Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat

Maciej Naskręt

16 maja 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (232)

Najnowszy artykuł na ten temat Gdańsk ma wizję rozwoju do 2045 r.

W miejscu, w którym aktualnie rezyduje kolej za co najmniej 20 lat powstanie wielki węzeł przesiadkowy.

Rewolucyjna wizja dla Gdańska: centrum komunikacyjne miasta miałoby znaleźć się między Starym Przedmieściem a Orunią. Węzeł integracyjny "Czerwony Most" nie powstanie jednak wcześniej niż za kilkanaście lat.

Koncepcja węzła integracyjnego "Czerwony Most". Po 2030 r. zbiegną się tam nieistniejące na razie ulice: Nowa Chmielna, Nowa Podmiejska oraz Nowa Cienista.

Władze wszystkich dużych aglomeracji, nie tylko Trójmiasta, muszą inwestować w rozwój komunikacji zbiorowej, bo centra miast po prostu nie zmieszczą wszystkich aut, które chciałyby do nich wjechać. Niewykluczone, że kiedyś wprowadzone zostaną opłaty za wjazd samochodem do centrum. Na pewno zaś wzrosną opłaty za parkowanie.

Choć ta wizja ziści się nie wcześniej niż za 10-15 lat, już dziś trzeba się do niej przygotować. I dlatego urbaniści zaprojektowali węzeł komunikacyjny "Czerwony Most" - nazwany tak od istniejącego tu kiedyś i wykonanego z czerwonej cegły mostu nad Motławą.

Ta koncepcja brzmi fantastycznie, ale jest efektem wielu lat badań. - Zaplanowanie przebiegu drogi to bułka z masłem. Robi się ciekawiej, gdy można zaplanować coś bardziej spektakularnego - przyznaje - Tadeusz Mendel, planista z Biura Rozwoju Gdańska, autor planu węzła "Czerwony Most".

Miałby on łączyć komunikację autobusową, tramwajową i kolejową. Byłby punktem zbornym dla nowych linii tramwajowych, które biegłyby od ul. Podwale Przedmiejskie, przez ul. nową Chmielną oraz z pętli przy ul. Świętokrzyskiej, przez ul. Nową Podmiejską.

- Po 2030 r. byłby to też główny dworzec kolejowy Gdańska, ponieważ znacznie łatwiej tu dojechać, niż do dzisiejszego dworca. Pojawiłyby się tu zarówno perony SKM, jak i dla pasażerów pociągów dalekobieżnych. Nad torami będzie się rozciągać kładka pieszo-rowerowa - opisuje Tadeusz Mendel.

Dojazd autem do węzła byłby możliwy: od północy Nową Chmielną, od południa Nową Podmiejską, zaś od zachodu ul. Nową Cienistą, która będzie połączona z węzłem wiaduktem. W obrębie węzła powstałoby ok. 3 tys. miejsc parkingowych. Obiekt oplatałaby sieć ścieżek rowerowych.

"Czerwony Most" zastąpiłby wysłużoną zajezdnię tramwajową w Nowym Porcie, a także zajezdnię autobusową przy al. Hallera w Gdańsku. Oba obiekty odtworzono by na południe od węzła.

Elementem węzła byłby budynek obsługi pasażerów, gdzie nie tylko kupilibyśmy bilety, ale też zasięgnęli informacji turystycznej czy zjedli. Na dachu byłoby lądowisko dla helikopterów medycznych. Szukający wytchnienia w podróży mogliby spojrzeć na panoramę historycznego śródmieścia Gdańska z pełnego zieleni tarasu widokowego.

Powstanie też centrum handlowe. - Polacy robią zakupy wracając z pracy. Takie ulokowanie obiektu handlowego zapewni im wygodę - przekonuje Tadeusz Mendel.

Planistom z BRG trudno dziś mówić o kosztach. Pewne jest jedynie tyle, że jeśli budowa węzła w ogóle ruszy, to będzie rozciągnięta w czasie.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

Biuro Rozwoju Gdańska Gdańsk, Wały Piastowskie 24

Opinie (232) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-17 00:45

dobrze, ze na poczatku napisane, ze za 20 lat

nie musialem marnowac czasu na czytanie. Zupelnie mnie nie obchodzi co bedzie za 20 lat. Planowanie czegokolwiek dalej niz 3 lata w przyszlosc ma niewielki sens.

14 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

nie musialem marnowac czasu na czytanie. Zupelnie mnie nie obchodzi co bedzie za 20 lat. Planowanie czegokolwiek dalej niz 3 lata w przyszlosc ma niewielki sens.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-17 00:12

TO JEST OBRZYDLIWE!!

WYGLĄDA JAK OTOCZENIE BYLE JAKIEGO MARKETU NA OBRZEŻACH MIASTA A NIE JAK ŚCISŁE CENTRUM EUROPEJSKIEJ METROPOLII!! JEDNO WIELKIE WYGWIZDOWIE, WIELKIE TRAWNIKI, PLAMY ASFALTU I HEKTOLITRY BETONU W ZBĘDNYCH KŁADKACH, IDEALNA REALIZACJA SOCREALISTYCZNYCH IDEAŁÓW!!

Mestvin
14 lat
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

WYGLĄDA JAK OTOCZENIE BYLE JAKIEGO MARKETU NA OBRZEŻACH MIASTA A NIE JAK ŚCISŁE CENTRUM EUROPEJSKIEJ METROPOLII!! JEDNO WIELKIE WYGWIZDOWIE, WIELKIE TRAWNIKI, PLAMY ASFALTU I HEKTOLITRY BETONU W ZBĘDNYCH KŁADKACH, IDEALNA REALIZACJA SOCREALISTYCZNYCH IDEAŁÓW!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 23:44

Ladowisko

Z tym ladowiskiem dla helikopterow to juz naprawde pojechali ... proponuje jeszcze podciagnac pas z rebiechowa zeby sie mozna z jambo na skm przesiasc bezposrednio

14 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Z tym ladowiskiem dla helikopterow to juz naprawde pojechali ... proponuje jeszcze podciagnac pas z rebiechowa zeby sie mozna z jambo na skm przesiasc bezposrednio
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 23:20

To jak z tym naszym wezlem w Gdyni

ktos skasuje w kit hajcu a sytuacje to poprawi w malym stopniu

14 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

ktos skasuje w kit hajcu a sytuacje to poprawi w malym stopniu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 23:10

Taa...

I jeszcze hipopotamiarnię walnąć na środku.

Wujek Waldzio
14 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

I jeszcze hipopotamiarnię walnąć na środku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 15:03

Przecież to jest nierealne... (1)

Nie wierze, że taki ogromny projekt ruszy.

Gadzik
14 lat
- 17 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wierze, że taki ogromny projekt ruszy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-05-16 23:04
  
  Jaki ogromny?
  
  Obecnie przeciętny duży supermarket z galerią handlową, parkingami i dojazdami powstaje w ciągu roku-dwóch i to za prywatne pieniądze, a tutaj mówi się o perspektywie 20 letniej?
  
  To świadczy tylko o tym, że ktoś bardzo chciałby coś poobiecywać, ale nie jest wystarczająco bezczelny, żeby podawać jakiś termin...
  
  Trzeźwy
  14 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Obecnie przeciętny duży supermarket z galerią handlową, parkingami i dojazdami powstaje w ciągu roku-dwóch i to za prywatne pieniądze, a tutaj mówi się o perspektywie 20 letniej? To świadczy tylko o tym, że ktoś bardzo chciałby coś poobiecywać, ale nie jest wystarczająco bezczelny, żeby podawać jakiś termin...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 22:52

Szkoda gadać

Żałosny artykuł. Zamiast takimi pierdołami urzędnicy i dziennikarze zajęli by się lepiej normalna praca na rzecz już i tak zapuszczonego administracyjnie Gdańska. Te dziury na gdańskich ulicach wołają o pomstę do Nieba p. Adamowicz!!!

leo
14 lat
- 11 1
Twoja opinia

Zmień treść

Żałosny artykuł. Zamiast takimi pierdołami urzędnicy i dziennikarze zajęli by się lepiej normalna praca na rzecz już i tak zapuszczonego administracyjnie Gdańska. Te dziury na gdańskich ulicach wołają o pomstę do Nieba p. Adamowicz!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 22:33

15 lat planują Słowackiego....

Oto co umie PO.

itakwcałejpolsce
14 lat
- 11 2
Twoja opinia

Zmień treść

Oto co umie PO.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 22:32

SCIENCE FICTION

Za 100 lat nic sie nei zmieni.

science fiction
14 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

Za 100 lat nic sie nei zmieni.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-05-16 22:28

Mendel nie kompromituj się!

Dla zainteresowanych!
Ten Pan już 5 lat temu mówił, że Podwale Przedmiejskie zostanie zwężone do 2 pasów ruchu w każdą stronę!!!

lolek
14 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Dla zainteresowanych! Ten Pan już 5 lat temu mówił, że Podwale Przedmiejskie zostanie zwężone do 2 pasów ruchu w każdą stronę!!!
Regulamin dodawania opinii