Przez dwa najbliższe weekendy przez al. Hallera
nie będą jeździły tramwaje. Powód? Modernizacja sieci trakcyjnej pod wiaduktem, gdzie regularnie dochodzi do jej zrywania przez ciężarówki, które się tam nie mieszczą.
do ul. Klinicznej, w obu kierunkach, nie będą jeździły tramwaje. - informuje ZTM. Rozkład jazdy Gdańsk
Wszystko o podnoszeniu trakcji na al. Hallera
oraz wymianie osprzętu sieciowego, cała sieć trakcyjna w rejonie wiaduktu zostanie maksymalnie podniesiona. 
2020-12-05 10:05
Opinia wyróżniona
w ten sposób wydajemy tylko kasę, a problem nigdy nie zniknie
2020-12-05 10:28
na Hallera i w Letnicy powstają nowe osiedla, ruch pod wiaduktem będzie coraz większy, brak prawoskrętów tworzy korki, Piramowicza odwrócona, w Operze słychać piski tramwajów,
2020-12-05 11:43
Nowy wiadukt, bo raz na jakiś czas jakaś ameba niszczy sieć trakcyjną? Wyborny żart :)
Skoro już żartujemy to proponuję całkowicie zamknąć tam ruch samochodowy. Koszt żaden, a korzyści ogromne. Tiry nie będą zrywać drutów. Nikt nie będzie narzekał, że Piramowicza odwrócona. A korki na trasach objazdowych będą tak ogromne, że parę osób może przekona się do komunikacji miejskiej albo do roweru i przestanie nam zatruwać powietrze.
2020-12-05 12:14
Niech wszyscy chodzą piechotą i płacą podatki na zarobki tysięcy urzędników, którzy niczego nie potrafią załatwić skutecznie.
2020-12-05 12:19
A dlaczego piechotą?
2020-12-05 12:48
i mało kto chce się narażać
2020-12-05 16:29
2020-12-05 14:08
2020-12-05 14:33
ten wiadukt jest za wąski na taki ruch, i bez tirów nie daje rady!
2020-12-06 11:48
2020-12-05 10:30
kiedyś był pomysł na drugi wiadukt przy SKM Politechnika
2020-12-05 10:55
W Stanach wymieniają taki wiadukt w jeden dzień.
2020-12-05 12:17
2020-12-05 14:31
to w Chinach
2020-12-06 11:19
Nasze wiadukty i mosty są w o niebo lepszym stanie niż u nich. Jak już się wzorować, to na kimś sensownym. A już w ogóle to najlepiej pisać hejty mając jakieś pojęcie o temacie.
2020-12-05 12:02
ale i problemowa.
2020-12-06 12:23
Tam to trzeba budynki powyburzać tak, aby zrobić z tej drogi coś sensownego. Droga zapycha się stwarzając niebezpieczne sytuacje. Ten skrót obok szkoły, który kierowcy stosowali pokazuje niczym udeptane ścieżki drogę, którędy domyślnie ludzie chcą jechać. Niestety, w Polsce zamiast na ścieżkach robić chodnik, to stawia się barierki. Polacy Polakom.
2020-12-05 10:11
Opinia wyróżniona
Przypadkiem nie było w umowie, ze ma byc robione tylko w godzinach nocnych?
Wykonawcy w Gdansku robia co chca, sami ustalaja sobie harmonogram prac a wlodarze tylko przyklepują nie licząc żadnych kar za opoznienia itp.
2020-12-05 10:25
2020-12-05 10:40
Zgodnie z zapisami umowy wykonawca będzie miał obowiązek prowadzenia robót przy zachowaniu ruchu tramwajowego. Oznacza to, że prace będą odbywać się nocami, w godzinach 0:00-4:00. W szczególnych przypadkach, po uzgodnieniu z Zarządem Transportu Miejskiego w Gdańsku, prace mogą być wykonywane w innych godzinach, np. w dni wolne od pracy. Nie przewiduje się natomiast całkowitego zamknięcia remontowanego odcinka - informuje Magdalena Kiljan z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Nie wydaje mi się.
2020-12-05 11:35
miało być tylko nocą i 5cm a z informacji podniosą tylko 2 cm. Powinni im nie zapłacić lub obciąć wynagrodzenie.
2020-12-06 11:45
2020-12-05 11:40
Ale tego umysł urzędników nie ogrania musi być wszystko drogo i jak najwięcej kosztować bo to kasa podatnika!
2020-12-06 11:46
2020-12-05 10:40
A wystarczyło postawić bramę jak w innych miejscach. Wysokie auta by nie wjechały. Oznaczenie również powinni być widoczniejszy.
2020-12-05 10:47
kasa wydana a i tak beda ja zrywac
2020-12-05 10:57
Ile można czekać na wycofanie się z nietrafionego pomysłu. Idea może słuszna, ale niedostosowana do potrzeb - brak alternatywy.
2020-12-05 13:41
pomysł jest bardzo dobry. Nie pasuje tylko kierofczykom co wszędzie muszą pędzić nie patrząc na innych
2020-12-05 16:42
Nic z Piramowicza. Boczne uliczki nie powstały po to żeby robić za dodatkowe prawoskręty na zatkanych skrzyżowaniach.
2020-12-05 11:19
Czy nie byłoby lepiej obniżyć jezdnię o 50 cm? Wyglada na to że to, że skrajnia nie jest zachowana. Ktoś w końcu zwali ten most!
2020-12-05 12:20
2020-12-05 11:39
I jak zawsze będą musiały go zastąpić autobusy szkoda ze nie na stałe!!Gdyby zamiast tramwaju na tej trasie jechały autobusy nic nie trzeba by było remontować ,zawieszać linii i niepotrzebnie milionów marnować!
2020-12-05 11:40
Przypadkowe miasteczko bez gospodarza ręce opadaja
2020-12-05 12:04
Tytuł klamie. Właśnie jadę tramwajem 3 z Brzeźna ulica Hallera i będę nią jechał do samego końca aż do opisanego w artykule wiaduktu przy którym sa pracę. Cała ulica Hallera tramwaje kursuja.
2020-12-05 12:07
Pod tym mostem wcale nie powinny jeździć TIRy dalej będzie to samo
2020-12-05 12:53
pytanie, dlaczego jeżdżą? wystarczy odpalić mapę Gdańska i widać, że są inne możliwości dla TIRów ale oni z uporem maniaka pchają się pod ten wiadukt. druga sprawa to oznakowanie - postawić bramę tak jak było to kiedyś, jak zahaczy znaczy się nie wjedzie i ma możliwość manewru a nie dowiaduje się o tym jak już przywali...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
