Znamy już pierwszych najemców Forum Radunia, centrum handlowego, które powstanie na Targu Siennym i Rakowym. Zapadają już też ostateczne decyzje w zakresie układu komunikacyjnego, który wymusza likwidację kolejnego przejścia naziemnego.
ma nie tylko połączyć przystanek SKM Gdańsk Śródmieście z przystankami linii autobusowych i tramwajowych, ale też ma być nowoczesnym kompleksem handlowym. , choć jeszcze na etapie koncepcji zapewniano, że będą jednocześnie funkcjonować nowy tunel oraz "zebra" na jezdni. nie będzie barierą architektoniczną dla pieszych. - Ruch będzie się tam odbywać poprzez rampy, a wiec nie będzie to znaczne utrudnienie - tłumaczy Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdańsku. na nowym węźle integracyjnym, na rozbudowanym wiadukcie, nad planowanym przystankiem SKM Gdańsk Śródmieście. Dotychczas zakładano dojście na perony tramwajowo-autobusowe tylko od strony Węzła Unii Europejskiej lub tunelem. Teraz wejdziemy na przystanki też od strony powiększonego Węzła Groddecka , który będzie można obejść z każdej strony.. Autobusy będą tu zatrzymywać się tylko w stronę Bramy Wyżynnej (w przeciwnym kierunku nie będzie przystanku). - Od strony torów kolejowych nie było fizycznej możliwości budowy zatoki, ze względu na wąski chodnik oraz bliskość skarpy z torami kolejowymi, które nie należą do miasta - tłumaczy Wawrzonek. Obecnie trwa ustalanie czy nowa zatoka autobusowa będzie zdolna pomieścić jeden czy dwa autobusy jednocześnie. na pełne relacje, a nie jak pierwotnie zakładano wyłącznie poprzez prawoskręt. Zostanie też zachowane skrzyżowanie na ul. Hucisko przy Bibliotece Wojewódzkiej (pierwotny projekt zakładał prawoskręty). Tu też powstanie przejście podziemne, bo na naziemne ostatecznie zabrakło cyklu świateł., gdzie będzie wyjazd z podziemnego tzw. Nowego Podwala Grodzkiego, przy jednocześnie dalej utrzymanej "nawrotce" dla aut w kierunku Huciska. Tramwajarze natomiast zamiast priorytetu, dostaną sygnalizator informujący motorniczych, ile mają czasu na opuszczenie przystanku, tak by zmieścić się z przejazdem w czerwonym świetle dla aut.. Powstaną też dodatkowe pasy ruchu na wiadukcie w ciągu Armii Krajowej, który w tym miejscu zmieni się w węzeł komunikacyjny. 
2013-03-25 07:59
a gdzie się w tym kraju zarabia pieniądze na życie i zakupy? Tylko w PO ? To centrum to vhyba dla Ruskicj z Królewca.
2013-03-25 08:01
Należy się jedynie cieszyć że ruska wiocha przyjeżdża po szajs i zostawia kasę,
bo co u nich kupisz poza bimbrem?
2013-03-25 08:07
a ja chcę sie zapytac dlaczego PO niszczy polską demokrację
2013-03-25 08:12
2013-03-25 10:24
śniadanie ziedz i bierz się do pracy lepiej.
2013-03-25 08:17
Raz , że ten kawał wolnego terenu w najlepszej lokalizacji , potrzebuje z 20 mld euro na prawidłowe zagospodarowanie, takie coś co tam zrobią to można postawić w każdej innej części miasta.
Po drugie, że kolejny biznes uchodzi z Polskich rąk.
2013-03-25 10:17
Piotr i Paweł i LPP to polskie marki.
2013-03-25 14:59
a o właścicielach
2013-03-25 08:19
Czy tylko zwolennicy jazdy samochodem mają ewentualnie rozdzierać szaty bo im się odbierze możliwość dojazdu z jakiejś strony? Miasto bez udogodnień dla pieszych i rowerzystów w pobliżu węzłów przesiadkowych komunikacji publicznej stopniowo obumiera. Jeśli zwraca przede wszystkim uwagę na potrzeby pieszych i daje dobre szanse ruchowi niezmotoryzowanych, odżywa.
2013-03-25 08:19
Po co komu kolejne kino ?! ... ;/
W dzisiejszych czasach ludzie coraz mniej korzystają z kin bo mogą oglądać filmy w internecie .. a Oni jeszcze jedno kino chcą zbudować .. kompletny brak zorganizowania i rozeznania w terenie !
2013-03-25 08:30
wcale nie znaczy, że robią tak wszyscy. Sprawdź sobie dostępne dane i zobaczysz, czy ludzi chodzi do kina "coraz mniej".
Biorąc na logikę - czy Multikino wydałoby kupę kasy na budowę nowego obiektu, gdyby było tak źle, jak piszesz?
2013-03-25 10:18
Ich pieniądze, ich sprawa.
2013-03-25 12:45
Wolę obejrzeć na dużym ekranie, stać mnie. A jak Ciebie nie to rusz sie do pracy
2013-03-25 08:20
służba zdrowia, edukacja, miejsca pracy za godziwe wynagrodzenie.Tego chcemy
2013-03-25 08:22
Najwazniejsze dla nas jest kino,sklep i market. Tak trzymac i to budować.Jesteśmy kolonią i nie musimy sami niczego produkować.Ja wolałbym wybudowanie fabryki guzików i agrafek bo to da ludziom wiecej niż hipermarket.
2013-03-25 09:19
zamiast klaskać władzy to znowu narzenianie
2013-03-25 08:22
Naet ciągnie się dalego , pierwsze wyjście jest na nasypie przy torach kolejowych. Widać z przejeżdżającego auta czy pociągu. Wejście znajduje się na rogu trawnika obok przejścia dla pieszych tuż przy gmachu wojewody. Obecnie zamknięte.
2013-03-25 08:26
Może warto było by zrobić centrum kulturalno - rozrywkowe. Trochę sklepów, dwa klubu w piwnicy i średniej wielkości sala koncertowa?
2013-03-25 10:23
Średnia będzie w sam raz.
2013-03-25 08:35
No i cały misterny plan, Pana Naskręta o likwidacji przejść podziemnych, poszedł w waginu. ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
