W październiku ruszy pierwszy z trzech etapów przebudowy 5-kilometrowego odcinka ul. Chwarznieńskiej. Pochłonie 60 mln zł, a modernizacja całej ulicy nawet 150 mln zł. Dwujezdniowa droga z Witomina w stronę obwodnicy będzie gotowa w 2015 r.
. Jeśli nie będzie problemów przy wyłanianiu wykonawcy, przebudowa rozpocznie się na przełomie października i listopada tego roku. do ul. Gierdziejewskiego nie powinna potrwać dłużej niż do końca przyszłego roku. Jest nawet szansa, że inwestycja zostanie ukończona nieco szybciej. W przetargu, oprócz ceny (90 proc.) i okresu udzielonej gwarancji (2 proc.), liczy się także termin realizacji (8 proc.) - im jest krótszy, tym lepszy dla wykonawcy.. Po drugiej strony dawnej ulicy, patrząc od strony budynków, staną bariery dźwiękochłonne. Oddzielą one główną trasę od domów na odcinku ok. 300 m.
2010-09-24 07:55
2010-09-24 07:56
Oczywiście MTM !!!!! Już kończy jedną partaninę na wzgórzu i ma teraz czas na następna na Chwarznieńskiej. Stary traktor i grabie to ideał maszyn MTM
2010-09-24 08:32
2010-09-24 08:50
Grabie 2 szt
2010-09-24 15:55
ja tam nie wiem czy MTM swój czy nie swój, ale robota na Wężle Wzgórze idzie jak trzeba. Maszyn jest trochę i ludzi jakoś bardzo nie widać podpierających łopaty. Pracują na przynajmniej dwie zmiany - w jedną noc potrafią położyć 400 metrów asfaltu.
2010-09-24 08:01
mieli zająć się tą ulicą zaraz po zakończeniu remontowania estakady. Przerażają mnie tylko te gigantyczne korki, które powstaną. Zapewne efekt końcowy będzie zniewalający. Brawo Szczurek!:)
2010-09-25 08:44
i zobacz w lustrze swój wyraz twarzy. Ta inwestycja niczego nie zmieni.
2010-09-24 08:10
Jest gierkówko będzie szczurówka , Czyly co?- szykuje się Wojtek na czwartą kadencje trzeba Mu na Wiczlino droge wybudować...Priorytet!!!
2010-09-24 08:12
Co z tego, że przez las będzie dwupasmówka, skoro już na osiedlu i tak będzie po jednym pasie w każdą stronę?? Dopiero przy witawie następuje dywersyfikacja ruchu, więc nie wpłynie to na nic!!
2010-09-24 08:15
Gdynia Zachód ma się rozrastać a połączenie drogowe z centrum miasta jest póki co takie sobie... no bo droga albo jest dwupasmowa na całej szerokości albo nie jest, tak czy siak zawsze o przepustowości decyduje najwęższy odcinek. Moim zdaniem Gdynia powinna podciągnąć trakcję trolejbusową do Gdyni Zachód i mocno stawiać na transport zbiorowy.
2010-09-24 09:47
2010-09-24 08:19
albo wrzeszczu.. albo szadulkach.. itp itd...
2010-09-24 08:20
"Odcinkiem leśnym rowerzyści pojadą lasem " To dopiero dziadostwo ! Tak trudno wykroić po 2m z każdej strony ?
2010-09-24 09:52
Chyba lepiej lasem niż przy spalinach.
2010-09-25 08:50
trzeba tylko zrobić nawierzchnię taką aby Lasy Państwowe nie rozjechały jej ciężarówkami.
2010-09-30 23:40
"Niestety, odcinkiem leśnym w kierunku Witomina rowerzyści będą musieli pojechać ulicą."
Dziennikarz nie doprecyzował, że po realizacji całości inwestycji odcinek leśny będzie posiadał po jednej stronie jezdni dwupasmową trasę rowerową o nawierzchni asfaltowej i szerokości 2m. Harmonogram realizacji inwestycji to:
1. Chwarzno - las - start w 2010
2. las - Witomino - 2-gi etap start ok. 2012
3. odcinek leśny ok. 2014
każdy z nich posiada odrębną trasę rowerową
z pozdrowieniami
Marcin Wołek
Pełnomocnik Prezydenta d/s Komunikacji Rowerowej
605 215 685
2010-09-24 08:23
Ś.p Cegielska i Brzeski upamiętnieni węzlami i rondami no to Wojtek nie może być gorszy -już za życia wybudują mu czteropasmówke.
2010-09-24 08:54
a sarkofag z nowym UM przy Piłsudskiego to pikuś. A plany ma ogromne
2010-09-24 08:28
Tam za krótki dach, tu idą na łatwizne - zamiast zrobić dodatkowe 2 brakujące łą cznice do obwodnicy - walną ś wiatła. W ten sposób korki nie znikną panowie Szczurek i Stępa. Nie głosuję na was.
2010-09-24 09:53
Tylko, że to nie jest w gestii miasta a GDDKiA
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
