Rzadko możemy się cieszyć z przekładanych terminów miejskich inwestycji, bo spowolnienie rozwoju Trójmiasta to raczej powód do narzekania, a nie radości. Ale tym razem, kolejne przesunięcia rozpoczęcia przebudowy skrzyżowania przy dworcu w Gdyni 
, to najlepsza informacja dla kierowców, jaką mogą usłyszeć.
, ul. Bpa Dominika , ul. Morskiej przy Akademii Morskiej i w wielu innych miejscach. Wcześniej można było najwyżej dostać słowną naganę od strażnika, albo naklejkę informującą "nieświadomego" kierowcę, że zaparkował niezgodnie z przepisami. 
. Byłyby zamknięte dwa pasy absolutnie kluczowego skrzyżowania, pozwalającego na wydostanie się z centrum na północ Gdyni. Kolejne odwołania od przetargu na jego przebudowę, wskazują jednak, że inwestycja raczej nie rozpocznie się w tym roku, a potem wiadomo - zima nie pozwoli na rozkopanie skrzyżowania, a nawet jeśli pozwoli, to raczej nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie ryzykował rozpoczęcia prac i wstrzymania ich na kilka tygodni mrozu. Bo nerwy kierowców trzymają się już na ostatnim włosku i na klaksonach bezsilności mogłoby się nie skończyć.
2016-11-09 06:50
A może włodarze miasta by zmobilizowali do działania ZKM . Sporo moich znajomych przesiadło by się z samochodów na komunikację miejską w dzielnicy Dąbrowa, ale okolice ul. Miętowej są prawie całkowicie pominięte przez ZKM .
W proporcji do Kaczych Buków to 10:1. Czy nie można przekierować część autobusów na pętle Miętowa ?
2016-11-09 07:32
Oczekujesz od zadowolonych z siebie zasiedziałych od lat na stanowiskach urzędników Szczurka myślenia?
2016-11-09 09:05
tak samo jak zmodyfikowanie rozkładów jazdy. Z Karwin autobusy i trajtki jadące do centrum jeżdżą jeden za drugim w odstępie co 1-2 minuty , a potem przerwa po ok. 10 min i znowu kolejny tabun.
2016-11-09 17:37
2016-11-09 10:30
często wypada kurs jedynej linii 24 ,
2016-11-09 16:02
przecież sami mieszkańcy byli za tym by tam na Miętową autobusy przestały jeździć kiedyś jeździły tam 180 , 172, plus teraz 24 i 31 i by było dobrze ale na własną prośbę jest jak jest
2016-11-09 07:06
Tych wszystkich ćwoków z UM łącznie z tym szczurem na kopach wynieść w kosmos.
2016-11-09 08:33
2016-11-09 07:09
To skrzyżowanie powinno być przebudowane 10 lat wcześniej,zamiast tych kolejek i innych lunaparków.Pogratulować perspektywicznego myślenia włodarzom tej parafii.Tylko że to tylko skrzyżowanie,mało medialne.
2016-11-09 07:11
Gdynia swoją polityką komunikacyjną robiła przez lata wszytko, żeby sobie zapracować na obecną sytuację. Wszystko było od lat robione pod samochody, z totalnym olaniem pieszych, rowerzystów i komunikacji miejskiej.
Dopiero teraz Gdynia powoli się budzi - z ręką w nocniku.
Gratulacje. Nie chcieliście zrównoważonego transportu, to macie co chcieliście.
2016-11-09 08:08
Polecam 50 km w jedną rowerem lub pieszo ew stanie z h lub lepiej w środkach komunikacji
2016-11-09 08:39
Jak wiadomo każdy robi 50km dziennie w jedną stronę.
Jakby ci, co maja blisko mogli przesiąść się na rowery i zbiorkom to tacy, co nie mogą, nie staliby w korku.
Ale w Gdyni wszędzie trzeba samochodem, nawet na 2-3km, no to się nie dziw, że wygląda to jak wygląda.
Pięknie się wpisujesz w ten bezsens.
2016-11-09 12:12
a zrównoważony za okno paczał? na pogodę? ;)
2016-11-09 12:20
tak, paczał i wybrał rower na dojazd do biura. Z cukru jesteś?
2016-11-09 12:43
z laptopem, gajerem i dzieckiem do przedszkola, na 08:00 ;)
2016-11-09 12:54
z laptopem, wyprasowaną koszulą i bez dziecka, bo jeszcze nie mam, ale przedszkole mijam po drodze, wiec pewnie nie byłby to problem.
Co byś jeszcze chciał wiedzieć? ;)
2016-11-09 13:06
jasne, jakie masz zaplecze sanitarne w pracy, z którego możesz skorzystać po przyjeździe, ile km masz do pracy i z jakimi różnicami wysokośći ;)
2016-11-09 13:26
Służę uprzejmie:
Pełne zaplecze sanitarne z prysznicami bo pracodawca dba o ekipę i jak dostał sygnał, że potrzeba prysznicy to się pojawiły.
Do niedawna: 5km po płaskim, prysznice były zbędne.
Obecnie po przeprowadzce: 11km pod górę, różnica poziomów 160m, wyjeżdżam rano na górny taras Gdańska z dolnego, prysznice się przydają :)
Kolega, który ma 25km w jedną stronę niedawno kupił rower elektryczny.
Jak ktoś ma do pracy kilka km po płaskim to stanie w korku samochodem to jest jakaś szkodliwa paranoja, w ogóle nie rozumiem jak można nie używać czegos tak oczywistego jak rower w takim przypadku.
2016-11-09 18:28
o jakich inwestycjach dla samochodów piszesz ?ja takich nie znam
2016-11-10 02:18
... likwidacje linii I zmniejszenie czestotliwosci kursow.
2016-11-09 07:12
2016-11-09 12:17
Od dawna mam wrażenie, że odtrąbili sukces ze szczegółami do dopracowania i od tej pory mają ten projekt w D@#$%.
Bo komu by się chciało tym aktywnie zajmować... ustawione wszystko na fix i tyle. Równie dobrze mogliby zostawić skrzynki do ręcznego sterowania na skrzyżowaniach...
2016-11-09 16:08
odkąd miasto sobie zafundowało system TRISTAR są takie korki niestety sygnalizacja świetlna została pozmieniana i nie kieruje ruchem tylko jest włączona i sobie działa nie są ze sobą skrzyżowania synchronizowane i dlatego są korki Karwiny całe stoją Witomino całe stoi i to tylko przez światła
2016-11-09 07:13
Niestety od wielu lat władze Gdyni mają chore ambicje i myślą ze tworzą z tego miasta 7 cud świata. Niestety jest wręcz odwrotnie. Gdynia wraca powoli do statusu wioski rybackiej ktory miała przed nadaniem praw miejskich.
Remonty estakady są SKANDALEM. Nikogo tam nigdy nie ma. A jak juz to 1-2 godziny w skali dnia.
Bus pas jest potrzebny jak psu miska. Ale co z tego jak jest tylko na estakadzie. Powinien być na całej drodze. Na Wiśniewskiego jest dość miejsca zeby go zrobić. Do góry od estakady to Dąbka i dalej tez jest dość miejsca.
Kontrapas dla rowerów w mieście nie przemyślany. Jak zreszta większość w tym mieście.
Ale co tam... kogo to obchodzi w tym mieście. Włodarze skupiają się na Infoboxie ktory jest potrzebny jak dziura w płocie , lotnisku ( na które nawet jakby działało to nie ma jak dojechać ) i całej reszcie śmieci które nic nie wnoszę dla mieszkańców a jedynie pozwalają utrzymywać stołki przez wirtualną wizje miasta.
Urzędnicy czas zacząć słuchać mieszkańców i dla nich pracować bo mam wrażenie ze cierpliwość mieszkańców Gdyni się kończy.
2016-11-09 07:27
Przecież był budżet obywatelski. Zaglosowales na silownie pod chmurką czy orlik ? Nikt nie zaglosowal na budowę drogi bo... nawet nie było takiej propozycji ! Czarna masa w urzędzie uważa teraz ze wszystko jest ok !
2016-11-09 08:17
Budżet obywatelski finansowo nie udźwignie kosztów budowy drogi...
2016-11-09 08:36
2016-11-09 07:39
Jak mają słuchać mieszkańców, jak ci swoimi głosami utwierdzają władzę w przekonaniu, że jest najwspanialsza? Szczurek nie czuje żadnego zagrożenia.
2016-11-09 08:00
Bus pas jest bardzo potrzebny są ludzie którzy jeżdżą wyłącznie autobusem i ten bus pas jest wybawieniem widać to chociażby w chwili obecnej z Gdyni Głównej do Wiśniewskiego jedzie sie 1.5 h jak autobus wjeżdża na estakadę jedzie już ok 10 minut do Obłuża Centrum . Pamiętam że jak bus pasów nie było a stało się w korkach to estakadę od Wiśniewskiego do Obłuża pokonywało się nawet czasami 40 min. Wniosek z tego taki że bus pas jest niezbędny. Oczywiście przeszkadza on kierowcą którzy poruszają sie prywatnymi pojazdami, lecz dla pasażerów komunikacji jest sporym udogodnieniem.
2016-11-09 08:35
lotnisko, kosmodrom, orła z morza, infobox, ppnt, studium filmowe, muzeum bez eksponatów itd. itp..
2016-11-09 07:18
Mamy więcej samochodów niż mieszkańcy Dubaju. Brawo my
2016-11-09 07:22
2016-11-09 07:38
i strach jak biją!
2016-11-09 07:26
2016-11-09 08:36
2016-11-09 07:34
Którego gdyńscy wyborcy kochają i ubóstwiają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
