Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska zobligował Bałtycki Terminal Kontenerowy do zlikwidowania fetoru wydobywającego się podczas przeładunku płynnego asfaltu. Przyczyniły się do tego starania mieszkanki Obłuża, próbującej wcześniej bezskutecznie zainteresować sprawą urzędników gdyńskiego magistratu.
i to od kilku lat. Nikt nie jest w stanie pomóc mieszkańcom. W upały jest to szczególnie uciążliwe, bo jesteśmy zmuszeni mieć pozamykane okna i siedzieć w mieszkaniach, jak w więzieniach - relacjonuje nasza czytelniczka. 
2018-09-05 08:14
Gdynianie mieszkam od urodzenia w Gdyni 1981 rocznik i nie mogę zrozumieć co widzicie w tym siwym oszuście który wami kręci od 20lat!!! Skończcie z tym palant em, błagam, szkoda gdyni. To jest żenujący człowiek z lepkimi raczkami
2018-09-05 08:28
żeby zrozumieć trzeba jeszcze pożyć,młody jesteś przed 40 to trudne do osiągnięcia
2018-09-05 09:16
Białoruś, Rosja to przy tym pikuś.
2018-09-05 08:15
pewnie nie mieszka w miejscu spowitym przez fetor?
Ciekawe czy znalazłyby się przepisy gdyby musiał codziennie wąchać smrody?
2018-09-05 22:07
Naczelnik bierze 7 koła netto o ma wyciachane na problemy ludzi mieszkających na obrzeżach
2018-09-13 20:21
Nic nie może itp. Itd. To po co on jest ? Do tego zlikwidować ten wydział środowiskowy. Po co nam darmozjady które nic nie mogą? Dlaczego ten Frankowski nie przekazał skargi mieszkanki Gdyni do odpowiedniego urzędu?
2018-09-05 08:21
A jadąc estakadą codziennie myślałem, ze to jakiś autobus przede mną spalał olej silnikowy albo mój dieselek niedomaga..ale wszystko było OK...ale wali jak na wysypisku smieci ...dzisiaj też to samo
2018-09-05 11:40
i to nie asfalt tam wali
2018-09-05 22:09
Cała Gdynia wali! To faktycznie jest źle! Żądamy przywrócenia morskiej bryzy!
2018-09-05 08:23
to przypadkiem nie miejsce pracy p.Horały ???
2018-09-05 22:09
To on pracuje?
2018-09-05 08:33
Hałas jest również w dzień i w nocy ale nie zawsze. W nocy z 1 na 2 września hałas skończył się o 7 rano (pewnie zmiana nocna skończyła pracę). Tak nie może być
2018-09-05 08:33
każdy inny tylko nie Wojciech Szczurek
2018-09-05 08:39
2018-09-05 22:10
Dystans do Radomia też!
2018-09-05 08:44
2018-09-05 08:51
2018-09-05 08:59
Ci co pisza o Gdyni jako porcie chyba nie maja kontaktu z rzeczywistascia i zapomionaja,ze obok jest port z praktycznie nieograniczonymi zdolnosciami rozwojowymi : gdansk.i nie znaja historii,bo gdyby ja znali,to wiedzieliby ,ze budowa portu Gdynia byla czysta decyzja polityczna.Za komuny oba porty przy dzieleniu masy towarowej decyzjami poitycznymi byly utrzymywane sztucznie,tak jak i wielotysieczne zatrudnienie.Czy chcemy czy nie ,czy podoba sie to nam czy nie,to w swietle zagrozen srodowiskowych,jak i bezpieczenstwa mieszkancow przeladunki chemikalii,benzyny,nawozow sztucznych,wegla,srut w centrum miasta jest chyba jakims jednym wielkim nieporozumieniem.Kto mieszka w srodmiesci ten wie ,ze bez codziennego mycia parapetow,okien,balkonow uzbiera w ciagu tygodnia taka ilosc mialy ,ze bedzie mogl opalac nim w piecu....a do tego wszyscy tym zatrutym powietrzem oddychamy.I w imie czego ? Dlaczego Wydzial Ochrony Srodowiska nie monitoruje w sposob staly tych zanieczyszczen i zagrozen ? Czyja to decyzj o braku kontroli zanieczyszczania miasta przez port ? Budowane mialo byc czyste centrum Gdyni na gruntach Stoczni Nauta i Dalmoru /Water Front .Tym czasem tereny kupil Port Gdynia i na ich terenie zorganizowal skaldowisko wegla zblizajac je juz praktycznie do samych budynkow mieszkalnych przy ul.Waszyngtona,a tym samym obejmujac uciazliwosciami centrum miasta wokol Pl.Kaszubskiego.Gdzie jest Prezydent i gdzie Urzad Miasta !!! To jest jeden wielki skandal , ze Prezydent Szczurek widzi przyszlosc a nie widzi tumanow mialu weglowego unoszacego sie w powietrzu w centrum misata przy kazdym wiekszym powiewie wiatru.....chyba czas Paniue Prezydencie wziac sie za likwidacje tej weglowo-chemiczno-paliwowej oalgi wytawarzanej pzrez port gdynia .chcemy portu czystego,kontenerowego i promowo-pasazerskiego i jachtowego.I to dla Gdyni wystarczy .Niech dzialania wladz Sopotu w zakresie dbania o czystosc powietrza beda przykladem dla Pana Panie Szczurek.
2018-09-05 09:20
nie proś go o odpowiedź i zabranie głosu na jakiś temat. on jak jest problem, to chowa się do nory.
2018-09-05 22:16
Nie zgidzę się, że polityczna tylko ekonomiczna. Do wyboru był jeszcze Tczew i Nowa Wieś, czyli Władek. Port na dzisiejsze czasy jest źle położony i nie ma racji ekonomicznego bytu. Taka jest prawda. Gdynia powinna zostać kurortem wypoczynkowym, a baseny portowe wypełnione solankami i browarkiem.
2018-09-05 22:38
W pełni się z tą opinią zgadzam. Budowa portu gdyńskiego wynikła z faktu że Polska nie miała dostępu do morza. Dzisiaj sytuacja jest już inna mamy port w Gdańsku, Szczecinie, Świnoujściu. I nie zachodzi potrzeba rozbudowywania w ścisłym centrum Gdyni terminali masowych, a tym bardziej wizjonerskich wizji portu zewnętrznego, po co żeby jeszcze bardziej zakorkować drogi gdyńskie. Myślę że nadszedł czas zakończyć z mitem wielkiego portu w Gdyni, bez którego to miasto nie może żyć, wpływy z podatków do budżetu miasta Zarządu Portu Gdynia i spółek zależnych stanowią mniej niż 1% budżetu miasta. Myślę że nadszedł czas myśleć w pierwszej kolejności o godnym o dobrym życiu mieszkańców tego miasta, a w dalszej kolejności o ambicjach planistycznych sezonowych prezesów. Czas aby władze Gdyni w związku z brakiem realnej (2 ,3 lata) perspektywy wybudowania drogi krajowej do granicy państwa jakim jest port Gdynia. wprowadziły ograniczenie w ruchu pojazdów ciężarowych o masie pow. 12,5 ton w godzinach szczytu na ul. Janka Wiśniewskiego, Jan z Kolna, i Trasie Kwiatkowskiego, ułatwiając w ten sposób dojazd swoim mieszkańcom do ich domów po dniu ciężkiej pracy.
2018-09-06 09:48
1. Boi się konfliktu z władzami Portu Gdynia
2. Włazi władzom politycznym i rządowym w d... bez wazeliny, byle tylko chciały inwestować w Port i nie obraziły się na miasto, jak to jest w Gdańsku
3. Czy on mieszka w centrum?
4. Nie ma realnego kontrkandydata w wyborach i dlatego ma was, kochani gdynianie, głęboko w pkt. 2....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
