przejścia, a decyzję taką podjęto na podstawie opinii Miejskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w skład której wchodzą przedstawiciele policji, straży miejskiej czy straży pożarnej - tłumaczy Dariusz Wołodźko z biura prasowego gdańskiego magistratu.
Co więcej, z racji upływu czasu od opracowania dokumentacji, wszystkie uzgodnienia wygasły i wymagają ponownej procedury. Urzędnicy decyzję o odtworzeniu przejścia warunkują ponadto opracowaniem nowych analiz ruchu kołowego i pieszego, z uwzględnieniem planowanej ul. Nowej Politechnicznej.
Do tego czasu mieszkańcom, by legalnie przekroczyć al. Grunwaldzką, pozostaje nadkładać drogi i zamiast pokonywać dystans ok. 30 metrów przez aleję, wybierać okrężną drogę o długości ok. 500 metrów przez skrzyżowanie alei z ul. Do Studzienki-Miszewskiego .
Zarząd Dróg i Zieleni szacował kilka lat temu, że w szczycie komunikacyjnym z przejścia korzystało 30-50 osób w ciągu godziny.
Czytaj też: Będzie bezpieczne przejście na wysepkę we Wrzeszczu?
Opinie (168) 1 zablokowana
-
2015-08-12 20:24
tu nawet nie tyle chodzi o przejście
ale o arogancję władzy. Dla Pana Dariusza nie liczą się głosy mieszkańców miasta ,a jakieś kuriozalne gremium działające na naszą szkodę za nasze pieniądze. I oczywiście z udziałem policjantów, którzy powinni być stróżami prawa, a nie wtrącać się w kompetencje inżynierów ruchu, speców od komunikacji, a nawet choćby lokalnych polityków samorządowych.
- 11 2
-
2015-08-12 19:59
Pamiętam wasze pisanie o tym przejściu sprzed ponad roku.
Teoretyczne przejście dla teoretycznych przechodniów. #Nikogo
- 8 5
-
2015-08-12 19:34
wez
ty redaktorzyno wyluzuj po jak cholerę to przejście tam?
- 11 8
-
2015-08-12 19:12
I bardzo dobrze.
Bardzo dobrze, że zlikwidowali to przejście.
- 22 7
-
2015-08-12 18:57
Pewnie będzie druga wysepka. (1)
Co chwilę będzie potrącenie
- 5 6
-
2015-08-12 19:03
Bo w Polsce to pieszy jest winny temu, że auto go rozjezdza na pasach. Ot, takie prawo prosto z sowieckiej Rosji.
- 10 3
-
2015-08-12 18:53
Pan Koprowski (chyba) wymysla problem zeby miec o czym pisac. (1)
Z mojego punktu widzenia (niezmotoryzowana) to przejscie jest niepotrzebne. Przejscie w tym miejscu, bez swiatel, to pomylka. Nigdy nie pozwolilabym swojemu dziecku zeby bez opieki tamtedy przechodzilo.
Jezeli zrobia swiatla, to beda one obowiazywaly tez tramwaje wiec nie tylko kierowcy beda "pokrzywdzeni".- 15 8
-
2015-08-12 19:02
Nie trzeba robić świateł dla tramwaju i od początku była mowa, że tramwaj miałby tylko ostrzeżenie dźwiękowe, jak w Oliwie. Samo przejście miało być uruchamiane przyciskiem.
- 4 2
-
2015-08-12 18:57
zróbcie za to przy następnym biurowcu jak dla alchemii
najlepiej ze trzy od razu
- 5 7
-
2015-08-12 18:48
ech jakie to typowe, że do owej Rady Bezpieczenstwa Drogowego wchodzą tylko trepy, platfusy, krawężniki, a nie ma żadnego przedstawiciela pieszych.
Naczalstwo łuczsze znajet wiecznie żywe, a bez formaliny.- 6 3
-
2015-08-12 18:41
do reaktora (1)
Jest tu niebezpiecznie, bo kilkanaście metrów dalej przebiegają. To chyba tam jest niebezpiecznie? Może to tam należy zrobić przejście? A tak BTW, to kto tam chodzi? Liczył ktoś ilu tam by korzystało? Bo można gadać, robić przejścia, ale czy naprawdę koniecznie?
- 15 8
-
2015-08-12 18:45
"Zarząd Dróg i Zieleni szacował kilka lat temu, że w szczycie komunikacyjnym z przejścia korzystało 30-50 osób w ciągu godziny."
- 6 0
-
2015-08-12 18:34
jak nie ma świateł to niebezpiecznie
szkoda, przejście by się przydało, tylko żeby ktoś wpadł na pomysł i sygnalizację zsynchronizował z poprzedzającym skrzyżowaniem w każdą stronę, żeby nie było tak jak w Łodzi, ulubionym mieście, w którym o zielonej fali chyba nie słyszał nikt! tam są same warunkowe przejścia dla pieszych, koszmar! a obwodnicy nie ma i nie ma... zatem, przejście działało i powinno działać, ludzie nie są tacy głupi, żeby się specjalnie ładować pod samochody! a samochody niech się tam tak nie spieszą, bo życia nie przegonią.
jeżdżę tam i przechodzę w okolicy codziennie...- 4 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.