Wszystko wskazuje na to, że krajową "siódemkę" z Koszwał do Kazimierzowa pod Elblągiem zaprojektuje to samo konsorcjum, które nadzorowało m.in. budowę autostradę A1 z Torunia do Strykowa.
2012-03-20 12:22
2012-03-20 12:24
zamiast stukać w klawiaturę.
Idź pozbieraj kupy z chodnika
2012-03-20 12:59
Na razie to trzeba oprostestować i dać na mszę. Głódź głodny chodzi, aż mu się łapy trzęsą.
2012-03-20 15:19
zamiast nazywac zjazdy: Tczew, Malbork to oni nazwali Stanisławie, Swarożyn.
bez sensu.
tak jak w Elblagu np. Elblag Wschód, Elblag Zachód.
2012-03-20 17:16
ten fragment autostrady Toruń-Stryków jeszcze nie otwarty a już jezdnia popękana. To ja już widzę jak będzie wyglądać "siódemka". Może lepiej poszukać innego projektanta.
2012-03-20 19:01
Najważniejsze powinno być w niej pytanie:
Wszyscy??
Bo raczej wszyscy skorzystają z dwupasmowej drogi, pośrednio i bezpośrednio.Ale niektórym ciężko to zrozumieć.
2012-03-21 22:02
Ankiety zawsze były tu pierwsza klasa
2012-03-20 12:23
niz w przypadku ostatnich odcinkow naszych pieknych krajowych autostrad
2012-03-20 12:29
btw, polskie prawo nie zabrania narazie startowania w przetarach na budowę firmom, które wykonuja teraz inne drogi.
2012-03-20 12:31
to byla luzna sugestia
2012-03-20 12:41
wykonawca "inny" niż jaki?! ponieważ akurat pomorskie odcinki A1, a szczególnie ten "ostatnio" wybudowany są najmniej "awaryjne" spośród naszych autostrad...
2012-03-20 15:53
na odcinku Nowe Marzy - Rusocin w wielu miejscach poprawiano nawierzchnię (zwłaszcza pod wiaduktami) łatami :/ stosunkowo krótko po oddaniu drogi do użytku
2012-03-20 17:06
Jakimi Łatami ????
2012-03-20 21:27
w dodatku tak nieudolnie, że wyraźnie czuć różnicę poziomów przejeżdżając autem
2012-03-21 19:58
hahaha
2012-03-20 12:24
są potrzebniejsze drogi do zrobienia
2012-03-20 12:28
szkoda to mi co najwyżej Ciebie
2012-03-20 13:46
2012-03-20 17:48
BRAWO!
2012-03-20 16:21
Pomorze tak samo jak Gdańsk.
2012-03-20 16:33
2012-03-20 22:11
gościu z prowincji się odezwał
2012-03-21 03:40
chyba powinni zwiekszyc liczbe godzin geografii w gimnazjach...
2012-03-20 12:29
powinno zezwalać na wybór na podstawie również innych kryteriów, a nie wyłącznie na podstawie ceny....
2012-03-20 13:07
tysiące apelacji, wniosków i skarg wysyłała. Będzie na głos krzyczała że Polską rządzą kolesie i układy.
Rezultat będzie taki, że inwestycja po 10 latach realizacji będzie na etapie projektu drogi...
2012-03-20 13:19
takie jest durne prawo przetargowe
2012-03-20 14:39
pracowałem kiedyś w obu tych firmach i obie są na dość wysokim poziomie, ale wg mnie Trans zaprojektuje lepiej, do tej pory wszystkie odcinki 7-ki w pomorskim projektowali i maja bdb rozpoznany temat, warunki lokalne, geologię itp.
2012-03-20 22:42
jakie dodatkowe kryteria? przetarg powinien być tak rozpisany żeby każdy wyceniał to samo - czyli tą samą wysoką jakość, tą samą technologię, itd, itp. wtedy wybiera się najniższą ofertę i wymaga realizacji wg planu
2012-03-22 00:04
Prawo na to pozwala - nie ma obowiązku dawać kryterium "100% cena", można dać inne mierzalne, np. długość gwarancji. Kwestia, jak napisany jest przetarg, a nie "durnego prawa"
2012-03-20 12:30
no i co z tego jak i tak kupa ludzi poginie ponieważ TIRowiec dostał polecenie od szefa, że ma gnać i być przedczasem nie zważając na życie ludzkie i mandaty ! Do tego banda dzieciaków w BMW i VW poginie bo myśleli "że są królami szos..."
MYSLIMY - MYŚLIMY PANOWIE - TO NIE BOLI !!
Pozdrawiam rozsądnych racjonalistów, którzy wiedzą, że warto żyć i lepiej spóźnić się na tym świecie niż być za wcześnie na tamtym
2012-03-20 12:35
twój wór to internetowe jełopy bez wyobraźni.
2012-03-20 12:39
bzdura - prawda jest taka ze to jest tylko jeden taki worek - spójrz prawdzie w oczy - ktos ginie albo tir albo bmw...
2012-03-20 12:49
bo SEICENTO jest mało medialne ;-)
2012-03-20 21:48
gapiowatych bab? ales ty głu[ia czy bmw czy syrena czy elcz czy scania nie ma to zadnego znaczenia liczy sie co kto ma w głowie
2012-03-20 15:53
Ale to jeszcze trzeba przeliczyć na udział danych modeli w ogólnej liczbie samochodów. Rozumując tak jak Ty, dojdziemy do wniosku, że szpital na Zaspie to bardziej niebezpieczne miejsce niż Afganistan.
2012-03-20 12:30
Na całej tej trasie sa pobite paliki.Projekt juz latał w internecie.Kto wziął kasę?
2012-03-20 12:40
naucz się kolego odróżniać koncepcję programową, która została opracowana, od projektu budowlanego i wykonawczego, który ma być właśnie zlecony.
2012-03-20 14:05
2012-03-21 08:51
2012-03-20 12:32
2012-03-20 12:38
ta ankieta to ściema, ciekawe kto z pomorza chce jeździc do STOLYCY? pf, warszafka na pomorze i owszem ale że my do warszawy ?!
2012-03-20 12:44
ja chcę jeździć...
2012-03-20 13:00
I jak nie masz pojęcia ile osób jest ciągle w drodze do Warszawy. Sam raz na kwartał jestem w Wawie, a do niedawna byłem nawet częściej.
2012-03-20 14:35
2012-03-20 17:37
samolotem i za darmo.
2012-03-20 14:22
Ja nie wiem, że tacy ludzie jak ten gość, którego komentuje, w ogóle pisze - bo z myśleniem ma wielkie problemy- ta droga powinna być zrobiona już kilkanaście lat temu - Gdańsk byłby o wiele bardziej prestiżowym miastem - a tak już dawno większe firmy, główne oddziały uciekły do Warszawy.
2012-03-20 15:47
2012-03-20 15:56
Z prestiżem stolicy nie wygrasz dobrymi drogami, to samonakręcająca się spirala.
2012-03-20 16:48
czytaj tekst ze zrozumieniem @C.J.
piszę, że byłoby bardziej prestiżowym miastem - a nie że byłoby lepsze od Warszawy :) ;)
To tak jakby powiedzieć że NY ma konkurować z LA - Artyści kontra Holywood-zki szmira - albo odwrotnie w zależności od etapu ewolucji na którym się dany człowiek znajduje ma różniące się opinie.
2012-03-20 17:30
Czytam ze zrozumieniem, pisałeś o głównych oddziałach i wielkich firmach, one tak czy tak wyniosłyby się do stolicy.
2012-03-20 12:39
Popełniają mase błedów. Współczuję przyszłemu wykonawcy, jeśli zostania wybrana oferta tej firmy
2012-03-20 14:47
idź robić te swoje fuszki
2012-03-20 22:20
Szkoda mi Ciebie !
2012-03-20 12:48
:(
2012-03-20 13:00
jak masz kretynie tylko tyle do powiedzenia, to sobie daruj komentarz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
