Czy do istniejących biletomatów na przystankach powinny dołączyć urządzenia do sprzedaży biletów instalowane bezpośrednio w pojazdach? Urzędnicy są nastawieni dość sceptycznie do tego rozwiązania, tłumacząc to nowymi inwestycjami lub istniejącą dobrze rozwiniętą siecią sprzedaży biletów.
2015-01-26 10:53
To że przewoźnicy nie potrafią się dogadać to skandal, który dawno powinien był się skończyć w sądzie, ale nikt nie ma tyle jaj by to do sądu podać, a wszyscy mają krewnych i znajomych, dla których mnogość konkurujących firemek, z radami nadzorczymi i zarządami w każdej to mętna woda i źródło rabunku.
Bilet gdyński ZKM powinno dać się wykorzystać na kontunuację jazdy w Gdańsku w ZTM i odwrotnie. Linia 101 powinna być przywrócona. A SKM to jest organizacja bandycka i przestępcza, dawno powinna być zdelegalizowana i na siłę wcielona do ZKM+ZTM.
Wadliwa jest TARYFA a nie forma dystrybucji. Gdyby była jedna prosta taryfa (można przecież ja skopiować z innych miast, choćby z Warszawy!!) nie było by problemu durnych automatów, gdyńskich, gdańskich, eskaemowych, nie było by uzależnienia od SkajKaszu, mPay by hulał na każdym telefonie, a Głuszek by się opalał w kratkę i leczył hemoroidy inwazyjnie.
2015-01-26 10:49
Niech nie gadają, że sieć sprzedaży jest dobra. Mało kto już sprzedaje bilety w kioskach czy sklepach, automaty są nie na każdym przystanku. Ba nie ma ich nawet w każdej dzielnicy. Ostatnio chciałem doładować miesięczny to pół miasta zjeździłem. Jeden nie przyjmuje banknotów, inny nie czytał karty miejskiej, jeszcze inny nie obsługiwał płatności kartą.
A zakup w autobusie czy tramwaju to loteria czy kierowca ma bilety czy będzie się mu chciało sprzedać albo będzie marudził, że nie ma 20groszy wydać i też nie sprzeda.
2015-01-26 10:44
Nie no sieć sprzedaży rozwinięta, że hoho. Zapraszam urzędników do doładowania karty miejskiej na Przeróbce.
2015-01-26 10:42
To polecam spróbować nabyć bilet w święta mając okrągły banknot w kieszeni lub kartę.
2015-01-26 10:16
..gdyby były na przystankach wieczorem każdy mógłby nabyć bilet pojedynczy bez konieczności kupowania całego karnetu u kierowcy i tym sposobem przytrzymywania autobusu. Jest nie wiele punktów w okolicy przystanków gdzie można kupić bilety, a czasami potrzebujemy tylko 1 bilet, a nie cały karnet.
2015-01-26 10:15
2015-01-26 07:25
Sieć dystrybucji biletów jest tak dobrze rozwinięta, ze nie ma potrzeby likwidowania rozwiązań, które się sprawdzają
2015-01-26 07:35
taaa jasne. kup 1 (jeden, a nie pięć) bilet w sobotę wieczorem gdzieś na np Oksywiu.
2015-01-26 09:19
nie ma takiego problemu - mieszkam na Oksywiu przy Bosmańskiej i mogę kupić w niedzielę bilet w kiosku (pasaż Bosmański)
2015-01-26 09:53
Aha, czyli jak ktoś chce wsiąść np. na Arciszewskich w 150, to najpierw musi grzać z buta 1,5 km do centrum handlowego, zakupić bilet i potem znowu kilkaset metrów do najbliższego przystanku. No faktycznie, cud, miód i orzeszki.
2015-01-26 09:46
"- Przyzwyczailiśmy pasażerów do tego, że płatność za bilet zawsze odbywa się przed wejściem do pociągu - zarówno przez biletomaty, jak i bezpośrednio w kasach lub innych punktach dystrybucji biletów. Dlatego też nie zamierzamy wprowadzać dodatkowych urządzeń w pociągach, aby nie zmieniać tej zasady - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście."
Prawda to nie jest, jak wie każdy, kto jeździ często SKM. Dzięki brakowi biletomatów w pociągach zarabiają sporo na mandatach, gdyż nie zawsze pasażer zdąży kupić bilet przed odjazdem pociągu, a jeśli ma kolejną SKM za 15 minut, pół godziny lub godzinę to wskakuje byle gdzie do składu i idzie do przodu. Jeśli trafi na kontrolera to niestety mandat, bo według regulaminu jaki sobie zrobiło SKM musi wejść pierwszymi drzwiami. Ile razy już widziałem takie sytuacje, które kończyły się mandatem, ciężko policzyć. Wydaje mi się, że najwięcej mandatów jest nakładanych właśnie z tego powodu.
2015-01-26 09:16
Wprowadzić darmową komunikację. Kolpoltraż biletów i ich sprawdzanie pochłaniają za duzo pieniędzy. poza tym i tak komunikacja jest dotowana a przynajmniej więcej osób by jeździło więc i miejsze korki wmieście i mniejszy smog
2015-01-26 09:45
Jaki mniejsze korki.? Jaki mniejszy smog.? Przecież autobus czy tramwaj nie jest z gumy w godzinach szczytu by dodatkowo ludzi pomieścić. Korki są dla tego że gamonie za biurkiem ustalają gdzie i jak długo mają być światła a do tego dochodzą anemicy i anemiczki za kierownicą.
2015-01-26 09:24
wiesz jak by ludzie traktowali darmowa komunikacje?? wiesz jak teraz podchodza do sprawy?
2015-01-26 07:15
Trzeba rozważyć wszystkie za i przeciw, moim zdaniem będąc kilkakrotnie w Wrocławiu korzystałem z automatów znajdujących się w środku pojazdu, lecz otrzymanie mandatu, gdy automat jest zepsuty, to trochę niezbyt dobre rozwiązanie. Wina nie jest po stronie klienta, który wsiada, chce kupić bilet. Zawsze w takim przypadku kierowca powinien mieć bilety do sprzedaży w razie awarii urządzenia :) Jest to jedno z wielu rozwiązań :) Kolejnym plusem jest to że komunikacja byłaby na bank bardziej punktualniejsza niż do tej pory!! Patrząc z drugiej strony to ZTM już zainwestował w biletomaty. Oczywiście mógłby jeszcze postawić w kilku miejscach automaty do biletów ponieważ punkt sprzedaży jest za krótko otwarty :) lub jest takie zapotrzebowanie. Można powiedzieć, że są plusy i minusy każdej z opcji :) Miłego dnia!
2015-01-26 09:40
Weź czytaj ze zrozumieniem.
Po pierwsze wysokość tego mandatu jest równa cenie biletu, jako że kontroler nie może sprzedać ci biletu to wystawia mandat w jego cenie.
A co do biletomatów, to nie ZTM zainwestował tylko prywatna firma, która tak jak kioski czy kierowcy, dostaje prowizję od sprzedaży.
2015-01-26 07:17
Jakbyś przeczytał artykuł, to byś wiedział, że niesprawne urządzenie zwalnia z mandatu.
2015-01-26 07:23
Odrębną zasadę postępowania stosuje się też w zakresie awarii. We Wrocławiu rozróżnia się dwa typy awarii. Pierwsza to sytuacja, gdy biletomat działa, ale wyświetla komunikat o tymczasowej awarii i wówczas pasażer powinien całą podróż jechać przy urządzeniu i w momencie jego ponownego uruchomienia skasować bilet. Druga to całkowite uszkodzenie, objawiające się np. wyłączonym wyświetlaczem - wówczas pasażer podczas kontroli otrzymuje mandat, którego opłata równa jest cenie biletu (nie pobiera się przy tym opłaty manipulacyjnej).
2015-01-26 09:34
świetnie, no więc mamy w pojeździe kilkadziesiąt osób, z nich powiedzmy 20 chce kupić bilet. "tymczasowo nieczynny". Przy biletomacie mieści się może 2 lub trzech. Reszcie Renoma - czy jak tam teraz się nazywają - radośnie wypisuje mandaty "bo tak"
A jak nie to skatują jak tę kobietę w Gdansku (artykul na tym portalu, dnia 9 czerwca 2008)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
