Spora zmiana w organizacji ruchu czeka kierowców poruszających się po ul. Podwale Przedmiejskie w kierunku Węzła Unii Europejskiej w Gdańsku. Drogowcy z Gdańska w sobotę wyznaczą tam ok. 1,5-kilometrowy buspas. Autobusy, taksówki i pojazdy służb miejskich pojadą szybciej.
wyznaczą nowy buspas. Będzie on umożliwiał swobodny przejazd autobusom, taksówkom, służbom miejskim, a także pojazdom uprzywilejowanym na odcinku od ul. Reduta Żbik do ul. Słodowników ..
2010-08-19 10:41
KIEROWCÓW KTÓRZY PŁACĄ PODATEK DROGOWY Z KTÓREGO SIĘ BUDUJE TE DROGI A TERAZ NIE MOGĄ PO NICH JEŹDZIĆ!!
2010-08-20 13:06
To jak ja mam teraz tu wyjechać, jak na buspas nie mogę wjechać? Poproszę o odpowiedź osoby kompetnetne.
2010-08-28 06:21
Wyjeżdżasz na buspas ...po czym włączasz lewy kierunkowskaz i opuszczasz ten pas.Takie trudne? Są znaki poziome .Trzeba opuścić na przerywanej lini zanim rozpocznie się ciągła.Aż dziw bierze ,że człowiek z prawem jazdy ma takie dylematy...A wjechać na obwodnicę potrafisz?Co coś bardzo podobnego.Z tym ,że tam ten pas fizycznie się kończy tu jest ale już tylko dla buspasów.
2010-08-20 18:13
brawo, w Warszawa na Alejach - przybyło wypadków i mandatów, - autobusy może pojadą szybciej ale przybędzie wypadków, biorąc pod uwagę, że tradycyjnie jest to najbardziej zakorkowane miejsce w Gdańsku, wyłączenie praktycznie jednego pasa, nie wróży dobrze, chyba łatwo to przewidzieć niw ma zbyt wielu alternatywnych dróg -można by się czegoś nauczyć na Warszawskich eksperymentach, czasami zastanawiam się nad zdolnościami logicznymi podejmujących takie decyzje, za to wspólny pas autobusowo-tramwajowy tzw. tram-bus-pas pewnie zdałby egzamin, tylko że drogowcy i inni decydenci ubzdurali chyba sobie że wszyscy kierowcy po otwarciu obwodnicy południowej porzucą tę "przeklętą" drogę, i będzie można na całej szerokości urządzić postój taksówek i radosną ścieżkę rowerową.
2010-08-23 15:20
I co jakieś relacje może?
2010-08-26 21:08
http://de.wikipedia.org/wiki/Spurbus
http://www.pro-bahn-bw.de/rv_rhein_neckar/rn-spurbus.htm
http://www.lars-p.de/spurbus.htm
http://www.youtube.com/watch?v=jUsRg9kkPPc&feature=player_embedded
2010-09-03 20:12
bo to pomysł PAWIE z zachodu. mamy drogi PRAWIE takie same, infrastrukturę PRAWIE identyczną więc stosujemy takie same pomysły na transport publiczny. IDENTYCZNE wręcz. Pomysł w tym wypadku beznadziejny.
Na terenie rynku przy Bramie Żuławskiej zrobić węzeł przesiadkowy z tramwaju na autobus i po sprawie. Niech sobie dalej do Przegalin jeżdżą i na Górki. Bo po co ma autobus jechać wzdłuż torów do centrum???
2010-11-19 14:55
Jezdze Podwalem Przedmiejskim kilka razy w tygodniu (ok. godz. 7:30 rano) i musze z przykroscia stwierdzic, ze ruch jest tam kompletnie zdezorganizowany i utrudniony - a to wlasnie z powodu Bus Pasa.Ktos mial dobry zamysl, ale niestety-czasem wartoby bylo sie przyznac, ze pomysl sie nie udal - i wrocic do tego co bylo.
Bus Pas jest pelen samochodow, bo zaden z kierowcow go nie respektuje.Autobusy w konsekwencji jezdza srodkowym pasem i tuz przed skretem w prawo pod estakada Wezla Unii "wpychaja" sie przez linie ciagla na prawy pas.Tak samo robia tak zwani "cwaniacy", ktorym oczywiscie sie spieszy.
Srodkowy pas natomiast jest zablokowany juz od wyjazdu z ulicy Stagiewnej, bo wszyscy skrecajacy w prawo pod estakada musza juz tam zmienic pas ruchu (Linia ciagla prawie na calym odcinku bus pasa, z wyjatkiem kilku miejsc!!)
Juz nie wspomne o skrecajacych w prawo z pasa srodkowego...
Bardzo jestem zadowolony, ze powstal jakis projekt i nawet go zrealizowano, ale blagam!!!Niech autorzy tego projektu przejada sie podwalem i jak najszybciej cos z tym zrobia!!
Pozdrawiam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
