• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Opóźnienie na budowie przejścia przy Bramie Wyżynnej

Maciej Korolczuk, szym
1 grudnia 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Zatoka autobusowa przy Bramie Wyżynnej do remontu

Budowa naziemnego przejścia na Wałach JagiellońskichMapka przy Bramie Wyżynnej potrwa dłużej, niż pierwotnie zakładano. Powód: odkrycie reliktów historycznej zabudowy, co wymusiło czasowe wstrzymanie prac. Zakończenie robót przesunięto na początek przyszłego roku.



Czy zwężenie pasów jezdni w tym miejscu to problem?

Ostatni raz plac budowy naziemnego przejścia przy Bramie Wyżynnej odwiedziliśmy w sierpniu, kilka tygodni po rozpoczęciu prac.

Od tamtej pory między Bramą Wyżynną a Forum Gdańsk sporo się zmieniło. Według pierwotnych zapowiedzi budowa miała właśnie wkraczać na ostatnią prostą. Otwarcie przejścia planowano na koniec roku.

Wiadomo już jednak, że terminu nie uda się dotrzymać.

Prace wstrzymane przez odkrycia archeologiczne



Jak poinformowała Agnieszka Zakrzacka z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, w  październiku na terenie budowy, podczas prowadzenia robót ziemnych, natrafiono na pozostałości elementów historycznej zabudowy.

- Odkrycie to skutkowało tymczasowym wstrzymaniem prac i koniecznością przeprowadzenia badań archeologicznych. Po konsultacjach z konserwatorem zabytków uzgodniono, aby odkryte relikty architektury zachować. Wymusiło to zmianę technologii robót, a co za tym idzie - opracowanie zamiennej dokumentacji, która umożliwia zachowanie odkrytych podczas prac elementów. Do czasu opracowania zamiennej dokumentacji wykonawca mógł prowadzić jedynie prace niekolidujące z odkryciami - tłumaczy.
Odkryte pozostałości, zgodnie z zaleceniami konserwatora, zostały zinwentaryzowane i zasypane.

Piesi korzystający z naziemnego przejścia, aby dostać się na przystanek, będą korzystać z nowych chodników powstałych wzdłuż jezdni.  Piesi korzystający z naziemnego przejścia, aby dostać się na przystanek, będą korzystać z nowych chodników powstałych wzdłuż jezdni.
Wszystko to wpłynęło na zakładany w umowie harmonogram robót.

- Zaktualizowany harmonogram zakłada, że w tym roku wykonamy nawierzchnię bez ostatniej warstwy ścieralnej. Zostanie ona ułożona przy odpowiednich warunkach atmosferycznych dla technologii tych robót - mówi Zakrzacka.
Zakończenie prac planowane jest tym samym na początek przyszłego roku. Konkretny termin uzależniony jest jednak od pogody.

  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.

Remont jezdni na Wałach Jagiellońskich



Przypomnijmy, że budowę przejścia dla pieszych połączono z remontem odcinka Wałów Jagielońskich, między Huciskiem a Okopową.

Na jezdni w kierunku Oruni gotowa jest już tu nawierzchnia na lewym i środkowym pasie ruchu. Prawy pas oraz zatoka autobusowa przy Forum Gdańsk zniknęły pod koniec października. Trwa ich przebudowa, co dla pieszych oznacza zamknięcie chodnika w kierunku Huciska i konieczność poruszania się przez park przy pomniku Marii Konopnickiej.

Z kolei na jezdni w kierunku dworca PKP, na wyjeździe z ul. Bogusławskiego, zerwano dotychczasową nawierzchnię. Na etapie robót ziemnych poprawiono też w tym miejscu geometrię samego skrzyżowania. Trwają także prace przy przebudowie nawrotki na wysokości gmachu Narodowego Banku Polskiego.

Oprócz postępów na budowie, które można dojrzeć gołym okiem, toczą się też prace niewidoczne, ale odczuwalne dla kierowców. Tak było przed ostatnim weekendem, gdy w nocy na wysokości LOT-u wyłączono z ruchu fragment Wałów Jagiellońskich w kierunku Wrzeszcza. Utrudnienia miały związek z koniecznością wykonania w tym miejscu pętli indukcyjnych sterujących sygnalizacją świetlną przy Bramie Wyżynnej.

  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.
  • Budowa naziemnego przejścia dla pieszych jest już na ostatniej prostej. Zakończenie prac planowane jest na początek przyszłego roku.

Zmiany mogą zauważyć też pasażerowie komunikacji miejskiej. Ci korzystający z autobusów od kilku tygodni wsiadają i wysiadają z nich na tymczasowym przystanku w pobliżu Okopowej.

Z kolei czekający na tramwaj mogą już zauważyć wkopane krawężniki pod nową platformę przystankową (nowe przystanki będą dzięki temu szersze, co ma poprawić komfort podróżnych). W tym celu każdy z trzech pasów jezdni musiał zostać zwężony do 3 metrów szerokości (wcześniej mierzyły po 3,5 metra).

Wykonawcą prac jest Eurovia Polska. Koszt budowy przejścia i wymiany nawierzchni na Wałach Jagiellońskich to niespełna 6 mln zł. 1,7 mln zł kosztuje budowa przejścia, a 4,6 mln zł remont Wałów Jagiellońskich.

Miejsca

Opinie (338) ponad 10 zablokowanych

  • My o tym wiedzieliśmy źe będą opóźnienia gdańszczanki super miasto!!!

    • 4 1

  • gdańskie inwestycje

    Najlepszym przykladem nieudaczności gdańskich urzędników jest ususzona 180 letnia palma ,całe szczęście że mieszkańcy gdańska są bardziej wytrzymali od biednej roślinki

    • 10 2

  • Uwielbiam wypowiedzi tych co nie mają pojęcia o czym mówią... (1)

    Poczytajcie parę książek z transportu miejskiego i potem się wypowiadajcie. Auta w mieście jeżdżą że średnią prędkością 30 km/h i rozbudowa dróg o kolejne pasy nie rozwiązuje problemu korków.

    • 4 9

    • Rozwiązują....piesi do tunelu i więcej pasów dla samochodów.
      Czy to takie trudne?

      • 3 1

  • (2)

    Mam szczerą nadzieję, że osoby odpowiedzialne za wydanie zgody na realizację tych bardzo niemądrych i niebezpiecznych pomysłów poniosą konsekwencje!!

    • 11 2

    • (1)

      ...konsekwencje są takie, że ja jako kierowca i wielu innych pogonią te baby przy następnych wyborach.

      • 4 2

      • chcę cię zmartwić

        badania wykazują, że w miastach krajów UE od wielu lat mieszkańcy widzą potrzebę ograniczenia roli samochodów w centrach miast. Ludzie o Twoich poglądach przegrywają wybory.

        • 0 1

  • Te wszystkie durne pomysły lokalnej władzy można zatrzymać tylko w jeden sposób

    Przy urnie wyborczej.

    • 10 2

  • Slabo

    O tym, że to coś to niezwykłe marnotrawstwo publicznych środków można by długo pisać. O tym, że nowa pani prezydent wspiera fatalne pożytkowanie miejskiego budżetu też. Tylko po co skoro to i tak nie dociera. Jednak o tym, że zwężenie tego ważnego węzła komunikacyjnego może doprowadzić do sytuacji kiedy w godzinach szczytu karetka lub straż będą miały problem się przecisnąć to już trzeba powiedzieć. Zwłaszcza jeśli chodzi chodzi o karetki będzie problem bo szpital jest blisko i będą tam kursować. Tak, wiem. Zaraz jakiś piechurek powie, że korytarz życia itd. Owszem! Trzeba go tworzyć, ale musi być gdzie! Zwężając drogę do absolutnego minimum utrudnia się kierowcom nie tylko poruszanie po drodze, ale i ułatwianie przejazdu pojazdom uprzywilejowanym. Mówiłem to wielokrotnie i powiem znowu. Ta inwestycja to farsa i reakicja chorych ambicji nowej pani prezydent. Oby to przejście, lub którekolwiek inne, które właśnie powstaje, nie okazało się jej przejściem do zapomnienia a pis*orom drogą do przejęcia miasta... Pozdrawiam.

    • 9 1

  • Prace wstrzymane przez odkrycia archeologiczne?

    Powinny być wstrzymane przez zdrowy rozsądek!

    • 11 2

  • Forum

    Na miejscu gdzie zbudowane forum powinien powstać szpital żeby ludzie mielidobry dojazd. Ale trzeba było wybudować kolejna galerie i podzielić się kasą przy budowie tego szkaradziejstwa.

    • 4 2

  • Tak to potrzebne jak ostatnie wiaty autobusowe, gratulacje urzędnicy

    • 7 1

  • w tym mieście nic nigdy nie może być wykonane terminowo ....

    • 2 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane