Dwa miesiące prac nad jedną zatoką autobusową i zwężeniem al. Zwycięstwa
do jednego pasa, co wydłuża i tak już spore korki pomiędzy Gdynią i Sopotem, to według naszego czytelnika zdecydowanie za długo. Urzędnicy tłumaczą jednak, że zakres prac jest szeroki, a sam beton w zatoce musi utwardzać się 28 dni.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2021-11-05 08:21
To proste. Firma łapie zlecenie od miasta , samorządu. Ustala długi termin prac, to jest możliwe ponieważ wielu urzędników ,,zna " się na budownictwie. W czasie trwania inwestycji firma ogarnia prywatne zlecenia. Aha zapomniałem długi czas remontu utrwala ,,coś się robi w mieście" Wybory, wybory.
2021-11-05 15:40
2021-11-05 21:29
Mam firmę budowlaną, wcześniej pracowałem w Skanska. Ludzie muszą wiedzieć, co się dzieje ich kosztem. Pozdrawiam.
2021-11-05 09:21
droga łącząca Stary Sącz z Krynicą. 1200 metrów - zrywany asfalt, położona nowa nawierzchnia, nowe chodniki z kostki brukowej wraz z dwoma zatoczkami autobusowymi czas budowy 5 DNI!!!!!
2021-11-05 18:52
Pytanie ile to kosztowało i ile ma gwarancji?
2021-11-05 19:52
2021-11-05 21:27
w Gdyni pracuje 5 w porywach 10 dwa dni w tygodniu
2021-11-05 21:24
Widać słuszny gniew czytelnika poskutkowal bo robota już zrobiona
2021-11-05 21:16
Informacja że strony zdiz Gdynia
"Informujemy, że w poniedziałek 20 września br. rozpoczną się prace związane z przebudową zatoki autobusowej na Alei Zwycięstwa, zlokalizowanej pomiędzy ulicami Powstania Styczniowego a Weteranów. Od wtorku 21 września o godz. 8:30 zostanie zamknięty jeden pas ruchu, kierunek Centrum. Utrudnienia potrwają do końca października br."
Cała ta banda urzędową kłamie ludziom w żywe oczy. Za ten burek powinien ktoś brnąć. MTM tylko żeruje najtaniej wygrywa a bokiem zapewne dodatkowa kasa leci. Parodia roboty ludzie z łapanki robią co chcą i opieprzają się
2021-11-05 08:04
ale beton jest zalany w zatoczce autobusowej, jaki więc jest problem aby beton "wiązał", a oba pasy ruchu były przejezdne.
2021-11-05 19:40
2021-11-05 13:15
( czsem troszkę dłużej ) później twardnieje, a po 28 dniach zakłada się że ma tzw wytrzymałość gwarantowaną
2021-11-05 07:22
My kierowcy dziękujemy urzędnikom za ich poświęcenie w walce z mieszkańcami.
2021-11-05 19:37
2021-11-05 07:13
a nie roboczogodziny to by było inaczej :]
remont ogarnęliby w tydzień i cyk fuch, kolejna robota ;)
2021-11-05 08:27
Akurat wykonawca ma płacone za wykonanie zamówienia, a nie za czas.
2021-11-05 09:14
I jedna ekipa ogarnia kilka remontów na raz, dlatego większość z nich stoi przez większość tygodnia.
2021-11-05 09:31
Na to każ betonowi utwardzać się szybciej, a nie tylko leży i nic nie robi
2021-11-05 16:07
Wierzysz w tlumaczenia urzedow?
2021-11-05 19:33
2021-11-05 15:02
Jedna robota stanie z jakiegos powodu- losowego lub technologicznego, zaburzonej dostawy materialu i firma juz popada w problemy finansowe bo ludzie stoja. Nikt nie placi w budownictwie za picie kawy przy biurku w cieplym pokoju.
2021-11-05 10:42
Firma tak, pracownik i tak ma płaconą minimalną krajową.
2021-11-05 11:59
Bo jako pracodawca musisz płacić robotnikom w terminie, nie zaś po terminie.Ponadto firmy muszą brać pod uwagę opóźnienia ot chociażby z powodu pogody - na papierze to można sobie pisać...
2021-11-05 09:30
Wiem.... ty ze szwagrem już następnego dnia byś kładł na tym kostkę.
Przecież to cały sezon wytrzyma.
2021-11-05 09:39
Czy deweloper co buduje tam bloki mieszkalne płaci za zajęcie pasa ruchu? Przecież zamykają ten pas bez żadnego logicznego powodu.
2021-11-05 18:55
Do utwardzenia betonu. Pewnie jakieś super przepisy regulują co i na jak ma być wyłączone z ruchu.
2021-11-05 08:09
co co tu komentują to na pewno nie ludzie związani z budownictwem,w krótkim poście nie zmieści się nawet cień uzasadnienia dla rzeczywistej rzeczywistości , aha będzie zdecydowanie drożej
2021-11-05 08:51
ciekawe ale na takim lotnisku Heatrow w Londynie ( tak wiem że nie ma takiego miasta -jest tylko Lądek-Zdrój )potrafią wykonać remont pasa startowego na czynnym (działającym) lotnisku , gdzie samoloty startują i lądują , prace odbywają się co prawda w nocy , gdy ruch samolotów jest mniejszy ale jest . Tam się da , a w 3miescie "się nie da"
2021-11-05 18:51
Kwestia nakładów finansowych. Załóż firmę, plac swoim pracownikom za pracę w godzinach nocnych stawkę, za którą przyjdą pracować. Stan do przetargu i spróbuj go wygrać w skalkulowanej kwocie. Powodzenia
2021-11-05 09:30
Da się, tylko po pierwsze będzie dużo drożej, po drugie mieszkańcy będą tu komentować że spać nie mogą
2021-11-05 10:17
Lepiej spac kilka dni ze stoperami w uszach niz miec 3 mies. rozgrzebana jezdnie. Mam porownanie ze Stanami. Remont w PL trwa ok 20 razy dluzej.
2021-11-05 14:27
i młotów pneumatycznych o bardzo wysokiej wydajności, ale hałasu. Tam beton musi wiązać 30 dni.
2021-11-05 18:40
Po pierwsze, na każdą pracę ogłaszany jest przetarg. Jego wynik jest jawny. Co ciekawe, każda firma daje tak długie terminy. Więc coś w tym musi być. Chociażby termin na schnięcie betonu. Po drugie, niech mi ktoś poda jakiś rozsądny powód, dla którego musi zależałoby na specjalnie długim remoncie, i nie mówię tu o remontach, które się nie mogą rozpocząć a tylko o tych co już trwają. Niby na złość mieszkańcom? Przecież to bez sensu. Po trzecie, jak sobie spojrzymy na remontu zatok, które już się skończyły, to rzeczywiście wszystkie remontu trwały tak długo. No i ostatnie, praca po południu... na przystanku Obłuże Centrum pracę obecnie nie trwają nawet rano. Beton schnie, a wszystko inne zrobione. Więc co mają robić na 2 zmiany? Wrażenie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
