Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy budowa drogi ekspresowej S7 się opóźni?

Maciej Naskręt
16 listopada 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (72)
Najnowszy artykuł na ten temat Kolejne kilometry ekspresówki do Warszawy gotowe

Wizualizacja planowanej drogi ekspresowej S7


Są kłopoty z aktualizacją decyzji środowiskowej dla drogi ekspresowej S7 na odcinku Gdańsk - Elbląg. Władze GDDKiA twierdzą, że może to opóźnić realizację inwestycji na Żuławach. Urzędnicy od ochrony środowiska uspokajają i zapewniają, że dokument jest praktycznie gotowy.



  • Przebieg drogi S7 przez Żuławy. Przebieg drogi S7 przez Żuławy.

    Przebieg drogi S7 przez Żuławy.

    mat. prasowe

  • Aktualny plan budowy dróg w województwie pomorskim. Aktualny plan budowy dróg w województwie pomorskim.

    Aktualny plan budowy dróg w województwie pomorskim.

    mat. prasowe

12 listopada Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała obwieszczenie o przedłużeniu procedury na wydanie decyzji w sprawie ponownej oceny oddziaływania na środowisko inwestycji dla budowy drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem. Zakończenie sprawy wyznaczono na 20 listopada - w najbliższy czwartek.

Warto podkreślić, postępowanie w RDOŚ toczy się na wniosek wojewody, a nie GDDKiA. Pismo zostało złożone podczas prac nad decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. To właśnie o nie zabiega u wojewody gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, by móc rozpocząć budowę drogi na Żuławach.

Tymczasem drogowcy czekają już miesiąc na decyzję i obawiają się, że urzędnikom od ochrony środowiska jej wydanie zajmie jeszcze trochę czasu. - Dokumentu z RDOŚ spodziewaliśmy się w połowie października. Jest już połowa listopada, a my wciąż go nie mamy w ręku. To nie pozostaje bez wpływu na prace budowlane, które chcemy rozpocząć na Żuławach - ostrzega Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA.

Dlaczego inwestycja gdańskiego oddziału GDDKiA musi uzyskać decyzję dotyczącą ponownego przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko? Poprzednia decyzja środowiskowa nie pokrywała się z nowym projektem budowlanym dla ekspresówki. Dlatego musiała zostać zaktualizowana m.in. o mające powstać na Wiśle nie jeden, jak pierwotnie planowano, a dwa mosty.

Postanowiliśmy zapytać w RDOŚ, kiedy ujrzy światło dzienne zaktualizowana decyzja środowiskowa.

Kto najbardziej skorzysta na nowej drodze S7?

- W trakcie pracy nad decyzją musieliśmy uzupełniać szereg dokumentów. Po prostu ich zabrakło. Ponadto zakres inwestycji nieco się zmienił. Decyzja jest już sporządzana i powinna zostać wydana w czwartek - w przyszłym tygodniu - zapewnia Hanna Dzikowska, dyrektor RDOŚ.

Wtedy decyzja trafi do wojewody, a ten będzie potrzebował ok. miesiąca na wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Gdy z kolei ta stanie się prawomocna pozostanie wtedy gdańskiemu oddziałowi GDDKiA tylko otworzyć oferty cenowe w przetargu na budowę drogi ekspresowej S7 i ruszać z budową.

Przy okazji ustaliliśmy, że w piątek RDOŚ wydał decyzję środowiskową dla budowy drogi ekspresowej S6 między Lęborkiem a Słupskiem. - Natomiast pod koniec tego miesiąca chcemy wydać decyzję środowiskową dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej - mówi Dzikowska.

Plan budowy drogi ekspresowej S7

Inwestycję podzielono na dwa zadania: 20-kilometrowy odcinek od końca Południowej Obwodnicy Gdańska do Nowego Dworu Gdańskiego, gdzie zostanie wykorzystany fragment obecnej drogi krajowej nr 7 wraz z węzłem oraz 19 kilometrów nowej trasy z Nowego Dworu do Kazimierzowa do włączenia w istniejącą Obwodnicę Elbląga.

W ramach inwestycji wykonawca będzie musiał zbudować dwa nowe mosty nad Wisłą w Kiezmarku. Istniejący obiekt przejdzie lifting - zostanie dostosowany do ruchu lokalnego - mieszkańców, rolników, rowerzystów i pieszych. Skrajnia pionowa szlaku żeglugowego dla Wisły po wybudowaniu mostów będzie wynosić 8 m. Większe żaglówki tamtędy się więc nie przecisną i będzie trzeba składać ich maszt. To nie wszystko, jeśli chodzi o planowane obiekty inżynierskie. Mają też powstać mosty nad Nogatem i kanałem Linawy.

Przedsięwzięcie zakłada ponadto powstanie pięciu węzłów drogowych - "Cedry Małe", "Dworek" (oba wraz z zapleczem dla drogowców, czyli samochodami technicznymi np. do odśnieżania drogi), "Nowy Dwór Gdański", "Ryki", a także "Elbląg Zachód". Zniknie istniejący węzeł drogowy "Kiezmark".

"Mała Holandia" i "Mirówko" - tak będą nazywać się miejsca obsługi podróżnych przy ekspresówce. Mają się tam pojawić stacje paliw i hotele. Jednak o tym, jakie konkretnie obiekty tam staną, przekonamy się już w trakcie budowy "siódemki".

Co ważne, gdański oddział GDDKiA chce z budową ruszyć na wiosnę, a prace miałyby zakończyć się w 2018 r. Wtedy podróż z Trójmiasta do Elbląga zajmie 25 minut, a nie - jak do tej pory - 40.

Miejsca

Zobacz także

Droga ekspresowa S7 do Warszawy (53)

Opinie (72) 6 zablokowanych

  • 2014-11-16 21:29

    komentarz

    Nigdy już niedostaniemy takich srodków finansowych z UE w przyszłych budżetach po 2020r
    RDOS będzie bezpośrednio winne jeżeli nie uda się wybudować Trasy Leborskiej, Obwodnicy Metropolitalnej ( tu w ogole nie wiadomo czy będzie)
    Dziwie się ze strony MInisterstwa Srodowiska,że nie reaguje i odwoła Dyrektora Pomorskiego Ochr. Środowiska.
    Wyglada na to że nie uda się zrealizować tych tras, a wtedy mamy (już jest) paraliż komunikacyjny Trójmiasta na 20 lat
    Dyrektor RDOS opóżnia celowo, być może jest osoba zwiazana z inna opcja polityczną

    mk

    9 lat

    • 7 3

  • 2014-11-16 13:33

    (2)

    Takie drogi powinni budować w centrum Gdańska aby łatwiej było dojechać z południowych dzielnic. Koniecznie z wyspami centralnymi, ekranami akustycznymi i przejściami podziemnymi dla plebsu.
    A przede wszystkim wielkie i darmowe parkingi, tak potrzebne w centrum!

    jmiesny

    9 lat

    • 20 23

    • 2014-11-16 20:50

      kiedys lewaku może dorośniesz, kupisz sobie samochód i skończysz te żałosne teksty

      9 lat

      • 2 2

    • 2014-11-16 20:27

      usiłuję dociec czy ironizujesz czy piszesz na poważnie

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-11-16 19:28

    no tak wybory już są i kiełbasa wyborcza została rzucona i co z obietnicami a jak się wszyscy fotografowali aby złowić wyborcę

    9 lat

    • 3 0

  • 2014-11-16 15:13

    RDOŚ to część GDOŚ (1)

    A Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska podlega bezpośrednio Premierowi.
    Wojewoda to reprezentant rządu w terenie, mianowany bezpośrednio przez Premiera.
    GDDKIA to agenda rządowa.

    Opoźnienia i brak postępów nie biorą się znikąd, stoją za nimi konkretni ludzie, a wszystko ma w ręku Premier.

    Może zacznijmy rozliczać Sopocianina Donka oraz dr Ewę, co to chce rozwiązywać problemy ludzi za ten drogowy bajzel z S7 i S6 na Pomorzu

    Osskaa

    9 lat

    • 9 5

    • 2014-11-16 18:36

      Popieram

      ds

      9 lat

      • 2 0

  • 2014-11-16 14:57

    ładna droga, tylko... (1)

    Po co znów te cholerne ekrany akustyczne???!!!!

    w szczerym polu na dodatek!!!

    Na pochybel ekranowemu lobby!!!

    9 lat

    • 11 1

    • 2014-11-16 18:07

      pohybel przez h, ale rację masz

      jyf

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-11-16 17:40

    co za obłuda

    S7 nie opòźni się (czas przyszły) , S 7 od jakiegoś czasu się opòźnia. Nie jestem pewny ale pierwotnie miała być gotowa do końca 2014 lub 2015.

    9 lat

    • 9 0

  • 2014-11-16 17:17

    Spoko, przyspieszy za rok, tuż przed wyborami do parlamentu.

    akcelerator wyborczy

    9 lat

    • 8 1

  • 2014-11-16 13:28

    Najpierw sami produkują przepisy, które potem muszą latami rozwiązywać. (2)

    Nie mogło by być tak?: Projekt, przetarg, budowa? Plus odszkodowania za utracone domy i grunty dla mieszkańców.

    9 lat

    • 37 3

    • 2014-11-16 15:00

      Tak już jest! W Chinach!
      Projekt! Budowa!
      A jak się komuś nie podoba, to jest albo czynny udział w budowie, albo wykorzystują cie jako domieszka do kruszywa.

      Pan Straszny

      9 lat

      • 5 0

    • 2014-11-16 14:36

      GDDKiA robi przepisy środowiskowe?

      DArek

      9 lat

      • 3 0

  • 2014-11-16 14:48

    "URZĘDNICY" Główni hamulcowi.

    Tylko kto tymi ludźmi zarządza i o co chodzi ?

    9 lat

    • 10 1

  • 2014-11-16 14:44

    Albo GDDKiA to nieudacznicy i żle przygotowali projekt, albo RDOŚ to mędy co chcą pokazać że są wazni

    Dzięki tym instytucja drogi w pomorskim są opóźnione względem innych województw. Nawet zapyziałe zachodniopomorskie ma S3 i będzie mieś zaraz S6.

    Tylko nie piszcie mi o A1 z rządowego wsparcia

    ds

    9 lat

    • 10 1

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (53)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk świętuje szósty awans do ekstraklasy. Powitanie drużyny pod stadionem

Powitanie Lechii pod stadionem

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

więcej

Najczęściej czytane