Przez dwa najbliższe weekendy przez al. Hallera
nie będą jeździły tramwaje. Powód? Modernizacja sieci trakcyjnej pod wiaduktem, gdzie regularnie dochodzi do jej zrywania przez ciężarówki, które się tam nie mieszczą.
do ul. Klinicznej, w obu kierunkach, nie będą jeździły tramwaje. - informuje ZTM. Rozkład jazdy Gdańsk
Wszystko o podnoszeniu trakcji na al. Hallera
oraz wymianie osprzętu sieciowego, cała sieć trakcyjna w rejonie wiaduktu zostanie maksymalnie podniesiona. 
2020-12-05 09:01
A nie wystarczyłoby w tym.miejscu obniżyć torowisko i jezdnię o 20cm?I problem z głowy....Tramwaje i tiry mogłyby swobodnie przejechać.Na pewno taniej by to wyszło niż podwyższenie tego pradawnego mostu żelbetowego...
2020-12-05 22:01
wiesz co to znaczy filozofie? Jesteś doktorem od wszystkiego czyli od niczego. Sprawdz sobie ten skrót
2020-12-05 14:55
ale oni nie podnoszą wiaduktu tylko druty pod nim o kilka centymetrów...
2020-12-05 14:20
Chcesz zbudować basen do pływania?
2020-12-05 12:26
A co z wodą deszczową powstanie nowe miejskie jeziorko
2020-12-05 12:03
2020-12-05 09:52
Obniżenie poziomu asfaltu to nie jest taka tania sprawa
2020-12-05 10:07
Nad tym problemem zastanawiają się wybitne osobowości z ulicy "Pastalosjego"
2020-12-05 11:33
Masz jakiś fetysz tej ulicy?
2020-12-05 10:41
Tir to nie pojazd a pojęcie ekonomiczno prawne.
2020-12-05 10:59
Coś o metonimii słyszał?
2020-12-05 10:03
Czy "pradawnym mostem" transportowano "wengiel" ?
2020-12-05 09:51
na Armii Krajowej wiadukt ma ok 4 - 5 m wysokości, a i tak ktoś w niego trafił
2020-12-05 09:37
Dziękujemy tobie doktorze .
2020-12-05 18:55
Jeżdżą rzadko, ale często zrywają trakcję. Po co taka inwestycja dla kilku piratów, którzy lekceważą znaki dot. wysokości?
2020-12-05 14:42
Podniesienie trakcji wypada najtaniej. Ale też przed wjazdem pod wiadukt można zamontować czujki wysokości ciężarówek
2020-12-05 17:49
przecież są ale kierowcy ciężarówek nie zwracają uwagi
2020-12-05 09:56
W Gdańsku haha same wykształciuchy po europeistyce prawie rzymskim i socjologii w magistracie to i śruby stalowe kupią w cenie platyny i terminy roczne na wymianę żarówki im wcisną.
Gamoń oszukuje gamonia.
2020-12-05 16:57
w zasadzie się zgadzam z twoją opinią, tylko co ma prawo rzymskie w zasadzie bardzo dobre, do tłumockich decydentów miejskich, o skończenie prawa rzymskiego ich nie podejrzewam
2020-12-05 16:31
same "druty" to tylko mały fragment. Do tego dochodzi przebudowa prostownikowni Towarowa oraz ułożenie nowych kabli.
2020-12-05 16:52
w nocy jest ciemno i zimno, nikomu nie chce się pracować
2020-12-05 10:57
Ile można czekać na wycofanie się z nietrafionego pomysłu. Idea może słuszna, ale niedostosowana do potrzeb - brak alternatywy.
2020-12-05 16:42
Nic z Piramowicza. Boczne uliczki nie powstały po to żeby robić za dodatkowe prawoskręty na zatkanych skrzyżowaniach.
2020-12-05 13:41
pomysł jest bardzo dobry. Nie pasuje tylko kierofczykom co wszędzie muszą pędzić nie patrząc na innych
2020-12-05 09:17
To pomoże, jak umarłemu kadzidło! Tylko obniżka terenu i swobodny przejazd wszystkich środków transportowych przyniesie pożądany efekt! Ale do zakutych łbów to nie dociera-lepiej wyrzucić pieniądze podatników w błoto! Rydwan się zmieści...
2020-12-05 09:29
Albo bramownica albo obniżenie jezdni . Nie ma sensu podnoszenie trakcji o kilka centymetrów bo ciężarówki dalej będą się klinowały pod wiaduktem i jednocześnie zrywały trakcje elektryczną .
2020-12-05 10:57
Zacytuję, przeczytaj to ze zrozumieniem !!! "Głównym założeniem przebudowy jest montaż na sieci trakcyjnej od strony ul. Klinicznej dodatkowych izolatorów sekcyjnych. Dzięki takiemu rozwiązaniu, w przypadku uszkodzenia sieci trakcyjnej pod wiaduktem, ruch tramwajowy na głównych ciągach komunikacyjnych, czyli na al. Zwycięstwa i ul. Klinicznej będzie mógł odbywać się bez zakłóceń"
2020-12-05 12:52
ale dla co niektórych to za trudne do zrozumienia
2020-12-05 16:30
ale udają tam głupszych, niż są
2020-12-05 10:39
Tak zwany TIR ma cztery metry wysokości, a tam jest 3.6m
2020-12-05 14:37
2020-12-05 13:52
2020-12-05 12:07
Pod tym mostem wcale nie powinny jeździć TIRy dalej będzie to samo
2020-12-05 12:53
pytanie, dlaczego jeżdżą? wystarczy odpalić mapę Gdańska i widać, że są inne możliwości dla TIRów ale oni z uporem maniaka pchają się pod ten wiadukt. druga sprawa to oznakowanie - postawić bramę tak jak było to kiedyś, jak zahaczy znaczy się nie wjedzie i ma możliwość manewru a nie dowiaduje się o tym jak już przywali...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
