Przedłużają się prace nad powstaniem ostatecznej koncepcji buspasa w ciągu ul. Spacerowej
w Gdańsku. Pierwotnie miała być ona gotowa już w ubiegłym roku, ale przygotowany projekt nie został zaakceptowany. Zaproponowane rozwiązania nie skróciłyby bowiem w oczekiwany sposób przejazdu autobusów. - Prace są już na ukończeniu - mówią jednak urzędnicy.
Rozkłady na żywo w twoim telefonie
Stłuczki i wypadki na Spacerowej
2024-03-21 07:51
To ja powiem tylko tyle, że jako rowerzysta chciałbym żeby była tam fajna droga rowerowa, ale w ciągu drogi rynarzewskiej, w lesie, 100m od spacerowej.
2024-03-21 07:58
Tam przede wszystkim potrzebna jest kładka rowerowa jak przy Auchan.
Co z tego, że będzie droga rowerowa jesli żeby się na nią dostać trzeba się przepychać między tirami na węźle Wysoka.
2024-03-21 07:59
wyjechać na tyłach CH + dodatkowy przejazd pod obwodnicą na wysokości jednorożca, nagle z osowy można zjechać do oliwy w 15min niezależnie od powy dnia.
podjazd nieco dłużej, ale nie ma problemu z miłym wyprofilowaniem.
a za wjazd 5m od korka na spacerowej to serdecznie dziękuję, nie chcę raka.
2024-03-21 08:00
Rowerzyści - chciałbym...chcę... to zapłać!
2024-03-21 08:05
Rowerzyści płacą podatki lokalne jak każdy mieszkaniec miasta i z nich właśnie budowane są chodniki i drogi rowerowe.
To drogi dla samochodów kosztują miliardy, do których kierowcy się nie dorzucają - podatki w paliwie idą do budżetu centralnego, gdzie nie pokrywają nawet kosztu utrzymania dróg krajowych. Ani złotówka nie trafia do budżetu miasta.
Chcesz ulicę lub dodatkowy pas dla samochodów - to zapłać. Tylko pamiętaj, że cena będzie 10-100x wyższa niż drogi rowerowej.
2024-03-21 08:01
...może jeszcze powinna wić się jak u wybrzeża południowej francji i być dwupasmowa z tunelem.
Wystarczy parking dla rowerów za 13 baniek we Wrzeszczu.
My nie Holandia gdzie przez okrągły rok powyżej 8°C i wszyscy pedałują.
2024-03-21 08:35
tego parkingu nie chciał żaden rowerzysta, był potrzebny żeby były punkty unijne na przebudowę dworca.
tak jak rowerzyści nie chcą ddr 5m od spacerowej, ale na buspas+ddr będzie kasa z unii.
2024-03-21 08:13
żeby żadne obcisłe gacie nie rozjeżdżały mi lasu, won
2024-03-21 08:27
Były pisowskie ciągniki
2024-03-21 08:45
Ale to nierealne w tym miejscu.
2024-03-21 08:01
Kierowcy stwierdzą, że inni kierowcy wybrali autobus i chętniej wybiorą samochód. Do tego dojdą kierowcy, którzy będą wybierać buspas.
2024-03-21 08:02
W projektach i planach Gdańsk jest najlepszym miejscem do życia. Szkoda, że to planowanie tyle trwa, że już nam się świat zdąży zmienić. Tak wybudować jak Gdańsk zaplanował, to nie potrafi żadne miasto.
2024-03-21 08:19
I inaczej zorganizować ruch przy markecie. To załatwić w 100% problem powolnej jazdy w górę.
2024-03-21 08:30
Zasiada Po/ko i prezydenta mają z partii układów k podpisoe
2024-03-21 08:43
2024-03-21 08:05
Nie lepiej zostać w domu?
2024-03-21 08:06
Podarujcie sobie ten utopijny pomysł.
2024-03-22 08:09
2024-03-21 08:07
Wypad z kierowczykami, kupcie sobie ziemię i posadźcie sobie drzewa i dopiero wtedy sobie je wytnijcie. Od naszych lasów wara!
Chcecie drogi? To sobie tunele zbudujcie, pod lasami
2024-03-21 08:21
2024-03-21 09:19
Pic na wodę! Niby buspas a tak naprawdę poszerzenie ulicy pod kierowczyków. Czyli wycinka hektarów lasów bo dizlarze się przyspawali do foteli i grubasy na siłownię jeżdżą do Gdańska, żeby tłuszcz z brzucha spalić.
Co za klimaty. Od razu wytnijcie cały TPK bo wam mało.
2024-03-21 10:06
2024-03-21 08:08
Wybory ida trzeba rzucic kielbaske
2024-03-21 08:08
Największe spowolnienie jest na odcinku od Grunwaldzkiej do Czyżewskiego, szczególnie przed Polanki, za Czyżewskiego Spacerowa jak nic się nie dzieje na obwodnicy, to już idzie.
Jedynie może to polepszyć jadącym rano w dół Spacerowej.
2024-03-21 10:33
Wiec tam może być korek. Autobusy jada Obrońców Westerplatte.
2024-03-21 08:12
Czas na dołożenie drugiego pasa w każdą stronę, a teraz..... Gdańszczanie nic się nie stalo, oooo nic się nie stałoooo
2024-03-21 08:14
Wystarczy zwiększyć przepustowość w Osowie i buspas w górę nie jest potrzebny
2024-03-21 08:19
2024-03-21 08:20
Racja, proponuję dodatkowy pas :)
Tym razem musi się udać.
2024-03-21 10:28
Co się nie udaje z dodatkowymi pasami? Jak się buduje nowe osiedla to trzeba też budować nowe pasy. Proste.
2024-03-21 10:37
Twierdzenie Lewisa-Mogridgea.
Lewis, David. Estimating the Influence of Public Policy on Road Traffic Levels in Greater London. Journal of Transport Economics and Policy 11, no. 2 (1977): 15568.
Wszyscy to przerabiali ale nadal prosty lud wierzy, że "jak dodadzą pas to korki zniknom". Droga do nikąd. Przepalanie kasy. Proponowane warianty 1 i 2 są optymalne. Przyspieszamy autobusy, ruch ogólny ma to co miał (nie ma robienia korków na siłę). Mieszkanie na przedmieściach (generujące największe publiczne koszty) to korki na dojeździe do miasta. Prawidłowo.
2024-03-21 15:23
Od 20 lat Gdańsk dobudowuje dróg, pasów, prawo i lewoskrętów, zawracalni, obwodnic, tuneli etc. I jak tam, korki już rozładowane? :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
